农机培训教材

操作-维护型农村农机综合技能人才读本胡昌礼编2006年10月农村农机综合技能人才读本目录第一章职业道德与基础知识第一节职业道德第二节基础知识第二章农机作业服务与维修保养知识第一节农机作业服务质量要求第二节农机维修保养原则与须知第三节农机“三包”规定的主要内容第三章小型燃油发动机构造、工作原理与部分机件的简单维修知识第一节发动机的基本构造第二节曲柄连杆机构第三节配气机构第四节小型单缸汽油机燃料供给系第五节小型单缸柴油机燃料供给系第六节小型单缸汽油机的点火系第七节小型单缸发动机的冷却系第八节小型单缸发动机的润滑系第九节小型单缸发动机的启动系2操作—维护型作者：AA 3 第四章 小型旋耕机的构造与工作原理第一节 旋耕机的类型第二节 传动系第三节 工作（行走）装置第四节 操纵机构第五章 发动机故障分析判断第一节 发动机的一般故障判断第二节 发动机故障的排查步骤第三节 发动机常见故障原因及排除方法第四节 旋耕机常见故障及排除第六章 农机安全生产知识第一节 农机安全使用的一般要求第二节 农机安全技术条件第三节 农机具安全应用基本要求第四节 农业机械及农机驾驶操作人员的相关知识农村农机综合技能人才读本前言农机技能人才是农机化技术和机具得以广泛运用的基础。

加强农机技能人才培养，是促进农机推广工作的重要手段，是保障农机化持续发展的重要条件，而农机综合技能人才则是农机化初级阶段（大量推广阶段）的重要资源。

加强农机技能人才开发，是农业机械化初级阶段农业机械化新技术推广工作的“助推器”。

因此，加强对农机综合技能人才的培养，对促进当前农机推广和农机化水平的提高，对农业产业结构的调整，对农业和农村经济的发展有着极其重要的意义。

目前，我国西南丘陵地区使用的农业机械，多数是以单缸汽油发动机和柴油发动机为动力的小型农业机械，其构造简单明了。

随着加工技术的飞速发展和机械设计水平的不断提高，农业机械的一些零配件通过维修来恢复其技术标准要求的修理成本，已远远高于购买一个新配件的成本。

因此，对于一些零部件因损坏或磨损而造成的机械故障，完全可以通过掌握了一定农机基础知识的普通农机人员，进行简单的“换件”修理，来恢复农业机械的技术状况，并非一定需要专业的农机维修人员来修理。

农机综合技能人才，是指根据农机化初级阶段，各种制约农机推广的因素，采用农机技能人才培养部门专门设计、编写的一种含有两种以上农机技能知识的教学方案的特殊教学模块，使学员经该教学模块知识的培训后，成为同时掌握两种以上技能知识的人才。

该类人才对农机化的适应性更强，按照农机化初级阶段对农机技能人才培养的要求，其教学模块通常可以设计为“操作-维护型”、“管理-经营型”、“操作-经营型”、“服务-维护型”等。

比如：“操作-维护型”的“农机综合技能人才”优于“操作型”这种单一型的农机技能人才，更适应“农机推广阶段”的情况，能解决一些地区专业维修点少的农机维修压力问题，同时能减轻农机经营者对农机具维护保养的经济负担。

同时，为了降低农机使用人员的使用成本，了解农业机械的正确操作使用，减少机械故障和安全事故的需要。

满足农机操作人员、农机户对自己操作或拥有的农业机械，出现一些简单故障时能自己动手排除故障，恢复农业机械的技术状况，保持农业机械良好的技术状态。

因此，针对于西南丘陵地区现有农业机械使用状况，农村农民4操作—维护型作者：AA5 经济状况，农村人员文化水平低，农机专业维修网点少，且维修技术水平底、设备简陋的实际情况，特编写这本《操作-维护型 农机综合技能人才读本》。

本资料在编写过程中参考了《农机大户教材》等部分资料，为了达到教学和学习的直观感，资料中采用了部分小型农业机械的部件图片，网络上的图片资料为示例。

该《读本》主要作为农机操作工、农机户以及操作-维护型农机综合技能人才的培训，小型农业机械的正确使用和维护的参考资料。

由于编者水平有限，编写时间仓促，错误和内容缺泛难免，敬请同行和使用人员提出宝贵的意见，本人将进一步在所发的文稿中进行补充完善。

2006年10月农村农机综合技能人才读本第一章职业道德与基础知识第一节职业道德规范一、职业道德的基本规范职业道德的基本规范：（1）爱岗敬业，忠于职守；（2）诚实守信，办事公道；（3）服务群众，奉献社会；（4）遵纪守法，廉洁奉公。

二、农机维修工的职业守则：（1）遵纪守法，爱岗敬业；（2）诚实守信，公平竞争；（3）文明待客，优质服务；（4）遵守规程，保证质量；（5）安全生产，注重环保。

三、农机操作工的职业守则：（1）遵纪守法，安全生产；（2）钻研技术，规范操作；（3）诚实守信，优质服务；第二节基础知识一、计量单位及换算：6操作—维护型作者：AA7 二、机械识图1、工程机械制图的投影绘制工程机械制图是采用正投影的方法来绘制的。

所谓正投影是投影线垂直于投影面的平行投影。

2、视图及机械制图中的几种常用视图机件向投影面正投影所得的图形称为视图。

机械制图中常采用的视图有：主视图、俯视图和左视图3种，简称三视图。

一般机件只要有此3个视图，其位置和形状便可以确定。

三视图的投影规律为：主视图与俯视图上的长度对正，主视图与左视图的高度平齐，俯视图与左视图上的宽度相等。

3、剖视图及机械制图中的几种常用剖视图假想用剖切面剖开零件，将处在观察者和剖切面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得的图形称为剖视图。

剖视图可分为全剖视图、半剖视图和部分剖视图3种。

4、剖面图与剖视图的区别假想用剖平面将零件的某处切断，仅画出断面的图形，称为剖面图。

剖面图有移出剖面和重合剖面两种。

剖面图与剖视图的差别在于它不画出剖切平面以外的其余部分，而只画出剖切面的断面形状。

5、零件图的内容及零件图的识读零件图的内容主要包括4项（1）一组图形：包括视图、剖视图、剖面图，主要用来表示零件的内部和外部形状以及各部分结构。

（2）完整的尺寸：零件在加工和检验时所需要的全部尺寸。

（3）技术要求：标明零件加工时应保证的技术要求，包括表面粗糙度、尺寸公差与形位公差、表面热处理要求等。

（4）标题栏：内容包括零件的名称、材料、数量、图样比例、图号以及图样责任者签名和日期。

农村农机综合技能人才读本识读零件的方法和步骤：（1）看标题栏。

由标题栏了解零件的名称、材料、比例和大致的用途。

（2）看视图。

分析视图关系：首先找出主视图，分析各视图间的关系及表达的内容，再根据视图的位置和标注弄清各视图的表达意图。

（3）分部分来分析图形的形状。

对较复杂的零件图，将其分解成几部分，分析它们由哪些基本形状构成，它们之间相对位置如何，进而综合地想象出整个零件的整体形状。

（4）看尺寸和技术要求。

根据三视图的投影规律，首先找出长、宽、高3个方向的尺寸基准，再找出各部分的定位尺寸、定形尺寸和零件的总体尺寸。

根据图中标注的文字和代号弄懂零件的各种技术要求。

三、公差与配合基础知识1、基本概念（1）基本尺寸：是指设计给定的尺寸。

（2）实际尺寸：是指通过测量所得的尺寸。

（3）极限尺寸：是指允许尺寸变化范围的两个界限值，其中数值大的称为最大极限尺寸，另一个称为最小极限尺寸。

零件的实际尺寸应在两界限值之间，大于最大极限尺寸或小于最小极限尺寸，都不合格。

（4）尺寸偏差：简称偏差。

是指极限尺寸与基本尺寸的代数差。

最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差，叫上偏差；最小极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差，叫下偏差。

（5）尺寸公差：简称公差。

是指允许尺寸变动的量。

它等于最大极限尺寸减去最小极限尺寸的代数差的绝对值，也等于上偏差与下偏差代数差的绝对值。

（6）配合：是指基本尺寸相同，相互结合的孔和轴公差带之间关系。

（7）间隙配合：孔和轴配合时，孔的最小极限尺寸总是大于轴的最大极限尺寸，孔与轴之间配合总有间隙。

（8）过盈配合：孔和轴配合时，孔的最大极限尺寸总是小于或等于轴的最小极限尺寸，孔与轴之间配合总有一定紧度。

8操作—维护型作者：AA9 （9）过度配合：指可能是间隙配合也可能是过盈配合，它介于间隙配合和过盈配合之间。

2、零件图上公差的标注零件图上公差的标注形式有3种。

（1）在基本尺寸后面直接标出上、下偏差值（2）在基本尺寸后面直接标出公差带代号，公差带代号由基本偏差代号和公差等级两部分组成。

（3）在基本尺寸后面既标公差带代号，又标上、下偏差值。

四、常用油料知识简介1、油料的性能及使用农业机械在作业中，油料费用占整个成本的三分之一。

同时，油料的正确使用，可以延长机器的使用寿命，降低修理成本，对提高生产效率具有重要意义。

石油主要是由炭氢组成的化合物。

各石油产品是根据其组成的各种化合物沸点不相同提炼的。

通过蒸馏方法，按照不同温度范围，可提炼出汽油、柴油和润滑油等产品。

2、农业机械中常用的几种油料（1）汽油使用时必须要了解它的几个性能指标。

如辛烷值、馏程、饱和蒸气压等。

①辛烷值 是衡量汽油抗爆性能的指标。

辛烷值越大，抗爆性能愈好。

为了提高汽油的辛烷值。

可用铅作催化剂加入汽油。

②馏程 指油料在规定温度下的沸点。

一定温度范围内蒸发成分的百分比是评定油料蒸发性能的指标。

如果油料的50％馏出温度低，说明这种油料蒸发性好，如果油料的90％馏出温度低，则重质馏分含量少，可减少燃烧时的积炭。

③饱和蒸气压，是测定汽油蒸发性能不可少的指标之一。

通常蒸发性能大的汽油蒸发性较强，但过大则容易形成气阻，堵死进油管。

农村农机综合技能人才读本因此规定汽油的蒸气压不得大于500毫米汞柱，则我们即将蒸发性大而又不易形成气阻的蒸气压称饱合蒸气压。

（2）柴油柴油是农用动力机械的主要粮食，使用时必须要了解以下几个性能指标。

①粘度。

是指在常温下柴油的稠稀程度和流动性的指标。

粘度大，流动困难，雾化质量差，与空气混合不均匀，燃烧坏，冒黑烟；粘度低，柱圈密封不好，易渗漏，形不成油膜，零件易磨损。

②凝点是表示油料失去流动性的温度，当温度下降到使柴油失去流动性而凝固时的温度点称凝点。

为了使发动机在低温时正常运转，要求柴油有较低的凝固点。

我国规定以凝固点作为柴油的牌号。

③馏程是测定柴油蒸发性能的指标之一，常以规定温度下馏出的容积百分数表示或馏出的容积百分数下的温度表示，对柴油来说，由于柴油混合燃烧时伺很短蒸发性不好就来不及蒸发燃烧不完全，所以高速柴油机采用馏程低的轻柴油，低速柴油机则选用重柴油。

④十六烷值是评定柴油在燃烧过程中粗暴性程度的重要指标。

十六烷值愈高，自然着火温度则低，着火容易，但十六烷值不能太高。

当大于65 时发动机反而冒黑烟，油耗增加。

所以柴油的十六烷值一般规定在40～60之间。

⑤闪点在规定条件下加热油料。

它的蒸气与空气混合后当接触火焰后有闪光发生。

这时油的温度称为闪点。

闪点的高低表示油料在高温下的安定性。

另外柴油还有腐蚀性，积炭性和结胶性等。

只有了解了柴油的性能指标，才能正确选用柴油的牌号。