彩色沥青混凝土路面铺装设计方案

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第一章工程概况
一、编制原则
1、质量为主的原则
加强领导,强化治理,优质高效。

依据我公司在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001
质量体系标准,施工中“讲标准、讲工艺、讲标准”,确保质量目标的实现。

2、安全第一的原则
施工组织设计的编制始终依据技术牢靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在安全措施落实
到位。

确保万无一失的前提下组织本工程施工。

并做到专款专用,选用优质材料,确保人、财、物、设备的
科学合理配置。

3、方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工治理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工
序进展多种施工方案的综合比选,择优选用最符合本工程是方案。

4、确保工期的原则
依据招标文件对工程工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,承受信息化技术,合理安排工程进度,实行网络把握,搞好工序连接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。

5、科学配置的原则
依据工程量的大小及各项治理目标的要求,在施工组织中实行科学的配置,选派有类似施工阅历的项目
治理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流淌资金的周转使用,并做到专款专用,选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。

6、合理布局的原则
从节约临时占地、搞好环境保护、认真实施文明施工等多角度动身,合理安排生产及生活场地、房屋
布局,做好环境保护工作。

其次章编制依据
1、园林绿化工程施工招标文件、答疑文件、设计图纸;
2、国家现行的施工说明书及施工标准和操作规程;
(1)、《工程测量标准》〔GB50026-93〕
(2)、《建筑地面工程施工及验收标准》〔GB50209-95〕
(3)、《工程测量标准和条文》〔GB50026-93〕
(4)、《混凝土构造工程施工及验收标准》〔GB50204-92〕
(5)、《城市绿化工程施工及验收标准》
(6)、《园林绿化工程监理规程》
(7)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)
指标要求
石料压碎值不大于〔%〕洛杉矶磨耗损失不大于〔%〕视密度不小于〔吨/立方米〕26 28
(8)、《建设工程施工现场供电安全标准》(GB50194—9)
第三章工程概况
1、工程名称:大兴区凤河安康绿道工程〔一标段〕
2、工程地点:北京市大兴区
3、招标人:北京兴振顺达投资治理有限责任公司
4、绿化面积:约294788 ㎡
5、工程质量标准:合格
6、打算开工日期:2023 年12 月15 日,打算竣工日期:2023 年5 月7 日。

打算工期:145 日历
天。

第四章彩色沥青路面概述
彩色沥青混凝土路面不仅可以用在低等级大路及城市道路上起到美化环境,划分交通区间,缓解疲乏等作用以外,由于其优良的路用性能,在高等级大路上也能够得到肯定的推广。

此次设计中承受的彩色沥青混凝土路面是指承受彩色沥青与肯定级配的浅色石料以及添加剂等材料经混匀、拌和,再
经过摊铺、碾压而形成具有肯定强度和路用性能的沥青混凝土路面。

第五章彩色路面铺装设计方案
1、彩色层厚度
依据构造的不同其厚度约为2cm~4cm
2、彩色层构造
反响型防水粘结层〔~〕+彩色沥青混凝土〔2cm~4cm〕+彩色雾封层〔〕。

3 、彩色层颜色
依据需要可以选择多种颜色。

4、路面构造图
1、粗集料
彩色路面材料
第六章技术性质要求
彩色混凝土路面用粗集料应当干净、枯燥、无风化、不含杂质。

在力学性质方面,压碎值和洛杉矶磨耗率应符合相应道路等级的要求,并依据我国现行行业标准《大路工程集料试验规程》〔JTJ E42 ---- 2023〕进展石料的筛选。

如表1 所示
表1 彩色混凝土路面粗集料质量技术要求
2、细集料
坚硬耐磨干净 粗糙 超粒径颗粒
检测内容
表 2 彩色混凝土路面集料质量技术要求
技术要求
强度高、硬度大、耐磨性好必需去除一切泥土杂物
应用棱角多、石质外表粗糙的轧制石屑
要彻底去除 矿料的砂当量要满足要求光滑砂〔水吸取率小于%〕 3、填料用矿粉
大于 45%
不应超过矿料总质量的 50%。

表 3 彩色混凝土路面细集料质量技术要求
4、Sasocolor 彩色胶结料
Sasocolor 彩色胶结料是重庆中交科技股份拥有其专利的产品,该产品不但颜色明媚而且具有良好的路用性能,能适应不同等级不同要求的路面形式。

该系统产品由于胶结料的优秀性能及 独特的级配设计拥有以下几个优点:
1、良好的抗酸碱盐及油污的腐蚀力量,保证了路面的长期美观和耐久性。

2、拥有特别的自洁功能,不染灰尘,并能用水对路面进展清洁,有效保持颜色长久。

3、丰富的颜色,明媚的颜色,对环境美化及彩色路面效果诠释充分。

4、能在常温下进展人工摊铺,对摊铺图案进展异形处理,为设计供给了方案。

5、胶结料能有效阻挡紫外线照耀损伤,防止路面老化,延长路面使用寿命。

Sasocolor 彩色胶结料技术性能如下表 4:




视密度不小于〔吨/立方米〕
含水量不大于〔%〕 粒度范围<0.6mm(%) <0.15mm(%) <0.075mm(%) 外

亲水系数
1 100 90~100 70~100 无团料、结块
< 1
吸水率不大于〔%〕 对胶结料的粘附性不小于结实性不大于〔%〕 瘦长扁平颗粒含量不大于〔%〕 水洗法<0.075mm 颗粒含量不大于〔%〕
软石含量不大于〔%〕 石料磨光值不小于〔bpn 〕 石料冲击值不大于〔%〕
2 4 级 12 15 1
3 40 28
与石料的裹附性
>3/4
检测工程
技术指示
表 4 彩色胶结料技术性能要求
工程
技术要求
抗拉强度, MP > 粘接强度, MP > 剪切强度, MP
> 成型时间, 小时
5-12 耐酸碱性 无腐蚀 闪点
空气中不燃烧
5、防水粘结材料
表 5 防水粘结材料技术性能要求
颜色
浅色
比重,kg/L
固含量,% ≥60 闪点,℃
≥200 指干时间〔20℃〕,h ≤5 固化时间〔20℃〕,h
≤24 粘度〔恩格拉〕, 25℃ ≤30 附着力,Mpa
≥ 渗水系数,ml/s ≤×10-8 6、彩色颜料
表 6 彩色胶结料技术性能要求
无机颜料 红色 黄色
绿色 型 号 4130 4920 SGC 成 分
Fe2O3
Fe2O3
Cr2O3 水溶物含量 最大%
1000℃热损失 最大%
〔105℃〕 吸水量 约g/100g
25 40
15~25
筛余物 0.045mm 最高%
PH 值 5~7 4~7
5~7 着色力 % 95~105
95~105
95~105
色差 最大%
主要离子尺寸 微米 ×
粒子外形 圆球形
针状
圆球形
7、级配
表 7 石料级配要求
级配类型
通过以下筛孔〔方孔筛,mm 〕的质量百分率〔%〕
矿粉含量

密 实 型
90~100
45~75
30~58
20~44
13~32
9~23
6~16
4~8
6
抗磨耗型90~100 28~60 20~32 14~26 12~22 10~18 9~16 8~13
排水型90~100 28~60 20~32 14~26 12~22 10~18 9~16 8~13 5
第七章施工工艺
1、基底处理
封闭施工路段交通后,认真清扫水稳层的碎石、泥土和杂物。

2、胶结料的拌和
拌和前应当将沥青搅拌设备,运输设备及施工机械设备等清洗干净,避开杂物污染彩色沥青警示抗
滑薄层路面防水粘结材料及彩色胶结料。

方案一:人工拌和
取大容量搅拌桶一只,称出其与搅拌棒的总重量,然后称取设计量的A 组份,再参加设计量的B 组份进展搅拌,为确保胶结料中各组分能够充分搅拌均匀,搅拌时轮换承受顺时针、逆时针、横搅、纵搅等多种方法,并不时地对容器壁和容器中心的胶结料进展搅拌,将未搅拌均匀的物质尽量分散开来,到达了人工搅拌的最正确效果。

搅拌持续大约格外钟〔依据试验室设计而定〕,搅拌速率为30r/min,直至搅拌均匀,混合物恢复透亮状为止,然后参加设计量的C 组份搅拌均匀,设计量的D 组份最终参加。

需要特别指出的是,人工搅拌胶结料的过程应当尽量保持工艺性的全都,搅拌速度、搅拌方法、搅拌时间应当依据试验室的设计进展严格的把握,由于过快的搅拌速度引起的机械磨擦会上升胶结料的温度,加快固化,导致失效。

方案二:机械拌和
推举承受机械搅拌胶结料的方案,由于可以准确地把握搅拌速度、搅拌时间和搅拌工艺,保证胶结料的质量。

胶结料搅拌机械的选择原则应满足便于清理,便于出料,叶片公转速率<10r/min,自转速率<30r/min 等要求;
承受机械拌和时各步骤搅拌时间参照人工拌和方案。

3、防水粘结层涂布
防水粘结材料可承受人工涂刷的方式施工,涂刷量把握均匀,能在原路表与接缝处形成一层薄膜为度。

将原路面〔基层〕上的灰尘和浮浆这些可能降低路面构造强度和稳定性的有害物质彻底去除干净,称取设计量的胶结料,在清扫干净的原路面〔基层〕上均匀涂布反响性防水粘接层。

4、拌和彩色混凝土
将设计量掺配好的符合工程级配的石料倒入混凝土搅拌机中,开动机器使其运转,同时称取设计量的颜料,均匀参加搅拌机中,待颜料和石料根本混合均匀后参加设计量配制好的胶结料,最终在胶结料和颜料根本裹覆石料外表时停顿运转,这个过程大约持续10~15 分钟〔依据试验室设计而定〕。

同时需要特别留意的是,混凝土拌和工艺的偏差会引起ES 彩色路面颜色的差异,所以应当准确地控
制每一道工序,例如搅拌时间、搅拌速率等,否则就会消灭色差等不良问题。

5、运输
方案一:人工运输
对于小型工程宜选用人工运输方案,可以承受清洁的手推车或桶把拌和好的混合料运输到施工地点。

方案二:机械运输
大型工程宜承受机械化方案进展运输作业,可承受自卸汽车进展运输。

6、摊铺压实
人工方案:
小型工程宜承受人工摊铺的方案,首先将拌制均匀的彩色混凝土运至待摊铺地点卸下,依据定位线初步耙平,再用钢制抹板进展抹平压实处理,最终用钢轮或平板振动夯做收面处理。

机械化方案:
大型工程宜承受机械化施工方案,其具体操作过程参照《大路沥青路面施工技术标准》JTG
F40-2023 执行。

第八章维护方案
彩色路面建成后依据国家规定,质保期为一年,长期使用可以承受“彩色雾封层”维护方案。

1、彩色雾封层的作用:
彩色路面完工交付使用后一段时间,在荷载和各种气候环境因素的综合作用下,路面颜色会有一定的损耗,色泽会有所下降。

此时彩色雾封层技术是最正确的维护方案,它可以为路面重添加明媚的颜色,增加路外表的光反射率,使彩色路面变得晶莹剔透、亮丽多彩,快速赐予彩色路面崭的活力。

同时还可以有效地治愈微小病害,防止其进一步加深扩大,延长彩色路面的使用寿命。

一般建议2~4 年补做彩色雾封层。

2、彩色雾封层的要求:
实施彩色雾封层方案后,不仅要恢复彩色路面原有的颜色和光泽度,治愈微小病害,完成后的彩色
路面还应满足肯定的要求,以保证路面的牢靠性和安全性。

3、彩色雾封层设计指标:
彩色雾封层实行人工洒布,设计厚度为1~2mm,洒布量为-1.0 Lm2,与彩色路面同宽。

彩色雾封层维护方案的启动时机和维护间歇期由业主单位依据实际需要制定。

4、彩色沥青混合料与一般沥青混合料拌和根本相像,但应着重留意以下事项:
(1)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净;
(2)原材料性能应稳定、使生产目标协作比能最大限度地接近设计协作比;
(3)由于色粉比重大,在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需虑其对环境的影响,生产前应依据目标协作比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和中由人工关心参加;
(4)拌和温度应把握在160%~170%,拌和时间比一般沥青混合料多10s,出料应准时检查粒料和颜色是否均匀。

混合料摊铺
(1)彩色沥青混合料与一般沥青混合料摊铺各道工艺根本一样;
(2)为提高界面粘结力和削减雨水渗到路面构造,摊铺前基层应清扫干净,喷洒乳化沥青,其用量为0.3~0.5kg/m;
(3)开头摊铺时,依据工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压力量,将摊铺机的工作速度严格把握在2.0~2.5m/min,确保摊铺连续;并做到全幅摊铺不连续一次性成型,以保持色泽全都,粒料均匀、美观。

混合料压实成型
(1)碾压组合方式彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进展;初压温度应把握在130%~145%,终压温度不低于70℃;同时,碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进展。

经试验段摊铺后,确定以下的碾压组合方式。

初压由DD110 重型压路机将路面静压一遍后,再带轻振进展碾压一遍初压即告完毕。

复压主要工作由小型压路机来完成,RD25 小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进展有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而定,直至压实为止。

终压待小型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80℃时终压开头,由DD110 大型压路机静1~2 遍,如轮迹完全消退则碾压完毕。

(2)碾压过程中应留意的细节为防止压路机碾压过程中消灭的粘料现象,在铺筑试验段的过程中觉察在压路机的水箱中参加0.15kg/m^3 洗衣粉对钢轮进展润滑,可以避开钢轮压路机的粘料现象。

为防止彩色沥青面层受污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定碾压设备清洁前方可允许进展碾压。

碾压完毕待温度冷却至常温才能开放交通。

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