[列车牵引制动]考试卷 答案

西南科技大学网络教育学院试题答案单〈A卷〉

课程名称：列车牵引制动命题教师：范波峰

一、填空题1 ( 每题2分，共3题，共6分 )

1.轮周牵引力

2.无关

3.机车计算速度

二、填空题2 ( 每题4分，共4题，共16分 )

4.速度单位合力

5.制动空走制动有效

6.直通式空气制动机、自动式空气制动机

7.递动弹簧、紧急部

三、填空题3 ( 每题6分，共1题，共6分 )

8.列车管、副风缸、制动缸

四、填空题4 ( 每题8分，共1题，共8分 )

9.减少降低技术经济

五、名词解释题 ( 每题4分，共5题，共20分 )

10.机车的牵引特性是指牵引力随速度变化的曲线，有预期牵引特性和实际牵引特性两种。

11.由制动装置引起的与列车运行方向相反的外力。

12.从发动机将制动阀手把置于制动位的瞬间至列车停车的瞬间为止列车所运行的距离，称为制动距离。它是综合反映制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标。

13.制动缸活塞杆作用力经过杠杆机构传到闸瓦时，由于杠杆作用扩大的理想倍数，以n 表示。

14.紧急（制动）灵敏度是列车管减压速度到达紧急灵敏度指标时必须起紧急（制动），而不能是常用制动。

六、简答题 ( 每题8分，共4题，共32分 )

15.（1）轴承摩擦阻力。

（2）车轮与钢轨间的滚动摩擦阻力。

（3）车轮与钢轨间的滑动摩擦阻力。

（4）冲击和振动阻力。

（5）空气阻力

16.列车运行时间：

p c t 21

2υυ-=∆ (min)

列车运行距离：

p

c S )(17.42122υυ-=∆ (m) 17. 列车计算出得牵引质量还需要校验是否受以下各主要条件的限制：

（1）起动条件的限制

（2）长大下坡道的牵引辆数受制动机充风和空走时间的限制。

（3）列车长度受区段内车站到发线有效长得限制。

（4）内燃机车通过隧道最低运行速度的限制。

如果列车牵引质量不符合上述各项条件限制，则应采取一定的技术措施或者降低牵引质量。

18. 直接三压力制动机有何特点

具有下列特点：

(1) 主活搴的动作与否决定于三种压力的平衡与否。除了列车管一侧的空气压力和主活塞另一侧的工作风缸空气压力之外，还有第三个压力——制动缸的空气压力，通过第二活塞和活塞杆也参与了主活塞的平衡。

(2) 副风缸只承担在制动时向制动缸供风的任务而不参与主活塞的平衡（改由另一个风缸，即工作风缸来承担）。

(3) 具有阶段缓解的性能，但缓解比较慢。

(4) 具有彻底的制动力不衰减性。

(5) 制动与否只取决于列车管减压量而与减压速度无关，即“缓慢减压也制动”。

七、 计算题 ( 每题12分，共1题，共12分 )

19. 上坡时 i j =-5N/KN C p = C 45 =1.8N/kN

求列车的w 0

C p =-(w 0 +i j ) 则w 0 = - C p -i j =-1.8+5 =3.2N/kN

S 1 = 4.17*( V 2 2- V 1 2)/ C p =2548.3m

1t = ( V 2 - V 1 )/2C p = (60-50)/2*1.8 =2.78s

下坡时 i j =7N/kN w 0=3.2N/kN

C p =-(w 0 +i j ) = - (3.2+7)= -10.2N/kN

S 2=4.17*( V 2 2- V 1 2)/ C p =4.17*(2500-3600)/(-10.2) = 449.7m 2t = ( V 2 - V 1 )/2C p = (50-60)/2*(-10.2) = 0.49s S= S 1 +S 2 =2548.3+449.7=2998m =+=21t t t 2.78+0.49=3.27s