开车掉头正确的操作方法与技巧

开车掉头正确的操作方法与技巧

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的

地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢

车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方

向盘向左转足。

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向。

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

1、黄色网格区域。黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该

避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在

此区域进行掉头。

2、禁止左转路口。设有禁止左转标志的路口不能左转，但是禁左的路口能否调头?从

调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头十分相

近需要要占据对面车道，因此禁左路口同样禁止调头。

3、斑马线区域。有些道路中施画有人行横道线，虽然这一区域一般并没有禁止调头

标志，但是这种区域等同于人行道，是不允许调头的。

4、最左侧车道只有直行箭头。一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按

行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的

标志也是不能进行调头的。

隧道里停车

有的车主开车累了，会选择在隧道里停车休息，觉得隧道里凉快又不会被晒。殊不知，在隧道里停车，其危险性一点都不亚于在高速路上停车。因为隧道光线比较暗，驾驶员没

有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。所以，千万不要在隧道内纳凉。如果是因为

车辆发生故障或发生交通事故则参照上面提到的处理方法。

铁路道口停车

铁路道口，指的是既有火车通过又有汽车通过的路口，虽然目前很多这种路口已经没

有火车通行了。但如果还有火车通行，则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时，速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒

车等，以影响他人通行，导致交通混乱，发生交通事故。

高速路上停车

高速路上因为停车、倒车而引发的交通事故，相信大家也听到过不少。但是，这类事

情还是时有发生。可见，跟人讲这种行为有多危险还不如直接让他看。

法律是不允许在高速上行车道停车，如果是车辆出现故障或者发生车祸需要临时停车

检修，也应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，不能将

直接停在道路上。同时，车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右

侧车门下，并立即与当地交警联系。有条件的情况下，还应该在汽车后方150米处设置警

告标志。

高速匝道口停车

高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的?很多驾驶员并不清楚，有的

认为是用以高速公路停车的区域。于是，我们经常能看到很多车停在上面。殊不知，这是

非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事

故的发生。如果将车停在上面，会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为，

会被罚款200元记三分的处罚。

涵洞里停车

涵洞是为了方便沿线居民出行，在修建道路时专门为行人和非机动车建造了通行涵洞。但是有的车主图凉快，夏季会选择把车停在涵洞里，殊不知这不仅会导致行人和非机动车

出行拥堵，而且还埋下安全隐患。前段时间广州涵洞淹死一家7口的事件，相信大家还历

历在目。只是因为对路线不熟，经过一个涵洞就夺走了7条生命。所以，尽量不要把车停

在涵洞，同时雨天开车要谨慎通过涵洞。

消防通道停车

消防车道，是火灾发生时用于消除车通行的一条道路，目的是让消防车能第一时间抵

达火灾现场。但是，现实生活中不少人认为，这些通道平时闲置不用，怪挺浪费的，于是

很自然地就把这些通道“充分利用起来”。殊不知，当火灾真的发生时，这会严重影响救援。说严重点，这种行为就是间接的杀人。所以，请保持消防通道顺畅。

弯道中停车

弯道因为向外视线好，所以有的人为了方便观景，就会随意把车停在路边。殊不知，这也是非常危险，因为弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。所以，开车外出一定不要在弯道里停车，即使是车辆发生故障，也一定要尽量拖离弯道，并在车辆后方放置三角警示牌，以此来提醒来往车辆减速避让。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。