最新地铁接触网安全作业规程
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地铁有限责任公司运营事业总部
接触网安全作业规程
20**—**—**发布 20**—**—**实施
地铁运营事业总部
目录
1目的 0
2范围 0
3职责 0
4工作规范 0
4.1一般规定 0
4.2作业制度 (2)
4.3受力工具和绝缘工具 (4)
4.4高处作业 (4)
4.5停电作业 (8)
4.6倒闸作业 (10)
4.7作业区防护 (11)
4.8事故抢修 (12)
5引用文本 (12)
6附录 (13)
7文件信息 (13)
1 目的
为了在接触网系统运行、维护和检修工作中,确保人身、行车和设备的安全,特制
定本规程。
从事接触网工作的职工,必须牢固树立为地铁运营服务的思想,认真贯
彻“安全第一,预防为主,修养并重”的方针,在确保安全、提高质量的基础上努力
提高效率,降低成本,不断改善接触网的技术状态,保证安全、不间断、质量良好
地供电。
2 范围
本规程规定了地铁接触网系统的操作、维护要求及有关工作安全事项。
本规程适用
于地铁接触网系统的运行、维护、检修。
3 职责
3.1 地铁接触网各部门人员(包括接触网运行、维修人员和从事接触网施工单位人员,
下同)在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术
教育,组织有关人员认真学习和熟悉本实施细则,不断提高安全技术管理水平,切
实贯彻执行本规程的规定。
3.2 对从事接触网运行和检修的职工,必须牢固树立为地铁运营提供优质供电服务的思
想,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,在确保安全、优质、高效的基础上,降
低成本,不断改善接触网的技术状态,保证安全、不间断、质量良好地供电。
4 工作规范
4.1 一般规定
4.1.1 所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业,
均必须按本规程的各项规定严格执行。
4.1.2 从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度(见附录A 接触网工作人员安
全等级规定)。
经过考试评定安全等级,取得安全合格证后,方准许参加相应的接触网运行、检修和施工工作。
安全等级考试按照如下程序进行:
4.1.2.1 根据从事接触网运行和检修工作人员职务不同,由运营总部安全管理部门、人力培
训管理部门和综合机电中心组成考试委员会,负责对各级人员进行安全等级考试。
4.1.2.2 运营总部安全管理部门负责督促总部范围内与供电相关的部门学习和熟悉本标准,
指导和监督有关部门执行本标准,协助综合机电中心完善本标准;协助人力培训管
理部门对各级相关人员进行安全等级考试。
4.1.2.3 运营总部培训管理部门负责组织总部范围内与供电相关的部门学习本标准;负责组
织各级相关人员进行安全等级考试,并签发合格证。
4.1.2.4 运营总部综合机电中心负责督促本部门范围内与供电相关的车间(室)学习和熟
悉本标准,指导和监督有关车间(室)执行本标准,协助人力培训管理部门具体实
施本部门对各级相关人员进行安全等级考试。
4.1.2.5 对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要每年定期进行一次安全考试。
此
外,对属于下列情况的人员要在上岗前先进行安全考试:
(1) 开始参加接触网工作的人员;
(2) 当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作的人员;
(3) 中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作人员。
4.1.3 参加接触网作业人员应符合下列条件:
(1) 作业人员每一年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件;
(2) 受过接触网作业培训,考试合格并取得相应的安全等级;
(3) 熟悉触电急救方法。
4.1.4 在进行接触网作业时,作业组全体成员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,穿工作服,穿有高
可见度的荧光背心,作业组有关人员应携带对讲机等通讯工具并确保联系畅通。
高处作业必须系安全带(安全带的试验标准见附录D)。
工具及安全用具使用前均须进行检查,符合要求方可使用。
4.1.5 雷电时禁止在接触网上进行作业。
4.1.6 遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,隧道外线路一般不进行接触网的检
修作业。
特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时,必须在有可靠的安全措施,并加强监护的情况下方准作业。
4.1.7 对接触网进行检修必须停电进行,停电作业时,除具备规定的工作票外,还必须有值
班电力调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,电力调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间;电力调度员在发布命令时必须录音。
4.1.8 接触网的巡视工作要求:
(1) 巡视不少于两人,其中一人的安全等级不低于三级;
(2) 巡视人员应戴安全帽,穿绝缘鞋,穿工作服,穿有高可见度的荧光背心,携
带望远镜和通讯工具,夜间巡视还要有照明用具;
(3) 任何情况下巡视,不得接触高压电缆,巡视人员不得攀登支柱,并时刻注意
避让列车。
4.2 作业制度
4.2.1 作业分类
4.2.1.1 接触网检修作业分类:
(1) 停电作业:在接触网停电设备上进行的作业。
(2) 远离作业:在距离接触网带电部分1m及以外设备上进行的作业。
4.2.2 工作票
4.2.2.1 工作票是进行接触网作业的书面依据,工作票及相应命令票填写时要字迹清楚、正
确,需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。
工作票填写1式2份,1份由发票人保管,1份交给工作领导人。
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以
不开工作票,但必须有电力调度命令。
4.2.2.2 根据性质不同,工作票分为两种:
(1) 接触网停电作业工作票:用于接触网停电作业(格式见附录B)。
(2) 接触网远离作业工作票:用于远离作业即距离带电部分1m及其以外的高处
作业和较复杂的地面作业(格式见附录J)。
4.2.2.3 接触网停电作业工作票有效期不得超过2个工作日;远离作业工作票有效期不得超过
3个工作日。
作业结束后,工作领导人要将工作票和相应命令票(格式见附录G)交
工区统一保管。
在工作票有效期内作业未完成,需要重新开作业票。
在工作票有效
期内没有执行的工作票,须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。
所有工作票和相应
命令票保存时间不少于12个月。
4.2.2.4 工作票签发人:由车间主任、车间工程师或综合机电中心指定具有资格人员担任并
书面公布,担任工作票签发人的安全等级不低于四级。
4.2.2.5 工作领导人:由安全等级不低于四级的人员担任,只可负责指挥一个作业组的作业。
4.2.2.6 同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。
4.2.2.7 工作监护人:由运行值班人员或能独立工作、熟悉设备和有一定工作经验的人员担
任,安全等级不低于三级。
4.2.2.8 发票人一般应在工作前1天将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间熟悉工作
票中内容及做好准备工作。
工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向发票人及
时提出,经过认真分析,确认无误,签字确认,并报工作票给电调审核。
每次作业
一名工作领导人同时只能接受一张工作票。
一张工作票只能发给一名工作领导人。
4.2.2.9 工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若
发票人不在可经工作领导人同意,但工作领导人要更换时,必须经发票人同意,并
在工作票上签字。
4.2.2.10 作业前,工作领导人应组织作业组成员列队点名,宣讲工作票并进行分工。
分工时
要将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到人,然后方准作业。
现场作业结束后,工作领导人须召开安全小结会。
4.2.3 作业人员的职责
4.2.3.1 工作票签发人在安排工作时,要做好下列事项:
(1) 所安排的作业项目是必要和可行的;
(2) 所采取的安全措施是正确和完备的;
(3) 所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。
4.2.3.2 工作领导人要做好下列事项:
(1) 作业地点、时间、作业组成员等、均应符合工作票提出的要求。
(2) 作业地点所采取的安全措施正确而完备。
(3) 时刻在场监督作业组成员的作业安全,如果必须短时离开作业地点时,要指
定临时代理人,其安全等级不低于4级,否则停止作业,并将人员和机具撤
至安全地带。
(4) 检查落实工具、材料准备,与安全员(安全监护人)共同检查作业组成员着
装、工具、劳保用品齐全合格。
4.2.3.3 作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动、遵章守纪,对不安全和有疑问的命令
要果断及时地提出,坚持安全作业。
作业组成员要做到以下要求:
(1) 作业组成员须清楚各自的作业内容、作业项目、作业范围(地点)、作业方式、
工艺标准、安全注意事项,对因自身条件不能适应该项工作时及时提出。
(2) 作业组成员须按工艺流程、质量标准进行作业。
(3) 工作监护人须时刻在场不间断监护作业过程安全,提醒作业人员安全事项,
做到高声明示,呼唤应答;如需短时离开岗位时,要指定临时监护人,临时
监护人的安全等级不低于原监护人,否则停止作业,并将人员、机具和材料
撤至安全地带。
4.3 受力工具和绝缘工具
4.3.1 各种受力工具和绝缘工具应有产品合格证并定期进行试验,作好记录,禁止使用试验
不合格或超过试验周期的工具。
4.3.2 各工区应制定受力工具和绝缘工具管理办法,专人负责,进行专项编号、登记,并监
督按规定试验和正确使用。
严格执行接触网连接螺栓紧固力矩标准,每个工区的扭力扳手配置数量不少于8把。
与试验记录对应的受力工具和绝缘用具上应有统一的专项编号。
(试验标准见附录E、F试验记录格式见附录K、L)
4.3.3 绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的机械强度,轻便灵活,便于搬运。
4.3.4 受力工具和绝缘工具应按下列要求进行试验:
(1) 新购、制作(或大修)后的受力工具,在第一次投入使用前要进行机械强度
试验;
(2) 使用中的受力工具要定期进行机械强度试验;
(3) 受力工具机械性能发生损伤或对其怀疑时,要进行相应的试验;
(4) 新购、制作(或大修)后的绝缘工具,在第一次投入使用前要进行机械和电
气强度试验;
(5) 使用中的绝缘工具要定期进行试验;
(6) 绝缘工具的机、电性能发生损伤或对其怀疑时,要进行相应的试验。
绝缘工
具的机械强度试验应在组装状态下进行。
绝缘工具的电气强度试验一般在机
械强度试验合格后进行。
4.3.5 绝缘工具材质的电气强度不得小于3kV/cm。
4.3.6 绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分
后,再用2500V兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距2cm)有效绝缘部分的绝缘
电阻,不得低于100MΩ,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。
4.3.7 绝缘工具要放在专用的工具室内;室内要保持清洁、干燥、通风良好。
并设置防潮烘
烤设备对绝缘工具进行烘烤。
4.3.8 绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。
使用管材制作的绝缘工具,
其管口要密封。
4.4 高处作业
4.4.1 一般规定
4.4.1.1 凡在距离地面2m以上的处所进行的作业均称为高处作业。
4.4.1.2 高处作业必须设有专人监护,其监护要求如下:
(1) 停电作业时,每个监护人的监护范围不超过2个跨距,在同一组软(硬)横
跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自
监护;
(2) 当停电成批清扫绝缘子时,可视具体情况设置监护人员。
监护人员的安全等
级不低于三级。
4.4.1.3 高处作业使用的小型工具、零部件、材料应放置在工具材料袋内。
作业中不得抛掷
传递工具、零部件和材料。
4.4.1.4 高处作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方,严禁安全带低挂高作业。
4.4.1.5 进行高处作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂点和定位点的调整工作时,要先卸载后调整,要有防止
线索滑跑的措施。
4.4.1.6 冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有
防滑、防溜措施。
4.4.2 登梯作业
4.4.2.1 接触网作业用的车梯和梯子必须符合下列要求:
(1) 结实、轻便、稳固。
(2) 在有轨道电路的区段上,车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施,严禁车梯四
个车轮同时绝缘,必须而且只有一个车轮不绝缘,不绝缘的车轮必须放在
回流轨。
(3) 梯车和梯子须按附录D、E的规定进行试验。
4.4.2.2 用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,其安全等级不得低于三级,可由工作领导
人兼任或指定。
4.4.2.3 工作台上的人员不得超过2人,人员不能同时在同侧上下,所有的零件、工具等均
不得放置在工作台的台面上。
4.4.2.4 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。
当车梯工作台面上有人时,推动车梯
的速度不得超过5km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。
工作台上人员和车梯负责人
要呼唤应答,配合妥当。
4.4.2.5 工作领导人、车梯负责人和推扶车梯人员,要时刻注意以下事项:
(1) 当车梯在曲线上或遇大风时,对车梯要采取防止倾倒的措施;
(2) 当车梯在坡道上时,要采取防止滑移的措施;
(3) 当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时,作业人员要将
安全带系在接触网上,不得系在车梯工作台框架上;
(4) 车梯在地面上推动或转道时,工作台上不得有人停留,车梯在推动过程中,
不得上下车梯;
(5) 在曲线区段作业时,未进行卸载前,车梯上作业人员应位于导线的曲线外侧;
(6) 推扶车梯的人员不得少于4人。
4.4.2.6 为避让车辆需将车梯暂时移至建筑限界以外时,要采取防止车梯倾倒的措施。
当作
业结束,车梯随车带回,车梯确需就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响瞭望
信号和人行走的地方,车梯的主绝缘部分和绝缘斜拉杆均不得长期露天存放。
4.4.2.7 当用梯子作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯脚要放稳固,
严防滑移;梯子高度必须比线索高出1m以上,不得将短梯接长代用;梯子上只准有
1人作业,扶梯人员不得少于2人。
4.4.3 接触网作业车作业
4.4.3.1 使用接触网作业车作业时,应注意以下事项:
(1) 出车前,司机应对作业车辆、装载情况进行全面检查,并按规定进行试验,
确保车辆处于良好的运用状态;
(2) 司机必须明确本次作业内容,并制定相应的安全防范措施;
(3) 运行中,司机应认真执行各项规章制度,严格按信号显示要求行车;
(4) 作业车多车连挂时,制动型式必须相同。
连挂完毕后必须试拉,列车管全部
连结完毕后必须进行制动机简略试验,确认制动性能良好后方可动车。
编组
运行中各作业车司机间应加强联系、相互配合,减少列车冲动,保证运行安
全;
(5) 各作业车的摘解原则上由本车司机负责,在摘解风管、车钩时应严格遵守“一
关前、二关后、三摘风管、四提钩”的规定,严禁车辆未停稳时进行摘解作
业
(6) 运行中应不间断的对各仪表、发动机声音及排气烟色进行检查;
(7) 作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用制动机调节速度。
制动时,
初次减压量不得低于50kPa,追加减压量不得大于初次减压量,累计减压量
不得超过最大减压量。
运行中司机不得关闭发动机空档位滑行
(8) 若多台作业车在同一区间分解作业时,作业车之间应设置防护人员,运行的
速度不得超过10 km/h。
作业完连挂时,应在指定的位置先遵循“轻挂重”、
后遵循“上坡挂下坡”的原则进行;
(9) 运行中施行紧急制动时,应迅速切断发动机动力,车未停稳时严禁缓解列车。
再开车时,必须对全列车进行检查;
(10) 作业车在施工停车时,必须保持制动状态;作业平台须由持有操作合格证的
接触网工担任;
(11) 收车后,乘务人员应按规定对作业车进行检查。
重点应对发动机及传动机构、
走行部及基础制动部分、作业平台及随车吊、燃油量等进行检查,“行车记
录”上记录。
4.4.3.2 使用作业平台时应遵守以下规定:
(1) 作业平台严禁超载、偏载;
(2) 工作领导人必须确认接地线挂好后,方可允许作业人员登上作业平台;
(3) 作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁作业人员上、下作业平台,需要
上、下时,应征得作业平台操作人或监护人同意,所有人员禁止从未封锁线
路侧上、下作业车辆;
(4) 作业平台转动时,必须与带电设备保持2m的安全距离;
(5) 作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人;
(6) 作业台旋转到位后,其操作按纽应加盖防触动帽;作业结束后,须降下作业
台,严禁升起作业台运行。
4.4.3.3 作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。
作业及运行时须关好作业平台的防护
门。
作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系在牢固可靠部位。
4.4.3.4 司机作业中须精力集中,密切配合。
在移动车辆前应注意作业车及作业平台周围的
环境、设备、人员和机具等情况,以保证人员、设备安全。
4.4.3.5 作业平台上有人作业时,作业车移动的速度不得超过10km/h,且不得急剧起、停车。
4.4.3.6 作业时作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥,操作人员与司机之间的信
息传递应及时、准确,按规定进行呼唤应答。
4.4.3.7 作业平台严禁侵入未封锁线路的限界。
4.4.3.8 当邻线有车辆通过时,作业人员应提前做好安全避让措施。
4.5 停电作业
4.5.1 一般规定
4.5.1.1 安全距离,在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周
围带电设备的距离不得小于:220kV为3000mm;110kV为1500mm ;35kV为1000mm;
10kV以下为700mm;直流1500V为700mm。
4.5.1.2
作为要令人员,向电力调度申请停电命令,并说明停电作业的范围、内容、时间、
安全和防护措施等。
4.5.1.3 几个作业组同时作业时,每一个作业组必须分别设置安全防护措施,分别向电力调
度申请停电命令。
凡作业组工作预计不能在电力调度批准的时间内结束,受令人须
提前30分钟向电力调度申请延长作业时间,经电力调度批准后方可延长,并在命令
票上注明原因;电调不同意延长时间,应在作业计划规定时间内将设备恢复到符合
运营要求的状态。
4.5.1.4 电力调度员在发布停电作业命令前,要做好以下工作:
(1) 将所有的停电作业申请进行综合安排,审查作业内容和安全措施,确定停电
区段;
(2) 确认作业区段所有的电动车组已降下受电弓后,发布停电倒闸命令,断开有
关馈电线断路器、接触网开关,对可能通过受电弓或其他设备导通电流的分
段部位采取封闭措施,防止各方面来电的可能。
确认作业区段的接触网已经
停电后,发布停电作业命令。
4.5.1.5 电力调度员发布倒闸操作命令及停电作业命令时,受令人逐句认真复诵,经确认无
误后,方可给命令编号和批准时间,在发、受停电命令时,发令人要将命令内容等
记入“作业命令记录与统计”(格式见附录D)中。
4.5.2 验电接地
4.5.2.1 作业组在接到停电作业命令后,须先验电接地,然后方可作业。
4.5.2.2 作业组人员得到工作领导人许可后,按下列顺序进行验电接地:
(1) 组装好验电器并检查是否完好,按验电器使用方法正确验电。
(2) 当验明接触网已停电后,须立即在作业点的两端,及和作业地点相连可能来
电的所有停电设备上装设接地线。
在装设接地线时,将接地线的一端先行接
到回流轨上,再将另一端接在已停电的一根辅助线或接触网导线上。
接地线
要连接牢固,接触良好。
(3) 拆接地线顺序相反,先拆连接接触网导线端,然后再拆回流轨端。
拆装接地
线时,不得短接两根钢轨。
(4) 装设接地线时,人体不得触及接地线。
装设和拆除接地线时,操作人必须戴
安全帽和绝缘手套,借助于绝缘杆进行,绝缘手套、绝缘杆要保持清洁、干
燥。
4.5.2.3 接地线应为截面积不小于70mm2的裸铜软铰线,并有透明护套保护。
接地线不得有断
股、散股和接头,长度与接挂位置适应,连接部分接触可靠。
4.5.2.4 验电和装拆接地线,必须由两人进行;一人操作,一人监护,操作人员安全等级不
低于二级,监护人员安全等级不低于三级;操作人员必须戴安全帽,绝缘手套和穿
绝缘靴,借助绝缘杆进行。
4.5.3 作业结束
4.5.3.1 工作结束后,要令人必须迅速向电调汇报如下内容:
(1) 工作地点的接地线是否已经拆除;
(2) 施工人员是否已全部撤离;
(3) 设备线路是否有变更;
(4) 设备是否存在缺陷;
(5) 试验结果是否合格;
(6) 设备、线路是否已具备送电条件;
4.5.3.2 电调只有在接到同一停电范围的所有作业均已结束,具备送电条件时,方可发令合
闸送电。
严禁约时送电,接触网送电还须接到行调填写的《送电通知单》后,方可
执行。
4.5.3.3 工作票中规定的作业任务完成后,由工作领导人确认具备送电、行车条件;将作业
人员、机具、材料撤至安全地带并清点确认后,安排拆除接地线;确认具备送电、
行车条件后,通知要令人向电力调度请求消除停电作业命令。
几个作业组同时作业
时,要分别向电力调度请求消除停电作业命令。
停电命令消除后,人员、机具不得
再次上网和侵入建筑限界。
4.5.3.4 电力调度员经核实,确认完全达到送电、行车条件后,给予消除停电作业命令的时
间,双方均按规定做好记录,整个停电作业方告结束。
电力调度员在送电时须按下
列顺序进行:
(1) 确认整个停电区段所有的作业组均已消除停电作业命令。
(2) 接到行车调度员签发的《送电通知单》。
(3) 按照规定进行倒闸作业。
(4) 通知行车调度员(OCC)接触网已送电。
4.6 倒闸作业
4.6.1 凡接触网人员进行隔离开关倒闸时,必须有电力调度的命令。
对其他部门有权操作的
隔离开关,按照相关制度操作。
4.6.2 从事隔离开关倒闸作业人员,其安全等级不得低于三级。
倒闸作业应由两人进行,一
人监护一人操作。
4.6.3 在申请倒闸命令时,先由安全等级不低于三级的要令人向电力调度提出申请,电力调
度审查后,发布倒闸作业命令,受令人受令复诵,电力调度确认无误后,方可给命令编号和批准时间;每次倒闸作业,发令人要将命令内容等记入“倒闸操作命令记录”
(格式见附表3)中,受令人要填写“隔离开关倒闸命令票”(格式见附录H)。
倒闸人员接到倒闸命令后,要根据“倒闸作业票”逐项进行操作;倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套,穿绝缘靴,操作要准确迅速,一次开闭到底,中途不得停留和发生冲击。