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第一章概述部分
1.1掘进机的发展现状与前景展望
1.1.1国内外掘进机的发展现状
我们把全断面掘进机和自由断面掘进机统称为巷道掘进机。

前者主要用于岩巷的全断面钻削式一次成巷掘进;自由断面掘进机则由于其工作臂可以上下左右移动而能自由改变掘进断面的形状和大小。

自由断面掘进机常用于煤巷掘进.既可以用于综合机械化工作面进行全断面巷道掘进.也可应用于打眼放炮工艺进行机械化掘进。

19世纪70年代,英国为修建海底隧道,生产制造了第一台掘进机,美国在20世纪30年代开发了悬臂式掘进机,并把此项技术应用于采矿业,此后英、德、日等十几个国家相继投入了大量的人力、物力、财力用于掘进机技术的开发和研制,经过多年的不懈努力,现有20多家公司,先后研制了近百种机型。

目前,掘进机技术在如下几个方面有长足进步:
(1)适用范围在扩大
(2)掘进断面在增加
(3)适应坡度在提升
(4)截割能力在加强
(5)多功能性在显现
(6)自控技术在提高
其中自由断面的悬臂式巷道掘进机从上世纪四十年代产生至今,已有五十多年的发展历史,目前掘进机的截割功率为100—408kw,机重24—160t,平均日掘进进尺7—8nl,最大掘进能力达20—30m/d.目前,国内煤矿用机型,中型机以AM一50、SIO0为代表,其截割功率为100kw,机重25t;重型机以EBH132(截割功率132kw、机重36t)、EBJ160(截割功率160kw、机重50t)为代表。

掘进机的截割头有横轴式和纵轴式两种形式,横轴式截割头一般用于软岩掘进,纵轴式截割头则多用于硬岩掘进。

截齿的选择原来虽主要依靠经验,但目前已可以通过试验台测试来准确选择。

截齿在掘进过程中破碎煤岩时,其上受到的应力会部分转化为能量,故研制新的刀头合金材料一直是截齿的发展方向。

截割速度是影响掘进机掘进能力和截齿寿命的重要参数。

纵轴式截割头的截割速度低于横轴式截割头的截割速度,目前掘进机的截割速度多为2.5—3.5m/s。

实践证明,低速截割具有截深大、岩屑粗、粉尘生成量少、齿尖温度低、磨损量小、装机功率利用率高等优点;但同时,低速
截割也相应降低了掘进机的掘进能力。

国外已有公司进行台架试验,以确定截割速度与掘进能力的关系。

水力掘进的出现开辟了掘进机掘进技术发展的新天地,它具有诸多其他机械掘进所不及的优点。

这项技术正在研发,一旦成熟,市场广阔。

追溯我国使用巷道掘进机的历史,是从上世纪50年代初使用前苏联生产的J_IK一2M,J_IK2—1型煤巷掘进机开始的,之后又应用并仿制了J1K一3型掘进机;60年代我国开始自行研制巷道掘进机,相继研制出了“反修I型”,“反修Ⅱ型”和“开马”型掘进机,机重大都在10t左右,适用于f<4的断面为4—9.6的煤巷掘进。

从1972年一1985年间,我国煤炭科研院所与煤机厂和矿务局共同设计开发研制了EMS-30以及EMS-55等机型。

到80年代中期,我国分别从英国、奥地利、日本、前苏联、美国、德国、匈牙利等国家引进了16种、近200台掘进设备,对我国煤矿使用掘进机起到了推动作用。

“七五”期间,在煤矿采掘设备“一条龙”项目引进中,又引进了奥地利阿尔卑尼公司的Anll一50、日本三井三池公司的s100—41型掘进机制造技术和先进的加工设备,使我国形成了批量生产掘进机的能力,基本上结束了中、小型掘进机依赖进口的局面。

“八五”、“九五”期间,我国开始重型掘进机的研制工作,“十五”期间进入快速发展阶段。

目前有轻、中、重机型EBE55、EBE75、EBE90、S100、AM一50、EBE110、EBEl20、EBE132、S150J/H、S200M、EBE160等,其中EBE160型是国内研制的重型掘进机,S2OOM是引进日本,进而国产化的重型机。

近几年,随着煤炭工业的发展,国内掘进机呈快速增长。

2000年市场投入总量为51台、2001年103台、2002年126台、2003年236台,到2004年将超过 400台。

佳木斯煤机公司处于行业领先地位,淮南煤机厂、南京晨光机器厂等均为我国掘进机的研制生产和不断发展作出了贡献。

尽管我国掘进机研制工作起步并不晚,“七五”期间也曾取得过较好的成果,可是在发展过程中,现有产品与国际相比尚有很大差距。

(1)从产品生产和使用方面看,国产的s100比日本晚6年,联合研制的EBE160比英国LH130晚13年
(2)性能、规格相近的机型与国外相比晚8—20年。

(3)从制造总数上看,截止2005年2月我国制造的掘进机近1150台,仅相当英国、德国、奥地利上世纪80年代的生产水平。

(4)从机掘巷道比重看,与前苏联、英国、德国平均相差近20年。

(5)从装机综合技术水平看,我国仅相当于国外20世纪80年代初期水平。

为此,我国要提高制造厂及配套厂的设备精度和加工能力、原材料质量、加工技术及管理水平,适时引进先进技术,调整产品结构,加强自主开发能力,尽快缩短我国与先进掘进机生产国家的技术差距,并使我国煤矿掘进机械化装备提高到一个新的水平。

1.1.2掘进机发展前景展望
从目前国内掘进机发展趋势来看,具有广阔的发展前景,在我国除用于煤矿巷道掘进外,掘进机正进入铁路、城市地铁隧道的掘进以及公路建设等行业。

其发展趋势有如下3项:
(1)重型掘进机。

如$220、AM75等机型,随着高产高效矿井建设需要,必然成为矿山的主力机型。

另外,随着环保意识的强化,劳动力成本的提高,机械化掘进是一种必然发展趋势,市场前景更为看好。

(2)矮机身中型掘进机。

随着我国煤炭采掘业的不断发展,中厚煤层将逐步减少,煤矿巷道必然趋于薄煤层、半煤岩巷道,如山东、贵州等地。

因此,有一定的破岩能力,机身矮、功率大的机型会成为今后市场的抢手机型。

(3)辅助功能多的机型。

①在掘进机上搭载湿式除尘系统或其它除尘方式。

这是改善作业环境,清除肺矽病途径之一。

②掘进机具有锚杆支护机等功能,若该项技术成熟,必将受到高度重视和开发研制。

③遥控技术、截割轨迹显示与红外线定位系统结合,实现机组远程遥控。

④故障自诊断功能更完备,并能实现辅助作业。

⑤连掘机组。

实现房柱式采掘。

1.2悬臂式掘进机的主要组成部分
悬臂式掘进机主要有横轴式掘进机和纵轴式掘进机。

它们的主要组成部件相同,只是截割头的布置不同。

悬臂式掘进机由切割机构、装运机构、行走机构、液压系统、电气系统、除尘喷雾系统等组成
一、切割机构
切割机构由切割头、齿轮箱、电动机、回转台等组成,具有破碎煤岩功能的机构。

二、装运机构
装运机构由装载部和刮板输送机组成。

悬臂式掘进机装载机构形式较多。

如星轮式、链轮链条式、蟹爪式等,过去比较多的是运用蟹爪式,现在随着液压的广泛运用,开始大规模运用液压马达直接带动转盘的机构了。

三、行走机构
掘进机的行走机构主要由履带部分、减速器和动力输入装置(液压马达
或电动机)。

四、液压系统
液压系统由统一的泵站给分布在各个地方的液压缸,液压泵供液压油,设计中要照顾不同液压部件的压力。

五、电气系统
电器系统是电动机和控制掘进机的运动的电信号控制器等电器元件,在井下工作的时候要注意它的防爆处理,选用的电动机、电器元件必须符合井下的防爆标准。

六、除尘喷雾系统
除尘喷雾系统内喷雾回路、外喷雾回路及冷却水回路组成。

1.3 EBJ─120TP型掘进机简介
图1-1 EBJ-120TP型掘进机
1.3.1 EBJ─120TP概述
一、产品特点
EBJ─120TP型掘进机由煤炭科学总院分院设计制造。

该机为悬臂式部分断面掘进机,适应巷道断面9~18m2、坡度±16。

、可经济切割单向抗压强度≤60MP的煤岩,属于中型悬臂式掘进机。

该机的主要特点是结构紧凑、适应性好、机身矮、重心低、操作简单、检修方便。

二、主要用途、适应范围
EBJ─120TP型悬臂式掘进机主要是为煤矿综采及高档普采工作面采准巷道掘进服务的机械设备。

主要适用于煤及半煤岩巷的掘进,也适用于条件类似的其它矿山及工程巷道的掘进。

该机可经济切割高度3.75m,可掘任意断面形状的巷道,适应巷道±16。

该机后配套转载运输设备可采用桥式胶带转载机和可伸缩式带式输送机,实现连续运输,以利于机器效能的发挥。

三、产品型号、名称及外型
产品型号、名称为EBJ─120TP型悬臂式掘进机外型参见图1-2
四、型号的组成及其代表的意义
图1-2掘进机外形
1.3.2 EBJ─120TP主要技术参数
一、总体参数
机长 8.6m
机宽 2~2.2m
机高 1.55m
地隙 250mm
截割卧底深度 240mm
接地比压 0.14MPa
机重 35t
总功率 190kW
可经济截割煤岩单向抗压强度≤60MPa
可掘巷道断面 9~18m2
最大可掘高度 3.75m
最大可掘宽度 5.0m
适应巷道坡度±16。

机器供电电压 660/1140V
二、截割部
电动机型号 YBUS3—120
功率 120kW
转速 1470r/min 截割头转速 55r/min
截齿镐形
最大摆动角上 42。

下 31。

左右各39。

三、装载部
装载形式三爪转盘
装运能力 180m3/h
铲板宽度 2.5m/2.8m
铲板卧底深度 250mm
铲板抬起 360mm
转盘转速 30r/min
四、刮板输送机
运输形式边双链刮板
槽宽 510mm
龙门宽度 350mm
链速 0.93m/s
锚链规格 18×64mm
张紧形式黄油缸张紧五、行走部
行走形式履带式(液压马达分别驱动) 行走速度工作3m/min,调动6m/min
接地长度 2.5m
制动形式摩擦离合器
履带板宽度 500mm
张紧形式黄油缸张紧六、液压系统
系统额定压力:油缸回路 16MPa
行走回路 16MPa
装载回路 14MPa
输送机回路 14MPa
转载机回路 14MPa
锚杆钻机回路≤10MPa 系统总流量 450L/min
泵站电动机:型号 YB250M—4
功率 55kW
转速 1470r/min 泵站三联齿轮泵流量 63/50/40ml/r 泵站双联齿轮泵流量 63/40ml/r
锚杆泵站电动机:型号 YB160L—4
功率 15kW
转速 1470r/min 锚杆泵站双联齿轮泵流量32/32ml/r
油箱:有效容积610L
冷却方式板翅式水冷却器油缸数量:8个
七、喷雾冷却系统
灭尘形式内喷雾、外喷雾
供水压力 3MPa
外喷雾压力 1.5MPa
流量 63L/min
冷却部件切割电动机、油箱
八、电器系统
供电电压 660/1140V
总功率 190kW
隔爆形式隔爆兼本质安全型
控制箱本质安全型
1.4履带式掘进机在半煤岩工作条件下应用设计要求
悬臂式掘进机由切割机构、装运机构、行走机构、液压系统、电气系统、除尘喷雾系统等组成。

其基本结构形式为:切割机构分为纵轴式和横轴式;行走机构为履带式;装运机构为耙爪式接中间刮板输送机。

掘进机应设有支护用的托梁装置,行走机构和装运机构均能正、反向转动,液压系统和除尘系统的管件、阀类等布置合理,安装可靠,整机各部件皮符合解体拆装下井运输要求。

设计、试验要求:切割机构、装运机构、行走机构齿轮箱的传动零件,其强度安全系数不小于2。

刮板链的静强度安全系数的选择不应小于4.0.圆环链的拉伸强度指标为C级。

齿轮箱的耐久性试验,在额定载荷和转速下连续运转.切割和装运齿轮箱不少于1000 h,行走齿轮稻正、反向运转不得少于400 h。

受动载荷大的联接螺拴,应有可靠的防松装置。

履带接地长度相中心距之比.一般不大于1.6,履带公称接地比压不大于0.14MP,对软底板要有适应性,履带上如果有支重轮每个支重轮应能承受50%的整机重量。

内喷雾系统额定压力不低于3MPa,外喷雾系统额定压力不低于1.5MPa。

要求掘进机实测重心与设计重心在纵、横两方向上的误差不大于25mm。

实测重量误差不大于设计重量的5%。

在安全保护方面要求:掘进机电气设备的设计、制造和使用,应符合含有瓦斯、煤尘或其他爆炸性混合气体中作业要求、符合《煤矿安全规程》以及《煤矿井下1140 v电气设备安全技术和运行的暂行规定》。

所有电气设备均应取得防爆检验合格证,掘进机设有启动报警装置,启动前必须发出警报,掘进机必须装有前后照明灯。

掘进机行走机构中应设有制动系统和必要的防滑保护装置,切割机构和装运机构传统系统中应设有过载保护装置,还应有切割臂与铲板的防干涉装置。

油泵和切割机构之间、转载机和装运机构之间的开、停顺序,在电控系统中应设有闭锁装置。

液压系统应设有过滤装置,
还应设压力、油温、油位显示或保护装置。

电控系统应设紧急切断和闭钡装置,在司机座另一侧,还应装有紧急停止按钮。

内外喷雾系统中要装设过滤保护装置。

使用性能要求:掘进机各部件运转乎稳,恳臂摆动灵活,在规定煤岩特性条件下进行切割时,截齿损耗宰正常,切割头上裁齿排列合理、更换方便,同一类截齿应具有互换性。

装运机构及履带机构的传动部件、齿轮箱必须有可靠性高、寿命长的防水密封。

履带的牵引力应能满足设计坡度上工作和转向要求.中间刮板输送机链条应具有可伸缩调整装置,刮板链与链轮正常啮合,不得出现跳链、掉链、卡链现象。

装运机构耙爪下平面与铲板之间有间隙,不得接触摩擦。

各操作手柄、按钮、族钮、动作灵活、可靠、方便。

齿轮箱在运转中各密封端盖、出轴密封、箱体结合面等处均不得有渗漏现象。

齿轮箱、液压系统和轴承等.必须按设计要求注入规定牌号的润滑油和油脂,不得渗合使用。

掘进机作业时,各齿轮箱最高温度不得超过95℃,液压油箱中的油温不应超过70℃.掘进机作业时,司机座位处空气中粉尘浓度应<10mg/m3,司机处综合噪声值不大于90dB(A)。

掘进机除手柄、按钮、滑道等表面外,均应采取防锈措施。

第二章总体方案设计
2.1掘进机总体结构布置
机器的总体布置.关系到整机的性能、质量和整机的合理性。

也关系到操作方便、工作安全和工作效率。

因此,总体布置是总体设计中极为重要的内容。

(1)切割机构由悬臂和回转台组成,位于机器前上部,悬臂能上下、左右回转;
(2)装载铲板是在机器下部前方,后接中间刮板运输机,两者组成装运机构,贯穿掘进机的纵向轴线;
(3)考虑掘进机的横向稳定平衡,主要部件按掘进机纵向平面对称布置,电控箱、液压装置分别装在运输机两侧;
(4)为保证作业的稳定性,履带位于机器的下部两侧,前有落地铲板,后有稳定器支撑,整个机器的重心在履带接地面积的形心面积范围内;
(5)为了保护司机安全,同时又便于观察、操作,将司机位置在机器后部右侧;
(6)由于掘进机是地下巷道作业,所以整个机器呈长条形,而且机身越
矮机器越稳定。

2.2掘进机各组成部分基本结构设计
2.2.1截割部
截割部又称工作机构,结构如图2-1所示,主要又截割电机、叉形架、二级行星减速器、悬臂段、截割头组成。

图2-1截割部
截割部为二级行星齿轮传动。

由120kW水冷电动机输入动力,进齿轮连
轴节传至二级行星减速器,经过悬臂段主轴,将动力传给截割头,从而达到破碎煤岩的目的。

2.2.2装载部
装载部结构如图2-2,主要由铲板及左右对称的驱动装置组成,通过低速大扭矩液压马达直接驱动三爪转盘向内转动,从而达到装载煤岩的目的。

本次设计采用的是2.5m宽的铲板。

图2-2装载部
装载部安装于机器的前端。

通过一对销轴和铲板的左右升降油缸铰接于主机架上,在铲板油缸的作用下,铲板绕销轴上下摆动。

当机器截割煤岩时,应使铲板前端紧贴底板,以增加机器的截割稳定行。

2.2.3刮板输送机
刮板输送机结构如图2-3,主要由机前部、机后部、驱动装置、边双链刮板、张紧装置和脱链器等组成。

图2-3刮板输送机
刮板输送机位于机器中部,前端与主机架和铲板铰接,后部托在机架上。

机架在该处设有可拆装的垫片,根据需要,刮板输送机后部可垫高,增加刮板输送机的卸载高度。

刮板输送机采用低速大扭矩液压马达直接驱动,刮板链条的张紧是通过在输送机尾部的张紧脂油缸来实现的。

2.2.4行走部
行走部的设计见第三章的介绍
2.2.5机架和回转台
机架是整个机器的骨架,它承受来自截割、行走和装载的各种载荷。

机器中的各个部件均用螺栓、销轴及止口与机架联接,机架为组焊件。

结构如图2-4
回转台主要用于支承,联接并实现切割机构的升降和回转运动。

回转台座在机架上,通过大型回转轴承用于止口、36个高强度螺栓与机架相联。

工作时,在回转油缸的作用下,带动切割机构水平摆动。

截割机构的升降是通过回转台支座上左、右耳轴铰接相连的两个升降油缸实现的。

1——十字构件;2——盘形支座;3——圆盘止推轴承;4——球面滚子轴承;5——涨套连轴器;6——回转齿轮;7——切割臂基座;8——升降油缸;9——支承法兰;10——水平回转油缸;11——齿条;12——长轴
图2-4 回转台
2.2.6液压系统
本机除截割头的旋转运动外,其余各部分采用液压传动。

系统原理图见
图2-5
图2-5 液压系统图
2.2.7电气系统
电气系统由前级馈电开关、KXJ250/1140EB型隔爆兼本质安全型掘进机用电控箱、CZD14/8型矿用隔爆型掘进机电控箱用操作箱、XEFB—36/150隔爆型蜂鸣器、DGY—60/36型隔爆照明灯、LA810—1型隔爆急停按钮、KDD2000型瓦斯断电仪以及驱动掘进机各工作机构的防爆电动机和连接电缆组成。

第三章行走部设计
3.1行走部设计要求
履带行走部是悬臂式掘进机整机的支承座,用来支承掘进机的自重、承
受切割机构在工作过程中所产生的力,并完成掘进机在切割、装运及调动时的移动。

履带行走机构包括左右行走机构、并以掘进机纵向中心线左右对称。

履带行走机构包括导向轮、张紧装置、履带架、支重轮、履带链及驱动装置等部件。

当驱动轮转动时,与驱动轮相啮合的履带有移动的趋势。

但是,因为履带下分支与底板间的附着力大于驱动轮、导向轮和支重轮的滚动阻力,所以履带不产生滑动,而轮子却沿着铺设的滚道滚动,从而驱动整台掘进机行走。

掘进机履带行走机构的转弯方式一般有2种:①一侧履带驱动,另一侧履带制动;②两侧履带同时驱动,但方向相反。

现在设计将支重轮作成和机架一体的结构,这样的结构简单,而且在井下的环境中它比支重轮可靠性能更高。

由于没有了支重轮,所以履带的磨损比较严重,要采用更好的耐磨合金钢。

掘进机部在掘进作业时。

它承受切割机构的反力、倾覆力矩及动载荷。

腰带机构的设计对整机正常运行、通过性能和工作稳定性具有重要作用。

履带机构设计要求:具有良好的爬坡性能和灵活的转向性能;
两条履带分别驱动,其动力可选用液压马达或电动机;履带应有较小的接近角和离去角。

以减少其运行阻力;要注意合理设计整机重心位置。

使履带不出现零比压现象;履带应有可靠的制动装置,以保证机器在设计的最大坡度工作不会下滑。

3.2设计布置传动方案
参照EBJ-120TP型掘进机采用履带式行走机构。

左、右履带行走机构对称布置,分别驱动。

各由10个高强螺栓与机架相联。

左右履带行走机构由液压马达经一级圆柱齿轮和3K行星齿轮传动减速后将动力传给主动链轮,驱动履带运动。

本次的设计采用的是直联高速液压马达驱动,传动比比较大。

对减速的设计提出了更高的要求。

现在以左行走机构为例说明其结构及传动系统。

左行走机构由导向张紧装置,左履带架,履带链,左行走减速器,液压马达,摩擦片式制动器等组成。

摩擦片式制动器为弹簧常闭式,当机器行走时,泵站向行走液压马达供油的同时,向摩擦片式制动器提供压力油推动活塞,压缩弹簧,使摩擦片式制动器解除制动。

由于空间和安装方式的限制,本次减速器的设计采用一级圆柱直齿轮传动和3k(Ⅱ)型行星传动。

具体设计见第四章
3.3行走部各部分的具体设计
3.3.1履带的设计
1)接地长度的计算确定
LB G
p 2= (3-1)
式中 p ——掘进机的平均接地比压; /MPa ;
G ——掘进机整机的重力;/N ;
B ——履带板宽度;/mm ;
L ——履带接地长度;/mm
平均接地比压主要是根据底板岩石条件选取,对于遇水软化的底板,取较小值,对于底板较硬,遇水不软化的底板取较大值。

在设计掘进机时,推荐平均接地比压p ≤0.14 MPa 。

掘进机的整机质量为35吨,履带的宽度选择为500 mm 。

根据公式(3-1),可以得出:
mm ..pB
G L 2450140500289103523≈⨯⨯⨯⨯=≥
图3-1履带板
2) 选取履带板的节距
选取履带板(如图3-1)的节距p=160 mm ,
整体式履带板基本尺寸应符合下表(3-1)的规定。

表(3-1) 单位mm
3.3.2液压马达及电机选择
1)单侧履带行走机构牵引力的计算确定。

履带行走机构的最小牵引力应满足掘进机在最大设计坡度上作业、爬坡和在水平路面上转弯等工况的要求,最大牵引力应小于在水平路面履带的附着力。

一般情况下,履带行走机构转弯不与掘进机作业、爬坡同时进行,而掘进机在水平地面转弯时,单侧履带的牵引力为最大,故单侧履带行走机构的牵引力的计算以平地转弯时的牵引力为计算的依据。

2
22
11414⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-∙+=L n B GLu R T (3-2) 其中
f G R 11= (3-3)
式中 T1——单侧履带行走机构的牵引力,kN ;
R1——单侧履带对地面的滚动阻力,kN ;
f ——履带与地面之间滚动阻力因数,0.08~0.1;
μ——履带与地面之间的转向阻力因数,0.8~1.0;
n ——掘进机重心与履带行走机构接地形心的纵向偏心距离,mm ;
G1——单侧履带行走机构承受的掘进机的重力,kN 。

B ———左右两条履带的中心距,mm 。

f 取0.1,由公式(3-3):
kN ../.R 151710289351=⨯⨯=
μ取0.9,n 取440mm ,B 取150mm,代入公式(3-2):
2
321235109.825000.9444017.15141702500104T kN kN
⎛⎫⨯⨯⨯⨯⨯=+∙- ⎪⨯⎝
⎭≈ 表3-2 附着系数数值
根据单侧履带行走机构的牵引力心须大于或等于各阻力之和,但应小于或等于单侧履带与地面之间的附着力。

ψ11G T ≤,由表(3-2)得附着系数值选取0.7。

kN ...G 051207
089103531=⨯⨯⨯=ψ
符合ψ1
1G T ≤。

2) 单侧履带行走机构输入功率的计算确定
211ηηV
T P = (3-4)
式中 P ——单侧履带行走机构的输入功率,kW ;
V ——履带行走机构工作时的行走速度,m /s ;
η1——履带链的传动效率。

有支重轮时取0.89~0.92,无支重
轮时取0.71~0.74;
η2——驱动装置减速器的传动效率,%。

在最大速度的情况下计算,V=6m/min=0.1m/s ,η1取0.9,η2取0.75,
根据公式(3-4):
1
121040.10.740.75
18.7TV P kW
ηη⨯==⨯=
3)液压马达选型
基本型号: MFB29
几何排量/(mL/r): 61.6
最高转速/(r/min): 2400
最低稳定转速/(r/min): 50
最高工作压力/MPa: 20.7
最大输出转矩/N ·m: 178
重量/kg: 29
4)泵站电机的功率选择
行走需要电动机的功率为Pn
Pn=2P/ηv1ηv2ηj (3-5)
式中 P ——单侧履带行走机构的输入功率,kW ;
ηv1——液压马达的效率,%;
ηv2——液压泵的效率,%;
ηj ——功率传输的损失,%;
ηv1、ηv1取0.9,ηj 取0.95,根据公式(3-5):
218.7/0.90.90.9548n P kW =⨯⨯⨯≈
电动机型号为YB250M —4,功率为55kW,转动速度为1470r/min 。

3.3.3链轮的设计
链轮的节距已确定。

齿数就要决定链轮的直径大小。

安装在后驱动架上就会影响到接地角和离去角,把原有设计的8个齿改成9齿,减小了接地角。

使行走部前进与后退时的受力不均的确点减轻。

z sin p d 180= (3-6)
⎪⎭⎫ ⎝⎛
+=z cot .p d a 180540 (3-7)
1d d d f -= (3-8)
式中 d ——分度圆直径,mm ;
z ——链轮的齿数;
a d ——齿顶圆直径,mm ; f d ——齿根圆直径,mm ; 1d ——两个履带的厚度,mm 。

将z=9,p=160带入(3-6)、(3-7)、(3-8)三个公式:
160467.8180sin
9
d mm ==
1801600.54cot 9530a d mm

⎫=⨯+ ⎪

⎭= 467.860407.8f d mm =-=
圆整为468d mm =,530a d mm =,408f d mm =。

3.3.4履带架及导向轮和张紧装置
1)履带架的地板长度要能保证15~16个履带板和地面接触,在这个设计中履带架是承担了负重轮的功能的。

履带架要保证导向轮和传动链轮的安装以及保证履带能在上面运动。

履带架见图3-2。

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