交通组织设计

施工组织交通设计文字说明

本交通组织设计是根据行业技术规范以及确保通行要求，并结合现场考察与我司历年高速公路立体交叉互通施工等众多占道、改道施工等转换交通的经验、成果，在确保工程质量合格、工期以及安全的前提下，结合公司实际情况而编制。

1.工程基本概述及工程特点

本工程为了切实保证高速公路的交通运输安全、施工机械设备安全及施工人员的人身安全，需制订详细的安全保障措施。

工程特点如下:

(1)本工程施工路段交通组织比较艰难，加之工程内容项目繁多且工程量较大，因此必须进行合理的施工组织设计、优化施工方案，掌握好整个工程项目的关键路线控制，确保整个工程项目在合同期内如期完成。

(2)本工程项目受高速公路保证畅通制约，要求保证施工路段的车辆通行，如何保证道路的畅通以及施工人员的安全非常重要，是本工程考虑的重点。

主要施工工序如下:

前期准备?施工区域封闭?拆除隔离栅(或者波形护栏)?钢结构施工?清理场地?恢复隔离栅(或者波形护栏)。

2.主要工程量

塑料反光锥 50 个，警示灯 5 个;前方改道 1000m、限速 80、限速 60、限速40、窄道标志、向左改道、向右改道、车辆慢行、向左导向牌、向右导向牌、施工向左、施工向右、解除窄道、解除限速 80、解除限速 60、解除限速 40 等标牌各一块。

3.各分项工程的施工顺序

3.1 施工总目标

质量目标:确保工程合格，争创优质工程。

安全目标:无重大安全责任事故。

工期目标:合同规定工期天内即内完成本合同段工程任务(各占道路段施工时及时报批占道交通组织设计方案)。

3.2 总体施工部署

施工交通组织机构

为优质高效地完成该工程施工任务，由重庆市交通行政执法总队高速公路支队执法

站，统一管理、统一指挥、统一调动。

4.确保工期和车辆通行的措施

4.1 确保工程工期的保证措施

本工程工期紧，施工干扰大，要在规定的工期内完成，关键在于精心组织，周密安排，必须有各方的大力支持和保障。

4.1.1 项目管理部做到靠前指挥，高速运转，所配备的人员业务精、技术好、事业心强、有类似的工程施工经验;施工作业层由一些骨干力量组成，必须为确保工期提供组织保障。

4.1.2 在合同规定范围内力争早开工，人、机、料等务必限期到位，各项目施工准备工作尽可能提前，从而以快开工促进各项工作的推进，加快项目实施。

4.1.3 认真编制适合工程实际、有针对性的施工组织设计指导施工，重视施工组织的动态管理和不断优化，确保施工生产有秩序、有计划的进行。

4.1.4 落实经济承包责任制与广泛开展 TQC 活动相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性，制定、完善和落实确保工期的经济责任制，使“保工期”形成系统，体现在项目实施的各个环节、各项活动中。

4.1.5 加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。施工管理的中心是抓好各专业关键工序的发展，做好工序衔接。坚持每天工地碰头制度，加强检查监督，确保各项计划的落实兑现。

4.1.6 严格执行质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实施施工作业和施工管理的标准化、科学化，使施工生产有节奏地向前发展。

4.1.7 认真采用适合工程实际的各种成熟施工方法，积极推广新技术，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率，把加快工程进度，确保工期建立在技术可行、措施有效的基础上。

4.1.8 加强同各方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。增进公司同设计、施工、监理等单位的联系和密切配合，及时解决施工中浮现的艰难和问题，避免差错和少走弯路，以促进工程的顺利发展。

4.1.9 安排工期综合考虑当地的天气及其它情况，合理调配，最大限度地减少不良因素的影响;同时做好不利天气施工的安全保护措施。

4.1.10 在人力、物力、财力、上保证工程项目的顺利进行，在思想上做好打硬仗的准备，千方百计克服各种可能浮现的问题，确保工期。

4.2 确保车辆通行的措施

4.2.1 交通占道后，采取平行作业施工方法，增加施工队伍。

4.2.2 硬路肩占道道路段，设置醒目、清晰的暂时指向牌和标志牌。

4.2.3 施工过程中及时与执法部门、业主单位密切联系，通报每天施工范围，在执法中队的指导下进行 24 小时的施工交通维护工作。

应急预案 5.施工

5.1 原材料供应

开工前与原材料厂家签订好购销合同，及时供料，并作原材料供应预案，保证匝道施工的连续性。

5.2 机械设备

此工程项目的各种机械设备，施工单位应有富余设备作为后勤应急保障，开工前进行设备检修，并采购储备大量的零部件。为保障运输保障做好准备。

6.安全施工保证体系

安全为了生产，生产必须安全。本工程施工的重点和难点是交通维护。为确保工程的顺利完成，必须制定完整的安全保证体系和安全保证措施。

6.1 安全生产目标

本工程项目的安全生产目标确定为“三无一创建”，“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾伤亡事故，“一创建”即:创建安全文明工地。

6.2 安全保证体系及组织机构设置

建立安全保证体系(见安全保证体系图):

A、成立安全生产管理小组。由项目经理担任组长，专职安全管理员担任副组长，各相关作业组负责人为组员。

B、安全生产管理小组的工作内容包括:定期组织安全大检查，定期召开安全会议，制定安全生产制度，传达安全检查情况，并注重平时对员工的安全教育，以及开展多种形式的活动，实行安全生产责任制和检查监督制度，健全本项目上下配套的安全生产管理网络。

C、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负总责。

D、专职安全管理员(副组长)具体负责安全生产管理小组的日常工作，组织实施安全措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，催促工作遵守纪律，负责分析处理普通性事故的工作，发生重伤以上事故应即将上报。

E、安全生产管理领导小组下设交通维护组和安全施工组:

a.交通维护组:主要负责占道路段的交通组织、管理维护工作，对施工全过程的安全负责，其工作内容包括:1)负责交通标志系统的全面检查处理;2)严格遵守和