基于Event的侧向碰撞风险改进模型
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
基于Event的侧向碰撞风险改进模型
徐肖豪;王振宇;赵鸿盛
【期刊名称】《中国民航大学学报》
【年(卷),期】2008(026)003
【摘要】Event模型是一种基于长方体碰撞模板的碰撞风险评估模型,用该模型评估所得的碰撞风险概率过于保守.将碰撞模板改为圆柱体,建立了基于碰撞圆柱体的Event模型.在相同条件下运用Event模型和改进的Event模型对平行航路的侧向碰撞风险进行了评估计算,后者的碰撞风险是原Event模型碰撞风险的86.9%,仿真结果表明改进模型碰撞风险评估更精确,能够为中国平行航路的开辟进行安全评估计算提供理论依据.
【总页数】4页(P1-4)
【作者】徐肖豪;王振宇;赵鸿盛
【作者单位】中国民航大学,空中交通管理研究基地,天津,300300;中国民航大学,空中交通管理研究基地,天津,300300;中国民航大学,空中交通管理研究基地,天
津,300300
【正文语种】中文
【中图分类】V355.1
【相关文献】
1.基于Event改进模型的交叉航路碰撞风险评估 [J], 曹兴武;张兆宁
2.基于Event的垂直碰撞风险改进模型研究 [J], 戴福青;周启
3.基于EVENT模型的单向循环航路侧向碰撞风险分析 [J], 朱博;王莉莉
4.基于EVENT模型的侧向碰撞风险研究 [J], 曹孝文
5.基于EVENT改进模型的碰撞风险研究 [J], 甄然;赵正;康兢;刘帆;吴学礼;宋炜;张锋烽
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。