东风悦达起亚嘉华轿车空调
起亚福瑞迪空调系统构造及常见故障诊断
起亚福瑞迪空调系统构造及常见故障诊断
缪锦峰
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2013(000)006
【摘要】随着汽车需求量的逐年升高，人们对汽车的综合性能要求也不断提高，汽车的舒适性成为人们购车的最基本要求。
空调系统的性能作为评价汽车舒适性的重要指标，已成为汽车上必不可少的配件系统。
汽车空调可以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数，为乘车人员提供舒适的车内环境，降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全。
本文介绍了东风悦达起亚福瑞迪轿车智能空调系统的构造、使用方法和主要部件动作原理，并针对该车型空调的故障现象和其可能出现问题的零件提出原因分析和排除手段。
只要掌握了此系统的原理和故障检修方法，空调系统就能及时地为驾驶员及乘员提供清新、舒适的车内环境。
【总页数】3页(P53-55)
【作者】缪锦峰
【作者单位】东风悦达起亚汽车有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.祈福献瑞——东风悦达起亚福瑞迪
2.重新定义新生活r东风悦达起亚新e代福瑞迪
3.为个性买单——起亚福瑞迪改装摩雷伏特声603
4.东风起亚福瑞迪制动警告灯点亮
5.2011款东风悦达起亚福瑞迪制动警告灯异常
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简述汽车空调通风系功能
简述汽车空调通风系功能
汽车空调通风系统是汽车空调的重要组成部分之一,主要的功能是提供车内空气的清新和舒适感。
以下是汽车空调通风系统的主要功能和特点:
1. 通风功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,将车内污浊的空气排出,从而保持车内空气的清新和流通。
2. 冷却功能:在炎热的夏天,汽车空调通风系统可以通过排出污浊的空气来冷却车内的温度,提高车内舒适度。
3. 除菌功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,从而杀死车内空气中的细菌和病毒,保持车内卫生和健康。
4. 气味去除:当车内存在异味时,汽车空调通风系统可以通过排出异味来净化车内空气,去除异味。
5. 温度调节:汽车空调通风系统不仅可以提供清新的气体,还可以调节车内的温度,提高车内舒适度。
除了以上功能,汽车空调通风系统还可以通过控制室内空气的流通和温度来提供不同的体验,例如调节车内空气质量、温度和通风速度等。
拓展:
1. 汽车空调通风系统的发展:随着汽车技术的发展,汽车空调通风系统的功能也在不断提高和改进。
例如,现代汽车空调通风系统通常具有多个管道和风机,可以提供更多的功能和更高的效率。
2. 汽车空调通风系统的影响:汽车空调通风系统对车内空气质量和舒适度的影响越来越受到人们的重视。
许多车主在选择汽车时,会考虑车辆是否具有较好的通风系统。
3. 汽车空调通风系统的维护:汽车空调通风系统的维护非常重要,因为良好的通风系统可以提高车内空气质量和舒适度。
乘用车空调系统评价标准
乘用车空调系统评价标准
乘用车空调系统的评价标准可以包括以下几个方面：
1. 制冷效果：评价空调系统的制冷效果，即在夏季高温环境下能否快速降低车内温度，并保持舒适的乘坐环境。
2. 制热效果：评价空调系统的制热效果，即在冬季低温环境下能否快速提高车内温度，并保持舒适的乘坐环境。
3. 安静性：评价空调系统的噪音水平，即在运行时是否产生噪音，是否对乘坐舒适度产生影响。
4. 空气质量：评价空调系统的空气过滤功能，即能否过滤掉车内的颗粒物、异味和细菌等有害物质，保持车内空气清新。
5. 能效比：评价空调系统的能效比，即在给定的能源消耗下能够提供的制冷或制热效果，能否达到节能减排的要求。
6. 操控性：评价空调系统的操控性能，包括控制面板的设计是否合理易用，系统的响应速度是否快速等。
7. 可靠性：评价空调系统的可靠性，即系统是否稳定可靠，能否持久地工作在各种使用条件下。
8. 维修保养成本：评价空调系统的维修保养成本，包括零部件的可获得性、维修难度和维修费用等。
根据以上评价标准，可以对不同的乘用车空调系统进行综合评估，选择最适合的系统供应商。
汽车空调通风原理
汽车空调通风原理
汽车空调的通风原理是基于空气循环和气流调节的工作原理。
通常情况下，汽车空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀以及通风系统组成。
首先，压缩机将低压气体制冷剂压缩成高压气体。
然后，高压气体通过冷凝器中的散热片散发热量，使气体冷却并转化成高压液体。
接下来，高压液体经过膨胀阀降压，并进入蒸发器。
在蒸发器中，液体制冷剂迅速蒸发，吸取周围空气的热量，使空气温度降低。
这样制冷剂从高压液体转化为低压气体，并吸收了大量的热量。
经过蒸发器的空气与制冷剂进行热交换，变得更加凉爽。
然后，通过风扇的帮助，空气在蒸发器中产生循环，进而被传送到汽车内部。
最后，通过通风系统中的空气出口，冷空气进入车内形成气流，以实现车内空气的通风和降温效果。
这种空调通风原理通过循环制冷剂，利用液气相变和热交换的原理，将周围的热量转移到车外，并将制冷剂中吸收的热量释放到空气中，从而实现车内的空气循环和调节。
03年起亚嘉华故障案例分析
03年起亚嘉华2.5L前驱升4打滑、有附带时有嗡嗡响声的案例分析引言：在广州慧众自动变速箱维修有限公司工作过程中，我不断地学习新技术、收集故障实例并总结维修经验、分析故障原因，及时总结方法。
以下是我对03年起亚嘉华故障案例分析的情况。
一、故障现象描述：入档反应慢了，升4打滑、有附带时有嗡嗡响声, 松开油门踏板响声消失。
二、故障原因分析：油压不够过低，轴泵磨损。
三、检查步骤（维修经过）：因为此车为返修车，它出现以上的问题是在初次维修后的半年，所以这种情况说明装配上不会有什么问题。
针对它出现的问题，我作了以下具体的维修：1、入档反应慢，打滑。
用X431检测，发现有2个故障码强制降档，开关2为氧传感器故障。
用万用表检电pcm是否好坏，拔下气节门位置传感器插头测得pcm有5V供电，说明没有什么问题。
气节门位置传感器是3根线的，为线性传感器，用万用表侧得电阻上下均有变化，没什么问题。
但用X431读开度时只有12.55%-89.73%。
正常应为0%-100%，说明存在问题。
2、有嗡嗡的响声。
把车顶起加油听却一点也听不出来，路试才能听见，只好把波箱抬下拆散。
拆散后发现铰齿处有一轴承、刮痕严重。
4个装蓄加回的地方有台阶较深，此处台阶回想起来，当时维修时有发现单较浅，装时只是把蓄压回油环用生胶带给垫厚一点来弥补台阶，看来用生胶带维的不管用。
该磨的还是磨了，这次装配果断把中壳差速回整套换掉。
装车路试，响声得已解决。
但3升4还会有轻微的打滑。
现在机械、硬件是没有问题，剩下只有软件。
把节气门位置传感器换上，用X431读故障，发现还有故障码，氧传感器故障依然存在。
经检查发现有一白色线断了，氧传感器只是检测燃油混合比，有问题只是影响燃油经济及在高速时有影响，所以就没去弄。
换好节气门位置传感回后，试车，就好了。
四、总结：在维修中对于已损件，在没有很大把握的情况下，不能将就、该换就换，以绝后患。
嘉华全车电路图
电动座椅 冷凝器风扇1
喷嘴 氧传感器
除霜
燃油
风窗遮护
电动座椅 天窗
应急
点火开关
门锁
左右电动座椅
转向 仪 安全气囊 发动机
发动机/变速箱控 制系统
电动座椅和座椅加热 冷却系统 顶部通道灯,天窗系统 除霜器 尾灯,位置灯,牌照灯 转向和警告闪光单元 安全气囊系统 电动窗系统 电动后视镜系统 电动门锁系统 点烟器,电源插座 单里程计 发动机防盗锁止系统 速度传感器 油箱盖打开
G-2
照明
单里程计
后部加热器 控制开关
后部加热器控制单元
后部鼓风机控制开关
后鼓风机继电器
后部鼓风电机
后部辅助控制开关
变阻器
后部加热器控制开关
辅助 继电 器
后部鼓风机 控制开关
后部辅助控制开关
进气传动机构
后部加热器控制开关
变阻器
点火开关 后部鼓风电机
辅助继电器
后鼓风机继 电器
后加热器和空调单元
进气传动机构
点火开关
组合开关
蓄电池
点火2
10A发动机 TNS继电器
冷却风扇 继电器
前照灯(自动)
顶灯 点火开关 短路接插件
前照灯继电 器(近光)
前照灯(近光)
自动灯光 控制单元
ETWIS
组合开关
前照灯继电 器(远光)
组合仪表
前照灯(远 光)
组合开关
左前照灯
前照灯 右前照灯
自动灯光控制单元
短路连接器
短路连接器
发动机/变速 箱控制单元
油泵继电器 发动机冷却温度传感器
短路接插口
油箱单元
发电机
ETWIS
08款现代悦动空调按键说明(一)
08款现代悦动空调按键说明(一)08款现代悦动空调按键说明主要按键功能介绍•开关按钮：用于打开和关闭空调系统。
•温度调节按钮：通过上下方向调节空调系统的温度。
•风量调节按钮：通过上下方向调节空调系统的风量。
•模式选择按钮：用于选择空调系统的工作模式，如制冷、制热、自动等。
•循环模式按钮：通过切换循环模式，决定空调系统的空气循环方式。
•AC按钮：打开/关闭空调系统的自动循环模式。
•除霜按钮：用于清除车窗上的雾气，提高能见度。
•前/后除雾按钮：通过选择前或后除雾模式，来清除车窗上的雾气。
•前/后风窗除尘功能：打开/关闭前/后风窗除尘模式。
操作说明1.按下开关按钮，打开空调系统。
2.使用温度调节按钮，适时调节空调的温度。
3.使用风量调节按钮，根据需要调整空调的风量大小。
4.通过模式选择按钮，选择适合当前环境的工作模式。
5.切换循环模式，可以调整车内空气的流通方式。
6.AC按钮可以在自动循环模式下工作。
7.当车窗上有雾气时，使用除霜按钮以提高视线。
8.使用前/后除雾按钮，可以清除车窗上的雾气。
9.需要清除前/后风窗上的尘埃时，打开对应的除尘功能按钮。
注意事项•在使用空调系统时，请依据实际需要调节温度和风量。
•当选择制冷模式时，温度调节建议设定在舒适的范围内。
•在湿度较高的环境中，选择制冷模式并使用循环功能，可以提高制冷效果。
•当雾气较严重时，可以打开前/后除雾按钮，快速清除雾气。
•切勿长时间使用循环模式，以避免车内空气变得过于密闭。
•当使用除尘功能时，请确保车窗已经完全关闭。
以上是对08款现代悦动空调按键的相关说明，以帮助用户更好地使用空调系统。
汽车空调系统的分类
汽车空调系统的分类
1.按功能可分为单一功能和组合式两种。
(1)单一功能是指制冷、暖风各自独立，自成系统，一般用于大、中型客车上。
(2)组合式是指制冷、暖风合用一个鼓风机、一套操纵机构。
这种结构又分为制冷、暖风分别工作和制冷、暖风同时工作两种方式，多用于轿车上。
2式类
按驱动方式可分为非独立式汽车空调和独立式汽车空调系统两种。
(1)非独立式汽车空凋系统。
空调制冷压缩机由汽车本身的发动机驱动，汽车空调系统的制冷性能受汽车发动机工况的影响较大，工作稳定性较差。
尤其是低速时制冷量不足，而在高速时制冷量过剩，并且消耗功率较大影响发动机爆发性。
这种类型的汽车空调系统一般用于制冷量相对较小的中、小型汽车上。
(2)独立式汽车空调系统。
空调制冷压缩机由专用的空调发动机(也称副发动机)驱动，汽车空调系统的制冷性能不受汽车主发动机工况的影响，工作稳定，制冷量大，但由于加装了一台发动机，不仅成本增加，而且体积和质量增加。
这种类型的汽车空调系统多用于大、中型客车上。
CARNIVAL起亚嘉华2.5L面板说明
面板说明
一、CARNIV AL起亚嘉华2.5L
说明与操作
空调系统
这种空调系统是由驾驶员控制开关完成制冷、取暖和鼓风机控制，仪表架底部有取暖用水箱，取暖和制冷都必须用一个鼓风机。
空调部件在发动机舱的有压缩制冷剂的空调泵、制冷剂流动所使用的管道、干燥和除杂质用的干燥器。
鼓风机的风速由四个挡位组成。
控制内、外循环的风门，整个过程都由开关控制。
由风门控制制冷或取暖时的不同温度来调节室内温度使用驾驶员的感觉。
（1）后鼓风机开关
（2）前鼓风机开关
（3）冷暖风控制
（4）循环风控制
（5）空调开关
（6）内循环风控制开关
（7）外循环风控制开关
1。
汽车空调暖风冷风切换原理
汽车空调暖风冷风切换原理
汽车空调系统的暖风和冷风切换原理涉及到空调系统中的多个
部件和控制装置。
首先，让我们从基本的工作原理开始。
汽车空调系统的主要工作原理是通过循环压缩制冷剂来实现冷
却效果。
当需要制冷时，压缩机会将制冷剂压缩成高压气体，然后
通过冷凝器散发热量并冷却成液体。
此时，制冷剂通过膨胀阀减压
并蒸发成气体，吸收热量，从而降低空气温度。
而当需要暖风时，
空调系统会改变工作原理，使得制冷剂的循环方向和工作状态发生
变化。
在汽车空调系统中，暖风和冷风的切换是通过控制面板上的按
钮或旋钮来实现的。
当驾驶员选择暖风模式时，空调系统会关闭制
冷循环，同时打开加热器芯片或者热交换器。
这样，空气通过加热
器芯片或热交换器时会被加热，从而产生暖风。
而当驾驶员选择冷
风模式时，系统会关闭加热器芯片或热交换器，打开制冷循环，从
而产生冷风。
此外，一些高级车型的空调系统还可能配备温度传感器和控制
单元，能够根据车内外温度和设定温度自动调节暖风和冷风的切换，
以提供更加舒适的驾驶环境。
总的来说，汽车空调系统的暖风和冷风切换原理涉及到制冷剂循环、加热器芯片或热交换器的开闭以及控制单元的指令，通过这些部件和控制装置的协调作用，实现了暖风和冷风的切换。
车辆空调系统的优化设计
车辆空调系统的优化设计车辆空调系统的优化设计是汽车制造商在产品研发过程中非常重要的一环，它直接关系到车辆内部的舒适性和驾驶体验。
在设计车辆空调系统时，需要考虑到几个关键因素，包括性能、能效、可靠性和成本。
下面就从这几个方面来探讨车辆空调系统的优化设计。
首先，性能是车辆空调系统设计的重要考量因素之一。
一个高性能的空调系统可以快速降低车内温度，并保持稳定的温度。
在设计过程中，需要充分考虑空调系统的制冷能力、空气流量和除湿效果等指标。
通过合理配置冷凝器、蒸发器和压缩机等核心部件，优化系统的制冷效果，提高空调系统的性能。
其次，能效是另一个需要优化的设计方面。
随着环保意识的提升，车辆空调系统的能耗也成为了一个备受关注的问题。
为了降低车辆空调系统的能耗，设计师们可以采用高效的压缩机、换热器和控制系统，提高系统的能效。
此外，还可以考虑采用新型制冷剂和节能技术，进一步降低系统的能耗，降低车辆运行成本。
在优化设计车辆空调系统时，可靠性也是一个不容忽视的因素。
车辆行驶在复杂的道路条件下，空调系统需要能够稳定可靠地工作，保证乘客的舒适性和安全性。
设计师们需要考虑系统的耐用性、抗震性和高温耐受性等指标，选择优质的零部件和材料，确保空调系统在恶劣环境下也能正常工作，提高系统的可靠性。
最后，成本也是设计车辆空调系统时需要考虑的重要因素之一。
随着汽车市场的竞争日趋激烈，汽车制造商需要在保证产品质量和性能的前提下，控制生产成本，提高产品的竞争力。
在设计车辆空调系统时，可以通过简化结构、优化系统布局和提高生产效率等方式，降低系统的制造成本，降低车辆的总成本。
总的来说，车辆空调系统的优化设计是一个综合考虑性能、能效、可靠性和成本等多个因素的过程。
通过合理设计系统的结构和核心部件，优化系统的制冷效果和能效表现，增强系统的可靠性和耐用性，降低系统的制造成本，可以大大提升车辆空调系统的性能和竞争力，提高车辆乘坐舒适度和驾驶体验。
第四代起亚嘉华说明书
第四代起亚嘉华说明书
P：驻车档，在熄火停放或汽车静止时使用。
注意，在用这一位置时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。
N：空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。
另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新起动发动机，则需换入N位。
R：倒车档，其作用和手动挡的倒车档相同。
D：前进挡，行驶在一般路面上上使用，能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。
一般的自动挡车包括4,、5、6个前进挡。
L：低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。
它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。
M：手动模式，及"+/-"，放入此位置后能变换为手动模式，用+/-功能来手动换挡。
OD：超速档，也叫高速档，用于高速驾驶时。
此时变速器的传动比可能小于1.0，即传动轴的转速将超过发动机的转速，此时汽车比较省油，但在频繁上下坡路段，最好关闭它，以免它频繁换挡。
S：运动模式，此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机，慢升档或早降档，以便使发动机保持较高转速，能感觉到更明显的提速感，但油耗肯定更高。
冰雪符号：雪地模式，此模式自动调整车辆的驱动力和发动机
转速，并会在2档起步，早升档或缓降挡，降低发动机转矩输出，避免在雪地行驶时打滑。
奥迪a四空调操作方法
奥迪a四空调操作方法
奥迪A4的空调操作方法包括以下步骤：
1. 打开车内空调系统：在车机面板上找到空调系统的控制按钮或旋钮，将其打开。
2. 调节温度：通过控制按钮或旋钮，调节空调系统的温度，以满足您的舒适需求。
3. 调节风速：根据需要，调节空调系统的风速，可以选择低、中、高等档位。
4. 调节风向：通过控制按钮或旋钮，调节空调系统的风向，以确保空气均匀分布。
5. 开关空气循环：根据需要选择是否要开启空气循环功能，可以选择内循环或外循环。
6. 调节座椅加热：如果您的车型配备了座椅加热功能，可根据需要调节加热温度。
7. 调节除雾功能：当车窗出现雾气时，可以打开空调系统的除雾功能，加快除雾效果。
通过以上操作，您就可以完全掌握奥迪A4的空调系统，享受舒适的驾驶体验。
CARNIVAL起亚嘉华3.5L空调系统规格说明
109110111控制单元项目 手动 自动 车内传感器 周围传感器 温度传感器 AQS 传感器× × × ×O O O O第二节 自诊断一、CARNIV AL 悦达起亚嘉华3.5L自诊断方法点火开关OFF →ON在按下AUTO 按钮状态下，2秒内连续按下AMB 按钮4次以上显示故障代码VFD 风的全部显示灯以0.5秒周期点灭3次实施自我诊断 空调控制按AUTO 按AUTO按下OFF 按钮自诊断故障码解读方法112第三节面板说明一、CARNIV AL起亚嘉华2.5L空调系统说明与操作这种空调系统是由驾驶员控制开关完成制冷、取暖和鼓风机控制，仪表架底部有取暖用水箱，取暖和制冷都必须用一个鼓风机。
空调部件在发动机舱的有压缩制冷剂的空调泵、制冷剂流动所使用的管道、干燥和除杂质用的干燥器。
鼓风机的风速由四个挡位组成。
控制内、外循环的风门，整个过程都由开关控制。
由风门控制制冷或取暖时的不同温度来调节室内温度使用驾驶员的感觉。
（1）后鼓风机开关（2）前鼓风机开关（3）冷暖风控制（4）循环风控制（5）空调开关（6）内循环风控制开关（7）外循环风控制开关113安全阀动作后需补充制冷剂和润滑油。
114115蒸发器 温度传感器持续的冷却作用使蒸发器表面结冰，为了防止这种现象在蒸发器表面安装温度传感器，检测温度输入到空调ECU使ECU 控制压缩机继电器。
温度的电阻变化B+空调开关空调ECU三元开关发动机ＥＣＵ压缩机工作温度传感器感应０.5℃时切断压缩机控制电路图116三元压力开关工作压力电控执行器：电控执行器利用了电动机的旋转方法。
驾驶员的模式选择开关信号输入到FATC ECU时，风向调节执行器工作，直到规定位置为止。
这时与执行器连在一起的连动机构驱动各自的风门，开始从驾驶员选择的出风口按一定的比例送出空气。
内风，外气转换执行器安装在鼓风机上端根据内外气选择开关驱动执行器通过风门转换内外气。
空调车辆空调选型设计方案
空调车辆空调选型设计方案背景现代车辆的空调系统已经成为了标配，无论是私家车还是公共交通工具都需要配备空调系统。
而对于商用车辆来说，尤其是大型客车和货车，空调系统的选型和设计更是至关重要。
因为商用车辆需要在极端的环境条件下工作，例如高温、低温、高海拔等环境，因此需要选择更加适合的空调系统。
空调系统的选型制冷量的计算制冷量是空调系统选型的重要指标。
制冷量的计算需要考虑到车辆的大小、环境温度和车内人员的数量等因素。
通常情况下，商用车辆的制冷量需要在40,000BTU/h以上。
对于大型客车和货车来说，制冷量需要在60,000BTU/h以上。
压缩机的选型压缩机是空调系统的核心部件之一，其选型需要考虑到制冷量和车辆的功率。
对于商用车辆来说，需要选择功率适中的压缩机，以保证系统的稳定性和可靠性。
同时，需要注意压缩机的制造商和产品质量，以确保其长期使用的可靠性。
热交换器的选型热交换器是空调系统中的关键部件之一。
其选型需要考虑到制冷量、效率和耐用性等因素。
对于商用车辆来说，常见的热交换器有管式热交换器和板式热交换器两种。
管式热交换器适用于高制冷量的场合，但是耗能较高。
而板式热交换器则可以有效地提高空调系统的效率，但是需要注意其清洗和维护。
冷媒的选型冷媒是空调系统中的重要组成部分之一，其选型需要考虑到环保性、安全性和制冷效率等因素。
在商用车辆中，常见的冷媒有R134A和R407C等，这些冷媒具有良好的制冷效果和较高的环保性能。
空调系统的设计空调系统的布局商用车辆的空调系统布局需要根据车辆的大小和使用场景来进行设计。
对于大型客车和货车来说，空调系统通常需要分为前后两个区域，并采用多个出风口来保证整个车厢的制冷效果。
空调系统的控制商用车辆的空调系统需要采用智能化控制方式，以实现温度、湿度和风速等多种参数的调节。
对于大型客车和货车来说，需要选择具有多个控制区域的空调系统，以实现车辆内部不同区域的独立控制。
总结商用车辆的空调选型和设计需要考虑到车辆本身的特点和用户的需求，并结合现代化的制冷技术和控制技术。
起亚kxcross空调按键说明
起亚kxcross空调按键说明
1、开、关按键。
顾名思义，此键是用来控制空调的开关。
开/关时清除原来设定的定时、睡眠功能。
2、上下扫风按键。
用于选择扫风和停止扫风。
定格扫风时，用于选择上下扫风状态；注意左右扫风仅部分机器有此功能。
3、温度按键（一般为三角形图案）：三角形图标向上表示设定温度上升一度，三角形图标向下表示设定温度下降一度，连续2秒以上按住，温度值可快速变化，温度设定范围一般为16度到30度。
（自动模式下不可调节温度）
4、风速按键。
按此键，风速循环变化如下：风速自动-低档-中低档-中档-中高档-高档（注：除湿模式下按此键不能调节风速，此时为低档风速）。
5、模式键。
用于设定模式功能。
模式标志表示你所选择的空调运行模式。
一般有雪花、水滴、风叶、太阳四种。
其中雪花表示制冷、水滴表示抽湿、风叶表示开风扇、太阳表示制暖。
6、定时开关是用来直接定制时间用来开关空调的按键。
7、睡眠键。
用于设定睡眠功能。
8、干燥辅热键。
用于设定干燥/辅热功能。
9、灯关键，部分对光源敏感的人群，在夜晚可使用此按键关闭空调显示器灯光显示。
起亚嘉华换挡操作方法
起亚嘉华换挡操作方法
起亚嘉华的换挡操作方法如下：
1. 确保车辆已经停稳并且刹车踏板被踩下。
2. 手握方向盘，将左手握住换挡杆。
3. 按下离合器踏板，将换挡杆从“N”档或“P”档移到所需的档位上。
常见的档位有“R”档（倒车档）、“D”档（前进档）和“P”档（停车档）。
4. 松开离合器踏板，缓慢放开刹车踏板。
5. 根据需要，适当加速或减速并保持安全驾驶。
需要注意的是，在这一过程中要始终保持操作平稳，避免急刹车或急加速。
在换档过程中，确保换挡杆完全插入所需的档位，并且听到“咔嗒”声确认档位已经锁定。
此外，对于自动挡车辆，避免在行驶中频繁地在“D”档和“R”档之间切换，以免对变速器产生不必要的负担。
CARNIVAL悦达起亚嘉华35L故障诊断
安全阀作后需补充制冷剂和润滑油。
蒸发器
温度传感器
持续的冷却作用使蒸发器表面结冰，为了防止这种现象在蒸发器表面安装温度传感器，检测温度输入到空调ECU
使ECU控制压缩机继电器。
温度的电阻变化
B+空调
开关
空调
ECU
三元
开关
发动机
ＥＣＵ
压缩机
工作
温度传感器
感应０.5℃时切断
压缩机控制电路图
三元压力开关连接器和内部电路
三元压力开关工作压力
安装在鼓风机上端根据内外气选择开关驱动执行器通过风门转换内外气。
风，外气执行器电路及连接器端子
温度调节执行器
温度调节执行器电路及端子
根据驾驶员的模式选择开关信号，按VENT-B/L-FLOOR-MIX顺序控制。
风量调节执行器电路及端子
定到最高档位（AUTO HI）上。
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鼓风机开关 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-30
KV6 压缩机（汽油机） 拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-31 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-31 安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-32
前蒸发器/鼓风机 拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-26 安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-26
后蒸发器/鼓风机 拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-28 安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-28
电路图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-9
说明书 空调、暖风说明书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-14
空调系统概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-15 空调继电器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 空调鼓风机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 鼓风机电机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 压缩机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 电磁离合器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 冷凝器风扇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 蒸发器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 内、外气风门控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 暖风．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 连接管．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 储液干燥器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16 视窗．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-16
车上检查
空调高、低压力开关 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-24
空调继电器 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-24
暖风 拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-37 安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-37
冷暖风混合控制器 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-38
鼓风机开关在第二挡，鼓风机不转
鼓风机开关在第三挡，鼓风机不转
鼓风机开关在第四挡，鼓风机不转
鼓风机风向不变
冷、暖风不混合
控制室内、外的风门不工作
压缩机不工作（冷凝器风扇工作）
冷凝器风扇不工作（压缩机工作）
压缩机和冷凝器风扇都不工作。 检测制冷压力
冷却液不足 冷却液中断 没有冷却液
蒸发器温度传感器 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-36
室内、外循环器风门控制器 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-36
冷凝器风扇 拆卸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-35 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-35 安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-35
空调
制冷剂 制冷剂 134a(R-134a) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-17 R-134a 和 R-12 对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-17 R-134a 使用中防范措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-17 安全措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-18
南方
空调
空调
系统诊断步骤
排除故障工作表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-1 排除故障手册
鼓风机开关 OFF，鼓风机转动．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-1 鼓风机开关 ON，鼓风机不转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-2 鼓风机开关位于第一挡，鼓风机不转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-2 鼓风机开关位于第二挡，鼓风机不转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-2 鼓风机开关位于第三挡，鼓风机不转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-3 鼓风机开关位于第四挡，鼓风机不转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-3 鼓风机风向不变．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-3 冷、暖风不混合．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-4 控制内外的风门不工作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-4 控制泵不工作（冷凝器风扇转动）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-5 冷凝器风扇不工作（空调泵工作）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-5 冷凝器风扇和空调都不工作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-6 冷却液不足、冷却液中断、没有冷却液．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-7
前鼓风机电机 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-28
后鼓风机电机 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-29
鼓风机电机电阻 检查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-29
拆卸和更换步骤
膨胀阀 更换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62-40