泥水盾构防治泥饼施工工法

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泥饼的防控及处理方法

泥饼的防控及处理方法

2、材料方面防控措施
3、施工过程防控措施 ① 掘进参数-土压平衡盾构机
加强地质勘测,并试验分析所处地层的土质特性,设定合理的掘进参数,注意刀盘扭矩、
推力的异常变化。减少高土压掘进模式下施工,宜采用空仓掘进模式作业或辅助气压欠土压平 衡模式作业,在必要采用土压平衡模式作业时,土仓压力值不宜偏高。 若设定过高的土仓压力,随着土压平衡模式的建立,仓内土体的密实度逐渐增加,若再加上设定 过高的出土压力,其密实度将更大, 总推力和扭矩大幅上升,而掘进速度则迅速下降。 在实际施工过程中,除通过地质条件特别差的淤泥层、砂层等地段建立土压平衡模式作业外, 其他地段可采用辅助气压欠土压平衡模式作业(提高掘进速度)。辅助气压作业的主要目的是 有利于出土、降低总推力和扭矩、也有利于预防仓内结泥饼,同时也可以保证开挖面稳定。
② 刀具的合理选择及布置
根据地质情况,选择适合该地层的刀具型式 对刀具位置进行合理布置,特别是刀盘中心
位置,刀具不易过密,也不易过稀。
注意滚刀与刮刀之间的高差,高差不易过小, 也不宜过大。
1、设备方面防控措施
③ 刀盘增设泡沫注入口数量,加泥(加水)及泡沫注入口设计防回流装置并加设保护刀, 防止渣土封堵喷嘴。
目录
一、泥饼的定义
二、成因及现象
三、防控措施 四、处理方法 五、总结
加强地质勘测,能够真实反映地质情况,针对不同地层制定合适的掘进参数。
盾构机的自身设计制造要合理,刀具的配置和刀盘结构参数需优化。
根据实验结果,选择合适的泡沫参数、泥浆参数,甚至可在泥浆中添加工业洗涤剂等 物质作为润滑剂,以极大降低粘土间相互结合的能力。 加强盾构掘进施工管理,严格控制掘进参数,根据盾构掘进地层的不同地质情况,及 时调整操作方式。

泥岩地质中泥水平衡盾构施工技术

泥岩地质中泥水平衡盾构施工技术

泥岩地质中泥水平衡盾构施工技术摘要:文中以佛山地铁三号线镇安站~桂城站区间施工为例,在泥岩地层中采用泥水平衡盾构进行隧道施工,易遇到泥水滞排、掘进缓慢的问题,给区间施工带来极大困难和风险。

通过优化泥水盾构机刀盘配置,改造采石箱、泥浆管路,掘进过程中加强对泥浆指标参数的控制,并在有必要时开仓作业清理土仓,最终顺利穿越影响较大的泥岩复杂地层。

关键词:盾构泥水平衡泥岩泥浆指标开仓1工程概况佛山市城市轨道交通三号线镇安站~桂城站盾构从桂城站出发,沿南海大道由北向南延伸,依次下穿过街通道、下穿华阳桥A/C梯道、丰收水闸、东三电排站、华阳桥1号桥、侧穿华阳桥9号桥桩,到达镇安站。

本区间采用泥水盾构施工,区间左、右线均从桂城站南端头始发,在镇安站北端头接收。

镇安站~桂城站区间为地下6m直径双线盾构区间。

盾构段右线里程为YDK51+570.050~YDK52+879.427,长链2.696m,右线总长度为1312.073m;盾构段左线里程为ZDK51+571.058~ZDK52+879.427,长链0.165m,左线总长度为1308.535m。

区间右线最大坡度为-28.228‰,最小坡度为-2‰,左线最大坡度为-28.414‰,最小坡度为-2‰,隧洞顶板埋深8.60m~20.45m。

2施工难点及风险分析本区间沿城市主干道敷设,区间地面环境复杂,地下管线密集,同时盾构机需穿越多种建(构)筑物及河流,区间2/3地层为泥水盾构掘进困难的泥岩地层,泥岩的岩性使得盾构施工时时常泥水滞排、掘进缓慢,给本区间上软下硬的复合地层掘进带来极大施工困难和风险。

2.1建构物及管线引起的施工难点和风险镇桂盾构区间在南海大道正下方,南海大道车流量大,管线多,主要有电信光纤、雨水管线、给水管线、污水管线、电力管线。

管线分布主要是沿南海大道平行于隧道线路方向。

管线分布错综复杂,且比较集中。

掘进施工时应做好预防沉降的控制,以确保施工的顺利进行及管线的正常运行。

泥水盾构操作规程

泥水盾构操作规程

盾构机掘进基本操作指导书(包括刀盘转速、掘进速度、油缸推力、方向姿态等控制)1、安全操作规程1.1.基本注意事项(1).遵守岗位内安全规程●盾构机操作、维修人员必须是受过专业训练的,必须具备相应的操作资格。

●进行机械操作或维修时,请遵守相关的技术资料和项目部下发的文件中所有安全规则、注意事项及顺序。

●身体不适、服用药物(催眠药)时及酒后不要操作,因为发生危机时,容易造成判断失误。

●多人共同作业时,一定要设指挥员,根据制定的方案操作。

(2).设置安全联锁装置●请确认所有的防护装置、防护罩是否装在正常位置。

如果破损,请马上修理。

●请认真了解盾构联锁、溢流阀等安全装置。

●请勿随便调节盾构联锁装置、溢流阀。

解除盾构联锁装置请参照盾构联锁装置的使用说明。

●一旦误用安全装置,将会造成重大人身事故。

(3).电气、液压的设定,不要随便变更●为防止电气火灾,请勿变更热继电器等设定值。

●为防止盾构机损伤,请勿变更溢流阀压力等液压设定值。

(4).正确穿戴工作服和安全保护用品过肥的服装、饰品等有可能被机械部件上的物品钩住,有油的工作服因易燃,也不得穿用。

●请勿忘记根据工作内容穿戴保护眼镜、安全帽、口罩、手套等。

特别是用锤子打击销子等金属片、异物时可能飞散,必须使用保护眼镜、安全帽、手套等保护用具。

1.2.盾构掘进过程中的注意事项(1).掘进中必须特别注意的事项●掘进中,机器有时会突然侧滚。

所以进入掘进机内时,请充分注意因突然侧滚造成的跌倒、滚落。

特别是在高处时,必须要用安全带。

●因传送带或土沙压送泵运转中的振动,造成后续台车的翻到,伤及作业者的危险性是存在的,请切实装好防翻部件,并认真确认。

(2).注意电机的散热●电机散热装置周围闭塞时,就不能散热,有损伤内部、发生火灾的可能,因此,请保持电机散热装置的正常运转,不要挡住电机前后风路。

(3).推进油缸靴撑和管片间的注意事项●推进油缸靴撑和管片间有夹住手脚的危险。

注意不要把手脚置于其间。

土压平衡盾构泥饼成因及防治措施

土压平衡盾构泥饼成因及防治措施

土压平衡盾构泥饼成因及防治措施摘要:土压平衡盾构机在广州市复合地层掘进施工中,非常容易结成泥饼,产生很大的危害和风险,从经济、效率、时间都是一个很大的浪费。

本文根据工程实况从三个方面分析了泥饼的成因、危害并指出了结饼的判断依据以及提出泥饼的相关防治措施。

仅供同行参考借鉴。

关键词:土压平衡盾构泥饼成因防治措施1、工程概况珠三角城际快速轨道交通广佛线土建12标,工程地点位于广州市荔湾区,主要包括两个明挖车站、两个盾构区间,其中菊树~西朗盾构区间双线全长约3933米,西朗~鹤洞盾构区间双线全长约1328米,隧道直径6米,埋深8~25米,隧道主要穿越地层有风化泥岩、砂岩层、淤泥层、粘土层、砂层等多种地层组成的复合性地层。

采用美国罗宾斯公司生产的6260型复合土压平衡盾构机进行掘进,针对不同软硬岩土层而采用滚刀及刮刀组合的混合刀具组。

2、泥饼的危害2009年4月17日,盾构机掘进至珠江水产研究所,掘进参数出现异常,但由于地质条件差,无法进行开仓处理,4月18日,盾构机掘进至珠江水产所科技大楼附近,刀盘扭矩最大达到5000Kn·m,推力最大20000Kn,掘进速度为10mm,极为缓慢,掘进是出现喷涌等现象,土仓压力忽高忽低,出土量无法有效控制,地面出现较大沉降。

后来开仓证实,密封土仓的中心区内存在大体积泥饼。

泥饼产生的危害,轻则造成盾构机刀盘扭矩、总推力大幅增大,使推进速度减慢,刀具发生磨损,重则造成掘进过程困难,在富水地层诱发喷涌,甚至发生地表塌方导致生命财产威胁以及严重损坏盾构机的现象.3、泥饼的主要成因泥饼(次生岩块)是盾构刀盘切削下来的细小颗粒、碎屑在密封仓内和刀盘区重新聚集而成半固结或固结的块状体。

泥饼的成因主要来源于三个方面:地质条件、盾构机选型及施工控制。

地质条件是泥饼形成的基础,盾构机选型是关键因素,施工控制是人为因素。

3.1地质条件因素在盾构掘进过程中容易形成泥饼的地层有:可塑、硬塑状的粘土类地层、粘土质砂土地层、泥岩、泥质粉砂岩、母岩为花岗岩的残积土层、全风化岩层和强风化岩层等。

盾构隧道施工中刀盘泥饼的形成机理和防治措施

盾构隧道施工中刀盘泥饼的形成机理和防治措施

文章编号:1009-6582(2007)04-0024-04盾构隧道施工中刀盘泥饼的形成机理和防治措施严 辉(广州地铁总公司建设事业总部,广州510380)摘 要 复合地层盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼的现象是城市地铁隧道施工中的一个难题。

文章以广州地铁四号线某区间隧道工程为例,从地层地质、盾构机自身设计制造及施工控制等因素对刀盘结泥饼的原因进行了分析,提出了防治泥饼的施工措施,为类似工程提供了解决此类问题的思路和途径。

关键词 盾构隧道 刀盘 泥饼 防治措施中图分类号:U455.43 文献标识码:A1 前 言随着我国大城市人口日益增多和地面交通设施的负荷日益加重,地下空间的开发利用就成了广大城市规划设计人员关注的焦点,盾构工法也在城市轨道交通工程中被广泛采用。

在广州、深圳等地区的泥岩和泥质粉砂岩地层中,盾构掘进施工常常会遇到刀盘结泥饼这一难题,它的存在关系到了掘进的安全性、设备的耐久性和施工组织的合理性。

2 工程概况万-仑区间隧道工程位于广州轨道交通四号线大学城专线万盛围站—官洲站之间,地处广州市中心区东南,沿线经过黄埔涌、环城高速公路南环段。

盾构始发井位于万盛围站南侧,新港东路从盾构井北侧经过,交通条件便利;吊出井为仑头鱼具厂仑-大盾构始发井,位于仑头村内。

工程主要由一组双孔单线圆形隧道组成,隧道开挖直径6280mm,衬砌成型后净尺寸5400mm,隧道全长3830.625单线延米,区间工程从2004年6月开始掘进,2005年4月盾构吊出,总投资约1.2亿元。

隧道所处地层由第四系、白垩系上统三水组西濠段、东湖段、康乐段组成。

第四系(Q)上部为全新统海陆交互沉积的淤泥或淤泥质土、淤泥质砂,下部为上更新统陆相冲积、洪积形成的砂、粘性土地层,底部为基岩残积形成的粘性土层。

白垩系上统三水修改稿返回日期:2006-07-04作者简介:严 辉,男,工程师,在读工程硕士.组(K2s)由西濠段(K2s2b)紫红色泥质砂岩、粉砂岩、夹含砾粗砂岩组成。

泥质粉砂岩地层泥水盾构泥饼形成过程分析与盾构机改造措施

泥质粉砂岩地层泥水盾构泥饼形成过程分析与盾构机改造措施

泥质粉砂岩地层泥水盾构泥饼形成过程分析与盾构机改造措施发布时间:2021-09-09T14:14:59.948Z 来源:《基层建设》2021年第17期作者:陈浩文[导读] 摘要:文章以佛山市轨道交通3号线某区间双线泥水盾构工程为背景,针对右线泥水盾构在泥质粉砂岩与砂层的复合地层中出现的掘进参数异常(推力2000~2500t,掘进速度5~10mm/min,刀盘最大扭矩达3000kN•m)、结泥饼、出渣结团、泥浆循环管道堵管等不良现象,对左线已进场泥水盾构进行刀盘开口率、刀具配置优化,并加装刀盘冲刷系统、增加刀盘防结泥饼涂层,以降低出现结泥饼现象的可能性。

佛山市铁路投资建设集团有限公司广东省佛山市 528000摘要:文章以佛山市轨道交通3号线某区间双线泥水盾构工程为背景,针对右线泥水盾构在泥质粉砂岩与砂层的复合地层中出现的掘进参数异常(推力2000~2500t,掘进速度5~10mm/min,刀盘最大扭矩达3000kN•m)、结泥饼、出渣结团、泥浆循环管道堵管等不良现象,对左线已进场泥水盾构进行刀盘开口率、刀具配置优化,并加装刀盘冲刷系统、增加刀盘防结泥饼涂层,以降低出现结泥饼现象的可能性。

工程实践表明:改进后的泥水盾构在推力约1700t时,掘进速度能达到15~20mm/min,扭矩基本能控制在2000kN•m以内,满足施工需求。

关键词:泥水盾构泥质粉砂岩砂层复合地层结泥饼1、引言当前我国处于基础设施高速建设时期,随着我国城市地铁工程建设的大规模开展,泥水盾构因其具有“环境干扰少、安全可靠、施工效率高”的特点,越来越多地被应用到对沉降控制要求高的穿越砂层的地铁隧道建设中,但由于线路规划的需要,有时将难以避免地出现需要在粘土层与中、强风化岩中掘进的情况。

在此类地层中掘进时,开挖面的粘性土体受刀盘碾压后,产生的粘性颗粒极易附着在刀盘上,形成以刀盘为中心向外扩展的泥饼。

对泥水盾构而言,泥饼不仅会堵塞刀盘开口,严重降低盾构机掘进能力,而且极易造成泥水仓压力频繁波动,严重影响地表沉降控制。

(建筑施工工艺标准)盾构施工工艺工法(土压泥水)

(建筑施工工艺标准)盾构施工工艺工法(土压泥水)

(建筑施工工艺标准)盾构施工工艺工法(土压泥水)盾构施工工艺工法0前言盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。

本施工工法中所描述的盾构分为两类:土压平衡盾构和泥水平衡盾构。

土压平衡式盾构是把土料(必要时添加泡沫、膨润土等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。

泥水式盾构是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。

(2)本工法内容包括①主要内容本工法的主要内容包括:盾构组装、调试作业,盾构始发作业,盾构正常掘进作业,盾构到达作业,盾构过站、调头作业,盾构拆卸、吊装、存放作业,刀盘刀具的检查与更换作业,施工运输作业,施工通风及洞内轨道、管线布置作业,盾构施工测量作业10部分。

每部分按工序细分,各项作业按照紧前工序达到标准、适用条件、作业内容、作业流程及控制要点、作业组织、紧后工序- 2 -等内容进行编制。

② 总体施工流程图盾构法隧道总体施工流程图见图1③ 盾构法隧道施工阶段划分及工作要点图Ⅲ.1盾构法隧道总体施工流程图施工准备阶段正常施工阶段收尾阶段盾构法施工可分为:施工准备阶段、正常施工阶段和收尾阶段。

各阶段工作主要工作要点见表1。

1 盾构组装、调试作业(1)紧前工序达到标准施工准备阶段完成,盾构施工临时设施建设完成,配套附属工程施工完成。

(2)作业内容盾构组装、调试作业内容包括:施工准备、后配套组装作业、主机组装作业、空载调试及验收作业。

泥水盾构在软硬复合地层施工中的泥饼防治

泥水盾构在软硬复合地层施工中的泥饼防治

浅谈泥水盾构在软硬复合地层施工中的泥饼防治[摘要]:复合地层的盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼是隧道施工中的一大难题。

本文以广州地铁2线某区间的工程为例,通过从盾构机自身的设计制造及施工控制等方面的因素分析探讨盾构施工中的一些泥饼防治措施。

[主题词]:盾构施工;刀盘;泥饼;防治措施1 前言随着我国城市化进程地不断深入,城市人口容量和地面交通设施的负荷地也越来越大,城市规划的焦点也逐渐地转向地下空间的开发和利用。

近年来,地铁隧道的大力发展建设使得盾构工法在施工中被广泛使用。

在广州、深圳等地区的泥岩和泥质粉砂岩地层中,盾构施工常常会遇到刀盘结泥饼这一难题,也给盾构掘进的安全、设备的耐久性和施工组织的合理性带来严峻的考验。

2 工程概况南浦站~南会区间中间风井隧道工程属于广州轨道交通二八号延长线,盾构始发井位于广州番禺南浦岛。

工程主要由一组双孔单线圆形隧道组成,隧道开挖直径6280mm,衬砌成型后净尺寸5400mm,隧道全长925.4双延米。

隧道洞身穿越的地层主要为强风化红层岩、中风化红层岩和,局部为淤泥质土层、海陆交相淤泥质砂层、冲积-洪积细砂、粉质粘土、微风化红层岩。

3 泥饼成因3.1 地层地质因素隧道穿越的复合地层多为强风化层、强风化层以上的全风化层、残积土层等,这些地层的粘粒或胶粒含量太高,在刀具的切削和刀盘的冲击作用下,岩块变成碎屑和粉末状。

在掘进中混合着舱内的泥浆重新胶结在一起,粘附在泥水舱或泥土舱内,形成所谓的“泥饼”现象,而且会裹住滚刀使其无法转动,从而导致掘进切削的效率急剧下降,刀盘扭矩上升,造成刀盘油温过高,使盾构无法正常掘进。

3.2 盾构机的刀盘设置及刀具的配置根据我们在广州、深圳地区的盾构施工以及一些相关资料显示,在易结泥饼的盾构施工中,盾构机刀盘和刀具设计的缺陷会大大增加出现泥饼的几率。

如果刀盘中心区开口率较小、在线速度低的情况下,刀盘极易形成面板泥饼,因此刀盘中心开口率是泥岩和砂岩地层盾构掘进中结泥饼的重要因素。

盾构施工工艺工法(土压泥水)

盾构施工工艺工法(土压泥水)

盾构施工工艺工法0前言盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。

本施工工法中所描述的盾构分为两类:土压平衡盾构和泥水平衡盾构。

土压平衡式盾构是把土料(必要时添加泡沫、膨润土等对土壤进行改进)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。

泥水式盾构是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外别离厂,经别离后泥浆重复使用。

〔2〕本工法内容包括①主要内容本工法的主要内容包括:盾构组装、调试作业,盾构始发作业,盾构正常掘进作业,盾构到达作业,盾构过站、调头作业,盾构拆卸、吊装、存放作业,刀盘刀具的检查与更换作业,施工运输作业,施工通风及洞内轨道、管线布置作业,盾构施工测量作业10局部。

每局部按工序细分,各项作业按照紧前工序- 1 -- 2 -到达标准、适用条件、作业内容、作业流程及控制要点、作业组织、紧后工序等内容进行编制。

② 总体施工流程图盾构法隧道总体施工流程图见图1③ 盾构法隧道施工阶段划分及工作要点盾构法施工可分为:施工准备阶段、正常施工阶段和收尾阶段。

各阶段工作主要工作要点见表1。

图Ⅲ.1盾构法隧道总体施工流程图施工准备阶段 正常施工阶段 收尾阶段1 盾构组装、调试作业〔1〕紧前工序到达标准施工准备阶段完成,盾构施工临时设施建设完成,配套附属工程施工完成。

〔2〕作业内容盾构组装、调试作业内容包括:施工准备、后配套组装作业、主机组装作业、空载调试及验收作业。

泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法

泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法

泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法一、前言泥水盾构是一种常用的隧道开挖技术,广泛应用于地铁、交通隧道等工程中。

在施工过程中,渣土和废浆的产生是不可避免的,对此需要进行合理预测和处理。

本文将介绍一种泥水盾构施工渣土、废浆量预测及泥水处理成套施工工法,以指导实际工程的施工。

二、工法特点该工法采用了现代化的监测设备和控制系统,能够准确预测渣土和废浆的产量,并根据实际情况进行合理的处理。

该工法还采用了先进的泥水处理技术,能够将废浆处理成循环水并有效回收利用,避免了环境污染。

三、适应范围该工法适用于泥水盾构施工中的渣土和废浆处理,可以在各种地质条件下使用。

无论是软土、淤泥还是岩石等地层,都能够实现高效处理,确保工程安全和环保。

四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系进行分析,确定废浆和渣土的产量预测方法。

采取了多种技术措施,如地质勘探、监测设备的使用和数据分析等,确保预测的准确性和合理性。

同时,通过先进的泥水处理技术,将废浆进行处理并回收利用,实现环境友好施工。

五、施工工艺1. 渣土清理:在盾构掘进过程中,需要对产生的渣土进行清理,以保证工程顺利进行。

2. 废浆处理:废浆经过固液分离设备进行处理,去除固体颗粒并将液体部分进行处理。

废浆处理后的液体可以进行循环使用,实现对水资源的节约和保护。

3. 渣土运输及处理:清理后的渣土需要进行合理的运输和处理。

根据实际情况选择合适的运输方式,并对渣土进行处理,以达到环保要求。

4. 循环水的利用:废浆处理后的循环水可以进行循环利用,不仅减少了对水资源的消耗,还避免了对环境的污染。

六、劳动组织根据具体工程的规模和要求,对劳动力进行合理组织和分配,确保施工进度和质量。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括盾构机、废浆处理设备、渣土运输车辆等。

这些设备具有高效、环保等特点,能够满足施工需求。

八、质量控制通过对施工过程进行严格的质量控制,可以确保施工过程中的质量达到设计要求。

泥水盾构防治泥饼施工工法(2)

泥水盾构防治泥饼施工工法(2)

泥水盾构防治泥饼施工工法泥水盾构防治泥饼施工工法一、前言泥水盾构防治泥饼施工工法是一种在盾构施工中用于防治泥饼堵塞的先进技术。

泥饼是指在盾构施工中,由于土壤的不均匀性和其他因素造成的泥浆团块,而这些泥浆团块会阻碍盾构机的正常运行。

为了解决这一问题,泥水盾构防治泥饼施工工法被提出并广泛应用于实际工程中。

二、工法特点1. 高效防治泥饼:泥水盾构防治泥饼施工工法采用科学的技术措施,能够高效地防治泥饼。

通过对盾构机的结构进行改进和优化,能够有效地控制泥饼的产生和堵塞情况,提高盾构机的工作效率。

2. 环保节能:在泥水盾构防治泥饼施工工法中,采用了环保的材料和技术,减少了对环境的影响。

同时,该工法还能够通过合理的能源利用,降低施工过程中的能耗,实现节能的效果。

3. 施工过程稳定:通过合理的工艺原理和优化的施工工艺,泥水盾构防治泥饼施工工法能够保证施工过程的稳定性。

施工人员能够根据实际情况进行灵活的调整和控制,确保盾构机的正常运行和工程的安全。

三、适应范围泥水盾构防治泥饼施工工法适用于各种地质条件和工程类型。

不论是软土地层、黏土地层还是岩石地层,该工法都能够适应并解决泥饼问题。

同时,它也适用于各种盾构工程,包括地下隧道、地下管廊、地下仓库等。

四、工艺原理泥水盾构防治泥饼施工工法通过合理的工艺原理和技术措施,解决了施工工法与实际工程之间的联系。

首先,通过对盾构机进行结构优化和改进,提高了其施工效率和可靠性。

其次,采用了合适的清洗剂和注浆剂,能够将泥饼溶解和分散,防止其堵塞盾构机。

最后,通过控制泥浆的浓度和黏度,并对盾构机进行调整和修复,保证了施工的连续性和稳定性。

五、施工工艺泥水盾构防治泥饼施工工法包括以下几个施工阶段:1. 准备阶段:包括现场布置、机具设备检修和材料准备等工作。

2. 控制泥浆黏度:通过合适的控制泥浆的浓度和黏度,降低泥饼的产生和堵塞情况。

3. 清洗剂处理:采用合适的清洗剂对盾构机进行清洗,防止泥饼的形成。

盾构掘进中泥饼的防治措施及效果评价研究

盾构掘进中泥饼的防治措施及效果评价研究

1 工 程 概 况
衡 阳市 二环 东 路 合 江 套湘 江 隧 道 l T程 为 双 向 四车 道 城 市快 速 路 , 设 计时 速 6 0 k m / h , 线 路 起 于 石 鼓 区 来 雁 新
段、 西 岸 隧 道 明 挖 敞 口段 和 西 岸 接 线 道 路 等 , 其叫 _ I 嵴
和刀具 的负荷 , 引起 _ r 相 荚拥进 参数的突变 , 造 成 了施
段、 东岸 隧道 明挖 暗埋 段 、 盾构 段 、 西岸 隧道 明挖 暗埋
收 稿 日期 : 2 O l 7 一 O 9 一 O 4
作者简介 : 田辉 ( 1 9 8 5 一) , 男, 北京人 , 大学本科 , 工程 师, 主要 从事工程 项 目的技 术与 管理 工作 通讯作者 : 傅 鹤林( 1 9 6 5 一) , 男, 江西高安人 , 博士 , 教授 、 博 士生导师 , 研 究方向 : 岩石 力学及隧道工程 基金项 目: 国 家 自然科学基 金项 目“ 循环冻 融石炭 系板岩 横观各 向 多源损 伤演化 机制及抑 制” ( 5 1 5 7 8 5 5  ̄ ) ) ; 国 家 自然科 学基金项 目“ 城 市盾 构
第3 6卷 第 1 l! J l j
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企 业 技 术 开 发
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盾构掘 进 中泥饼 的 防 治措施及 效 果
隧 道 结 构 安 全 动 态风 险控 制 机 理 与 方 法 ” ( 5 1 5 3 8 0 0 9 ) 中建 股 份 科 技 研 发 计 划 项 目“ 复 合 地 层 条 件 江底 公 路 隧道 泥 水 平 衡 盾 构 法 施

盾构施工泥饼的成因及对策

盾构施工泥饼的成因及对策

背景
盾构隧道施工是一种先进的地下工程技术在国内外得到了广泛应用。随着城 市化进程的加快,盾构隧道施工在城市轨道交通、地下管线等方面发挥着越来越 重要的作用。然而,盾构隧道施工具有复杂性、隐蔽性等特点,施工过程中可能 面临多种风险。
风险分析
1、技术风险
盾构隧道施工过程中的技术风险主要包括地质条件风险、设计风险和施工工 艺风险等。这些风险主要源于地质条件的复杂性、设计不足以及施工工艺不当等 因素,可能导致施工难度加大、工程费用增加等问题。
案例分析
某城市地铁建设项目采用了盾构隧道施工方式。在施工过程中,遭遇了复杂 的地质条件和地下水丰富等问题,给施工带来了较大的技术风险。为规避风险, 该工程采取了以下措施:首先加强地质勘察,获取更准确的地质信息;其次优化 施工方案设计,选择适应该地质条件的盾构机;最后加强施工现场安全管理,确 保工人和周边环境的安全。通过这些措施的实施,该工程的盾构隧道施工得以顺 利进行。
2、环境因素:盾构施工往往是在地下水丰富、湿度较大的环境中进行,这 会使得土壤中的水分含量增加,进而提高形成泥饼的风险。
3、技术原因:盾构机的设计、刀盘的形状和布置、推进速度、出土量等因 素也可能影响泥饼的形成。
二、对策措施
为了解决盾构施工泥饼问题,可以采取以下对策措施:
1、技术改进:针对不同的地质条件和环境因素,对盾构机的设计进行优化, 提高刀盘的切削能力和出土效率。例如,可以改进刀盘的材质和形状,使其更适 应复杂地层的切削要求。
盾构施工泥饼的成因及对策
目录
01 一、盾构施工泥饼的 成因
02 二、对策措施
03 三、案例分析
04 四、总结
05 参考内容
盾构施工是一种广泛应用于城市地铁、隧道等基础设施建设中的技术。然而, 在盾构施工过程中,盾构机往往会遇到泥饼的阻碍,导致施工效率降低,甚至可 能引发安全事故。因此,本次演示将重点探讨盾构施工泥饼的成因及对策,以期 为相关工程提供参考。

泥水平衡盾构泥浆分离施工工法(2)

泥水平衡盾构泥浆分离施工工法(2)

泥水平衡盾构泥浆分离施工工法一、前言泥水平衡盾构泥浆分离施工工法是一种在盾构施工中常用的方法,通过分离泥浆中的固体颗粒和液体部分,以保持泥浆的均匀性和流动性,为盾构机的顺利推进提供支持。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点泥水平衡盾构泥浆分离施工工法具有以下特点:1. 采用泥浆循环系统,不需要排水。

2. 能够保持施工现场的平衡,减小地表沉降。

3. 泥浆分离效果好,减少泥浆的浓度。

4. 施工工艺简单,操作方便。

5. 适用于各种地层条件。

三、适应范围泥水平衡盾构泥浆分离施工工法适用于以下情况:1. 地下水位较高的地区。

2. 土层中含水量较高的地区。

3. 土层中存在活动性较强的含水层。

4. 土层中存在易涌水或高涌水压力的地区。

四、工艺原理泥水平衡盾构泥浆分离施工工法的原理是通过泥浆分离系统将盾构机挖掘的土层中的固体颗粒与液体分离。

这样可以减少泥浆的浓度,提高泥浆的流动性,使其满足盾构机的挖掘和推进要求。

工程实际中,根据土层条件和工程要求,结合泥浆分离设备和搅拌装置,采取相应的技术措施,如控制泥浆的浓度、减少泥浆的黏度等。

五、施工工艺泥水平衡盾构泥浆分离施工工法的施工过程包括以下步骤:1. 泥浆的制备:根据工程要求,控制泥浆的配合比例,通过搅拌设备将土壤和水混合制成合适的泥浆。

2. 泥浆的输送:通过管道将配制好的泥浆输送到盾构机的工作面。

3. 盾构机的挖掘:盾构机在推进过程中挖掘土层,并将土层与泥浆混合在一起。

4. 泥浆的分离:通过泥浆分离设备,将泥浆中的固体颗粒与液体分离。

5. 固体颗粒的处理:对分离出的固体颗粒进行处理,如干燥或回填等。

6. 液体部分的循环利用:将泥浆中的液体部分回收再利用。

六、劳动组织泥水平衡盾构泥浆分离施工工法的劳动组织一般包括泥浆制备人员、泥浆输送人员、盾构机操作人员、泥浆分离设备操作人员等。

泥水平衡盾构机刀盘泥饼形成机理及防治技术

泥水平衡盾构机刀盘泥饼形成机理及防治技术

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大断面长距离泥质粉砂岩地层泥水盾构结泥饼现象及对策

大断面长距离泥质粉砂岩地层泥水盾构结泥饼现象及对策

ValueEngineering图2刀盘冲刷设置0引言依托工程位于钱塘江北岸,采用超大直径泥水平衡盾构机施工,隧道开挖直径15.03m ,管片外径为14.5m ,管片内径为13.3m ,环长2m 。

隧道分南、北线,其中南线盾构隧道长度约1.2km ,北线约1.4km ,隧道最大纵坡1.75%,最小转弯半径750m ,最小覆土8.40m ,最大覆土21.88m 。

主要穿越地层为中风化凝灰质含砾砂岩、中风化泥质粉砂岩、淤泥质粉质粘土、含粘性土碎石、含碎石粉质粘土、圆砾层等。

1隧道穿越断面情况南、北线隧道盾构穿越的地层情况基本一致,主要可分为两个阶段,第一阶段穿越地层主要为20a-3中风化泥质粉砂岩(最大抗压强度14.8MPa )、20C-3中风化凝灰质含砾砂岩(最大抗压强度23.4MPa )。

该段长度约400米,其中泥质粉砂岩占比约73%,泥质粉砂岩掘进过程中刀盘易结泥饼,刀具易发生磨损。

第二阶段是九溪冲沟段。

隧道顶部④1为淤泥质粉质粘土,其工程性能较差。

施工中容易击穿冒顶。

12〇4圆砾层最大粒径10~18cm ,17〇1、17〇2砾石最大粒径50cm 以上。

容易发生堵仓堵管堵泵的情况,该段盾构掘进工作面均一性差,且12〇4圆砾层17〇2含粘性土碎石层,渗透系数大,地含水量较高,施工具有较大风险。

2盾构机防结泥饼针对性设计2.1刀盘开口率设置刀盘整体开口率较大且分布均匀,开口率设置为38%,有利于渣土顺利进入泥水仓内部。

2.2刀具配置刀具采用立体式布置方式,刀具类型包括:滚刀、刮刀、边刮刀、超挖刀等。

刀具配置具体为:中心采用18寸双联滚刀、正面至最外轨迹为19寸单刃滚刀,同时刀盘边缘弧形区域最外轨迹布置三把滚刀,次外轨迹及倒数第三轨迹布置两把滚刀,提高了刀盘边缘滚刀抗磨损能力。

刀盘一共设计有91个刀具轨迹,中心及正面刀间距为90mm ,具体间距尺寸见图1所示。

2.3刀盘设置大流量高压冲刷刀盘背部中心区域的冲刷泥浆均由P0.1泥浆泵增压后供浆,P0.1泵最大冲刷流量1000m 3/h ,降低刀盘中心结泥饼的概率。

浅析盾构施工中泥饼成因以及解决方法

浅析盾构施工中泥饼成因以及解决方法

浅析盾构施工中泥饼成因以及解决方法【摘要】本文主要围绕着盾构施工展开分析,探讨了泥饼问题的成因,从成因出发,分析了盾构施工中泥饼的解决方法,以期可以为盾构施工提供有意义的参考,提高施工的质量。

【关键词】盾构施工;泥饼;成因;解决方法一、前言盾构施工的每一个环节都有可能会出现各种质量问题,其中,盾构施工中的泥饼问题就是一个比较棘手的问题,所以,分析盾构施工中泥饼成因以及解决方法非常有必要。

二、地铁盾构施工盾构是地下隧道挖掘的专用设备,它的技术含量非常高,盾构设备内部装配有推进装置、挡土装置、出土运输装置和一些辅助设备等,它的自动化程度很高。

而且地铁盾构施工的流畅性很强,能够在高效运行的同时,不受到外界和地上交通流量等的影响。

随着科技的逐渐进步,地铁盾构施工技术也在日益的完善和突破,机械化和自动化水平逐渐提高,能够适应不同类型的地层。

地铁盾构施工属于暗挖隧道的范畴,这种施工技术被广泛使用是因为盾构施工能够在城市中心或者交通流量较大、使用频率高的场所进行施工,但是对这些地上环境的影响和干扰非常少。

地铁盾构施工,能够适应城市的多种地质,而且施工精确度较高,能够提高地铁工程的整体质量,并且相对其他挖掘措施较为经济。

三、泥饼的成因1.地层地质因素隧道穿越的复合地层多为全风化与强风化的泥岩、泥质粉砂岩、泥质砂岩,这几类岩层富含粘土矿物颗粒屑和粉末状,这些碎屑粉末状的粘土颗粒是形成隧道施工中形成泥饼的基础材料。

在很多隧道的施工中,技术人员对结有泥饼的地层位置也进行了渣土取样,对于土样进行试验分析,试验采用冲水称重和简单的筛分法,泥岩和泥质粉砂岩的粘土粒、碎屑含量低于20%时,泥饼生成机率很小;当粘土粒、碎屑含量大于25%时,随着施工工艺和施工设备的不利因素等个方面原因的组合,泥饼发生可能性增加。

2.盾构机的刀盘、刀具系统缺陷盾构刀盘和刀具设计制造缺陷常会导致施工掘进中“泥饼”的产生。

刀盘中心区开口率是泥岩和砂岩地层盾构进中结泥饼的重要因素,地铁施工中常采用的三菱、小松、海瑞克、罗宾斯等盾构机开口率多在33%~38%之间,可以认为33%是保证少结泥饼的开口率下限值。

探讨盾构施工中的泥饼防治施工技术

探讨盾构施工中的泥饼防治施工技术

探讨盾构施工中的泥饼防治施工技术摘要:随着时代的发展进步,越来越多的盾构工程大肆兴起,泥饼防治施工技术逐渐成熟,具有很强的实践研究价值。

但大部分施工项目中,很多都是粘性土质层,盾构机在工作中会对粘土进行一定的碾压,再加上刀盘在施工过程中产生的摩擦热力,所以很容易在刀盘表面和土仓内壁形成泥饼,从而阻塞盾构机的正常运行,进而影响整体施工质量和效率。

亟待相关部门的深入研究,在盾构施工中广泛应用泥饼防治技术,提高项目施工的综合水平。

关键词:盾构施工;泥饼防治技术;粘土地层引言:信息技术飞速发展的现代,地下工程愈发壮大,盾构施工的实用价值得以充分发挥,同时做好泥饼施工防治工作刻不容缓。

其工作原理,主要是靠盾构机借助刀盘进行掘进,将刀盘上附着的土壤经过受力和摩擦生热,形成坚硬的泥饼。

进而影响盾构机的顺利稳定工作,还会降低橡胶密封的质量,所以需要对泥饼做进一步防治。

但是人工清除措施存在很大难度,不仅会引起出土不畅、超排,以及地面沉陷等问题,还会威胁盾构施工安全,导致施工进程失控,加强防治施工技术非常有必要。

1 盾构施工简述本文主要以衡阳市某路段隧道研究主体,将连接东西岸道路、埋段,以及盾构段等因素的施工项目,结合盾构机逐渐掘进。

在实践分析泥饼的成因和影响基础上,总结各种科学有效的防治措施,取得良好的应用效果。

这也就意味着,做好施工中的泥饼防治措施,是确保项目工程顺利进行的关键所在。

[1]借助盾构机对渣土和粘土不断改良,统计分析实际施工过程中的数据信息,以便提高整体施工质量,同时提供强大的防治技术支持。

2 盾构施工中的泥饼防治技术2.1 地质勘测开展建筑施工的前提,就是勘探好详细的地址信息,进而制造更严谨的施工方案,减少损失同时,提高工作质量。

但是施工设计的过程中,一旦数据和流程有所失误,就会导致现场实际施工情况与测孔距离的偏差,也就是说实地勘探资料会直接影响到预控掘进质量和效率。

因此,如果想要确保隧道勘探水平逐渐提升,减少不必要的风险,就要适当增加测控密度。

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泥水盾构防治泥饼施工工法泥水盾构防治泥饼施工工法
一、前言泥水盾构是现代地下工程中常用的隧道掘进方法之一,然而在某些情况下,泥水盾构施工中会遇到泥饼的问题,即泥浆在盾构面前的泵送介质与盾构机面前的泥饼之间发生了过度交代,使得泥浆在盾构机前较长时间无法保持正常泵送状态,导致泥浆流失严重,影响施工进度。

为了解决这一问题,泥水盾构防治泥饼施工工法应运而生。

二、工法特点泥水盾构防治泥饼施工工法主要采用特殊的喷射装置和防治材料,通过技术措施来减少泥饼的形成和降低泥饼的黏聚力,从而使泥浆能够顺利泵送,保证盾构施工的正常进行。

三、适应范围泥水盾构防治泥饼施工工法适用于泥饼问题严重的地质情况下,如粘土、淤泥等土层,以及大粒径的砾石等。

四、工艺原理泥水盾构防治泥饼施工工法的原理是通过喷射装置在盾构机前形成一层特殊材料的隔离层,防止泥浆与泥饼直接接触,从而减少泥饼的形成。

同时,通过添加特殊的防治材料,降低泥饼的黏聚力,使其更容易分散和降解。

五、施工工艺1. 施工前的准备:检查盾构机和喷射装置
的状态,确认机具设备工作正常。

2. 喷射装置的安装:将喷
射装置安装在盾构机前方,调整喷射装置的角度和距离。

3.
防治材料的配置:根据实际需要,配置合适的防治材料。

4.
施工过程中的喷射:在盾构机前方持续喷射防治材料,形成隔离层。

5. 监测和控制:通过监测设备对施工过程中的泥浆流
动情况进行实时监测,并根据监测结果进行相应的调整和控制。

六、劳动组织泥水盾构防治泥饼施工工法需要由专业的施工队伍进行操作,包括盾构机操作人员、喷射装置操作人员和材料配置人员等。

七、机具设备1. 盾构机:用于地下隧道掘进。

2. 喷射装置:用于在盾构机前方形成特殊材料的隔离层。

3. 泵浦设备:用于泥浆的泵送。

八、质量控制施工质量控制主要包括喷射材料的配合比例、喷射深度和喷射厚度的控制。

通过严格的质量控制,保证材料喷射的均匀性和密实性,确保施工过程中的质量达到设计要求。

九、安全措施施工中需要注意的安全事项包括施工人员的安全防护、设备的安全操作以及材料的安全储存和使用等。

特别是在喷射过程中,需要做好防护措施,避免喷射材料对施工人员造成伤害。

十、经济技术分析泥水盾构防治泥饼施工工法能够有效解决泥饼问题,提高施工进度。

虽然施工过程中需要增加喷射装置和配套材料的投入,但通过减少泥饼的形成和流失,能够降低补充泥浆的成本,从整体上降低施工成本。

另外,该工法施工周期较短,使用寿命较长,具有较高的经济效益。

十一、工程实例目前国内外都已陆续采用了泥水盾构防治泥饼施工工法。

例如,某市地铁工程在盾构施工过程中使用了该工法,有效解决了泥饼问题,保证了施工进度和质量。

综上所述,泥水盾构防治泥饼施工工法通过特殊的喷射装置和防治材料,有效地解决了泥饼问题,提高了施工效率和质量。

该工法在实际工程中应用广泛,并形成了一套完善的施工工艺和管理体系,为地下工程的顺利进行提供了重要的技术支持。

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