2017年北京交通大学MPACC考研复试分数线高吗,进复试的人多不多
2017年北交大MPACC就业怎么样
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在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。
其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。
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所以记住重要的不是你之前学得如何,而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划,下定决心,就全身心投入,要相信付出总会有回报。
三、北交大MPACC专业培养方向介绍2015年北京交通大学MPACC专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。
2017年北京交通大学MPACC跨考容易吗
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2017年北京交通大学会计硕士考研难度如何,跨专业考生多吗
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2017年北交大MPACC考研复试难吗
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二、北交大MPACC考研参考书是什么?北交大MPACC考研参考书很多人都不清楚,这里凯程老师给大家整理出来了:MPACC是全国统考,没有指定参考书,在此凯程老师推荐几本初试参考书:《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》,全国专业学位联考辅导用书编写组编;《管理类专业学位联考综合能力考试:试题归类解析及知识点清单(写作分册) 》,刘岩编;《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单•逻辑分册》,李雪编《管理类专业学位联考综合能力考试•试题归类解析及知识点清单:数学分册》,童武编。
《凯程199管理综合讲义》《凯程199管理综合真题讲解》《凯程199管理综合冲刺押题讲义》北交大MPACC考研复试科目:会计学+政治理论北交大MPACC考研复试笔试参考书:会计学:《会计》2014年注册会计师考试用书,注会考试委员会政治理论:《邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》,北京交通大学出版社,杨蔚主编以上参考书比较多,实际复习的时候,请按照凯程老师指导的重点进行复习,有些内容是不考的,帮助你减轻复习压力,提高复习效率。
2017年北京交通大学MPACC考研好不好考,考上的多不多
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2017年北交大MPACC就业情况如何
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2017年北京交通大学MPACC容易就业吗
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2017MPAcc分数线陆续公布,今年复试异常惨烈!
2017管理类联考国家线已发布,熬夜赶制,写点东西给各位迷茫的宝宝,只因不想看到你无措。
为了更加明确方向,现将一些基本政策补充些说明,以便于大家更好的了解管理类联考的特点,做好复试准备,18的宝宝们做好备考的准备,及时了解最新动态。
1.国家线究竟有啥意义,今年学校究竟会不会扩招?2017管理类联考(会计硕士、图书情报硕士、MBA、MPA、旅游管理硕士、工程管理硕士)以及审计硕士这七个专业的国家A类分数线:总分170分以上;英语42分以上,综合82分以上(这个是每个学校录取的最低分数要求,若有任何一项达不到的,则不能录取);B类分数线:总分160分以上,英语37分以上,综合74分以上。
因此这个分数线对于绝大多数考会计、审计和图书情报的同学来讲,基本没有意义,对于MBA考生而言,这就是决定能不能上学的关键了。
那么为什么还要等国家线呢?因为各个学校的研究生录取是个庞大的工程,再好的学校都有个别专业是冷门专业,无人报考,或者报考的考生分数连国家线都达不到,因此不能给与录取,但是全日制研究生的名额是有限的,教育部对于每一个研究生是由财政拨款的,那么冷门专业的名额如何处理呢?总不至于浪费不用吧,所以会酌情在整个学校各个学院进行名额分配,就会出现有的学校扩招了,扩招还要根据学校的硕士生导师数量决定,每个硕士生导师带的研究生数量是有限的,因此没有研究生导师带,那么就没法争取名额,就不能扩招了,因此很多宝宝问能否扩招,这个问题从公布国家线开始就有了答案,根据往年的经验,一般非热门院校的很多专业都存在录取不满的情况,因此会计硕士每年扩招的幅度还是很大的,毕竟会计硕士的学费偏高,对于学校而言是一笔很好的收入,有了这些收入能够给学生提供更好的教学环境与设施。
2.国家线已经公布了,是不是马上就出分数线,准备复试了?国家线公布后,学院会开会研究今年的招生录取政策,各个学院的名额分配以及差额淘汰率,本周研究出结果后,预计下周25、26号就会有院校开始进行复试,如果本周尚没有定下来具体的政策,那就得等到清明节过后的那一周复试。
北京交通大学2017年(MPAcc)复试
北京交通大学2017年(MPAcc)复试学院根据教育部《2017年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》及生源、培养要求和招生计划安排等情况,确定各专业进入复试的初试成绩基本要求及其他学术要求。
根据《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》(教研厅【2016】2号),同一专业的全日制和非全日制研究生,进入复试的初试成绩基本要求须相同。
复试采取差额形式,差额比例一般不低于120%。
具体安排如下:一、复试分数线报考专业招生计划总人数(不含单考、少数民族骨干计划及大学生士兵计划)推荐免试人数复试线说明:各专业单科线标准不得低于教育部《2017年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中对于单科线的要求。
复试通知将通过短信方式通知考生本人,请所有考生保持手机通畅。
二、复试程序1、网上补全信息、缴费、打印表格登录北京交通大学研究生院主页——进入“北京交通大学研究生院招生专题”——进入信息系统的“硕士招生”,具体操作流程见附件。
按照北京市发改委文件要求,考生参加复试应缴纳100元复试费,复试费通过学校的研究生招生系统进行网上支付。
缴费后因各种原因不能参加复试者,已支付的复试费不退。
2、资格审查及体检资格审查:2017年3月23日9:00~11:30,14:00~16:00,地点思源东楼505。
体检:2017年3月23日8:00-11:00复试考生须携带以下材料进行资格审查:考生类型审查要求备注1、非应届本查验“准考证”、学历证书原件、有效身份证原件、军人须提交军队主会计专硕(全日制)6133220会计专硕(非全日制)80220科毕业生考生本科学习成绩单原件,并留学历证书、身份证复印件,本科学习成绩单原件。
管部门同意报考硕士研究生的证明2、应届本科毕业生考生查验“准考证”、学生证原件、有效身份证原件、本科学习成绩单原件(学历证书和学位证书原件入学时查验),并留学生证、身份证复印件,本科学习成绩单原件。
2017年北京交通大学MPACC就业情况如何,好不好
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2017年北交大MPACC考研就业前景好吗
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在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。
其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。
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北京交通大学MPACC考研容易吗
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2017年北京交通大学MPACC就业趋势介绍
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北京交通大学MPACC考研难度怎样,考上的多吗
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2017年北京交通大学MPACC考研就业前景好不好
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2017年北京交通大学MPACC考研复试参考书
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2015年北京交通大学MPACC专业复试分数总成绩不低于220分,研究生复试包括外语听力测试、专业课笔试、综合素质面试、思想政治理论四部分。
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在业内,凯程的北京交通大学MPACC考研非常权威,基本上考北京交通大学MPACC考研的同学们都了解凯程。
凯程有系统的《北京交通大学MPACC讲义》《北京交通大学MPACC题库》《北京交通大学MPACC凯程一本通》,也有系统的考研辅导班,及对北京交通大学MPACC深入的理解,在北京交通大学有深厚的人脉及时的考研信息。
不妨同学们实地考察一下。
并且,在凯程网站有成功学员的经验视频,其他机构一个都没有。
四、北京交通大学MPACC专业培养方向介绍2015年北京交通大学MPACC专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。
MPACC专业培养方向如下:1、企业会计与税收方向主要学习会计、税收的基础理论、核心理论及前沿理论与应用实践。
2、财务与金融管理方向主要学习公司财务管理与金融市场的相关理论、方法及其最新发展成果。
3、企业风险与审计方向主要学习审计的历史发展、职能特征、风险管理与内部控制、审计风险、审计方法、审计报告等。
4、并购重组与资产管理方向主要学习并购与重组获得战略性发展的相关理论与实践、企业并购重组的主要程序和具体操作方法、企业并购重组中的价值评估、资产管理与评估等问题。
MPACC各培养方向初试科目是一样的,①199管理类联考综合能力②204英语(二)五、北京交通大学MPACC就业怎么样?北京交通大学本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广,出国机会也不少,社会认可度高,自然就业就没有问题,每年北京交通大学的MPACC进入央企的都不少。
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七、北京交通大学MPACC考研的一些学习方法解读“磨刀不误砍柴工”,好的学习方法可以使学习事半功倍,下面凯程考研为广大考生整理北京交通大学MPACC考研知识和理解方法。
(一)基本识记方法基本概念和基本知识点是基础的基础,任何科目都有一些考生必须记住的非常重要的概念,如会计要素、财务报表、投资的含义、资金时间价值、固定成本、变动成本、本量利分析等等。
这些概念都是各章知识的基础,同时也是选择题、名词解释的好出处。
此外,一些常用的公式也要记住,例如,流动比率、速动比率、资产负债率、产权比率、利息保障倍数、营业利润率、成本费用利润率、总资产周转率、净资产收益率、每股收益、市盈率、存货周转率、固定资产周转率、总资产周转率等等。
这些属于基本的常识,也非常重要的。
(二)理解记忆方法抓重点对于文科知识学习是非常有效的。
由于考研的参考书较多,尤其需要记忆的知识点较多,如果单靠死记硬背是没办法全部记住的,因此最好通过理解抓住重点来有针对性的帮助记忆。
具体做法是大家在复习时认真地记录书本上的重、难点,分清主次来减轻记忆的难度,同时把每一章节或者几个知识点之间进行串联和归纳,这样几轮下来,脑海中就已经脉络清晰,一点也不觉得内容繁杂了。
同时借助一些参考书籍,把握真题命题规律,在此基础上对重点和易考点的记忆就会更有针对性。
(三)归纳法考研的科目比较多,政治要有五本书要看,专业课也至少有两本厚书。
为此,建议大家采用略—详—略的策略,即先简略看一遍教材,记住教材的整体框架,同时要对此书中的重要概念有一个大概的了解,并且要做读书笔记,将在读书过程中遇到的较难的章节、段落或者知识点作出标记,随后查阅各种资料尽量了解难点,为第二遍详细阅读做一定的知识铺垫。
第二遍要精读参考书,即把书中的每一个知识点都吃透。
这个阶段一定要做的工作就是大量的读书笔记。
在做笔记的时候,要有问题意识,脑中有什么疑问,对某个知识点和另一个知识点之间的关系的看法等等一定要及时记录,这样才能起到精读的作用。
在整个第二遍精读的过程中,一定要谨记的是尽量寻找各个知识点之间的关联、异同等关系,学会辨别区分它们。
最后一轮要对前两轮学过的知识点进行归纳提炼了,凯程考研辅导老师告诉各位考生一个小技巧,就是采用关键短句归纳,即每个段落都用四五个字最多不超过十个字进行概括,同时把意思相同的段落连在一起,把一些无用的废话勾掉。
这样下次再打开书一看关键句就知道这段文字的大意了,减轻了看书的负担,同时也能有助于对知识点的回忆。
整个过程下来,会感觉使用关键句法特有效果和省时间,同时逻辑结构和思路也很清晰,对学科的总体把握也就逐步深入了。
八、北京交通大学MPACC管理类联考综合复习建议1、联考数学:注重做题方法,积累做题技巧,训练速度联考数学是很讲求做题技巧的,需要很好的思维能力。
思维能力从哪里来?凯程老师总结:真题!真题做的多了,就能找到不同题目之间的相同点,从而增强思维能力。
凯程考研提供联考数学辅导讲义,并配有名师指导讲解,包括每一部分的重要知识点和常见题型。
凯程老师提醒广大考生需要注意的是做题速度,平时通过题量训练速度。
联考考试三个小时,时间对每个人都很紧。
能够在保证正确率的基础上最大限度的提高速度是得到高分的必要条件。
2、联考逻辑:揣摩出题人的意图。
总的还说逻辑这个东西是入门难,但是掌握方法后就简单多了,凯程老师提醒考生注意知识积累,通过真题训练掌握那些逻辑题目需要什么技巧。
凯程考研辅导老师要求学生把历年真题做透,包括历年联考和在职MBA的题目,近几年的题目一定要做的很熟练,要明白每一道或每一种题目所用的知识点在哪里,并通过做一些模拟题得到检验。
随着练习的增多,到最后,在思维中已经形成做题惯性,即当题面读完,便知道正确选项应该是什么样子的。
当然,每道题目的知识点可能会有多个,很多情况下的答案也往往难以让人信服(因为逻辑考的是人的思考问题的方式,每个人都有所不同),所以凯程老师建议大家和一起考研的人讨论,把自己的思考说出来,大家一起找出其中的问题所在,这有利于减少固有思维定势,更好地拥有做题时需要的思考模式。
3、联考作文:日常训练必不可少众所周知,联考作文分为两篇,论证有效性分析和论说文(也可以说是小作文和大作文)。
论证有效性分析的重点是寻找其漏洞,并用合适的论证说明其不合理的原因。
其重点在于发现问题,解决问题,而非写作。
论说文看起来很像高考作文,但是比高考作文要简单的。
首先是因为论说文在审题上不会出现什么偏差。
虽然模拟题中出现过很难理解的材料,但历年真题材料都是很直接的,褒贬鲜明,自己只要提取精炼出题人所给的中心即可。
另一方面,联考作文的模板性很强。
小作文的模板比较固定。
而大作文的话,凯程考研老师会给出几个常用模板,大家选择一个自己认为最适合自己使用的即可,在后面的练习中,将每一篇文章都按照模板的结构来写即可。
在时间充裕的前提下,也可以多准备一个模板,以防止考试题目难以装入自己最常用模板。
凯程老师提醒大家:论说文一定要动手写,只动眼不动手,看了不少作文和素材,但真正写起来会发现很多差别,比如时间的安排,语言的组织等等,只有发现这些问题,才能进一步寻求改善。