2018年干线公路养护工作安排

2018年干线公路养护工作安排（修改稿）为完成2018年市局下达的各项目标任务，切实提高养护质量，结合我段实际情况作如下安排：一、指导思想以省市公路局会议精神为指引，深入贯彻“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”方针，以全面推行“建养一体化”为着力点，合力推进普通公路加快发展；以打造“美丽干线公路”为主线，深化改革、创新管理手段，不断提升养护生产水平、行业管理效能和公路服务质量，确保全面完成各项目标任务。

二、总体目标全面完成市局下达的目标任务，以迎接“十三五”国家干线公路检查为重点，进一步提升公路小修保养工作质量，严格落实《陕西省干线公路一流服务管理标准》、桥梁安全运行“十项制度”，认真做好路面、桥梁管理系统的运行维护。

全面推进小修保养工作规范化、制度化、精细化。

年均公路技术状况（MQI）达到90以上（市局下达为85），路面使用性能（PQI）达到90以上。

建立健全公路服务保畅、防汛防灾等应急救援组织机构，明确领导责任，完善各项预案。

认真做好雨、雪、雾等特殊气候条件下的公路养护。

认真执行省局提出的各项强制性规定，保证公路安全畅通。

三、继续加强日常保养、小修工程管理，提升公路通行服务水平继续深入贯彻落实公路养护全面质量管理体系，大力推进养护生产精细化、规范化，以路基整修、排水系统完善、标志标线修复、绿化补植和预防修复、水毁、除雪保畅等工作为重点，加强季节性、及时性和预防性养护，有效提升养管水平。

今年继续修订细化2018年《日常保养验收细则》和《干线公路养护小修工程管理办法》，同时根据保养难易程度，过村镇路段里程、养护路段的远近、桥隧构造物的数量、沿线设施的数量、有无卫生服务区等合理划分责任路段。

起草保养合同，由包线副段长与养护责任人负责签订。

采取保养责任人考核与月检查考核结合的方式，对各班每月1次进行考核。

加强日常巡查保养责任人必须每日巡查1次，雨雪天气应加大巡查频率。

巡查中发现责任路段的小修工程，按照“先警示、后修复”的原则加强现场管理，保持路容路貌干净整洁，对路面要经常性清扫，雪天及时在危险路段撒布防滑料，清除路面积雪。

路基养护在整理边坡、路肩时，应及时清除杂物，保持各部分尺寸完整，无损坏变形，应利用砂石材料加固硬化路肩、边坡，保持路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整、坚实、整洁。

及时清理小型塌方，雨季前一定要及时疏通边沟、排水沟、跌水井、泄水槽、消力池和急流槽等排水设施，确保排水设施完好无淤塞、排水畅通。

重点加强桥梁养护，定期清扫桥面，及时疏通桥梁泄水孔，疏通涵洞，各道班应加强桥梁日常巡查工作。

主要做好桥梁主要受力部位的日常观测工作，发现病害及时上报。

保持沿线标志牌、里程碑、百米桩等沿线设施完好，及时清理周围的杂草杂物，护栏的的导向标志应醒目，每月应清洗不少于1次，做好责任路段绿化乔木、灌木、花草的修剪管护工作。

对遮挡标志的树枝、树杈应及时剪除，上路作业必须佩戴标志帽，携带锥形筒，养护作业应用锥形筒将警示区与作业区分离，警示距离应保证有足够的停车距离，至少有30-50米，作业是应将养护车辆机具置于路外，休息时应在路肩以外休息，保证自身安全。

路面病害处置和小修工程要认真执行《陕西省干线公路一流服务管理标准》养护时限强制性要求，突出抓好病害处治工作，307国道当天开挖的坑槽必须当天处理完毕，减少对公路通行和安全的影响。

注重环保、废旧利用，路面修补废旧油皮当天开挖，由所属路段道班当天清运、回收，努力实现“干线公路无坑槽”。

小修工程施工严格按照《公路养护安全作业规程》作业，健全安全制度，施工作业人员必须着安全标志服，设置安全标志牌，确保安全生产，路基、路面小修作业应符合《陕西省公路养护全面质量管理体系》、《榆林市国省干线公路养护小修工程管理办法》、《公路养护技术规范》中相关质量要求或《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及相关标准、规范要求。

307国道养护工作的重点是打造“美丽干线公路”，各道班要紧紧围绕“美丽干线公路”创建，扎实推进公路养护管理，提升公路养管水平，全面展现公路行业良好的路容路貌和优质服务。

303省道要加强路面病害处置，保证无安全隐患，车辆正常通行。

全线尤其新安边道班桥涵较多，水毁、塌方和地质灾害时有发生，应合理安排、抓住重点，在汛期来临之前及时组织人员开挖清理边沟、疏通排水设施，保证排水通畅。

各道班班长要筹划好本班的各项工作，按周、按月分解落实。

四、加强路况调查、信息报送、危桥险路监测和交通流量调查工作，确保行车安全坚持每季度一次公路技术状况评定，每季度末前完成当月公路技术状况评定工作。

评定按照《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）的要求，采取坐车和徒步结合检查的方式，对管养路段路基、路面、桥隧构造物、沿线设施的公路技术状况进行逐公里评定。

评定后由路面面养护工程师及时更新路面管理系统有关数据资料。

主要对路面损坏，路面平整度进行检查评定。

路面平整度评定采用省公路局检测中心检查结果。

严格按照《陕西省公路安全通行管理养护工作规程》（陕公路发〔2007〕351号）有关要求做好信息报送工作。

各道班上路巡查发现的桥隧病害、路基损坏、路面病害、设施缺损、公路水毁等需进行小修工程，在采取必要警示措施的同时，报告段相关股室。

严格执行领导带班、24小时值班和信息“零”报告制度，特别是重点保畅路段要加密信息报送，对管辖范围内发生的交通拥堵事件，在做好应急处置的同时，必须迅速将信息上报市公路管理局，并及时跟踪掌握、报送进展及处置情况。

对于公路阻断信息，坚持领导代班制度和值班工作，收集整理突发事件的信息、传达指令，阻断信息每日8:30前和4:30前零报告制度。

各道班信息报送应坚持即有发生、随时报送的原则。

报送信息可采用电话、传真、微信、QQ等形式，尽量缩短报送时间。

按照《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）及《陕西省公路桥梁养护管理工作实施细则》有关要求进行对桥梁经常进行巡查，采用目测的方法，汛前、汛后应增加巡查频率，发现问题及时上报。

涵洞在经常巡查的情况下，洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。

检查进出水口是否堵塞、沉砂井有无淤积、洞内有无淤塞及排水不畅；洞口周围是否有杂物堆积，涵洞是否清洁、漏水；周围路基填土是否稳定和完整；涵洞结构是否有损坏。

危险路段应经常巡查，主要是安全设施和路面病害状况，在暴雨、冰雹、山洪、滑坡、浓雾等自然灾害天气条件下和春融季节、汛期和冬季应加大巡查力度，发现险情应及时设立鲜明的安全警示标志，后及时上报，保证全年无事故。

各人工交调站应加强交通流量调查统计工作，交通流量大小是公路大中修、改扩建的基本依据，各交调站每月5、15、25日进行观测。

每个观测日连续观测24h，观测时间于观测日6时起至次日6时止。

观测日若遇地方性集会或一般的雨雪天气，仍应正常进行。

遇大雪、暴风雨等特殊气候，应改期观测。

自动交调站应注意设备的断电和设备室的卫生整洁。

今年争取市局支持对剩余的人工交调站进行改造，加快应急指挥监控平台的建设。

五、做好水毁抢险和除雪保畅工作，加强应急保畅工作我段辖区内汛期为5月至10月份，各道班应做好水毁工作。

严格按照《陕西省公路安全通行管理养护工作规程》（陕公路发〔2007〕351号）、及时制定公路防汛抢险应急预案，按照有关要求做好水毁抢险工作。

同时成立抢险突击队，做到人员、物资、设备、抢险队伍四落实。

掌握沿线的气候特点和本地汛情，积极与气象部门、水利部门联系，及时收集天气情况预报和汛情资料。

安排好值班，实行防汛值班制度，保证信息传输畅通。

各道班在雨季之前强日常养护管理工作，对排水设施及时进行疏通，保证全线排水系统畅通。

遇暴雨、洪水时应及时上路巡查，尤其应加强滞洪区、高填方和主要桥涵构造物等地段的监测力度。

发现险情及时上报。

按照“先国道后省道，先干线后支线，先重点后一般，先抢通后修复”的工作原则，采取有效措施，在最短的时间内组织人力、设备，确保公路安全畅通。

一般公路水毁24小时内抢通；重大公路水毁48小时内抢通。

特别公路水毁72小时内抢通。

冬季做好除雪保畅，提高应急能力，保障公路安全畅通，结合实际制定所辖公路的除雪保畅预案，成立相应的组织机构和工作机构。

掌握沿线的气候特点，及时收集天气情况预报和汛情资料。

安排好值班，保证信息传输畅通。

及时落实保畅抢险队伍和物资设备。

入冬前根据管养路段的实际，在易造成车辆阻塞的重点路段，建立专职的保畅抢险队；保证库存足够的融雪剂、防滑料等防滑物资，准备（或约定）必要的除雪、清障机械设备。

入冬后，各道班要在急弯、陡坡、窄路等危险路段和阴坡易积雪冰冻路段备足防滑材料，做好应对冰雪的准备工作。

雪后要各道班及时疏通桥梁泄水孔、路基排水沟、急流槽等排水设施，防止冻胀现象发生。

六、建立完善路政养护联合工作机制，加大路产路权维护力度。

结合我段实际，加大路政养护联合巡查中队队伍建设，增加路政巡查人员，壮大路政巡查队伍，加大路政巡查力度，维护路产路权，保护公路安全设施完好，从源头上控制安全隐患事故的发生。

各道班要做好责任路段的路政协管工作和公路服务救援工作，强化路政、养护人员之间的交流学习。

通过互相交流学习各自职责，努力促进路政为养护保驾护航，养护当好路政“千里眼”的良好联动局面。

强化路政与养护巡查工作间信息互通的联动机制。

即路政人员在巡查中发现路面、路肩、桥梁等有病害或出现路面污染情况时，及时通知养护人员清理维护，确保路面洁净、美观；养护人员在公路养护巡查过程中发现损害路产路权行为时，第一时间通知路政人员赶赴现场协助处理。

六、重视内业资料整理，做好痕迹化管理保持“十二五”迎检成果，按照“十二五”规范化资料要求，再完善相关制度、规定和办法，制订出相应的制度和实施细则，进一步强化工作职能和工作职责，建立起职责明确、管理科学、运行顺畅、办事高效的制度管理体系。

针对养护中心、各道班要注重日常养护管理工作内容、流程以及成果的痕迹管理，按照省公路局下发的内业资料统一规范要求，注重资料的内容准确，逻辑条理清晰，按年度归放整齐，由专人管理，同时确保上墙图表统一规范、美观大方。

今年将继续加强月检查、月考核、月通报的力度，，着力提高养护管理水平。

将养护质量和道班的养护经费挂钩，按月考核实施细则，奖优罚劣，重奖重罚。

2018年主要工作任务和措施已经明确，让我们在市公路局的正确领导下，牢固树立大局意识、担当意识和服务意识，在新的一年里团结拼搏、锐意进取，全面开创我段公路事业发展新局面！。