进气系统专业名词

进气系统专业名词

以下是与进气系统相关的一些专业名词：

1. 空气滤清器（Air Filter）：位于发动机进气道入口的设备，用于过滤进入发动机的空气，以防止灰尘、颗粒物和其他杂质进入燃烧室，保护发动机免受损坏。

2. 进气道（Intake Manifold）：将空气引导到发动机燃烧室的管道系统。进气道通常与空气滤清器和节气门（Throttle Body）相连接，控制进入发动机的空气流量。

3. 节气门（Throttle Body）：位于进气道中的设备，通过控制进气道的截面积来调节空气流量，从而控制发动机的功率输出。

4. 进气歧管（Intake Manifold）：进气道系统中的主要组成部分，将来自节气门的空气分配到各个汽缸的进气道。

5. 进气阀（Intake Valve）：位于汽缸头上的阀门，控制空气进入汽缸内部。进气阀在适当的时机打开，允许混合气体（空气和燃油）进入汽缸，然后在压缩和点火后关闭。

6. 进气管（Intake Duct）：将空气从外部引入进气系统的管道。进气管通常与空气滤清器相连，并将空气输送到进气道。

7. 进气歧管增压（Intake Manifold Boost）：在涡轮增压或机械增压系统中，通过增加进气歧管中的压力来提高空气的密度，从而增加发动机的动力输出。

8. 进气温度传感器（Intake Air Temperature Sensor）：用于测量进入发动机的空气温度的传感器。进气温度对于发动机的燃烧效率和性能具有重要影响。

这些专业名词描述了进气系统中的关键组件和功能，它们共同工

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作以确保发动机获得适当的空气量和质量，从而实现高效燃烧和优化的动力输出。

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