基于灰色聚类的多机种保障装备保障能力评估
我国东、中、西部十省科技综合实力评价——基于灰色聚类分析
() 定 白化 函数 ; 4确 () 定标 准权 ; 5确 () 定 实际权 ; 6确 () 定地 区综 合实力 的 等级 。 7确
且日 益成为衡量一定 时期内区域社会生产和利用科 技知识 能力 的尺度 。一些学 者 为 了客 观 而准确 地 评
价一个地 区 的科技 发 展 水 平 , 用 了一 些 方 法 克 服 采 人 为规定 权数 的缺 点 , 采 用 了灰 色 变 权 聚类 的 方 ] 法 进行评 价 。 而本文 根据 灰 色 聚 类 分 析 的原 理 和 】 方法 , 用改 进 的变 权 聚 类 方 法 , 利 以科 技 发 展 的 主 要 指标 为依 据 , 来确 定 东部 、 中部 以及 西部 十 省 的科
( 亿元)
7 .3 6 34
6 ( %)
10 8 .1
( 亿元)
4 .4 004
8 ( %)
056 .3
福建
广 东
758 . 1
2 .0 786
2 2
2 1
50 4 .4
1 .2 94
286 .2
946 .4
7 .5 2 4
技 综合 实力 。
一
二、 科技综合 实力 的特征及评价指标
基于区域科技综合实力评价指标的综合性、 相 对完备性和可操作性等选择原则 , 我们 以《 中国科技 统计年鉴》 中国科学技术指标》陕西省科技统计年 《 《 鉴》 以及有关研究成果为基础 , 从科技系统的结构分 析人手 , 着眼于科技投入及科技产 出两方面并应用 灰色关 联原 理对 预 选 指标 进 行 筛 选 和组 合 , 理 出 整 1 项评价区域科技综合实力 的聚类指标 : . 6 1科技人
要: 本文 根据灰色 聚类 分析的原理与方 法 , 利用 改进的变权聚类方法 , 对东部 、 中部 以及西部 十省 近年来
武器装备作战效能灰色聚类评估
武器装备作战效能灰色聚类评估
王三喜;刘玉荣;屈洋;李大鹏
【期刊名称】《火力与指挥控制》
【年(卷),期】2004(029)003
【摘要】武器装备作战效能的指标是多样的,而且意义不同、量纲不同,且指标的实现值往往在数量上悬殊很大,如何在这种情况下比较好的解决作战效能综合评估问题,提出了基于灰色定权聚类和三角白化权函数的灰色聚类评估方法解决此问题,给出了应用的一般步骤.以某型水陆坦克为例,对其改装前后的作战效能进行了对比分析,并为其将来进一步改进提出了建设性建议.
【总页数】4页(P70-73)
【作者】王三喜;刘玉荣;屈洋;李大鹏
【作者单位】蚌埠坦克学院,安徽,蚌埠,233013;安徽财贸学院,安徽,蚌埠,233000;蚌埠坦克学院,安徽,蚌埠,233013;蚌埠坦克学院,安徽,蚌埠,233013
【正文语种】中文
【中图分类】TP319
【相关文献】
1.基于灰色聚类分析法的武器装备试验保密管理工作评估 [J], 姚宏林;王宇;张建伟;吴忠望;阎慧
2.反恐分队作战效能的灰色聚类方法评估 [J], 彭旭宁;戴锋
3.要地防空指挥控制系统作战效能灰色聚类评估 [J], 王昌金;张永辉;黄彬
4.雷达组网作战效能的灰色聚类评估模型 [J], 陈德江;王君;赵崇丞
5.基于元评估的武器装备作战效能评估可信性研究 [J], 宋彦学;张志峰;齐立辉因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
灰色聚类评价模型
灰色聚类评价模型本文选择灰色聚类法作为灰色关联理论评价模型的对比模型,是因为灰色聚类评价模型是现在应用较为广泛的评价模型,可以解决多因素、多目标、多层次的复杂问题,适合绿色施工评价指标体系“小样本、贫信息”的特点[61-64]。
灰色聚类评价模型构建根据所评价的建筑工程项目的“绿色程度”分为5个等级。
如表5-28。
表5-28 绿色施工评价等级灰类Table 5-28 Grey Class of Green Construction Evaluation Grade绿色施工灰类等级A AA AAA AAAA AAAA 分值范围 0-0.2 0.2-0.4 0.4-0.6 0.6-0.8 0.8-1.0 评价等级差较差及格良好优秀然后按不同灰类对评价指标构建白化函数。
绿色施工“A”级白化权函数表达式表示为:k=1 [0,0.2) ()[]](()110,0.10.10.1,0.30.30.100.1,0.3x x f x x x ⎧∈⎪-⎪=∈⎨-⎪∉⎪⎩(5-1)绿色施工“AA”级白化权函数表达式表示为k=2 [0.2,0.4) ()[]](()20.10.1,0.30.30.100.1,0.50.50.3,0.50.50.3x x f x x x x ⎧-∈⎪-⎪⎪=∉⎨⎪-⎪∈⎪-⎩ (5-2)绿色施工“AAA”级白化权函数表达式表示为k=3 [0.4,0.6) ()[)[][]30.30.3,0.50.50.300.3,0.70.70.5,0.70.70.5x x f x x x x -⎧∈⎪-⎪=∉⎨⎪-⎪∈-⎩ (5-3)绿色施工“AAAA”级白化权函数表达式表示为k=4 [0.6,0.8) ()[)[][)40.50.5,0.70.70.500.5,0.90.90.7,0.90.90.7x x f x x x x -⎧∈⎪-⎪=∉⎨⎪-⎪∈-⎩ (5-4)绿色施工“AAAAA”级白化权函数表达式表示为k=5 [0.8,1.0) ()[)[][)500.7,1.00.70.7,0.90.90.710.9,1.0x x f x x x ⎧∉⎪-⎪=∈⎨-⎪∈⎪⎩ (5-5)灰色聚类系数计算()m k k i j ij j jf x ηω=∑(5-6)式中:k i η--综合白化权函数系数;()i j ij f x --白化权函数;j ω--权重系数。
基于灰色聚类分析法的武器装备试验保密管理工作评估
n g m n r o to n Key wor ds:w e po q p e e t e a ua i n o e r tke pi g m a a e e t w o k; s r f i a n e ui m ntt s ; v l to f s c e — e n d x;a a y i e a c y pr c s ( H P);gr y cus e n l i e n l tc hir r h o e s A a l t ra a yss
Vo1 1 N o .2 .1
基 于 灰 色 聚 类 分 析 法 的 武 器 装 备 试 验 保 密 管 理 工 作 评 估
姚 宏 林 王 宇。 张建 伟 , 吴 忠望 阎 慧 , , ,
(.装 备 指挥 技 术 学 院 基 础部 , 京 1 1 1 ; 2 1 北 0 46 .装 备 指 挥 技术 学 院 信 息 装备 系 , 京 1 1 1 ) 北 0 46
管 理工作 水平 和效 能提供 参考 。
关 键 词 :武 器 装 备 试 验 ; 密 管 理 工 作 评 估 ; 标 体 系 ; 次 分 析 法 ; 色 聚 保 指 层 灰
类 分 析 法
中 图 类 号 :E 2 7 E 2 2 文 章 编 号 :1 7 —1 7 2 1 ) 10 1—4 分 2 ; 5 6 30 2 ( 0 0 0 — 100
ke p n a g m e t i is t s e s c nt a tvey e a u t d b s d o a l s e n l i whih e i g m na e n n un t e t d i o r s i l v l a e a e n gr y c u t r a a yss, c pr vi e i p r a r f r n e o m p o t e e l n fi in y f s c e — e i a a e e t n o d sa m o t nt e e e c t i r ve h lve a d e fce c o e r tke p ng m n g m n i
灰色聚类评价模型
灰色聚类评价模型本文选择灰色聚类法作为灰色关联理论评价模型的对比模型,是因为灰色聚类评价模型是现在应用较为广泛的评价模型,可以解决多因素、多目标、多层次的复杂问题,适合绿色施工评价指标体系“小样本、贫信息”的特点[61-64]。
灰色聚类评价模型构建根据所评价的建筑工程项目的“绿色程度”分为5个等级。
如表5-28。
表5-28 绿色施工评价等级灰类Table 5-28 Grey Class of Green Construction Evaluation Grade绿色施工灰类等级A AA AAA AAAA AAAA 分值范围 0-0.2 0.2-0.4 0.4-0.6 0.6-0.8 0.8-1.0 评价等级差较差及格良好优秀然后按不同灰类对评价指标构建白化函数。
绿色施工“A”级白化权函数表达式表示为:k=1 [0,0.2) ()[]](()110,0.10.10.1,0.30.30.100.1,0.3x x f x x x ⎧∈⎪-⎪=∈⎨-⎪∉⎪⎩(5-1)绿色施工“AA”级白化权函数表达式表示为k=2 [0.2,0.4) ()[]](()20.10.1,0.30.30.100.1,0.50.50.3,0.50.50.3x x f x x x x ⎧-∈⎪-⎪⎪=∉⎨⎪-⎪∈⎪-⎩ (5-2)绿色施工“AAA”级白化权函数表达式表示为k=3 [0.4,0.6) ()[)[][]30.30.3,0.50.50.300.3,0.70.70.5,0.70.70.5x x f x x x x -⎧∈⎪-⎪=∉⎨⎪-⎪∈-⎩ (5-3)绿色施工“AAAA”级白化权函数表达式表示为k=4 [0.6,0.8) ()[)[][)40.50.5,0.70.70.500.5,0.90.90.7,0.90.90.7x x f x x x x -⎧∈⎪-⎪=∉⎨⎪-⎪∈-⎩ (5-4)绿色施工“AAAAA”级白化权函数表达式表示为k=5 [0.8,1.0) ()[)[][)500.7,1.00.70.7,0.90.90.710.9,1.0x x f x x x ⎧∉⎪-⎪=∈⎨-⎪∈⎪⎩ (5-5)灰色聚类系数计算()m k k i j ij j jf x ηω=∑(5-6)式中:k i η--综合白化权函数系数;()i j ij f x --白化权函数;j ω--权重系数。
基于改进灰色关联的装备维修保障能力评估模型
0 引言 新型装备维 在军队规模结构和力量编成改革推进中, 修保障系统效能的发挥对提高部队战斗力具有重要的作 用。 装备维修保障能力评估作为装备全系统全寿命管理工 作中的关键,不仅能客观反映维修保障能力水平的高低, 提高保障效率、 优化保 而且对军队改革中转变保障理念、 [1] 障力量都具有重要的指导意义 。 装备维修保障系统综合和优化了实施装备维修活动 信息资源及管理段等, 是一 所需的物质资源、 人力资源、 环境多变的复杂系统, 因此, 个多输入、 多输出、 要素众多、 模 对维修保障能力评估过程中,显现出了其特有随机性、 糊性和不确定性。 随着对装备维修保障能力评估问题研究 的不断深入, 出现了层次分析法[2]、 突变理论[3]、 神经网络法[4] —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —
Value Engineering
· 199 ·
Evaluation Model of Equipment Maintenance Support Capability Based on Improved Grey Relation
基于改进灰色关联的装备维修保障能力评估模型
张杨 ZHANG Yang;张军 ZHANG Jun;董东 DONG Dong
[5]杨芳 . 校园汉英语码转换动机研究[A]. 内蒙古农业大学学 报 (社会科学版) 2011 年第 3 期 第 13 卷 1009-4458 (2011) 030396-03. [6]Fishman, J.A Who speaks what language to whom and when [J].La Linguistique, 1965, 2: 67-88. [7]Gumperz, J. J. Discourse Strategies [M]. Cambridge: Cambridge University Press, 1971:97. [8]Myers -Scotton, Carol. A Theoretical Introduction to the Markedness Model [A]. Myers -Scotton, Carol. Codes and Consequences: Choosing Linguistic Varieties[C]. [9]Giles, H. et al. Language and Social Psychology [M].Oxford: Basil Blackwell, 1979:185. [10]Myers -Scotton C.Social Motivations for Code switching: Evidence from Africa[M]. Oxford: Oxford University Press, 1993.
基于灰色定权聚类分析的油库“三抢”装备保障效能评估
龙源期刊网
基于灰色定权聚类分析的油库“三抢”装备保障效能评估
作者:吴海林吕宏庆陈治虎
来源:《物流科技》2013年第01期
摘要:针对油库“三抢”装备自身特点和发展现状,建立了效能评估指标体系,并引进灰色系统理论中的定权聚类分析方法运用于评估中,以“三抢”装备中汽车油罐车野战发油装置为实例,得到较为客观、可信的效能评估结果,为油库“三抢”装备的发展改进提供了决策依据。
关键词:油库“三抢”装备;灰色聚类;效能评估
中图分类号:E246 文献标识码:A
油库“三抢”装备包括油库抢收、抢发和抢修抢险装备,用于紧急情况下后方油库遭到破坏时,替代油库部分功能实施部队油料输转、收发的任务。
随着军事科技的进步和战场环境的日益复杂,原研制的装备存在的问题也逐渐显露。
因此我们有必要开展对油库“三抢”装备保障效能的评估,以便了解它的保障能力、存在的缺陷和不足。
1 油库“三抢”装备的灰色定权聚类评估方法[1]
本文所采取的灰色定权聚类是根据灰数的白化权函数将一些经定权的观测指标或观测对象聚集成若干个可定义类别的方法。
其评估步骤如下:
(1)根据定性分析,确定评估指标体系和各指标在综合聚类中的权重。
基于灰色ANP的航空装备维修保障能力评估
建立基于 A P的某 型飞机机务保 障能力 评估指标 体系结 N 构, 如图 2 所示 。该结构 的指标部分由控制层和 网络层组 成。控制层包含 目标 和决 策准则 , 策准 则则彼 此独 立 , 决 且 只受 目标支配 , 网络层 由所 有控制层 支配 的指标 要素组 成, 构成相互 影响的网络结构 。
标中没有 直接关联 的指 标之 间存在 依存 关系 。如上 层指 标“ 人力资源” 与下层指 标“ 理手段 ” 管 之间存在 这种 依存 关系 , 管理手段随着人 力资源各 要素发生变 化而变化 。②
同层 指 标 之 间 存 在 依 存 关 系 。 同 层 指 标 “ 力 资 源 规 模 ” 人
图 l 递 阶 层 次 结构 的 维修 保 障 能 力 评 估 指 标 体 系
收 稿 日期 :00— 7— 21 0 0 4 作者简介: 齐健 (9 7 ) 男 , 18 一 , 硕士研究生 , 主要从事航空装备技术保障方面 的研究。
齐
健 , : 于灰 色 A P的航 空装备 维修 保 障 能力评 估 等 基 N
关联 的指标 , 同层 指标之 间相 互独立 , 不关联 。 目标层 互 为机 务保 障 能力 , 则层 从逐 步细 化到 最底 层 的子准则 准 层 。这 种 指标 体 系 结 构 弱 化 了 机 务 保 障 能力 评 价 指 标 之 间实际存在的复杂关 系 , 主要表 现为忽略 了指标之间 固有 的依存关 系。这种关系可以描述为 : 上层指标与下层指 ①
关 键 词 : 空 装 备 ; 修 保 障 能力 ; 色 A P 航 维 灰 N 中 图 分类 号 :J6 T8 文 献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 6— 77 2 1 )0— 02— 4 10 0 0 (00 1 04 0
灰色聚类理论的军用轮式工程装备统型效能评估
t h r o u g h a p r a c t i c a l e x a mp l e . S a t i s f y i n g r e s u l t s re a o b t a i n e d i n p r a c t i c a l e v l a u a t i o n .
Vo 1 .3 8. No . 9 S e p, 2 0 1 3
火 力 与 指 挥 控 制
F i e r Co n t r o l &C o mma n d C o n t r o l
第3 8卷
第 9期
2 0 1 3年 9月
文章编号 : 1 0 0 2 - 0 6 4 0 f 2 0 1 3 ) 0 9 - 0 1 6 6 05 -
u s e o f ma t h e ma t i c l a s o f t wa r e t o a n a l y z e d a t a ,a n d v e i r i f e s t h e a c c u r a c y a n d f e a s i b i l i t y o f t h e mo d e l
灰色三角 白化权 函数 的统 型效 能评估模 型, 通过实例运用数学软件对 数据进行分析 , 验证模 型的准确性和可行性 。 取得了较为满意 的效果。 关键词 : 灰色聚类 , 军用轮式工程装备 , 统型 , 效能评估
中图分 类号 : E 9 1 7 文献标识码 : A
Mi l i t a r y Wh e e l En g i n e e r i n g Eq u i p me n t Ef fe c t i v e n e s s Ev a l u a t i o n
Ab s t r a c t :I n v i e w o f t h e a p p l i c a t i o n o f t y p e u n i i f e d i n mi l i t a r y wh e e l E n g i n e e r i n g e q u i p me n t , t h e
基于灰色关联赋权值DEA模型的装备保障性评估
2 0 1 3 年0 4月
空 军 预 警 学 院 学 报
J o u r n a l o f Ai r Fo r c e Ea r l y Wa r ni n g Ac a d e my
、 , 0 1 . 27 NO . 2 Apr .201 3
备保障性评估.评估结果表 明该方法不仅克服 了多个决策单元DE A同时有效的失常情况, 而且降低 了传统D E A 模型对数据样本数量的需求.这为不同规模的装备保降陛评估提供 了参考.
关键词: 装备 保 障性 ; 灰 色关联 分析 ; 数 据 包络分 析 中 图分类 号 : E 9 1 7 文 献标 志 码 : A 文章 编 号 : 2 0 9 5 . 5 8 3 9 ( 2 0 1 3 ) 0 2 — 0 1 3 0 — 0 2
m i n m i n l x o ( k ) 一 f ( 七 + 4 ma x m a x x [ o ( ) 一 i ( 七 l X o ( k ) 一 f ( + 4 ma x m a x l x 0 ( . j } ) 一 i (
通 过关 联 系 数 确 定 指 标 权 重 . 灰 色 关 联 赋 权 值
法 .数 据 包 络 分 析 ( D E A ) 作 为一 种 相 对 评 价 方 法, 仅依赖于数据本身 , 具 有 很 强 的客 观 性 . 但 是传统 D E A模 型 存 在 很 多 不 足 , 如等权值 D E A
摘
要: 为 了解 决装 备数 据 样本 较 少 时进行 保 障性 评 估 出现 的难 题 , 结合 灰 色关联 分析 法对样 本 数 量要 求不
高和数 据 包络 分析 法( D E A) 具 有很 强客观 性 的特 点 , 建 立 了灰 色关联赋 权 值 DE A模 型 , 并利 用真 实数 据进 行 了装
基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型
基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型灰色聚类评估模型是一种基于灰色系统理论的聚类分析方法,它在传统聚类算法的基础上引入了灰色预测理论中的端点可能度函数,可以有效解决数据不完备、样本量少的问题,提高聚类分析的准确性和稳定性。
本文将介绍基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型的原理和应用。
一、灰色系统理论概述灰色系统理论是由我国科学家黄维光教授提出的,它是研究不确定性问题的一种数学方法。
灰色系统理论主要包括灰色关联度分析、灰色预测、灰色聚类等方法。
其中,灰色关联度分析用于研究变量之间的关联程度,灰色预测用于预测未来的发展趋势,而灰色聚类则用于将具有相似特征的对象归为一类。
二、端点可能度函数端点可能度函数是灰色预测理论的核心概念之一,它用于描述因素对系统发展的可能性大小。
在灰色聚类评估模型中,端点可能度函数被引入到聚类分析中,用于度量样本与类别的相似程度。
端点可能度函数的值越大,表示样本与类别的相似程度越高。
三、基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型原理基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型的原理是将样本的特征向量表示为一个灰色关联序列,然后通过计算特征向量与每个类别之间的关联度,确定样本的类别归属。
具体步骤如下:1. 数据预处理:对原始数据进行标准化处理,消除不同特征之间的量纲差异。
2. 端点可能度函数计算:将标准化后的数据按照特征进行排序,计算每个样本在各个特征上的端点可能度函数。
3. 关联度计算:将样本的特征向量与每个类别的特征向量进行关联度计算,得到样本与每个类别之间的关联度。
4. 类别归属确定:将样本归属于与之关联度最大的类别。
5. 聚类结果评估:根据聚类结果计算聚类的准确率、召回率、F值等指标,评估聚类的效果。
四、基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型应用基于端点可能度函数的灰色聚类评估模型在实际应用中具有广泛的应用价值。
例如,在金融领域中,可以利用该模型对客户进行分类,帮助银行精准营销;在医疗领域中,可以对疾病进行分类,辅助医生进行诊断和治疗决策;在市场调研中,可以对消费者进行分类,为企业提供精准的市场定位策略。
基于灰色聚类的航空装备可靠性评估模型
典 型 的 白 化 权 函 数 具 有 如 图 1 的 图 像 ,称
x (1) ,x kj ( 2) ,x kj (3) ,x kj ( 4 ) 为 f j k (*) 的转折点。
对于上述各种类型的白化权函数,其表达式如
ì0
x Ï[x kj (1)x kj ( 4 )]
计来求解飞机部件的可靠性 ,使用贝叶斯分类器
[3]
∗
航空装备可靠性指标的确定
航空装备的可靠性评估的前提是对可靠性指
标进行选取,指标要尽可能反映部队日常的维修管
理状态,同时选取的指标也必须要具备可获取、可
收稿日期:2020 年 7 月 17 日,修回日期:2020 年 8 月 23 日
作者简介:黄葵,女,硕士,副教授,研究方向:装备保障信息化。
单架次平均
飞行时间
平均故障 预防性
任务架
时间间隔 维修效率 次率
1月
0.418
0.431
0.233
0.651
3月
1.000
0.932
0.269
பைடு நூலகம்
0.022
2月
0.748
4月
数据处理
(12)
x 'j max - x 'j min
任务架
次率
1.298
5月
用该方法。
航空装备可靠性评估模型的建立
与应用
xij' - x 'j min
:
[12]
先使用下式将原始样本数据转化为较小的数
值。
xij - x j
xij' =
Sj
6.529
基于灰色定权聚类分析的油库“三抢”装备保障效能评估
将 评 估 指 标分 为 “ 较好 ” 、 “ 一般 ” 、 “ 较 差 ” 三 个 等 级 ,对 应 3个 评 估 灰 类 。 即 | j } = ( 1 , 2 , 3) , 指 标 的 白化 权 函数 依 次 如下 :
基 于灰 色定 权 聚 类 分 析 的 油库 “ 三抢 ”装 备 保 障 效 能评 估
( 4 ) 计算 灰 色 评 估 系 数 、灰 色 评 估 权 重 和 综 合 聚类 系数 ,给 出 评 估 结 果 。
Hale Waihona Puke 0 , E【 , + a o ]
记 为 第 个 指 标 关 于 第 k个 灰 类 的 系 数 ,各 灰 类 的 总 灰 色 评 估 系 数 记 为 n , ,属 于 第 k个 灰 类 的灰 色评 估 权 重 记 为 , 第 k个 评 估 灰 类 的权 向量 记 为 R 评 估 对 象 关 于第 k个 灰 类 的综 合 聚 类 矩 阵 为 ,则 :
( ) =
0 , ∈ [ 0 , 】 x - ak e 【 , - ]
,
k (
鲁 , e [ 川
一
A=
1 , ∈[ 0 , 一 , 】
,
一
一
】
e 【 a k _ l , a k ]
l
1 , ∈ [ a k + . , + ∞]
=
∑ ( ) , = ∑ , = , = ( 。 , : , … , ) , =
‘ 1
.
l
'
由m a x{ } - . ,可以判断评估对象属于灰类 k。
l≤ 《 。
2 油库 “ 三 抢 ” 装 备 的 灰 色 定 权 聚 类 法效 能评 估 应 用
基于灰色聚类方法的航空公司飞机进近着陆阶段安全性评估
基 于 灰 色 聚 类 方 法 的 航 空公 司 飞 机 进 近 着 陆 阶 段 安 全 性 评 估
周长春 , 胡栋栋
( 国 民航 飞行 学 院 , 汉 6 8 0 ) 中 广 13 7
摘
要: 进近着陆 阶段时 间短 、 务重 、 任 环境 复杂 , 是飞行 事故多 发阶段 。飞行 机组应 当具备 过硬
Ke r s p r c — n ig rycut i ehd ae ses e t A ywod :apo hl dn ;g ls r gm to ;s t assm n;Q R a a e en f y
0 引 言
航空 安 全 是 民航 业 的灵 魂 , 证 飞行 安 全 是实 保 现 民航业 可持续 发 展 的前 提 条件 。起飞 和进 近着陆
a dQ R d t.I re t gt h ls r gce cet hc a sessft o poc - n igs g ,svrl n A a a nodr o e tec ti of i ihc nass a y f p rahl dn t e eea u en i nw e a a a
收 稿 日期 : 0 2— 3— 9 2 1 0 1 作 者 简 介 : 长 春 , 教授 。 周 副
的心理素质和熟练的驾驶技 术 , 严格执行标准操作程序 , 提升稳定进 近能力和 复飞的决断能 力 , 保 障飞行安全。本文通过综合ห้องสมุดไป่ตู้析 民用 飞机在进 近着 陆时 的影 响因素 和 Q R译 码数据 , 立相关 A 建 指标体系 , 构造 出相应灰色聚类评价模 型 , 根据综 合聚类 系数对 航空公 司某 阶段 飞机进 近着陆安 全性进行评估 。该 研究 为航空公司进行进 近着陆 阶段安 全性评估 提供 了一种较 为科学 的定量化 依据 , 对于保障飞行安全具有现实意义 。 关键词 : 进近着陆 ; 灰色聚类 方法 ; 安全性评估 ; A QR 中图分类号 : 99 U X 4 ;8 文献标识码 : A
基于灰色关联的远程火箭炮装备保障能力评估研究
1 应 用 的基 本 理 论
1 1 灰色 系统理 论 的基 本概 念 .
1 2 灰序 白化 .
白化是将 不确 定性 , 不可量 化 的数 据量 转化 为 确定 性 的 可 量 化 的数 据 量 的 一 种 数 据处 理 手 段 。
灰 色系统 理论 口是一 种研 究少 数据 、 信 息不 ] 贫
1 3 灰 色关 联 .
生成、 开发, 提取有价值的信息 , 实现对系统运行行 而得 到指 标 的权重 。
灰 色系统 关 联 分l 析 法 实 质上 是 一 种 多 因素 _ 2 ] 统计 分析 方法 , 以各 因素 的样 本 数 据 为 依 据 , 用灰 色关 联度来 描 述 因 素 问关 系 的强 弱 、 小 和 次序 , 大
总第 18期 8 21 年第 2 00 期
舰 船 电 子 工 程
S i e n
Vo. O No 2 13 .
1 44
基 于灰 色 关联 的远 程 火 箭炮 装 备保 障 能 力评估 研 究
陈红 军 殷 硕 赵 德才
K y W o d r c e u c e ,e u p n u p r ,g e r e ie u ,g e n e r l td e rs o k tl n h r q i me ts p o t r y o d rwh t o t r y i t r ea e a Cls m b r 0] 9 a s Nu e 5
合肥 203) 3 0 1 ( 解放军炮兵学 院五系
摘
要
在评估远 程火箭炮部 队装备保障能力时 , 针对提供信息样本少 、 试验 数据 贫乏 的特点 , 文章采 取灰 色关联分析
评估法 , 利用在对指标灰序 白化基础上 , 建立了灰色关联模型 , 并对整个装 备保障系统进 行灰色关联分析 , 结果发 现此模型
基于灰色聚类的ERP能力评价指标的确定
Value Engineering• 209 •基于灰色聚类的ERP能力评价指标的确定Determination of ERP Competency Evaluation Index Based on Gray Clustering李博文L I B o-w e n;吴迪W U D i;贺松H E Song(大连东软信息学院信息管理系,大连116023)(D epartm en t o f In form ation M anagem ent,D alian N eusoft U niversity o f Inform ation,D alian116023 ,China)摘要:现如今企业信息化发展非常迅速,相应的ERP人才需求激增。
如何科学、客观的评判学生的ERP能力是重中之重。
本文研 究的重点就是通过灰色关联聚类,分析学生的ERP能力指标,把相同或相似的指标进行归类,使复杂的指标体系简单化,达到实用可 靠的目的。
Abstract:N ow th e developm ent o f enterprise in form ation is very rapid,causing corresponding su rge in dem and for ERP talent.H o w to scientifically and objectively judge students'ERP capability is th e m o st im portan t.The focus o f th is paper is to analyze th e students'ERP capability index by gray relational clustering,classify th e sam e or sim ilar indexes,sim plify th e com plex index system and achieve practical and reliable purpose.关键词:灰色关联聚类;ERP能力;指标Key words:gray relational clustering;ERP capability;index中图分类号:N941.5 文献标识码:A文章编号=1006-4311(2018)01-0209-02〇引言随着ERP在中国近几年的迅速发展,激烈的竞争环 境和不断变化的业务流程使得全方面的ERP人才紧缺,如何评价学生或相应的ERP人才的能力的问题浮现出 来。
基于模糊灰色理论的雷达装备保障性评估
基于模糊灰色理论的雷达装备保障性评估王永杰【摘要】雷达装备的保障性评估中的信息量少,且信息具有模糊性和不确定性,而灰色系统理论是现代工程领域解决数据不确定性和数据量不足问题的有效方法.为了对雷达装备保障性进行评估,采用反模糊化灰色关联模型,在定性指标模糊化的基础上对雷达装备保障性进行灰色关联分析,得到可靠性较高的评估结果,该模型对提高雷达装备保障性评估结果的准确性和改进雷达装备的保障性工作具有指导意义.【期刊名称】《现代防御技术》【年(卷),期】2015(043)002【总页数】6页(P159-164)【关键词】保障体系;去模糊度;灰色关联【作者】王永杰【作者单位】中国人民解放军63981部队,湖北武汉430311【正文语种】中文【中图分类】TN95;O159雷达装备要适应现代化作战的使用要求,不仅仅要具备先进的战术技术性能,还必须拥有与作战使用相适应的良好保障性。
随着现代科学技术的高速发展,很多高新技术率先应用于军事装备,这使得现代雷达装备系统集机械、电子和信息技术等高新技术为一体,使用和保障复杂性大大增加。
从20世纪90年代开始陆续进行雷达装备综合保障研究,尤其近年来部分型号雷达装备在论证研制阶段已开始应用保障性工程,但由于综合保障是一项复杂浩大的工程,且对相关保障人才的综合能力要求较高,因此对装备保障性进行评估也十分复杂。
本文针对雷达装备使用现实情况,结合保障性要求,探索雷达装备保障性评估途径与方法。
雷达装备保障性是其系统属性,系统设计特性,保障战备完好与战时使用的能力,雷达装备系统包括主系统保障性和保障系统保障性。
主系统保障性的设计属性主要包括生存性、安全性、自保障特性、标准化等等,以及保障系统反应能力和效能的设计属性。
保障系统保障性的设计属性主要包括人力和人员、备件及消耗品、保障设备、技术资料、训练和训练保障、保障设施、计算机资源保障、包装、装卸、贮存和运输保障等方面。
要保证雷达装备系统的保障性,必须从主系统保障性和保障系统保障性两方面共同努力设计才能最终解决。
基于灰色关联的部署期新装备保障人员能力评估
基于灰色关联的部署期新装备保障人员能力评估
白向华;张明善;贾长治
【期刊名称】《四川兵工学报》
【年(卷),期】2010(31)8
【摘要】在分析部署期新装备保障人员特征因素的基础上,提取并建立了指标体系;运用层次分析法求取各指标权重,建立部署期新装备保障人员能力灰色关联仿真模型,结合专家打分,应用Matlab进行模型仿真,评估保障人员能力,并用实例对该模型进行了验证.实践表明,所提出的指标和模型能够运用于部署期新装备保障人员能力的评估.
【总页数】3页(P116-118)
【作者】白向华;张明善;贾长治
【作者单位】军械工程学院,石家庄,050003;7620部队,河南,平阳,455000
【正文语种】中文
【中图分类】N941.5
【相关文献】
1.基于灰色关联的远程火箭炮装备保障能力评估研究
2.基于灰色关联分析的备件保障能力评估方法
3.基于主成分分析法的新装备保障能力评估指标体系
4.基于改进灰色关联的装备维修保障能力评估模型
5.基于模糊综合评判的部署期新装备保障能力评估
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收稿日期:2015-10-05修回日期:2015-12-26作者简介:胡涛(1991-),男,四川彭山人,硕士研究生。
研究方向:航空保障技术与信息化。
摘要:随着多机种作战成为空军作战的主要方式,对地面保障装备的保障能力提出了更高的要求,保障能力的好坏直接关系到作战任务的完成与否。
通过对多机种保障任务进行分析,建立了多机种保障装备保障能力评估指标体系,采用层次分析法确定了各指标的权重,运用灰色聚类的评估方法对多机种保障装备的保障能力进行了评估,并结合实例,验证了该方法的有效性,为保障能力的提升提供了参考依据。
关键词:多机种,保障能力,灰色聚类,评估中图分类号:TP391.9文献标识码:A基于灰色聚类的多机种保障装备保障能力评估胡涛,吕瑞强,刘章龙(空军勤务学院,江苏徐州221000)Multi Aircraft Security Equipment Support CapabilityEvaluation Based on Grey ClusteringHU Tao ,LYU Rui-qiang ,LIU Zhang-long (Air Force Logistics College ,Xuzhou 221000,China )Abstract :As aircraft operations become the Air Force combat the main style ,on the groundsupport equipment support ability put forward higher requirements ,the protection ability of the directrelationship to the completion of the mission or not.Based on the multiple aircraft security task analysis ,to establish the evaluation index system of aircraft equipment support capability ing analytic hierarchy process to determine the weight of the index ,application of gray clustering evaluation method is used to evaluate aircraft support equipment support ability.With an example ,the validity of the method is verified ,which provides a reference for the improvement of the security capability.Key words :multiple aircraft ,safeguard ability ,grey clustering ,estimation 0引言随着战争形态的变化,空军在战场中的作用越来越重要,并且未来空战不再是单一机种作战,将是多机种协同作战,多机种保障基地是未来飞行保障的主体[1]。
多机种保障装备的保障能力直接影响飞机能否及时升空作战,是飞机战斗力生成的重要因素。
以往对飞行保障能力的评估仅仅限于对单机种保障能力的评估,考虑的因素不足,已经不适合于现在的保障模式。
因此,对多机种保障能力的评估显得更具意义。
但是,由于保障能力的评估存在较多的不确定性因素,并且由于历史原因及部队保密的要求,可参考的数据较少且具有模糊性,在进行保障能力的评估过程中,往往难以对其进行准确评价,因此,需要选择一种合适的评估方法来提高评估的准确性。
灰色系统理论是研究“小样本”、“贫信息”的不确定系统,其灰色聚类评估模型在兼顾贫信息和样本区间的模糊性的基础上,将灰色系统尽可能地白化、量化、模型化,以期用较少的数据实现对样本的聚类,并进行评估。
本文通过将该理论应用到多机种保障装备保障能力的评估中,对提高保障能力的文章编号:1002-0640(2016)12-0101-04Vol.41,No.12Dec ,2016火力与指挥控制Fire Control &Command Control 第41卷第12期2016年12月101··(总第41-)火力与指挥控制2016年第12期评估准确性具有一定的使用价值[2]。
1多机种保障装备保障能力评估指标体系的建立多机种保障装备保障能力评估是形成多机种保障装备保障能力,实现多机种保障目标重要而有效的辅助决策手段。
评估指标是衡量多机种保障装备保障能力总体目标的具体标志。
本文结合保障能力的定义,在参考大量相关文献的基础上,将影响多机种保障装备保障能力的主要因素归纳为保障装备使用效能、保障装备维修保障能力和保障装备保障资源完备性[3-4]。
通过基层部队的实地调研,收集整理大量的数据资料,经过征求专家意见,取舍合并,建立了多机种保障装备保障能力评价指标体系,如图1所示。
图1多机种保障装备保障能力评估指标体系2灰色聚类评估法对于多机种保障装备保障能力的评估,可以采用灰色三角白化权函数聚类的方法进行评估,通过定性和定量的方法来确定指标体系和能力指标实现值的分类范围,并确定指标实现值得类别。
但是,在聚类方法的选择方面存在变权聚类和定权聚类的区别,两种方法侧重点各有不同,由于保障能力的指标多,且各个指标的意义不同、量纲不同,指标实现值的数量悬殊很大,为了保证各个指标在聚类过程中都发挥作用,决定采取定权聚类的方法[5]。
根据以上的分析,对于保障装备的多机种保障能力灰色聚类评估,可以看成是n个不同的保障装备作为评估对象,m个评估指标,s个不同的灰类,根据对象i关于指标j的样本观测值x ij。
对相应的对象i进行评估、诊断的问题[6-7]。
具体步骤:①确定指标体系中各指标的权重。
②按照评估要求划分灰类,选取阈值。
设按照评估要求将各指标的取值范围划分为s 个灰类,例如将j指标的取值范围[α1,αs+1]划分为[α1,α2],…,[αk-1,αk],…,[αs-1,αs],[αs,αs+1],其中:阈值αk(k=1,2,…,s)的值可根据实际问题的要求或定性研究结果确定。
③建立三角白化权函数。
令属于第k个灰类的白化权函数值为1,(,1)与第k-1个灰类的起点和第k+1个灰类的终点连接,得到j指标关于k灰类的三角白化权函数f j k(·)(j=1,2,…,m;k=1,2,…,s)。
对于f j1(·)和f j s(·)。
可分别根据具体情况将j指标取数域向左、向右沿拓至α1,αk+2,如图2所示。
图2三角白化权函数图④整理各对象指标实现值,分别计算其属于各灰类的白化权函数值。
对于j指标的一个实现值x,由(1)计算出其属于灰类k(k=1,2,…,n)的白化权函数值f j k(x),其中=(αk+αk+1)/2。
⑤计算综合聚类系数,分析结果,作出合理判断。
计算对象i(i=1,2,…,n)关于灰类k(k=1,2,…,s)的综合聚类系数为(2)式(2)中:f j k(x ij)为对象i在指标j下属于灰类k的白化权函数;ηj为指标j在综合聚类中的权重。
由max{δj k=δj k*}判断对象i属于灰类k*。
当有多个对象属于k*时,可以进一步根据综合聚类的大小确定k灰类的各对象优劣或位次,由此作出综合效能的合理判断,提出需要改进的方面。
3实例分析本文以某多机种保障基地为例,通过实地调研和大量的数据分析,结合专家经验,运用灰色聚类102··2202(总第41-)的方法来分析其保障装备对多机种的保障能力。
3.1确定权重表1多机种保障装备保障能力指标元素重要性简易表计算指标元素的组合权重可以采用专家打分法[8]。
根据表1得到一级指标判断矩阵。
将判断矩阵的各个列向量先归一化,再按行求和取平均,即得A 对于目标的组合权重W A =(0.631,0.211,0.158)。
将得到的组合权重进行一致性验证,定义一致性指标CI为其中表示最大特征值,n 表示特征向量的分量个数。
为了在一定程度上克服一致性判断指标随n 增大而明显增大的问题,引入平均随机一致性指标RI ,用随机一致性比值作为一致性检验标准[9]。
表2给出了判断矩阵计算的平均随机一致性指标检验值。
本实例中,n =3,RI =0.52,根据随机性一致性比值公式可以计算得到CR =0.0269<0.1,比较矩阵具有令人满意的一致性。
表2平均随机一致性指标同理,得到二级指标判断矩阵各指标权重为:3.2聚类评估在这里应用Delphi 法,按照评估要求将各指标划分为“差”、“一般”、“良好”、“优秀”4个灰类。
根据资料和保障经验列出了各指标的阈值、延拓值;并且通过对多机种保障基地的实地调研,查阅大量资料,并结合相关专家意见,整理出各型装备指标的实现值,见下页表3。
根据表3给出的分类指标灰类,把各指标的实现值代入三角白化权函数计算,计算出各指标相对4个灰类的隶属度,加权计算后,经过综合聚类系数计算,最终可以得到各型保障装备保障能力关于灰类k (k =1,2,3,4)的综合聚类系数[10]。
根据表3,分别建立各类指标灰类的三角白化权函数,将各指标的实现值代入对应的“差”、“一般”、“良好”、“优秀”灰白化权函数即隶属度计算公式,从而得到分类指标灰类的白化权函数值,如表4所示。
根据表4,结合综合聚系数计算公式,得到多机种保障装备的各项能力和综合保障能力关于灰类k (k =1,2,3,4)的聚类系数δk ,如表5所示。
3.3结果分析由于max{δj k }=δj 3=64.6702,保障能力总体属于“良好”类,从数值上分析可看出,保障装备的多机种保障能力距离优秀还有很大的差距[11]。
从一级指标来看,保障装备的使用效能的综合聚类系数为max{δj k }=δj 3=25.5679,属于“良好”类,从数值上分析,与“一般”灰类较接近。
因此,可以判断为其使用效能刚刚从“一般”跨入“良好”类;保障装备维修保障能力的综合聚类系数为max{δj k }=δj 2=30.73,属于“一般”类,但是该数值与“良好”类数值较接近,说明维修保障能力在向“良好”类的方向发展;保障装备的保障资源完备性的综合聚类系数为max{δj k }=δj 1=10.5761,属于“良好”类,并有向优秀方最重要相邻中值很重要相邻中值较重要相邻中值不重要等级一二三四五六七保障装备使用效能A 1√保障装备维修保障能力A 2√保障装备保障资源完备率A 3√n R.I 000.520.89 1.12 1.26n 789101112R.I1.361.411.461.491.521.54,,。