通用汽车并非英雄迟暮 氢动力远见瞄准未来市场
通用汽车企业的企业文化
通用汽车企业的企业文化企业文化是指一个企业所形成的、具有独特特征的价值观、道德观、行为规范和管理模式等共同认同的理念和观念的总和。
作为全球知名的汽车制造商,通用汽车企业(General Motors,以下简称GM)一直以来都非常注重企业文化的塑造与传承。
本文将从GM公司历史背景、核心价值观、行为规范和管理模式等方面介绍通用汽车企业的企业文化。
一、GM公司的历史背景通用汽车企业成立于1908年,创始人为威廉·杜兰特。
从创立之初起,GM就以“设计、制造和销售世界最好的汽车产品”为使命。
经过百年的发展,GM已成为全球最大的汽车制造商之一。
在这个过程中,GM的企业文化也逐渐形成并得以弘扬。
二、核心价值观GM公司的核心价值观可以用以下几个关键词来概括:创新、卓越、持续进步、团队合作和社会责任。
创新是GM文化的核心,GM致力于在技术、产品和管理方面持续创新,以满足客户的需求。
卓越是GM追求的目标,GM员工时刻以一流的品质和卓越的执行力追求卓越的业绩。
持续进步是GM文化的动力,GM鼓励员工积极学习、不断进步,以适应不断变化的市场环境。
团队合作是GM成功的关键,GM鼓励员工之间的合作和协作,认为团队的力量才能真正发挥出来。
社会责任是GM一直以来坚持的价值观,GM注重环境保护、社会公益和员工福利等方面的责任。
三、行为规范通用汽车企业设立了行为规范,旨在规范员工的行为,保持企业的声誉和形象。
行为规范包括诚信、公平、透明、尊重和安全等几个方面。
诚信是GM的基本要求,员工需要保持真实、诚实和正直的行为。
公平是GM的原则,GM鼓励员工公正对待他人,没有歧视和偏见的行为。
透明是GM的要求,GM要求员工在工作中及时、准确地传递信息,并对相关事宜进行公开。
尊重是GM的态度,GM鼓励员工尊重他人的观点、文化和背景。
安全是GM的关注点,GM要求员工在工作中遵守安全规则,确保工作环境的安全。
四、管理模式通用汽车企业采用一种开放式的管理模式,鼓励员工的创新和发展。
生死逆转,通用汽车进入后救援时代
价格 开 出 ,在 资本 市 场上 演 了一场 “ 生死
逆 转 ”的大 戏 。 当天 ,通 用 汽 车 公 司 的股 票 受 到 投
福利 和 医疗保 健 开支 使产 品 固定 成本 居 高
不 下 ,严重 影 响市 场竞 争力 。
2 0 年 6 , 连 续 4 严 重 亏 损 的 0 9 月 年
系 的 当下 ,通 用 汽 车这 一 次 的IO 旅 , P之 也 不例外 地 希望 把 自己染 上 中国红 。通用 汽 车在纽 约 和多 伦多 同时 上市 交易 中 ,上
海 汽车 人股通 用 成为 一大ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ亮点— — 上汽投
资 约5 美元 收购通 用汽 车约 l 亿 %股权 。
此 次 上 汽 的 人 股 ,与 中 国 市 场 举 足 轻 重 的地 位息 息 相关 。在 中 国市场 ,2 1 00
■- 跨国 公司 M C Ns
■ 作 者 :焉 列 铭
破产重组迎来转机
通用 汽 车 拥 有 12 历 史 ,其 问 7 多 0年 0
改组。
通 用 汽 车 申请 破 产 保 护 后 ,关 闭 了 4 家工 厂 中 的 l家 ,关 闭 或 出售 了一些 品 7 4 牌 产 品 ,包 括 悍马 、土 星 、萨博 、庞蒂 克
部将 回收 1 0 亿 美元 ,并 将 美政 府 在 通 3多
用汽 车 的股 权 降至2 %。 6 此 次 I O只 是 通 用 汽 车 摆 脱 政 府 控 P 制 、进 入 “ 救援 时代 ” 的第一 步 。通 用 后 汽车 IO 功后 ,在 未来 几 年 ,现 在 最 大 P成
的股 东— — 美 国政府 的持股 比例 将从 6 % 1 降至 3 %,并 将 在 以后几 年 里逐 渐抛 空 其 3 所持 有 的股票 。 同时 ,其他 股东 也 表示将
通用汽车破产
通用汽车于6月1日宣布破产保护,在政府控制下启动破产重组,百年老店千疮百孔地轰然倒下,在业界引起了不小的震荡。
从全球第一个年销售收入突破10亿美元的企业,到70多年位居全球汽车业“老大”,成为全球制造业的象征,再到当前全球最大的工业破产案,通用的运行轨迹带给了我们深深的震撼和思考。
俗话说,成功者都有着相似的经历,失败者却各有各的不幸,通用的破产是金融危机冲击所致,还是高油价的直接影响?这些都不是根本性的因素,细究导致通用破产的主要原因,还是通用自身念就的三个“必死咒”。
“必死咒”之一:贪大求全虚胖致死要做大还是要做强的问题不需要讨论,答案非常明确。
但在实际运行过程中,企业往往还是在做大的过程中迷失了自己。
美国通用的运行轨迹,代表了美国制造业典型的发展模式,那就是以资本为纽带,通过不断兼并重组,快速地扩大经营规模,占据市场份额。
自1908年马车工厂老板威廉·杜兰特创立通用汽车开始,通用就展开了一系列的国内外兼并,生产规模不断扩大,品牌数量持续增加,从只有别克品牌,发展到拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰等20多个品牌,几千个经销商的大型跨国公司。
短短二十几年的时间,通用一跃成为了全球汽车产业的龙头老大。
在规模快速膨胀的同时,通用的后续管理工作却没能及时跟进,引发了一连串的负面效应。
由于所收购的企业非常分散,缺乏资源整合的有效手段,收购的资产不能及时得到消化吸收,产品和品牌不能快速得到整合,导致品牌分散、产品类似、集中度不高,品牌价值提升不明显,再加上市场份额和收入预期盲目乐观,不赚钱的业务没能及时得到关闭,通用便出现了大腹便便的虚胖,患上了严重的大企业病,大而不强,问题丛生,直至今天沦落到破产保护的境地。
美国政府充分意识到了通用这一致命的问题,通用重组实质上就是一个瘦身重生的过程,经过破产重组后,通用汽车将成为一家规模缩小、工厂和员工减少、经销商队伍更加齐整的企业,出售或关闭“庞蒂亚克”、“土星”、“悍马”、“萨博”等品牌,只保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“吉姆西”4个核心汽车品牌,2009年在全球裁员4.7万人,到2012年关闭14家工厂,并计划削减2600个经销商。
通用汽车案例分析报告
开。
行业环境:
汽车是一个竞争激烈的行业,通用虽是拥有百年历史的大企
业,但福特、克莱斯勒一直与通用并称美国汽车业“三巨头”,争夺
美国汽车市场。此外,日本丰田汽车公司、本田汽车公司、日产汽
车公司和韩国现代汽车公司等亚洲主要汽车制造商也在世界范围内
服务部
*SPOService,PartsandOperations服务、配件和
业务部
OtherOperations其它部门
(三)技术:通用汽车公司在技术革新方面的成就始终令人瞩目。
根据美国在汽车领域的专利统计数据显示,通用汽车所取得的技术
专利,由于结合了最前沿的科技成果,因此在专业程度方面取得了
最高分,其含金量远高于业内平均水平。通用汽车有效的待批专利
业主地位,变成了租客的身份,这样的人不可能在这种情况下,再
去购买一辆新车。受经济危机所带来的信贷紧缩和消费者信心大幅
度下降、企业营运成本较高的影响,作为耐用消费品的汽车行业将
首当其冲进入销售寒冬。另外,美国新车市场不断在萎缩,还有一
个重要的原因是美国人的消费习惯,他们二手车的市场远远大过一
手新车的市场。
油耗高,动力强,比如,越野车,农夫车等。但是,去年一桶石油
涨到了147美元的时候,很多美国人才发现,自己口袋里没有那么
多的钱去买汽油。这个时候,市场上需要节油型的汽车,日本人可
以提供,但是传统的美国汽车工业却提供不出来。
第二、金融危机冲击全球,也严重波及全球汽车市场。美国的
金融危机先从房地产开始,因为很多人还不了贷款,要放弃房产的
力的竞争对手。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特在世界各地
百年通用——毁灭还是重生
皇 冠 上 的 明珠
。
岂料 今 日 通 用 汽 车 却 挣 扎 在 濒 临 破 产 的 边
,
的房 地 产 投 资
办公 室
。
,
并期 待 地 产 升 值 后 可 卖 掉 并继 续 租 赁 作 为
一
缘
。
布什 政 府 已 经 明确 宣 布 不 扶 持 破 产 的汽 车产 业
,
新当
原 以为是
次 成 功 的抄底
。
这 时 的后 悔 已 经 晚 了
,
就在通
“
到
2 0 10
一
年
。
公 司 有信心 扭 转 困局
。
。
但能否说服政 府实施
,
步 的转 型 计 划 之 时
金 融 危机 的突发让 其
。
屋
救援
续?
,
切都很难说
通 用 的这
一
个百 年
辉煌还 能否继
漏偏逢 连 夜雨
资 金 链 的短 缺 足 以 将 其 置 于 死 地
1 5 万
.
一
,
款 运 动 型 多功 能 车被 人 们 发现
,
每
党人 士坚决反对汽车业 从70 羹
题
” 。
美元 救援计划 中
共 和 党人 理 查 德
分
一
杯
辆 利 润 高达 宠
入
。
美 元 的S U V 成 为 了 底 特 律 汽 车 厂 商 的新
参 议 院银 行 委 员会 成 员
“
谢 尔比
19 9 8
殃
,
导 致 其 他 美 国 车商 和 外 国在 美 的汽 车 厂 商运 转 失灵
。
通用汽车破产警示及对我国汽车业的启发
通用汽车破产警示及对我国汽车业的启发指导教师:朱冬元徐翔班级:X084083组长:陈成小组成员:张梦梦刘玉芹熊席曹英夫王彬彬曹龑目录一、通用汽车的百年历程 (1)二、通用汽车破产缘故分析 (2)一、贪大求全,虚胖致死。
(3)二、嗅觉失灵肌体坏死。
(3)3、财务失衡本钱压死 (4)4、战略决策失误 (5)三、通用没落对中国汽车工业进展的启发 (5)四、终止语 (10)五、小组成员学习心得体会 (11)六、小组成员分工 (16)拥有百年历史的通用汽车公司成立于1908年9月,曾是世界上最大的汽车制造企业。
在2020年以前,通用持续77年连任全世界汽车销量之冠。
2020年6月1日,由于经营治理失误和债务等问题,美国通用汽车公司正式递交破产爱惜申请。
这是美国历史上第四大破产案,也是美国制造业最大的破产案。
一、通用汽车的百年历程作为全世界历史超过百年的为数不多的汽车厂家,通用汽车由杜兰特创建于1908年9月16日。
而且,从一开始,通用汽车就通过联合兼并等现代工业进展的大体模式奠定了汽车产业的经济规模性。
通用汽车组建昔时不久后的10月份,别克(Buick)加入通用,随后奥兹莫比尔(Oldsmobile)也并入通用汽车。
1909年,庞迪亚克(Pontiac)和凯迪拉克(Cadillac)也加盟通用汽车。
1911年,通用汽车组建了出口公司。
1919年,为向经销商的消费者提供消费贷款的通用汽车承兑公司(即GMAC的前身)成立。
通用汽车百年的历史进展中,大致经历了1910年至1929年“快速进展期”、1930年至1959年“黄金年代”、1969年至1979年“改革期”、1989年至1999年“全世界化”、2000年至破产爱惜之前“创新与变革交织”等五个时期。
除销量上从1931年即成为全世界“老大”之外,除因设计和技术上的创新引领全世界汽车工业数十年之外,通用汽车还因上个世纪20年代至50年代小艾尔弗雷德•斯隆的领导为现代公司治理奠定了最全面的基础,从而成为现代公司治理的范本。
上海通用汽车未来战略 多款新车即将推出
图1
在的产品策略, 即低端 的雪佛兰 、 中端 的别克、 高端 的凯迪拉克和个性化 的萨博 ( ab 。 目前低端 的 Sa ) 雪佛兰和高端的凯迪拉克 , 分别满足了经济型轿车 市场和高端轿车市场的细分需求 ; 完全依赖进 口渠 道销售 的萨博品牌 , 车型定位于高端 、 极赋个性的 消费者需求 ,相 比其他品牌保持着高傲的姿态 ; 而 真正称得上 “ 主力部队” 的品牌则来 自别克 , 目前
综上所述上海通用汽车的新车计划即 “ 新系列 产 品 ”, 当就 是 指 这 款小 型 "P 应 b V。作 为 上海 通 用 l 汽车的低端子 品牌 , 雪佛兰的任务显然是让那些还 在挤公共汽车的人更容易成为有车一族 。
二、 克充 当上海通用汽车 “ 别 主力部 队”, 现有车型价格 区间 1 .8 4 . 17 — 9 8万
维普资讯
6 4
市场论 坛
轻型 汽 车技 术
2 0 ( 总 20 0 7 2) 1
图2
瓦格纳总裁曾经对雪佛兰品牌 在华策略的表态 , 我 们有理 由相信未来的时间里会有更多的经济型产品 在国内推 出。 1 赛欧虽 “ . 年事已高” 但颇具竞争力 曾经以 “0 l 万元开别克” 在国内家喻户 晓的赛 欧车 , 为上海通用汽车立下了汗马功劳 , 许多人对经 济 型轿 车 的认识 也是 从 它开 始 的。随 着上 海通 用 汽 车品牌战略的不断完善 ,虽然别克赛欧被调整 为雪
一
、
雪佛 兰继续高 唱 “ 经济型"主旋律 , 期待车 型 : 新景程 、 P ( e z ) MV Rzo
现有车型价格 区间 68 — . .8 1 3 7 9万
《氢动力汽车》阅读答案
《氢动力汽车》阅读答案题目:阅读短文,回答问题。
氢动力汽车①如果未来有一天,汽车不再燃烧油料,你也许会以为这是科学幻想。
可是随着科技的发展和巨大市场利润的刺激,这种工业神话正在成为现实。
②谁都知道汽车是燃烧汽油、柴油等燃料的,由于人类一百多年的疯狂使用,这些不可再生的资源正面临枯竭的威胁,终有一天,汽车会无油可用。
同时,它们燃烧后产生的一氧化碳、二氧化碳等,每天都在制造着污染,并加剧了地球的温室效应。
要想改变这种困境,唯一的出路在于找到既环保又可再生的替代性能源。
③美国通用汽车公司目前认定的可替代性的能源是氢。
该公司已经研制出“氢动力燃料车”,称作“氢动力概念车”。
该车造价极高,但物有所值,它实现了零污染。
负责“氢动力概念车”项目的总工程师对这种车做了这样的判断:“我们正在进入汽车时代的一个新纪元,氢能源替代石油能源是人类在未来最合乎逻辑的选择。
”④氢能源的开发技术是氢动力汽车最终走进寻常百姓家的关键。
氢能源不像埋藏在地下的石油,只要简单开采,再经过提炼就可使用。
虽然氢无处不在,比如,水就是由氢和氧两种元素构成的,但是把氢提取出来制成液态,并安全地存储和使用,成本是非常高的。
要想大规模获取液态氢,目前的开发成本是以“亿美元”为计算单位的。
然而它的市场前景十分可观,一旦攻克了大规模获取液态氢的难题,人类在21世纪就会迎来一个崭新的汽车时代。
1.第①自然段介绍的汽油、柴油等燃料汽车的两个困境是什么?2.目前开发氢能源的困难是()A.氢能源难找。
B.液态氢难以提炼。
C.难以获取液态氢并安全储存。
D.液态氢开发成本高。
3.“氢动力燃料车”的优点是什么?4.第②段中“要想改变这种困难,唯一的出路在于找到既环保又可再生的替代性能源。
”这句话中的“唯一的”三个字能否去掉?请说明理由。
5.第④段的中心句是什么?6.读了本文,联系生活实际,你会提出一个什么问题?写下来,并和同学交流交流。
答题思路:第1题,阅读第1自然段,并运用提炼和归纳的方法。
激励人前进的励志故事精选
激励人前进的励志故事精选人生就有许多这样的奇迹,看似比登天还难的事,有时轻而易举就可以做到,其中的差别就在于非凡的信念。
下面由小编与大家分享激励人前进的励志故事,希望你们喜欢!欢迎阅读!励志故事1:一个出租车司机如何登上讲坛8年前,他只是一个普通的水电工。
然而人到中年,经济的压力骤然增大,他不得不再去找一份兼职,开计程车成了第一选择。
考取了执照,租了一辆车,他成了这小小世界的主人,想怎样就怎样,听广播、抽香烟、嚼槟榔,衣服穿得也很随意,更令他惬意的是,随便跑一跑,钱就到手了,他甚至盘算着要把这行当做正职。
直到有一天,一个人戳破了他的白日梦。
那天他拉了一位客人,行至途中客人突然开口说:“看你的样子不像是开计程车的。
你知道吗?你这个行业是共通性最大的。
台湾大概有15万计程车司机,只要哪个人失业后去考一张登记证,再考一张职业驾照,你的饭就被人家分一碗。
”5分钟后,他深吸一口气,对客人宣布了一项决定:“5年之后,你会看到我在计程车这一行里,变成很不一样的人,很多媒体都会报道我在开计程车,我会在服务业里做得很棒!甚至有一天我会站到讲台上演讲,讲我的心路历程。
”客人惊讶地追问道:“可是,你要怎么做呢?”“既然我要做一名计程车司机,我一定会做到与别的计程车司机有差异化,我要和别人不一样!我要改变我自己!”有了“改变”的念头,他立刻行动起来,从外观和行为开始。
戒掉香烟和槟榔,穿衬衫、打领带、穿皮鞋。
最重要的是,他的内心发生了改变,他要让自己开的车与众不同。
有一天,他在松山机场排班候客,有一位客人不断上车,可是又不断下车,一连换了6辆计程车,当打开他的车门时,他才明白,客人要到新竹,但只肯付1300元台币。
这是个明显亏本的价格,自己该如何办呢,那一刻他的心里突然响起一个声音:计较是贫穷的开始!这也许就是一个机会,让我与同行“不一样”!他心平气和地把客人送到了目的地,顺路捎上了两个回程的年轻女士,即使这样他还是亏钱的。
氢动力汽车的发展现状与前景分析
氢动力汽车的发展现状与前景分析一、引言随着全球气候变化和环境污染问题日益突出,替代传统燃油汽车成为了当今汽车行业的一大趋势。
氢动力汽车作为一种零排放的新能源汽车,备受追捧。
本文将从氢动力汽车的技术原理、发展现状和未来前景等方面进行深入分析,旨在探讨氢动力汽车在未来能否成为替代传统燃油汽车的主流选择。
二、氢动力汽车的技术原理氢动力汽车是指以氢气作为燃料,利用燃料电池获取电能,驱动电动机行驶的车辆。
其技术原理主要包括氢气的制备、氢气的储存和燃料电池的工作原理。
1.氢气的制备氢气可以通过电解水或者重整石油气等方式制备。
电解水是将水通过电解分解为氢气和氧气,是目前最常用的方法。
而重整石油气则是将石油气变换为氢气的方法,但这种方式成本较高,还需要解决石油气的获取和处理等问题。
2.氢气的储存氢气是一种具有极高的能量密度的清洁能源,但由于其气态,需要采用高压氢气容器或者氢化物储氢的方式进行存储。
其中,高压氢气容器通常采用碳纤维材质制成,能够在较小的空间内存储大量的氢气,但成本较高。
而氢化物储氢则是将氢气吸附在金属或者合金的晶格中,能够在常温常压下存储氢气,但系统复杂度高,影响了实际应用。
3.燃料电池的工作原理燃料电池是将氢气和氧气在催化剂的作用下发生化学反应,产生电能驱动电动机工作。
主要有质子交换膜燃料电池(PEMFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)等种类,其中PEMFC具有体积小、反应速度快等优点,适合用于汽车等移动设备。
三、氢动力汽车的发展现状1.全球氢动力汽车市场现状目前,全球氢动力汽车市场主要集中在北美、欧洲和日本等发达国家。
日本推动氢能产业发展多年,已经建设起完善的氢燃料基础设施,成为全球氢动力汽车市场的领头羊。
欧洲各国也在积极推动氢能发展,德国、英国等国家相继推出支持氢动力汽车的发展。
而北美市场则主要由美国主导,特斯拉等公司也在氢能汽车领域有所涉足。
2.国内氢动力汽车市场现状中国作为世界最大的汽车市场之一,也在积极推动氢动力汽车的发展。
氢动力汽车在全球能源转型中的战略意义
氢动力汽车在全球能源转型中的战略意义一、引言近年来,气候变化问题、能源安全和可持续性的挑战日益凸显,推动了全球能源转型的进程。
在这个过程中,氢动力汽车作为一种环保、高效的替代能源汽车备受关注。
本文将探讨氢动力汽车在全球能源转型中的战略意义,分析其发展现状和未来趋势,旨在为相关领域的研究和制定提供参考。
二、氢动力汽车的发展现状1. 氢动力汽车的定义和特点氢动力汽车是指使用氢气作为燃料,通过燃料电池产生电能驱动电动汽车的一种车辆。
与传统燃油车相比,氢动力汽车具有零排放、长续航里程、快速加注、低噪音等优点,是一种环保、高效的交通工具。
2. 全球氢动力汽车市场现状目前,全球多个国家和地区都在积极推动氢动力汽车的发展。
日本、美国、德国等国家在氢能技术研发和产业化方面处于领先地位,推动了氢动力汽车的市场普及。
同时,一些新兴经济体如中国也加大了对氢能技术的投入和支持,逐步建立了氢能基础设施和体系。
3. 氢动力汽车的技术挑战和瓶颈尽管氢动力汽车具有诸多优势,但其发展仍面临技术挑战和瓶颈。
首先是氢能基础设施建设的不完善,如氢气生产、存储、运输和加注等环节存在着技术难题和高昂的成本;其次是氢燃料电池技术的进一步改进和成本降低仍需时间和投入;最后是市场认知和接受度有待提升,消费者对氢动力汽车的了解和接受程度有限。
三、氢动力汽车在全球能源转型中的战略意义1. 减缓气候变化氢动力汽车作为零排放汽车,能够有效减缓交通领域的碳排放,降低温室气体排放,为全球应对气候变化问题作出贡献。
在全球气候变化日益严峻的背景下,推广氢动力汽车有助于实现低碳环保交通。
2. 保障能源安全传统石油资源的日益枯竭和地缘政治的不确定性,使得各国对能源安全的迫切需求日益增加。
氢动力汽车可以利用多种能源生产氢气,如太阳能、风能等可再生能源,降低对石油等有限资源的依赖,提高能源供应的多样性和稳定性,有助于保障能源安全。
3. 推动产业升级氢动力汽车产业是一个涉及到氢能源、燃料电池、汽车制造等多个领域的综合产业链。
通用汽车老兵不死
大企业病是众 多专家和分析人士对通 用的诊断报告 。百 年 汽车在最近几年所积累的技术优势和产品优势。
一
遇的金融危机 只是导致其 举步维艰 的外部导火素 ,而真正 的
客观地 来看 ,过去几年 里,在有 “ 汽车恺 撒”之称的鲍勃 ・ 鲁兹带 领下 ,通用 在产品开发 方面所取 得的成就还是值 得称
能源解决 方案所储备的 技术优势——混 合动 力技 术、增程 型电 的通 用搭起 了一 架凉棚 。继 承通用优 良资产并摆脱 了传统镣铐
动车技术 以及绝对领先 的氢电池技 术 ,我们就 不应该以嘲弄 的 的新 通用 ,像一 个年轻选手 的身躯再加 上百 岁老 人的智慧 ,适 眼光来看通 用。超前太 多可能成为先 烈 ,但正是先 烈推动 了历 逢美 国夯实躯壳化 经济的有 利契机 ,有 什么理 由不能得到重生
美 国培育壮 大中 O
“
一
鲍勃 ・ 鲁兹 曾经透露 说 ,从燃油经 济性 来说 ,通用投放市 场的 3 英里 / 仑以上 的车型 比任何其 他一家厂 商都 多,混合 0 加
次性买 断”员工工龄 岂不是人人 都能想得到 的简便方案 ?
通 用汽车 带着沉重的 历史桎挎能够 取得昔 日的辉煌 ,应该得 到 动 力车 型也最 多—— 通用汽车 是世界上唯 一~家在各 个车型上
行业 的尊重 ;通 用汽车没有选 择简单粗暴 、不负责任 地抛包袱 都有混合 动力车 型的厂商 。而且 在过去的 四五 年里 ,通 用单 一 于 社 会、 独善 身于商 场 ,尤其 应 该得 到世 界的 尊重 。无论 如 车型获奖 奖项比其他 任何品牌都 多 :l  ̄ 2 0 年的年 度最佳卡 zt 08 tl l 何 ,一个走过百年 征尘的企业 所创造的价 值和达到的 高度足以 值得我们敬重地仰视。 车雪佛兰S lr d 、年度最佳绿 色车型雪佛兰S lr d 混合动力 i ao e i ao e 车 、年度轿车奖雪佛兰Ma i u、北美年度最佳时尚车型凯迪拉 lb
百年通用难逃破产命运的原因及启示
百年通用难逃破产命运的原因及启示常言道:凡事一切皆有可能。
在汽车行业也不例外,2009年6月1日,通用公司自创立以来已经走过了100年零257天,但就在当日,曾经是全球最大的汽车制造企业,正经历公司历史上最艰难的选择——向法律申请破产保护。
虽然此次通用并非进行破产清算(真正意义上的破产),但昔日的产业霸主、美国的象征与骄傲何以走到今天这步田地着实让人感慨世事盛衰无常,“三十年河东享不尽富贵荣华,四十年河西苦不堪寄人篱下”。
百年通用,如此境遇,不仅对于美国民众,对于所有知道这个百年品牌的人,都不由得发出唏嘘之声。
通用已远去,但留给美国的、中国的以及其他国家或地区的不只是它的历史脚迹。
现在我们回过头来思考通用破产的根本原因,不外乎有两种:其一是对资本手段的极度迷恋,其二是对品牌和产品的极端藐视。
(一)在美国曾经有这样一句惊人的话:凡是对通用有利的,都对美国有利。
这一惊人之语恰恰印证了了通用在美国的地位。
至上世纪70年代末,通用俨然成为全球最大的私人雇主,拥有员工85万人,被美国这个“车轮上的国家”誉为“美国梦”象征。
但是追溯通用发展的百年历史,不难发现它的没落是必然。
从其创始人杜兰特说起,资料显示,杜兰特从一开始就没有打算通过靠自身的滚动发展,壮大企业。
用马克思的原理来说就没有把握“量变与质变的辩证关系”和“内因与外因的辩证关系”。
即没有通过自身的积累去实现质的的飞跃,继而再继续量变,再质变,达到两者的对立统一。
同样没有重视内因的作用,忽视了企业自身努力作为企业日后发展的根本动力。
恰恰是杜兰特一味地把自身精力花在了华尔街上,往返于各大银行及投行之间。
以期望通过运用资本的这一杠杆进行不断的并购和交叉换股让企业做大做强,最终他为世界汽车界最先开拓出一种用资本手段实现企业跨越式发展的道路。
这种过于靠外部输血来维持生机却不重视自身的昭雪功能建设,这放在当时是成功的的,但放眼当今,已经时过境迁了。
就算如此当时的通用和杜兰特本人依旧经历了多次的危机和沉浮。
通用汽车的危机就是数字精英管理体制的危机!
每个 员工都 注入 了 日本特有的合 作 和协 商精神 。美 国公司绝对 不会采 用这种 “ 和合 的” 工作方式 。 而丰 田
理为主 的体制 出了问题 。 这种体制有
一
以花数 以亿计 的美元于 E P或六 公 司到美 国来设厂 ,并在 与美 国汽 R
很滑稽 。而丰田公司员工与高管的收入差 距,最多 2 倍。一种主人公的意识,不假 0
为美 国耻 辱的过程发人深省 。美 国 大公 司的官 僚体制, 已经扭 曲了公
东西,只为 能卖 出去 的东西生产 。 通用 汽车有充足 的资金 ,有发
司对市场 的反应机制 。他们 已经 走 达 的汽车金融, 喜欢囤货, 以应付不 得太远,忘了出发的 目的地 。
—
-
王育琨 著名管理专家, 首钢企 业研究所所长,全
球并购研究中心学术委员, 前国务院发展研究中心
研究员、世界银行顾问,曾任某知名集团副总裁。
1日8 点根据美 国破产法第 l 章正式向 l 纽约破 产法 院递 交破产 申请 。成立于 10 年的通用汽车将成为依美国 《 98 破产 法》第 1 章 申请破产的美国第三大企 l
病情 ,不会给治病带来什 么积极的
通用汽车生产大排量 的车为主,
已经不是现在人们所 需要的 。几十
的效应 。丰田汽车生产线,一直运用末流 设备生产一流产 品。 通用严格按照流水线的科学管理, 假定
员工是愚蠢的,只能按高管的指令行事,员
年来,通用汽车躺在 自己的丰功伟 绩上,迷恋只要生产 出来就 能卖出 去的好 E子 。 t 而没有像丰 田那样, 几
十年如一 日坚持 :只生产有 需要 的
效果 。通用汽车不惜求政府 、求丰
田,而不反求诸 己,这 是为什 么? 美 国通 用汽车从美 国骄傲 沦落
氢动力汽车的技术发展与市场应用前景
氢动力汽车的技术发展与市场应用前景随着气候变化和环境保护的重要性日益凸显,氢动力汽车作为一种清洁能源汽车备受关注。
本文将围绕氢动力汽车的技术发展和市场应用前景展开研究,通过对相关数据和资料的深入分析,探讨氢动力汽车在未来的发展方向和潜力。
一、氢动力汽车的技术发展历程氢动力汽车是一种利用氢气作为燃料的新型汽车,相较于传统燃油汽车,氢动力汽车具有零污染、高效能的特点。
氢动力汽车的技术发展可以追溯到上个世纪,当时科学家们就开始在实验室中探索利用氢气作为燃料的可能性。
经过多年的研究和实践,氢动力汽车的技术逐渐成熟,逐渐进入了商业化阶段。
二、氢动力汽车的技术原理及特点氢动力汽车的工作原理是将氢气与氧气在燃烧室内燃烧,产生水蒸汽和电能,从而驱动汽车运行。
与传统燃油汽车相比,氢动力汽车没有尾气排放,具有零污染的特点。
此外,氢动力汽车的能量密度高,续航里程长,充电时间短,是一种非常有潜力的清洁能源汽车。
三、氢动力汽车的市场应用情况目前,氢动力汽车在全球各地开始逐渐进入市场。
许多汽车制造商开始推出氢动力汽车,并建设相应的加氢站,以满足用户的需求。
一些国家也出台了相关,鼓励人们购买氢动力汽车,促进清洁能源汽车的发展。
在未来,随着氢燃料技术的不断成熟,氢动力汽车的市场份额将会不断增加。
四、氢动力汽车的未来发展前景氢动力汽车在未来有着广阔的发展前景。
首先,在环境保护和气候变化日益受到重视的背景下,人们对清洁能源汽车的需求不断增加,氢动力汽车作为一种零排放的汽车将会受到更多用户的青睐。
其次,随着氢燃料技术的不断进步,氢动力汽车的性能将逐渐提升,续航里程将不断增加,使用成本将逐渐降低,有望成为一种更加普及的清洁能源汽车。
总之,氢动力汽车作为一种新型的清洁能源汽车,具有很大的市场潜力和发展空间。
随着氢燃料技术的不断进步和的不断支持,氢动力汽车将会在未来取得更大的成功,并成为推动汽车工业转型升级的一个重要力量。
希望本文的研究能够对氢动力汽车的发展和市场应用做出贡献,为清洁能源汽车的推广和普及提供参考。
通用汽车公司未来的车用动力传动系的开发
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看到这款超级清新迷你的氧气悍马,你还会把 它 同现 在那个 横行无 忌 、嗜油成 性的大 家伙联 系 在
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起 吗? 在过 去 的近 2 0年 中 , 大型越野 车 、 多功能 运
动车似乎已经成了底特律的图腾 , 『 人1 为此着迷, J 却 又引发有关能源与环境 的无限焦虑。 通用汽车, 尽管
拥有极强的未来感 , 全铝制 车身 , 设计结构符合美 国所 有 的汽 车安 全标 准 。它 的底 盘低 而厚 , 似 溜 形
冰板 , 上巧 妙地 安装 了驱动 系统 、 动 系统 、 料 其 制 燃 电 池 堆 和车 载 储 氢 系统 。加 满 氢燃 料后 ,雪 佛 兰 Sq e eul 里程 可 达空 前 的 4 0公里 。它 的动力性 续驶 8
汽车业的巨人的确麻烦缠身,但这并不意味着梦想
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《 财富 》 0 50强一看便知,埃克森美孚 、沃尔玛 、 壳
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在洛杉矶车展最负盛名的设计挑战赛上 ,通用 汽车的作品 H M E 2 U M R0 勇夺大奖。这款科幻感十 足的绿色概念车采用 了一种采光性 出色的车身设 计, 周身则使用 了填充藻类植物的复合板材 , 在车辆 停放 时 , 海藻板 将 自动打 开 , 就像 火星登 陆器 上 的太 阳能板一样。它通过光学作用把二氧化碳转换为氧 气, 理论上讲 , 它将产生比发动机耗氧量还要多的氧 气。在动力上 , 这款车使用氢燃料电池系统 , 使用低
阻力轮 胎 , 随路 面的不 同而改 变形状 , 而在 适 应 能 从 各种地 形 的同时还 能保护 土壤 。
汽车 、 福特汽车 、 康菲。前十大公 司中 , 除了沃尔玛 之外 , 莫不 与此相关 。汽车公 司消耗 能源 、 能源公 司 挖 掘 能源 , 持续 发展 将 如何 实现 ?该 是 拿 出真 东 可
在 近期 , 用 汽车 的 目标 则是 继 续 改善 汽 油 和 通 柴油 动 力 总成 的性 能 , 亚汽 车 技术 中心动 力 总成 泛
是远水难解近渴 , 面对混合动力车咄咄逼人 的攻势 , 通 用 汽 车仍 然 要做 出 回应 ,ar un 展 示 的土 星 Lr B rs y Ve u 紧凑型混合动力 S V揭示了这家公 司的中期 U 技术 战 略 。 款车最 主要 的技术 特 点是 , 注 于在汽 这 专
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此说明, 企业价值的实现与社会责任的实现相关 , 而 这正是 通用汽 车未来 战略 的基点 。
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绝非仅仅为了证明产品本身可行 , 也是为了说服政 府部 门、 关联企业能够同舟共济 , 因为在统一的工 业标准 、 基础设施方面 , 存在 的难点要多 于氢动力 技术本身 。通用汽车在 中国的首席科学家王子延 说 : 没有 人会 开着 一辆 氢动力 车 满街找 补 给站 , “ 汽 车公司需要其他行业的配合。”在美 国, 通用汽车
根本上重新定义了汽车的 D A N ,将汽车从传统的、 长期依赖的内燃机 、 石油和机械系统 , 演变成燃料 电池 、 氢能 源和 电子 系统 ”。
20 07年 ,通 用 汽 车 将 会 生 产 10辆 雪 佛 兰 0 Sq e, eul分往 加 州 西部 、 约 州 以及 华 盛 顿试 用 , 纽 这
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环球动 态
轻 型汽 车技 术
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通用汽车苒非英雉 退瞢 氢动力远 瞄准未来市】 j j 5
刘 春
通 用汽 车是否 已经英 雄迟暮 ? 去 的一 年 , 位 过 这
Lr un 不 是在 夸大 事实 ,能源与 环境 问题 ar B rs y 如 何 紧迫 , 如果 从 另 一 个 角 度 印证 的话 , 翻开 最新
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2 0 5 总 2 3 轻 型汽 车技 术 07( ) 1
环球 动 态
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已经与壳牌 汽车 合作 建立 加氢站 。 氢动 力车描 绘 的前景 虽然完 美 ,但看 上去 仍然
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完成 , 通用汽车难道是在纸上谈兵? 如果存有这样的 念头 , 你似乎低 估 了一个大 企业 的锐意进 取之 心 , 为 了迎接下一个汽车世纪的到来, 他们早已身体力行。 初 冬 时 节 ,通 用 汽 车 研 发 及 战 略计 划 副 总裁
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