LMS Test.Lab 传递路径分析

传递路径分析

探究振动噪声问题的根源

LMS b传递路径分析提供了基于工程试验方法的系统级振动噪声解决方案，对关键零部件进行工程分析。

作为一个全面理解振动噪声问题的方法，TPA有助于对振动噪声问题进行故障诊断，并对每个关键零部件进行性能目标设定。

在一个由多个子结构组成的复杂结构(诸如汽车、飞机或船舶)中，某一特定位置的振动噪声现象往往是由一个远处的振动源所引起的。例如，能量可以通过不同的路径从汽车发动机传入驾驶室内：通过发动机悬置、排气系统连接点，甚至间接地通过传动轴和底盘悬架传入到驾驶室内。进气和排气系统的空气传播也会对振动噪声问题有一定的影响。

强大的传递路径分析技术能够解决这类振动噪声问题，它可以帮助工程师在设计早期检测到问题产生的根源。LMS b提供高效的解决方案，以识别振动噪声问题及其产生的根本原因，并能够快速地评价设计修改。

从故障诊断到根源分析

传递路径分析(TPA)是用于识别和评价能量从激励源到某个接收位置的各个结构传播和声传播的传递路径。一旦对这些激励源及传递路径建模并量化后，系统优化就成为一个相对容易的设计工作。传递路径分析用于定量分析不同的激振源及其传递路径，并且计算出其中哪些是重要的，哪些对噪声问题有贡献，哪些会互相抵消。

激励源-路径-响应：系统级的方法

LMS b传递路径分析是基于激励源-路径-响应的系统解决方案。所有的振动噪声问题都是始于一个激励源，然后通过空气传播或结构传播传递到一个可被人感知的响应位置。通过分析激励源及传递路径对响应的影响，并可以通过对其中的某几个因素进行调整，来解决振动噪声问题。传递路径分析的目标是计算从源到响应的各条路径的矢量贡献量，识别出传递路径中各零部件的NVH特性，并通过对其调整来解决特定的问题。最终，TPA通过合理选择各个零部件的特性以避免振动噪声问题，从而有助于产品优化设计。

完整的解决方案

LMS b传递路径分析软件包包含各种分析功能，以帮助试验部门最大程度地节省时间和资源，是市场上最为广泛使用的TPA解决方案。LMS b可以通过各个可能的角度来帮助客户解决问题——从简单系统到复杂结构。LMS b TPA综合了一系列TPA

技术，包括LMS b单参考传递路径分析、空气声定量分析、LMS b多参考点传递路径分析、LMS b OPAX传递路径分析方法以及LMS b时域传递路径分析等。

管理海量数据

LMS b传递路径分析软件可以对整个测试任务中的所有数据进行快捷高效的管理。根据数据中内嵌的试验描述信息，如分析函数类型、测点位置标识、各个传递函数以及工况数据，将在传递路径模型中自动完成排序和定义。这个自动处理功能可以保证排除数据处理过程中的人为操作失误，并保证数据处理的高效性。

相似的处理过程可以同时运用于各种不同的工况。对于发动机传递路径分析，工程师一般更倾向于对在升速、降速过程中最重要的阶次进行分析，此外，也完全支持对各种其它形式的频谱数据进行分析(谱、自功率谱图、1/3倍频程谱等)。

LMS b传递路径分析易于操作并且高效。工程师们得益于其引导型的工作流程界面及强大的数据管理功能，能够在各阶段对数据进行检查，从而减少数据转换和操作失误。另外，还有一些其它增强性软件功能，如活动图片，可以使团队中的任何人都能从各种可能的角度对数据进行深入细致的分析研究，以充分理解TPA分析结果。

清晰的结果诠释

LMS b传递路径分析帮助用户完成数据处理，并且快速有效地进行结果解释。庞大的TPA结果能够容易、清晰地组织起来，对于每一个工况和传递路径，工作载荷都能够被获取并储存。为了能够快速识别出多个路径中相对重要的路径，通过彩色视图，可显示出不同转速或频率下各个路径贡献量的幅值。

LMS解决方案能够帮助用户从客观和主观两方面分析车内声学响应，识别出其中的故障频谱成分，甚至可以识别掩蔽的频谱成分。对于那些有问题的频率成分，采用工况数据和试验室数据相结合的方法，以确定不同源和路径对其的贡献量。一旦这些激励源与传递路径被识别出来并建立模型后，优化系统就成为了一个相对简单而直接的设计工作。

各种TPA技术可以进一步扩展，以支持“如果…,那么…”模式的系统优化功能。对载荷和(或)传递路径进行交互式的修改，可实时地对其效果进行直观的评估。只要通过点击鼠标就可以对各种修改方案进行相互比对，这样大大增强目标设定的流程。

多年工程经验的凝聚

LMS b解决方案多年来一直处于市场领先地位，可以最大限度的保证数据质量并避免操作失误，它还提供了足够的工程应用灵活性，来调整流程以满足每个问题的特殊需要。在最终的贡献量分析中，通过使用4维图表显示，进行多维度的检查。

LMS b传递路径分析是基于大量的工程实践经验基础上开发出来的，已经被广泛应用于工程实践中，以帮助工程师解决关键的振动噪声问题。