二级斜齿轮课程设计内容

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二级斜齿轮减速器课程设计

二级斜齿轮减速器课程设计

3.传动零件的设计1)高速级齿轮设计一用于带式运输机的两级斜齿轮减速器的高速级齿轮传动。

已知减速器的输入功率13P kw=,小齿轮转速nI=960r/min,齿数比u=4.5,已知带式运输机单向转动,原动机为电动机,减速器使用期限是五年,双班制工作。

解设计计算步骤列于表2-2如下。

表2-2斜齿轮传动的设计计算步骤3)小齿轮传递转矩T I小齿轮名义转矩:11611055.9n P T ⨯= 639.551029840960=⨯=N ·mm T I =29840 N ·mm4)选取齿宽系数d φ由表13-8,选齿宽系数d φ=0.8 d φ=0.85)端面重合度αεβεαcos )]11(2.388.1[21z z +-= 11[1.88 3.2()]cos1024108=-+︒=1.684 αε=1.6846)重合度系数Z ε77.0684.111===αεεZ 77.0=εZ7)纵向重合度βε111sin sin sin cos 0.318tan d d n n n n d d m z b m m m z βφβφββεπππβφβ====0.3180.824tan10=⨯⨯⨯︒=1.077βε=1.0778)螺旋角系数Z βZ β===βZ 0.999)弹性系数E Z 由表13-6查取弹性系数E Z =189.8MPaE Z =189.8MPa10)节点区域系数H Z由表13-21,节点区域系数H Z =2.47 H Z =2.4711)接触疲劳强度极限1lim H σ、2lim H σ由表13-61lim H σ=590MPa ,2lim H σ=480MPa1lim H σ=590MPa 2lim H σ=480MPa12)接触疲劳强度寿命系数1N Z 、2N Z由图13—8查取接触疲劳强度寿命系数1N Z =1 、2N Z =11N Z =1 2N Z =1河南机电高等专科学校机械设计用纸313环次数1415触应力16)17度18数K河南机电高等专科学校机械设计用纸52)低速级齿轮设计一用于带式运输机的两级斜齿轮减速器的高速级齿轮传动。

二级斜齿减速器课程设计

二级斜齿减速器课程设计

二级斜齿减速器课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解二级斜齿减速器的基本结构、工作原理及其在机械传动中的应用;2. 学生掌握二级斜齿减速器的设计步骤、参数计算和图纸绘制方法;3. 学生了解二级斜齿减速器的材料选择、加工工艺及装配要求。

技能目标:1. 学生能运用所学知识,独立完成二级斜齿减速器的设计计算;2. 学生具备运用CAD软件绘制二级斜齿减速器图纸的能力;3. 学生能够根据设计要求,选择合适的材料、加工工艺并进行装配。

情感态度价值观目标:1. 学生养成严谨的科学态度,注重理论与实践相结合;2. 学生培养团队合作意识,学会与他人共同解决问题;3. 学生增强对机械设计专业的热爱,提高职业素养。

课程性质:本课程为机械设计专业课程,以实践性、应用性为主,结合理论教学,培养学生具备二级斜齿减速器设计的能力。

学生特点:学生已具备一定的机械基础知识,具有较强的学习能力和动手能力,但缺乏实际设计经验。

教学要求:结合学生特点,采用案例教学、实践教学等方法,引导学生掌握二级斜齿减速器设计的相关知识,提高学生的实际操作能力。

通过课程学习,使学生在知识、技能和情感态度价值观方面均取得明显成效。

二、教学内容1. 引言:介绍二级斜齿减速器在工程实际中的应用,激发学生学习兴趣。

2. 理论知识:- 二级斜齿减速器的基本结构、工作原理;- 减速器的设计计算方法,包括传动比、模数、齿数等参数的计算;- 二级斜齿减速器的受力分析及强度计算。

3. 实践操作:- 运用CAD软件绘制二级斜齿减速器图纸;- 根据设计要求,进行材料选择、加工工艺及装配;- 完成二级斜齿减速器的组装与调试。

4. 教学案例:分析典型二级斜齿减速器设计案例,使学生深入理解设计过程。

5. 教学进度安排:- 理论知识学习(1课时);- 设计计算方法学习(2课时);- 实践操作(3课时);- 教学案例分析与讨论(1课时)。

教学内容关联教材章节:1. 引言:教材第1章,概述;2. 理论知识:教材第2章,齿轮传动设计;3. 实践操作:教材第3章,机械设计CAD;4. 教学案例:教材第4章,典型机械设计案例。

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)

机械设计基础课程设计名称:二级斜齿轮减速器学院:机械工程学院专业班级:过控071学生姓名:乔国岳学号: 2007112036指导老师:成绩:2009年12月27日目录机械设计课程设计任务书 (1)1绪论 (2)1.1 选题的目的和意义 (2)2确定传动方案 (3)3机械传动装置的总体设计 (3)3.1 选择电动机 (3)3.1.1 选择电动机类型 (3)3.1.2 电动机容量的选择 (3)3.1.3 电动机转速的选择 (4)3.2 传动比的分配 (4)3.3计算传动装置的运动和动力参数 (5)3.3.1各轴的转速: (5)3.3.2各轴的输入功率: (5)3.3.3各轴的输入转矩: (5)3.3.4整理列表 (6)4 V带传动的设计 (6)4.1 V带的基本参数 (6)4.2 带轮结构的设计 (8)5齿轮的设计 (9)5.1齿轮传动设计(1、2轮的设计) (9)5.1.1 齿轮的类型 (9)5.1.2尺面接触强度较合 (10)5.1.3按轮齿弯曲强度设计计算 (10)5.1.4 验算齿面接触强度 (13)5.1.5验算齿面弯曲强度 (13)5.2 齿轮传动设计(3、4齿轮的设计) (13)5.2.1 齿轮的类型 (13)5.2.2按尺面接触强度较合 (14)5.2.3按轮齿弯曲强度设计计算 (15)5.2.4 验算齿面接触强度 (17)5.2.5验算齿面弯曲强度 (18)6轴的设计(中速轴) (18)6.1求作用在齿轮上的力 (18)6.2选取材料 (18)6.2.1轴最小直径的确定 (19)6.2.2根据轴向定位的要求,确定轴的各段直径和长度 (19)6.3键的选择 (19)6.4求两轴所受的垂直支反力和水平支反力 (19)6.4.1受力图分析 (19)6.4.2垂直支反力求解 (20)6.4.3水平支反力求解 (21)6.5剪力图和弯矩图 (21)6.5.1垂直方向剪力图 (21)6.5.2垂直方向弯矩图 (21)6.5.3水平方向剪力图 (22)6.5.4水平方向弯矩图 (23)6.6扭矩图 (23)6.7剪力、弯矩总表: (24)6.8 按弯扭合成应力校核轴的强度 (25)7减速器附件的选择及简要说明 (25)7.1.检查孔与检查孔盖 (25)7.2.通气器 (25)7.3.油塞 (25)7.4.油标 (25)7.5吊环螺钉的选择 (26)7.6定位销 (26)7.7启盖螺钉 (26)8减速器润滑与密封 (26)8.1 润滑方式 (26)8.1.1 齿轮润滑方式 (26)8.1.2 齿轮润滑方式 (26)8.2 润滑方式 (26)8.2.1齿轮润滑油牌号及用量 (26)8.2.2轴承润滑油牌号及用量 (26)8.3密封方式 (26)9机座箱体结构尺寸 (27)9.1箱体的结构设计 (27)10设计总结 (28)11参考文献 (30)机械设计课程设计任务书一、设计题目:设计一用于带式输送机传动用的二级斜齿圆柱齿轮展开式减速器给定数据及要求:设计一用于带式运输机上的展开式两级圆柱斜齿轮减速器。

机械设计课程设计-二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计-二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计原始资料一、设计题目热处理车间零件输送设备的传动装备二、运动简图图11—电动机 2—V带 3—齿轮减速器 4—联轴器 5—滚筒 6—输送带三、工作条件该装置单向传送,载荷平稳,空载起动,两班制工作,使用期限5年(每年按300天计算),输送带的速度容许误差为±5%.四、原始数据滚筒直径D(mm):320运输带速度V(m/s):滚筒轴转矩T(N·m):900五、设计工作量1减速器总装配图一张2齿轮、轴零件图各一张3设计说明书一份六、设计说明书内容1. 运动简图和原始数据2. 电动机选择3. 主要参数计算4. V带传动的设计计算5. 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算6. 机座结构尺寸计算7. 轴的设计计算8. 键、联轴器等的选择和校核9. 滚动轴承及密封的选择和校核10. 润滑材料及齿轮、轴承的润滑方法11. 齿轮、轴承配合的选择 12. 参考文献七、设计要求1. 各设计阶段完成后,需经指导老师审阅同意后方能进行下阶段的设计;2. 在指定的教室内进行设计.一. 电动机的选择一、电动机输入功率w P60600.75244.785/min 22 3.140.32w v n r Rn π⨯⨯===⨯⨯90044.785 4.21995509550w w Tn P kw ⨯===二、电动机输出功率d P其中总效率为32320.960.990.970.990.960.833v ηηηηηη=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯⨯=带轴承齿轮联轴滚筒4.2195.0830.833wd P P kw η=== 查表可得Y132S-4符合要求,故选用它。

Y132S-4(同步转速1440min r ,4极)的相关参数 表1二. 主要参数的计算一、确定总传动比和分配各级传动比传动装置的总传动比144032.1544.785m w n i n ===总 查表可得V 带传动单级传动比常用值2~4,圆柱齿轮传动单级传动比常用值为3~5,展开式二级圆柱齿轮减速器()121.3~1.5i i ≈。

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)-2 精品

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)-2 精品

机械设计课程设计设计计算说明书设计题目: 二级齿轮减速器1.1 选择电动机1.1.1 选择电动机类型电动机是标准部件。

因为工作环境清洁,运动载荷平稳,所以选择Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。

1.1.2 电动机容量的选择1、工作机所需要的功率ωP 为:)(1000kW v F P ωωω=其中:NF 1800=ω,s m v /5.2=ω,94.0=w η得kW kW v F P 5.410005.21800)(1000≈⨯==ωωωωη 2、电动机的输出功率0P 为)(0kW p P ηω=η——电动机至滚筒轴的传动装置总效率。

取V 带传动效率96.01=η,齿轮传动效率97.02=η,滚动轴承效率98.03=η从电动机到工作机输送带间的总效率为:33221ηηηη=85.098.097.096.0322433221=⨯⨯==ηηηηη3、电动机所需功率为:kW P P w5.780.05.40===η因载荷平稳 ,电动机额定功率m P 只需略大于0P 即可,,选取电动机额定功率为kw 5.7。

1.1.3 电动机转速的选择滚筒轴工作转速:m in/63.132m in /36014.35.2600001064r r D v n w =⨯⨯=⨯=π展开式减速器的传动比为:40~81=i所以电动机实际转速的推荐值为:min /2.5305~04.10611r i n n w ==符合这一范围的同步转速为1500r/min 、3000r/min 。

综合考虑为使传动装置机构紧凑,选用同步转速3000r/min 的电机。

型号为Y132S2-2,满载转速m in /2900r n m=,功率7.5kw 。

1.2 传动比的分配1.2传动装置的总传动比及其分配 1.2.1计算总传动比由电动机的满载转速m n 和工作机主动轴转速w n 可确定传动装置应有的总传动比为:w m n n i =∑=min63.132min 2900rr =21.9 1.2.2合理分配各级传动比∑i =I i Ⅱi I i 、Ⅱi 分别为高速级齿轮传动比和低速齿轮传动比,其中I i =1.4Ⅱi故 I i =5.54 Ⅱi =3.96 1.2.3各轴转速min 2900r n n m ==电 min2900rn n m ==I32.732==IIi n n Ⅱmin r ⅡⅡⅢn n n ==132.19min r1.2.4各轴的输入功率KWp p wd 63.5==η11ηd p p ==5.63kw ×0.98=5.52kw 3212ηηp p ==5.52×0.98×0.97kw=5.25kw 3223ηηp p ==5.25×0.98×0.97kw=4.99kw123ηηp p =卷=4.79kw1.2.5各轴的输入转矩用公式iii n P T 9550=计算 mdd n p T 9550==18.5m N . 11ηd T T ==18.2m N .I =i T T 3212ηη=95.8m N . Ⅱi T T 3223ηη==360.6m N . 123ηηT T =卷=346.3m N .运动和动力参数表2齿轮的设计2.1齿轮传动设计2.1.1 齿轮的类型1、依照传动方案,本设计选用二级展开式斜齿圆柱齿轮传动。

二级斜齿轮课程设计

二级斜齿轮课程设计

一、设计任务书(一)设计题目设计带式运输机的传动装置,其工作条件是:1.鼓轮直径D=350mm2.传送带运行速度v=0.64m/s3.鼓轮上的圆周力F=2.5KN4.工作年限5年2班制5.小批生产参考方案:电动机→V带传动→二级圆柱齿轮减速器→工作机(鼓轮带动运输带)图(1)传动方案示意图1——电动机 2——V带传动 3——展开式双级齿轮减速器4——连轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带(二)设计任务:设计一带式运输机的传动装置,按照给定的传动方案:1.选择适当的原动机2.设计计算传动零件(带、齿轮及选择联轴器)3.设计计算部分支承零件和连接件4.完成减速器设计装配图一张5.完成零件工作图两张6.编写设计计算说明书一份,约30页左右(三)设计要求:1.鼓轮转速允差±5%即:2.齿轮减速器中心距为(0或5)毫米结尾的整数。

二、传动方案设计(一)传动方案说明⑴合理的传动方案,首先应满足工作机的功能要求,其次还应满足工作可靠,结构简单,尺寸紧凑,传动效率高,重量轻,成本低廉,工艺性好,使用和维护方便等要求。

⑵带传动具有传动平稳,吸震等特点,切能起过载保护作用,但由于它是靠摩擦力来工作的,在传递同样功率的条件下,当怠速较低时,传动结构尺寸较大。

为了减小带传动的结构尺寸,应当将其布置在高速级、⑶齿轮传动具有承载能力大,效率高,允许高度高,尺寸紧凑,寿命长等特点,因此在传动装置中一般在首先采用齿轮传动。

由于斜齿圆柱齿轮传动的承载能力和平稳性比直齿圆柱齿轮传动好,故在高速或要求传平稳的场合,常采用斜齿轮圆柱齿轮传动。

综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。

1.电动机类型和结构型式2. 选择电动机容量(1)工作机所需功率P w(2)电动机所需输出功率P(3)电动机的转速(4)确定电动机型号(二)电动机的选择根据直流电动机需直流电源,结构复杂,成本高且一般车间都接有三相交流电,所以选用三相交流电动机。

二级斜齿减速器课程设计说明书1

二级斜齿减速器课程设计说明书1

机械工程系课程设计说明书课程名称:机械设计课程设计题目名称:年级专业与班级:姓名:学号:指导教师:评定成绩:教师评语:指导老师签名:年月日第一部分传动装置总设计一、运动简图初始数据:运输带拉力F=1800N;运输带速度V=1.1m\s;卷筒直径D=300mm。

二、选择电动机依据:功率P,转速1、电动机功率计算P工作机功率: Pw= FV( kw)已知:F = 1.8 输送带拉力(KN)V = 1.1 输送带速度(m/s)得:Pw=FV = 1.8×1.1 = 1.98 (kw)电动机需要功率: P= P w /η (kw)总效率:η=η₁·η₂²·η₃⁴·η₄·η5η1 = 0.96 带传动效率η2 = 0.98轴承传动效率η3 = 0.97齿轮传动效率η4 = 0.99联轴器传动效率η5 = 0.96卷筒传动效率(效率值查设计手册P5)将值代入得:η = 0.79 P = 2.5(kw)2、电动机转速计算卷筒转速:n w =(V ×60×1000)/πD已知 :V = 1.1 输送机带速 (m/s) D = 300 卷筒直径 (mm) 解得:n w = 70.03 (r/min)电动机转速: n =70.03· i =(16--160) n w (r/min ) 其中:i = 16--160减速器总传动比(设计手册P192) 解得:= 1120.48—11204.8 (r/min ) 3、选定电动机综上所述,选定电动机型号为Y100L2-4,额定功率3KW , 满载转速1430r\min 。

三、传动装置总传动比的确定与分级传动比分配i=i0·i1·i2 i0带轮传动比《设计手册》P196推荐展开式二级圆柱齿轮减速器解得:四、计算传动装置的运动和动力参数1、电动机轴:2、高速轴3、中间轴:42 . 20 03. 70 1430= == w m n n i 7 .5 5 i 1 = 3.5 4 i 2 = kwP d 5 . 2 = m N n P T m d d ⋅ = = = 70 . 16 14305. 2 9550 9550 mN i T T P P d d ⋅ = ⨯ ⨯ = =⨯ = = 47 . 38 2.496 . 0 70 . 1696 . 0 5 . 2 01 111 η η min / 595.83 01 r n n = = =2 4 . kw4、低速轴:第二部分 传动零件的设计计算min / 97 . 106 57. 5 595.83 23 . 203 57 . 5 97 . 0 98 . 0 47 . 38 28 . 2 97 . 0 98 . 0 4 . 2 1 2 1 2 1 221 2 r n n m N i T T kwP P = = =⋅ = ⨯ ⨯ ⨯ = = = ⨯ ⨯ = = η η min / 92 . 69 53. 1 97. 106 389 . 743 97 . 0 98 . 0 68 . 203 17 . 2 97 . 0 98 . 0 28 . 2 2 2 3 2 23 2 3 3 2 2 3 r i n n m N i T T kw P P = = =⋅ = ⨯ ⨯ = = = ⨯ ⨯ = = η η η第三部分轴的设计计算一、高速轴的设计1、求作用在齿轮上的力。

二级斜齿减速器课程设计说明书

二级斜齿减速器课程设计说明书

XXXXXXXXX学院机械设计课程设计题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器班级:姓名:指导教师:完成日期:目录第1章 电动机的选择 (4)1.1各个连接件的效率 ....................................................................................................................................... 4 1.2电动机所需工作功率为 ............................................................................................................................... 4 第2章 确定传动装置的总传动比和分配传动比 .. (5)2.1总传动比 (5)ma n i n................................................................................................................................................................ 5 2.2分配传动装置传动比 ................................................................................................................................... 5 第3章 计算传动装置的运动和动力参数 .. (6)3.1 各轴转速 ....................................................................................................................................................... 6 3.2 各轴输入功率 ............................................................................................................................................... 6 3.3各轴输入转矩 ............................................................................................................................................... 6 4.1高速级齿轮传动的设计计算 ....................................................................................................................... 7 4.2初步设计齿轮传动的主要尺寸 ................................................................................................................... 7 4.3设计计算 ....................................................................................................................................................... 8 4.4曲疲劳强度设计 ........................................................................................................................................... 9 4.5设计计算 ..................................................................................................................................................... 11 第5章低速级齿轮传动的设计计算 (13)5.1材料 ............................................................................................................................................................. 13 5.2齿轮精度 ..................................................................................................................................................... 13 5.3齿面接触强度设计 ..................................................................................................................................... 13 第6章传动轴承和传动轴的设计 . (18)6.1出轴与轴承的设计 ..................................................................................................................................... 18 6.2 传动轴承的设计 ........................................................................................................................................ 22 6.3输入轴的设计 ............................................................................................................................................. 26 第7章箱体结构的设计 .. (30)第8章润滑密封设计 (33)参考资料 (34)第1章 电动机的选择1.1各个连接件的效率1η为V 带的效率, 2η为一对滚子轴承的效率, 3η为圆柱斜齿轮效率,4η联轴器效率,5η为卷筒效率。

二级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

二级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

二级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计本课程设计主要内容如下:一、二级斜齿圆柱齿轮减速器基本知识:1. 二级斜齿圆柱齿轮减速器的定义:二级斜齿圆柱齿轮减速器是一种广泛应用的机械减速器,它由两个组合橡胶齿轮构成,啮合在一般圆柱齿轮上,胀心短螺杆与定子齿轮组成,形成斜齿减速器。

2. 二级斜齿圆柱齿轮减速器结构:它主要包括两个核心部件,轴和定子眼;其他部件主要包括输出轴、支撑座、分动轴套、直隙和橡胶齿轮。

3. 工作原理二级斜齿圆柱齿轮减速器采用两组斜齿齿轮组合而成,每组齿轮的模数和压力角都是一样的。

齿轮的牙数和模数由平行轴传输至定子齿轮内,实现减动比,从而达到减速的目的。

二、二级斜齿圆柱齿轮减速器的分类:1. 按齿轮类型划分:直齿式减速器、斜齿式减速器、圆弧齿减速器和行星齿轮减速器等。

2. 按安装类型划分:悬臂式减速器、立式减速器、卧式减速器和垂直式减速器等。

3. 按传动方向划分:整体式减速器、锥齿轮减速器、独立端减速器和叉臂减速器等。

三、二级斜齿圆柱齿轮减速器的制造工艺:1. 铣削工艺:圆柱齿轮在生产中需要铣削加工,具体的工艺条件以及参数须根据不同的减速器的大小和型号而定。

2. 钳工焊接工艺:一般二级斜齿圆柱齿轮减速器采用焊接组装,通常采用钳工焊接工艺,焊接采用断熔焊,接通中熔焊,接末端采用溶合焊等多种焊接工艺。

3. 动平衡工艺:减速器的频率、振动和噪声比较大,需要进行动平衡处理。

四、二级斜齿圆柱齿轮减速器的应用:1. 通用机械设备:机床、汽车行业的生产设备,等等。

2. 生产工艺装备:包括食品机械、纺织机械、石油钻采机械、电力机械等。

3. 办公室设备:作为高速旋转成熟和加工各类印刷纸张,进一步加工剪切或折叠。

五、总结:二级斜齿圆柱齿轮减速器是机械减速器的一种,其机构简单,结构通用,可以调整速比,推动力大,承载能力强,可靠性好,可以广泛应用于机械领域,如机床、汽车、食品机械等,并具有制造过程复杂、动平衡工艺、钳工焊接工艺等特点。

二级斜齿轮减速器课程设计说明书

二级斜齿轮减速器课程设计说明书

二级斜齿轮减速器课程设计说明书以下是二级斜齿轮减速器课程设计说明书的主要内容:一、设计背景随着工业自动化水平的不断提高,减速器的应用越来越广泛。

而二级斜齿轮减速器作为一种重要的机械传动装置,具有结构简单、可靠性高、承载能力大等优点,在机械制造和工业生产中得到了广泛应用。

本次课程设计旨在通过对二级斜齿轮减速器的设计与制造,加深学生对该机械传动装置的理解和掌握。

二、设计目标1. 设计一台2级斜齿轮减速器,其传动比为5:1。

2. 采用铸铁材料制造,保证减速器的强度和刚性。

3. 通过CAD软件进行绘图和模拟分析,确保设计方案的准确性。

4. 制造过程中,严格按照工艺流程进行制造,并检验各项指标是否符合设计要求。

三、设计内容1. 传动比的确定:根据设计要求,确定二级斜齿轮减速器的传动比为5:1。

2. 齿轮参数的计算:根据传动比和齿轮参数的公式,计算主减速器和从减速器的齿轮参数。

3. 结构设计:根据计算得出的齿轮参数,确定减速器的结构布局和尺寸,并进行CAD绘图和模拟分析。

4. 制造工艺流程:制定二级斜齿轮减速器的制造工艺流程,并安排各项加工工序和质量检验。

5. 制造过程中的问题解决:在制造过程中,及时发现和解决各种问题,确保制造的减速器符合设计要求。

四、设计要求1. 设计方案应能够满足传动比、强度和刚性等要求。

2. 采用CAD软件进行绘图和模拟分析,确保设计方案的准确性。

3. 制造过程中,严格按照工艺流程进行制造,并检验各项指标是否符合设计要求。

4. 设计报告应包括减速器的设计图纸、计算结果、制造工艺流程和检验记录等内容。

五、评分标准1. 准确性:设计方案的准确性和可行性,占总分40%。

2. 制造工艺:制造工艺流程的合理性和制造质量,占总分30%。

3. 设计报告:设计报告的全面性和规范性,占总分30%。

以上是二级斜齿轮减速器课程设计说明书的主要内容。

在实际的课程设计中,还需要根据具体情况进行详细的安排和实施,并注意安全和环保等方面的要求。

机械设计课程设计二级斜齿轮减速器

机械设计课程设计二级斜齿轮减速器

word格式-可编辑-感谢下载支持机械设计课程设计2010-2011第2学期姓名:班级:指导教师:成绩:日期:2011 年4 月摘要课程设计是考察学生全面掌握基本理论知识的重要环节。

本次设计的是二级斜齿轮减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立闭式传动装置。

本减速器属于二级斜齿轮减速器(电机—联轴器—减速器—联轴器—带式运输机),本课程设计包括:设计方案、电机选择、传动装置的设计及传动比分配、各轴运动参数、齿轮设计、轴的设计、联轴器和轴承选择及校核、键的校核、减速器的润滑及密封、减速器的附件选择。

设计参数的确定和方案的选择都是通过查询有关资料所得。

关键字:二级斜齿轮,减速器,轴ABSTRACTword格式-可编辑-感谢下载支持Curriculum design is to investigate the students grasp the important aspects of the basic theoretical knowledge. The design of the second helical gear reducer, reducer motor and working machine is used to separate between the closed transmission. This reducer is Helical Gear Reducer (Motor - Coupling - Reducer - Coupling - belt conveyor), the curriculum includes: design, motor selection, design and transmission gear ratio distribution, the Axis motion parameters, gear design, shaft design, shaft coupling and bearing selection and verification, key checking, gear lubrication and seal, reducer attachment options. Design parameters and program options are obtained by querying the information.Key words:Helical Gear,Reducer,Axis目录1前言 (1)2设计目的 (1)3设计方案 (1)4选择电动机 (2)4.1 选择电动机的类型 (2)4.2 选择电动机的容量 (2)4.3.确定电动机转速 (2)5传动装置的总传动比并分配传动比 (3)5.1.总传动比∑i (3)5.2.分配传动比 (3)6计算传动装置各轴的运动和动力参数 (4)6.1.各轴的转速 (4)6.2.各轴的输入功率 (4)6.3.各轴的输入转矩 (4)7齿轮的设计 (5)7.1 高速级齿轮的设计 (6)7.1.1 选定齿轮的类型,精度等级及材料 (6)7.1.2 按齿面接触强度设计 (6)7.1.3 按齿根弯曲强度设计 (8)7.1.4 几何尺寸计算 (9)7.2 低速级齿轮的设计 (10)7.2.1 选定齿轮的类型,精度等级及材料 (10)7.2.2 按齿面接触强度设计 (10)7.2.3 按齿根弯曲强度设计 (12)几何尺寸计算 (14)8功率扭矩及运动参数修正 (15)i (15)8.1计算传动装置的总传动比∑8.2计算传动装置各轴的运动和动力参数 (15)各轴的转速 (15)各轴的输入功率 (16)各轴的输入转矩 (16)9轴的设计、联轴器及轴承的选择 (17)9.1 轴Ⅰ的设计 (17)word 格式-可编辑-感谢下载支持9.1.1 求输出轴上的功率、转速和扭矩 ............................... 17 求作用在齿轮1上的力 ............................................. 17 初步确定轴的最小直径 ............................................. 18 9.1.4 轴的结构设计 ............................................... 18 9.1.4.1 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ................. 18 轴上零件的周向定位 ............................................... 19 确定轴上的圆角和倒角尺寸 ......................................... 20 求轴上的载荷 ..................................................... 20 按弯扭合成应力校核轴的强度 ....................................... 22 轴承1的校核 ..................................................... 23 径向力 .. (23)求两轴承的计算轴向力2a 1F F a 和 。

课程设计:二级斜齿圆柱齿轮减速器

课程设计:二级斜齿圆柱齿轮减速器

目录一.传动装置的运动学和动力学计算二.齿轮传动的设计与计算三.轴的设计与计算四.轴承的选择与验算五.键的选择与验算六.联轴器的选择七.润滑与密封设计八.结束语九.参考文献一.传动装置的运动学计算1.电动机类型选择根据动力的来源和机器的工作条件,选用了Y系列三相交流异步电机。

2.电动机功率选择工作机功率P w= FV/1000 = 1500³1.1/1000 = 1.65 KW查表得弹性联轴器的效率η1= 0.99滚动轴承的效率η2= 0.99齿轮传动的效率η3= 0.98传动装置的总效率η = η12³η23³η33= 0.91电动机所需功率P d= P w/η = 1.81KW电动机额定功率P ed= 2.2KW3.电动机转速选择选择电动机型号Y112M-6电动机型号额定功率满载转速中心高度轴端伸出尺寸装键部位尺寸 KW r²min-1mm mm mmY112M -6 2.2 940 112 28³608³74.传动装置的总传动比及其分配工作机转速 n w = 60³1000/πD = 95.54 r²min-1总传动比 i = n m/n w = 9.84总传动比分配 i = i12²i23取i12 = 3.28 , 则i23 = 35.计算各轴的转速、功率和扭矩各轴的转速 n1 = n m = 940 r/minn2= n1/i12 = 286.62 r/minn3= n2/i23 = 95.54 r/min各轴的功率 P1= P edη1η2η3 = 2.11 KW P2= P1η2η3 = 2.05 KWP3= P2η2η3 = 1.99 KW输入扭矩 T1= 9550P1/n1 = 21.44 N²m T2= 9550P2/n2 = 68.30 N²m T3= 9550P3/n3 = 198.92 N²m轴号输入功率输出扭矩转速传动比η1 2.11KW 21.44Nm940r/min1 0.962 2.05KW 68.30Nm286.62r/min3.28 0.933 1.99KW 198.92 Nm95.54r/min3 0.91二.齿轮传动的设计与计算1.高速级1)选定齿轮类型、精度等级、材料给齿数(1)选用展开式斜齿圆柱齿轮。

二级斜齿圆锥齿轮减速器课程设计

二级斜齿圆锥齿轮减速器课程设计

二级斜齿圆锥齿轮减速器课程设计
1. 引言
本文档旨在设计一种二级斜齿圆锥齿轮减速器,以满足特定的技术要求和应用需求。

减速器的设计目标是实现高效能、可靠性和紧凑性。

2. 技术要求
设计减速器时需要考虑以下技术要求:
- 转速比:根据应用需要确定合适的转速比。

- 齿轮类型:选择合适的齿轮类型,例如斜齿圆锥齿轮。

- 功率传递:确保减速器能够传递所需的功率,同时减少能量损耗。

- 工作温度范围:确定减速器可工作的温度范围,确保其适应环境条件。

- 噪声和振动:减速器应设计为尽可能降低噪声和振动水平。

- 维护和保养:考虑减速器的维护和保养需求,使其能长期稳
定运行。

3. 设计步骤
减速器的设计步骤如下:
1. 确定转速比:根据应用需求和传动系统要求确定合适的转速比。

2. 选择齿轮类型:根据转速比、功率传递和工作温度等因素选
择合适的斜齿圆锥齿轮。

3. 计算齿轮参数:根据转速比、齿轮模数和齿数等参数计算齿
轮的几何参数。

4. 检查齿轮强度:根据设计载荷和材料强度等因素,检查齿轮
的刚度和耐久性。

5. 优化设计:根据实际情况调整齿轮参数,以优化减速器的性
能和可靠性。

6. 验证设计:进行模拟或实验验证,确保减速器符合设计要求。

4. 结论
本文档设计了一种二级斜齿圆锥齿轮减速器,满足了特定的技
术要求和应用需求。

该减速器具有高效能、可靠性和紧凑性等优点。

在实际应用中,应根据具体情况进行设计参数的优化和验证,以确
保减速器的性能符合预期。

二级圆柱斜齿轮减速器课程设计

二级圆柱斜齿轮减速器课程设计

二级圆柱斜齿轮减速器课程设计二级圆柱斜齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,被广泛应用于工业机械设备中。

本文将围绕二级圆柱斜齿轮减速器的结构、工作原理、优缺点和应用领域等方面展开阐述。

一、结构二级圆柱斜齿轮减速器由两组圆柱斜齿轮传动组成。

每组传动由一对相互啮合的斜齿轮组成,其中一个斜齿轮为主动轮,另一个为从动轮。

两组传动分别连接在同一轴上,通过轴承支撑。

整个减速器通常由外壳、输入轴、输出轴和润滑系统等组成。

二、工作原理当输入轴旋转时,带动主动轮旋转,主动轮的转动通过啮合的从动轮传递给输出轴,从而实现减速。

斜齿轮的啮合方式使得输出轴的转速降低,同时增加了转矩。

通过合理选择主动轮和从动轮的齿轮参数,可以得到所需的减速比。

三、优缺点二级圆柱斜齿轮减速器具有以下优点:1. 传动平稳:斜齿轮啮合时,齿轮齿面逐渐接触,传动过程中没有冲击和振动,减少了噪音和磨损。

2. 承载能力强:由于斜齿轮的齿面宽度大,能够承受较大的载荷。

3. 传动效率高:斜齿轮传动的效率通常在95%以上,能够有效减少能量损耗。

然而,二级圆柱斜齿轮减速器也存在一些缺点:1. 结构复杂:减速器内部的传动装置较多,结构较为复杂,加工和装配难度较大。

2. 体积较大:相对于其他类型的减速器,二级圆柱斜齿轮减速器的体积较大,不适用于空间有限的场合。

3. 成本较高:由于结构复杂,制造和维护成本较高。

四、应用领域由于二级圆柱斜齿轮减速器具有传动平稳、承载能力强和传动效率高等优点,被广泛应用于各种工业机械设备中。

主要应用领域包括:1. 冶金工业:用于轧钢机、连铸机等设备的传动系统。

2. 矿山工业:用于破碎机、球磨机等设备的传动系统。

3. 石油化工:用于泵、搅拌机等设备的传动系统。

4. 电力工业:用于发电机组、风机等设备的传动系统。

二级圆柱斜齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,具有传动平稳、承载能力强和传动效率高等优点。

在各种工业机械设备中得到广泛应用。

然而,它的结构复杂、体积较大和成本较高也是需要考虑的因素。

二级斜齿轮减速器课程设计流程

二级斜齿轮减速器课程设计流程

二级斜齿轮减速器课程设计流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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1. 确定设计要求:输入转速、输出转速、减速比。

二级斜齿轮减速器课程设计

二级斜齿轮减速器课程设计
度,但为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得的分度圆圆直径 来计算应有的齿数.于是由
取 则
3.1.4几何尺寸计算
(1).计算中心距
将中心距圆整为120mm.
(2).按圆整后的中心距修正螺旋角
因 值改变不多,故参数 、 、 等不必修正.
(3).计算大小齿轮的分度圆直径
(4).计算齿轮宽度
圆整后得
故取 ,而 ,
③取安装齿轮处的轴段第二四段的直径 ,齿轮的左端与轴承之间采用套筒定位。已知斜齿轮的轮毂宽度 ,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,小斜齿轮右端和大斜齿轮左端均采用轴肩定位,轴肩高度 ,取 。则轴环处的直径 ,取轴环的长度
④Ⅱ轴的总长度
(3)、轴上零件的周向定位
齿轮、联轴器与轴的周向定位均采用平键联接,按 查手册,查得平键截面 (GB/T 1095~1979)。同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配合为 ,同样,联轴器与轴的配合为 ,滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的。
(2)根据轴向定位要求确定轴的各段直径和长度
①为了满足轴向定位的要求,左端轴承用轴承端盖和挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径 。
②初步选择滚动轴承
因轴承同时受径向和轴向力的作用,故选单列圆锥滚子轴承,参照工作要求根据 ,由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组,标准精度级的单列圆锥滚子轴承7207型,其尺寸为:
3.2斜齿轮传动
3.2.1选精度等级,材料及齿数.
运输机一般工作机器速度不高,故选用8级精度
(1).选择材料及热处理方法
选中碳钢:45钢
热处理方法:小齿轮调制处理(280HBS)
大齿轮调制处理(240HBS)
硬度差HBS=280-240=40HBS

课程设计二级斜齿轮减速器

课程设计二级斜齿轮减速器

课程设计二级斜齿轮减速器一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握二级斜齿轮减速器的基本结构及其工作原理;2. 使学生理解并掌握齿轮传动的基本计算方法;3. 让学生了解并掌握二级斜齿轮减速器的装配及调试方法。

技能目标:1. 培养学生运用齿轮传动原理解决实际问题的能力;2. 提高学生运用计算方法进行二级斜齿轮减速器参数设计的技能;3. 培养学生动手操作、团队协作进行二级斜齿轮减速器装配与调试的能力。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对机械设计及制造的兴趣,培养其热爱专业、钻研技术的精神;2. 培养学生严谨认真、一丝不苟的工作态度,强化质量意识;3. 增强学生的团队合作意识,提高沟通与协作能力。

课程性质:本课程为机械设计制造及其自动化专业课程,以实践性、应用性为主。

学生特点:学生已具备一定的机械基础知识和齿轮传动原理,具备初步的动手操作能力。

教学要求:结合学生特点,采用理论教学与实验相结合的方式,注重培养学生的实践能力和创新意识。

通过本课程的学习,使学生能够将理论知识与实际应用相结合,达到学以致用的目的。

教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,便于后续的教学设计和评估。

二、教学内容1. 理论教学:a. 二级斜齿轮减速器的基本结构及其工作原理(对应教材第3章第2节);b. 齿轮传动的基本计算方法及二级斜齿轮减速器参数设计(对应教材第4章第1-3节);c. 二级斜齿轮减速器的装配与调试方法(对应教材第6章第2节)。

2. 实践教学:a. 二级斜齿轮减速器拆装与观察(实验1,对应教材附录A);b. 二级斜齿轮减速器参数设计及计算(实验2,对应教材附录B);c. 二级斜齿轮减速器装配与调试(实验3,对应教材附录C)。

教学进度安排:1. 理论教学:共计12课时,分配如下:a. 第1-4课时:二级斜齿轮减速器基本结构及工作原理;b. 第5-8课时:齿轮传动基本计算方法及二级斜齿轮减速器参数设计;c. 第9-12课时:二级斜齿轮减速器装配与调试方法。

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机械设计课程设计
一、设计任务书
(一)设计题目 设计带式运输机的传动装置,其工作条件是: 1. 鼓轮直径 D=350mm 2. 传送带运行速度 v=0.70m/s 3. 鼓轮上的圆周力 F=1.7KN 4. 工作年限 5 年 2 班制 5. 小批生产
参考方案:电动机→V 带传动→二级圆柱齿轮减速器→ 工作机(鼓轮带动运输带)
(8)计算 由【2】P159 式 8-28 α 162.6° 作用在轴 Fp = 2 Z F0) sin 1 = 2 × 5 × 71.175 × sin ( min 上的压轴 2 2 力 FP α 162.6° Fp = 2Z F0) sin 1 = 2 × 5 × 71.175 × sin ( min =703.56N 2 2
n3 = n2 =38.24r / min i齿 2
n1 = 560r / min n2 = 123.89r / min n3 = 38.24r / min nw = 38.24r / min
nw = n3 = 38.24r / min
Ρ1 =1.429kw Ρ 2 = 1.373kw Ρ3 =1.318kw Ρ w =1.266kw
dd 2 − dd1 × (57.3°) a
= 180° − ( 250 − 90 ) × ( 57.3° ) ÷ 527 ≈ 162.6° ≥ 90° ∴ 主动轮上的包角合适
(6)计算 V 带的根数 Z
α1 =162.6°
由【2】P158 式 8-26
Z=
Pca ( P0 + ∆P0 ) K α K l
i 齿 1=4.52 i 齿 2=3.24 i 减 2=14,64 i 带=2.5
3.各轴转 由【1】P20 式 2-6 速、转矩与 n 1400 n1 = m = =560r/min 输入功率 i带 2.5 (1)各轴转 速 n 560 n2 = 1 = =123.89r / min i齿1 4.52
123.89
38.2
38.2
1.5 10.16 2.5 0.96
1.429 24.37 4.52 0.96
1.373 105.84 3.24 0.96
1.318 329.24 1 0.96
1.266 316.5
6
机械设计课程设计
三、传动设计
(一)V 带传动设计 1. 设 计 计 Pca =KA•Pd 算 根据双班制工作,即每天工作 16 小时,工作机为带 (1)确定 式运输机, 计 算 功 率 由【2】P156 式 8-21 Pca Pca =KA×Pd=1.2×1.5= 1.8kw (2)选取 根据 Pca,nd,由【2】图 8-11 确定选用普通 V 带 普通 V 带带 在型 型 (3)确定 带轮基准 直径 dd1 和 dd2 a. 初选 b.验算带 速
1机Leabharlann 设计课程设计(三)设计要求: 1.鼓轮转速允差±5% 即:
2.齿轮减速器中心距为(0 或 5)毫米结尾的整数。
2
机械设计课程设计
二、传动方案设计
(一)传动方案说明
⑴合理的传动方案,首先应满足工作机的功能要求,其次还 应满足工作可靠,结构简单,尺寸紧凑,传动效率高,重量轻, 成本低廉,工艺性好,使用和维护方便等要求。 ⑵带传动具有传动平稳, 吸震等特点, 切能起过载保护作用, 但由于它是靠摩擦力来工作的,在传递同样功率的条件下,当怠 速较低时,传动结构尺寸较大。为了减小带传动的结构尺寸,应 当将其布置在高速级、 ⑶齿轮传动具有承载能力大,效率高,允许高度高,尺寸紧 凑, 寿命长等特点, 因此在传动装置中一般在首先采用齿轮传动。 由于斜齿圆柱齿轮传动的承载能力和平稳性比直齿圆柱齿轮传动 好, 故在高速或要求传平稳的场合, 常采用斜齿轮圆柱齿轮传动。
(2) 各轴的输 入功率
由【1】P21
式 2-7
Ρ1 = Ρ 0 η带 =1.489 × 0.96=1.429kw
Ρ 2 = Ρ 1η 齿η 承 =1.373kw Ρ 3 = Ρ 2η 齿η 承 =1.318kw Ρ w = Ρ 3η 齿η 联 =1.266 kw
(3) 各轴的输 入转矩
由【1】P21 式 2-8 T1 = 24.37N m T2 = 105.84N m T3 = 329.24N m Tw = 316.5N m
a0=500mm
π
2
(90 + 250) +
(250 − 90) 2 4 × 500
=1546.6mm 由【2】P158 表 8-2 选取 Ld=1600mm Ld=1600mm
7
机械设计课程设计
由【2】P158 式 8-23
Ld − Ld ′ 1600 − 1546.6 a = a0 + = 500 + = 527 mm 2 2
2. 选择电 动机容量 (1)工作机 所需功率 Pw
由【1】P17 式 2-2
Fw Vw 1700 × 0.7 Ρw = = = 1.266kw 1000 ×η w 1000 × 0.94
Ρ w = 1.266kw
η=η带·η齿 3·η承 2·η联 由【1】P18 表 2-4 (2)电动机 η齿=0.99 η承=0.97 η联=0.97 η带=0.96 3 2 所需输出功 ∴η=η带·η齿 ·η承 ·η联=0.96×0.993×0.972× 率 P0 0.97=0.85 Ρ0 = Ρw
4
机械设计课程设计
(三)总传动比的确定及各级传动比的分配
nm 1400 = = 36.65 nw 38.2
1.理论总 传动比 i 2.各级传动 比的分配
i=
i=36,65
要求 i 齿 1=(1.4~1.5)i 齿 2,i 减=10~15 由【1】P11 表 2-1 可选 i 齿 1=4.52,i 齿 2=3.24 i 减= i 齿 1·i 齿 2=14.64,i 带=2.5
由【2】P158 式 8-24 amin=a-0.015Ld=500-0.015×1600=476mm amax=a+0.03Ld=500+0.03×1600=548mm
(5)验算主 轮上的包角
a=500mm
amin=476mm amax=548mm
由【2】P158 式 8-25
α1
α 1 = 180° −
500(2.5 − Kα ) Pca + qV 2 = 47.45 N Kα ZV
( F0 ) min =
F0 =71.175N
( min 应满足实际初拉力 F0 ≥ F0) 对于新装的 V 带,初拉力为 1.5 F0) ( min
∴ F0 =1.5 × F0) =71.175N ( min
8
机械设计课程设计
综上所述,本方案具有一定的合理性及可行性。
3
机械设计课程设计
1.电动机类 型和结构型 式
(二)电动机的选择 根据直流电动机需直流电源,结构复杂,成本高 且一般车间都接有三相交流电, 所以选用三相交流电 动机。 又由于 Y 系列笼型三相异步交流电动机其效率 高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、 价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。 故优先 选用卧式封闭型 Y 系列三相交流异步电动机。
Fp =703.56N
2. 带 传 动主要参 数汇总表
带型 Z
Ld mm 1600
Z 5
dd1 mm 90
dd2 mm 250
a mm 500
F0 N 71.175
FP N 703.6
3. 带 轮 的 结构设计
大带 轮 小带 轮
带型
包角
V带 根数
基准直 径 250mm
材料
结构
Z
162.6°
5
HT200
dd1=90mm
v=6.594m/s
c. 计算 dd2 由【2】表 8-8 圆整为 250mm 根据 0.7(dd1+dd2)< a 0< 2(dd1+dd2) (4)确定 初步确定中心距 a0=500mm 普 V 带的基 由【2】P158 式 8-22 准长度和 (d − d d 1 ) 2 π 传 动 中 心 Ld0 =2a0 + ( d d 1 + d d 2 ) + d 2 2 4a0 距 = 2 × 500 + dd2=250mm
Mpa
Z1 = 23
Z2 =103
β t = 14 °
9
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5 初选螺旋角 β t = 14 °
设计内容
计算及说明
结果
10
机械设计课程设计
2. 按 齿 面 计算公式: 接触强度 2 K t T1 u + 1 Z E Z H 设计 ⋅ d1t ≥ 3 φd ε α u [σ H ]
T1 = 24.37N m T2 = 105.84N m T3 = 329.24N m Tw = 316.5N m
5
机械设计课程设计
(4)各轴运动 和动力参数汇 总表
轴号 转速 n (r/mi n) 功率 P (kW) 转矩 T(N· m) 传动比 i 效率
电动机 轴 1400
Ⅰ轴
Ⅱ轴
Ⅲ轴
工作轴
560
P0 —— 基本额定功率得 P0=0.3476 kw
∆ P0——额定功率的增量 ∆ P0=0.031kw
——包角修正系数得 Kα=0.946 ——长度系数得 ∴Z =
(7)计算初 拉力 F0
=1.17
Pca =4.3 ( P0 + ∆P0 ) K α K l
Z=5
∴取 5 根 由【2】P158 式 8-27 Z 型带的单位长度质量 q=0.06kg/m

2
mm
K t = 1 .6
(1)确定 初选载荷系数 K t = 1.6 公式内的 各计算参 小齿轮传递的转矩T1 = T Ι = 4 . 261 × 10 4 N·mm 数数值
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