路基施工技术交底

、开始施工的条件及施工准备工作

施工准备工作主要包括技术准备、测量准备、试验准备、人力设备资源准备、施工便道修筑及临

c、摊铺、整平

摊铺采用推土机进行，使石块之间无明显高差台阶。在技术员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机配合），推平时先中间，后两头。沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成2%的横坡，推土机平摊铺过程中，免爆将粒料大的石块击碎，少量无法击碎的用挖机挑选出来，远运至场外，整平结束后进行碾压。

分层填料粒径严格控制，不超过压实层厚的3/4cm。对于粒径较大块石之间的缝隙，人工配合机械利用石屑或适当级配的砂石料填充。

包边土与路基一起施工，宽度为1米，边坡按1:1.5控制，边坡完成后刷去55cm宽的超宽土方。

d、碾压

采用20吨以上自行式光轮压路机和羊足碾进行碾压。碾压原则为“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”（静压2遍、弱振1遍、强振4遍），并且每次要求搭接1/3轮宽。直到不出现石块松动，表面平整均匀，不出现车辙为止。路基表面没有明显轮迹，无漏压，无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。

在静压后将沉降差观测板插入填料中，铁板顶面与填料顶面齐平，40米，一个断面，每个断面5个点。

e、检测

强振后开始测量沉降差，沉降差平均值小于5mm，标准差小于3mm，碾压合格。按照监理规范抽检孔隙率，孔隙率不大于25%。检测合格进行下一层填筑。

6.5特殊地段处理

6.5.1低填浅挖地段

（1）挖方深度小于1m路段

6.5.2低填浅挖路基处理

对于挖方深度在0＜W≤156cm范围内，填方高度在0≤T＜156cm范围内的路基按低填浅挖路基处

且路堤边坡高度大于8.0米时，为避免路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在路面底面以下铺设2~3层土工格栅(视情况在路堤中下部增设土工格栅)。当为半填半挖路基

b、当纵向填挖交界处挖方为土质时,挖方区路床范围土质应挖除做换填处理。

c、为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤，纵向填挖交界处应酌情设置横向排水渗沟,并于适当位置引出。

6.6.4土工格栅上下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床、上路堤范围的粒径要求，在

、质量标准

、填石路堤施工质量标准

检查项目规定值或允许偏差

检查方法和频率高速公路、一级公路

压实度符合试验路确定的施工工施工记录

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