【引用】大众车故障码说明及维修指南

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2011-09-19 11:09:09| 分类：汽车知识 | 标签： |字号大中小订阅
本文引用自zero《大众车故障码说明及维修指南》
故障码说明及维修指南
桑塔纳2000 GLI 4
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00000
未确认故障若存在故障，则故障未能
被自诊断系统识别
－可按故障症状表
检查
00518
节气门位置传感器G69 传感器G69与发动机电脑
之间导线对正极短路
传感器G69损坏传感
器导线断路或对地短路
传感器G69损坏
－检查传感器G69
及其电路
00519
进气歧管绝对压力
传感器G71 传感器G71与发动机电脑
之间导结对正极断路或短
路
传感器G71损坏
－检查传感器G71
及其电路
00522
冷却液温度传感器G62 传感器G62与发动机电脑
之间导线对正极断路或短
路
传感器G62损坏
－检查传感器G62
及其电路
00523
进气温度传感器G42 传感器G42与发动机电脑
之间导线对正极断路或短
路
传感器G42损坏
传感器G42与电脑之
间导线对地短路
－检查传感器G42
及其电路
00524 传感器G61与发动机电脑－检查传感器G61
爆震传感器G61 之间导线对正极断路或短
路
传感器G61损坏
及其电路
00525
λ传感器G39 λ传感器G39与发动机电
脑之间导线断路或短路
λ传感器与发动机
电脑之间导线对正极短路
λ传感器损坏
－检查λ传感器
G39
00532
供电电压信号电瓶或充电电压大于16V
电瓶或充电电压小于
10V
－检查充电系统和
电器
01249
1缸喷油器N30 喷油器N30或其电路对正
极短路
喷油器N30对地断路
或短路
喷油器N30损坏
－检查喷油器N30
及其电路
－更换喷油嘴
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
01250
2缸喷油器N31 喷油器N31或其电路对正
极短路
喷油器N31对地断路
或短路
喷油器N31损坏
－检查喷油器N31
及其电路
－更换喷油嘴
01251
3缸喷油器N32 喷油器N32或其电路对正
极短路
喷油器N32对地断路
或短路
喷油器N32损坏
－检查喷油器N32
及其电路
－更换喷油嘴
01252
4缸喷油器N33 喷油器N33或其电路对正
极短路
喷油器N33对地断路
或短路
喷油器N33损坏
－检查喷油器N33
及其电路
－更换喷油嘴
65535 发动机控制电脑内部损坏－更换发动机控制
发动机控制
电脑损坏
电脑
桑塔纳2000 GSI
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00513
发动机转速传感器G28 传感器线路开路或短路
G28损坏
－检测线路
－检测G28
00515
霍尔传感器G40 传感器线路开路或短路
G40损坏
－检测线路
－检测G40
00518
节气门电位计G69 传感器线路开路或短路
G69损坏
－检测线路
－检测G69
00522
冷却液温度传感器G62 传感器线路开路或短路
传感器线路对地短路
传感器G62损坏
－检测线路
－检测G62
00524
爆震传感器1G61 传感器线路开路或对地短
路
传感器G61损坏
－检测线路
－检测G61
00527
进气温度传感器G72 传感器线路对正极开路或
短路
G72损坏
－检测线路
－检测G72
00530
节气门定位电位计G68 传感器线路对正极开路或
短路
G68损坏
－检测线路
－检测G68
00540
爆震传感器2G66 传感器线路对地开路或短
路
G66损坏
－检测线路
－检测G66
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00553
空气流量计G70 传感器线路对地开路或短
路
G70损坏
－检测线路
－检测G70
00668 电瓶电压小于10.0V －对电瓶充电
30号接线端子电压信号01165
节气门控制部件J338 节气门控制部件与发动机
电脑未匹配
－重新完成匹配程
序
01247
ACF电磁阀1N80 ACF电磁阀线路对地开路
或短路
N80损坏
－检修线路
－检测N80
01249
1缸喷油器N30 1缸喷油器线路对正极开
路或短路
1缸喷油器N30损坏
－检修线路
－检测N30
01250
2缸喷油器N31 2缸喷油器线路对正极开
路或短路
2缸喷油器N31损坏
－检修线路
－检测N31
01251
3缸喷油器N32 3缸喷油器线路对正极开
路或短路
3缸喷油器N32损坏
－检修线路
－检测N32
01252
4缸喷油器N33 4缸喷油器线路对正极开
路或短路
4缸喷油器N33损坏
－检修线路
－检测N33
捷达王
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00000
未确认故障若存在故障，则故障未能被自诊断系统识别
00282
节气门调节器V60 节气门调节器电机导线对
地短路
节气门调节器电机对
电瓶正极短路
导线断路
怠速调节超过极限值
调节器电机内部短路
冷起动问题
冷车怠速
问题
负荷波动
怠速问题
－检查V60
－检查节气门
控制单元
怠速调节超过极限值
00513
发动机转速传感器G28 G28松动
传感器齿圈松动
信号导线断路或对地
短路，或对正极短路
地线断路或对正极断
路
G28松动或损坏
G28屏蔽线断路
发动机熄火
发动机无
法起动
－检查G28的固定
－检查齿圈的
固定
－检查曲轴的
安装
－检查G28
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00515
霍尔传感器G40 G40与发动机电脑连接对
地短路
G40损坏
G40与发动机电脑连
接线断路或对正极短路
G40损坏
传感器位置不正确
发动机在全负
荷时无动力输
出
尾气排放
不正常
油耗高
－检查G40
00516
怠速开关F60 导线对地短路
地线断路
导线对正极短路
F60损坏
怠速问题
起动时行
驶性能不良
－进行基本调整
－检查F60
－检查节气门
控制单元
00518
节气门电位计G69 导线对地短路
地线断路
导线对正极短路
G69损坏
供油不良
负荷波动
尾气排放
不正常
对全负荷
不能识别
功率和扭
矩不足
－进行基本调整
－检查G69
－检查节气门
控制
00522
冷却液温度传感器G62 导线对地短路
G62损坏
地线断路
导线对正极短路
冷起动不良
热起动不
良
无怠速转
速自适应
尾气排放
不正常
油耗高
－检查G62
00524
爆震传感器1G61 导线断路对地短路
G61损坏
功率降低
油耗增加
－检查G61
00525
λ传感器G39 导线断路
G39损坏
导线对地短路
导线对正极短路
无λ调节
有汽油味
油耗增加
行驶性能
不良
尾气排放
不正确
－检查λ传感器及
λ调节
00527
进气温度传感器G72 导线对地短路
G72损坏
地线有断路
导线对正极短路
热起动不良
尾气排放
不正常
－检查G72
00530
节气门调节器/电位计G68 地线断路
G68损坏
导线对正极短路
导线对地短路
冷起动不良
怠速转速
不正确
冷车怠速
不良
怠速不稳
－检查G68
－检查节气门
控制单元
00532 电瓶或充电电压超过16V －检查充电系统
电源电压信号电瓶电压低于10V －检查充电系
统和电瓶状况
00533
怠速调节器超过自适应界限节气门控制单元的节气门
体过脏
V60卡滞
进气系统密封不良
怠速转速不在
规定范围内
－清洗节气门体
－检查节气门
控制单元
－检查进气系
统的密封性
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00540
爆震传感器2-G66 导线断路或对地短路
G66损坏
功率降低
油耗增加
－检查G66
00543
转速超过发动机最高额定转速发动机转速超过7100转/
分
发动机可能有
故障
－检查并排除发动
机故障，然后清除
故障码
00553
空气流量计G70 导线断路或对地短路
G70损坏
导线对正极短路
空气流量计G70与发
动机之间漏气
G70过脏
功率降低
油耗增加
尾气排放
不正常
行驶性能
不良
－检查G70
－检查进气系
统的密封性（漏
气）
00561
混合气自适应超过自适应界限燃油压力过低
空气流量计信号错误
排气系统至催化器之
间密封不良
空气流量计后有漏气
喷油器不良
燃油系统压力过高
空气流量计信号错误
发动机有时抖
动
油耗增加
怠速有时
不良
冒黑烟，
火花塞有积碳
－检查燃油系统压
力
－检查空气流
量计，读取显示组
008
－检查进气系
统的密封性
－检查喷油器
喷油量
长距离行驶或
机油中有燃油喷油器密封不良更换机油
－检查喷油器
00577
爆震调节，1缸超过调节界限燃油品质不良
发动机有异响爆震传
感器屏蔽线断路
传感器插头接触不良
爆震传感器扭紧力矩
不正确
油耗高
功率降低
发动机运
转不稳
不能达到
最高车速
－应使用高于
91ROZ的燃油
－检查爆震传
感器
－读取显示组
014和015的内容
－正确扭紧爆
震传感器（20NM）
00578
爆震调节，2缸超过调节界限燃油品质不良
发动机有异响爆震传
感器屏蔽线断路
传感器插头接触不良
爆震传感器扭紧力矩
不正确
油耗高
功率降低
发动机运
转不稳
不能达到
最高车速
－应使用高于
91ROZ的燃油
－检查爆震传
感器
－读取显示组
014和015的内容
－正确扭紧爆
震传感器（20NM）
00579
爆震调节，3缸超过调节界限燃油品质不良
发动机有异响爆震传
感器屏蔽线断路
传感器插头接触不良
爆震传感器扭紧力矩
不正确
油耗高
功率降低
发动机运
转不稳
不能达到
最高车速
－应使用高于
91ROZ的燃油
－检查爆震传
感器
－读取显示组
014和015的内容
－正确扭紧爆
震传感器（20NM）
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00580
爆震调节，4缸超过调节界限燃油品质不良
发动机有异响爆震传
感器屏蔽线断路
油耗高
功率降低
发动机运
－应使用高于
91ROZ的燃油
－检查爆震传
传感器插头接触不良
爆震传感器扭紧力矩不正确转不稳
不能达到
最高车速
感器
－读取显示组
014和015的内容
－正确扭紧爆
震传感器（20NM）
00625
无速度信号
速度传感器无信号输出行驶性能不良－检查速度信号
00635
λ传感器加热器G39 导线断路或对地短路
加热器导线对正极短
路
G39损坏
－检查λ传感器加
热器
01165
节气门控制单元J338 发动机控制单元与节气门
控制单元调整匹配
基本调整未完成，如
在高速过程中操作起动机
或节气门卡滞
发动机转速不
在规定值内
－进行基本调整
01177
发动机控制电脑J220损坏电脑内部损坏
行驶性能不良
发动机熄
火
－更换发动机控制
电脑J220
01247
碳罐清除电磁阀N80 喷油器与发动机电脑之间
导线对地短路
喷油器内部短路损坏
喷油器与发动机电脑
之间导线断路或对正极短
路
尾气排放不正
常
起动性能
不良
行驶性能
不良
供油不良
怠速不稳
－检查N80的工作状
态
01249
1缸喷油器N30 喷油器与发动机电脑之间
导线对地短路
喷油器内部短路损坏
喷油器与发动机电脑
之间导线断路或对正极短
尾气排放不正
常
起动性能
不良
行驶性能
－检查N30
路不良
供油不良
怠速不稳
01250
2缸喷油器N31 喷油器与发动机电脑之间
导线对地短路
喷油器内部短路损坏
喷油器与发动机电脑
之间导线断路或对正极短
路
尾气排放不正
常
起动性能
不良
行驶性能
不良
供油不良
怠速不稳
－检查N31
01251
3缸喷油器N32 喷油器与发动机电脑之间
导线对地短路
喷油器内部短路损坏
喷油器与发动机电脑
之间导线断路或对正极短
路
尾气排放不正
常
起动性能
不良
行驶性能
不良
供油不良
怠速不稳
－检查N32
01252
4缸喷油器N33 喷油器与发动机电脑之间
导线对地短路
喷油器内部短路损坏
喷油器与发动机电脑
之间导线断路或对正极短
路
尾气排放不正
常
起动性能
不良
行驶性能
不良
供油不良
怠速不稳
－检查N33
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
01259
燃油泵继电继电器J17与发动机电脑
之间的导线断路或对地短
路
发动机无法起
动
－检查继电器J17
器J17
继电器J17电源不良
继电器J17损坏
继电器J17与发动机电脑之间的导线对正极短路
有对地短路：发动机可继续运转打开点火开关时电流大，应继电器始终吸合
奥迪100／200
2.6E
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00000
未确认故障若存在故障，则故障未能
被自诊断系统识别
－可根据故障症状
分析
00281
速度传感器G68 仪表板总成和MPFI控制
单元J192之间连线线路
断路或开路
G68损坏
换档时发动机
熄火
负荷变换
时有冲击
－检查速度信号
－检查仪表板
总成J192之间连线
00513
发动机转速传感器G28 G28中有金属屑
G28支架松脱
传感器气隙大于
1.2mm
飞轮齿圈有损伤
G28接头（发动机
内）断路
G28故障或损坏
电脑中G28输入故障
电脑插头B的16，17，18
脚与电脑屏蔽线或发动机
地线短路
G28屏蔽线断路
G28的3线接头与发
动机室G4接头接错
电脑中的G28入口损
－检查G28
－检查开路或
短路
－正确插接
G4，G28的接头
坏（电脑损坏）
00514
点火正时传感器G4 霍尔传感器G40损坏
G4松脱或损坏
G4传感器气隙大于
1.3mm
发动机室3线插头与
G4连线断路
电脑插头B的14，
15，19脚与电脑或屏蔽线
或发动机地线短路
G4屏蔽线断路
G4的3线插头与G28
插头接错
电脑中G4的入口损
坏
发动机无法起
动
无高压火
发动机突
然熄火
发动机无
法起动
若是发动
机起动后出现
的故障，可继
续运转，但熄
火后将无法起
动
－检查G40
－检查G4
－检查断路或
短路
－正确连接G28
插头G4
－检查控制时
间
00515
霍尔传感器G40 点火正时传感器
G4损坏
电脑供给G40电压不
正确
电脑A插头4、5、10
脚与信号的连线断路及地
线问题
3线插头问题
G4传感器与曲轴位置
不正确
G40传感器损坏
电脑的G40入口损坏
控制时间故障
满负荷时功率
不足
排气不正
常
油耗过高
发动机无
法起动
若是发动
机起动后出现
的故障，可继
续运转，但熄
火后将无法起
动
－检查G4
－检查G40
－检查开路或
短路
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法00516 F60调整问题怠速转速高－检查F60
怠速开关
F60
节气门故障
加速踏板被压
进油量调整
电脑B插头的4脚连
线断路
或与地短路
超速时不
能切断
负荷变化
时冲击
－调整进油量
－检查排除短
路和断路
00516
怠速开关F60 电脑中的入口损坏
节气门插头受潮
00518
节气门电位计G69 G69与电脑间连线断路或
短路
G69损坏
G69中正极或地线断
路
G69插头受潮或锈蚀
功率不足，行
驶不正常
加速不良
－检查G69
00519
进气管压力传感器G71 电脑中压力传感器损坏
怠速不稳
负荷变换
冲击
加速不良
发动机抖
动
－更换电脑并进行
编码
00522
冷却液温度传感器G62 地线短路
G62插头受潮
G62与电脑间连线传
导电阻问题
G62损坏
电脑中G62输入故障
（电脑损坏）
冷起动困难
暖机过程
不正常暖机过
程油耗高
冷车进档
转速下降过大
－检查G62
00523 地线短路暖机过程运行－检查G42
进气湿度传
感器G42
G42与电脑连线断路
G42损坏
电脑中G42输入故障
（电脑损坏）
不良
00524
爆震传感器1G61 G61松脱或被锈蚀
G61与电脑连线断路
或短路
G61与地线或屏蔽线
短路
G61损坏
电脑中G61输入故障
（电脑损坏）
－传感器扭紧力矩
为20NM
－排除短路和
断路
00525
λ传感器1G39 G39与电脑间连线断路
λ传感器加热器失灵
λ传感器加热继电器
J208或热敏保险丝（褐
色）损坏
λ传感器中加热电阻
损坏
加热器线路不良
信号线对地或对屏蔽
线短路
λ传感器损坏
尾气不正常
λ控制接
近开环控制
运行故障
－排除线路断路
－检查λ传感
器
－检查λ传感
器加热器装置
00532
供给电压供给电压小于7.5V
电脑地线不良
电瓶电压过低
关闭点火开关有漏电
电压低于6V
发动机无
法转动
电脑损坏
－检查电压
－检查电瓶充
电情况
－检查电脑的
供给电压
供给电压大于16V
发动机故障
用辅助设备起动引起
电压过高
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00533
怠速控制超出调整值怠速稳定阀N71卡滞
线路
N71插头接触阻高
漏气
怠速过低
进楼时转
速降低
怠速过高
不稳
怠速不稳
－调整怠速
－检查N71
－检查线路
－排除漏气
00535
右爆震控制1（G61）汽油标号低于RON91
与1、2、3缸有关爆
震传感器1（G61）松动
G61屏蔽线断路
电脑中爆震控制功能
（电脑损坏）
功率不足
油耗高
达不到最
高转速
发动机运
转不稳
－使用高于RON91
的汽油
－爆震传感器1
扭紧至20NM
－检查线路
00536
左爆震控制2（G66）汽油标号低于RON91
与1、2、3缸有关爆
震传感器2（G66）松动
G66屏蔽线断路
电脑中爆震控制功能
（电脑损坏）
功率不足
油耗高
达不到最
高转速
发动机运
转不稳
－使用高于RON91
的汽油
－爆震传感器1
扭紧至20NM
－检查线路
00537
混合比λ传感器加热器继电器
（J208）或热敏保险丝
（褐色）损坏
油箱内燃油少于10
升
燃油系统压力低
火花塞，高压线不良
CO含量低于
0.15%
油耗增加
冒黑烟
火花塞污
染
CO含量高
－检查λ传感器加
热器
－补充燃油
－排除漏气
－检查λ控制
－检查燃油系
从排气歧管至催化器有漏气
λ传感器损坏
燃油系统压力过高
碳罐清除电磁阀N80卡滞
进气歧管压力传感器G71或真空管损坏于1%
运行故障
起动困难
加速性不
良
转速下降
统压力
－检查碳罐清
除电磁阀N80
00540
爆震传感器2G66 G66松脱或被锈蚀
G66与电脑连线断路
或短路
G66与地线或屏蔽线
短路
G66损坏
电脑中G66输入故障
（电脑损坏）
－传感器扭紧力矩
为20NM
－排除短路和
断路
00545
发动机与变速器电器连线变换器电脑至发动机电脑
的信号线接地
换档不良
－检查变速器电脑
至发动机电脑的信
号线（换档信号）
00554
2号氧传感器λ传感器加热器继电器
（J208）或热敏保险丝
（褐色）损坏
油箱内燃油少于10
升
燃油系统压力低
火花塞，高压线不良
从排气歧管至催化器
有漏气
λ传感器损坏
燃油系统压力过高
CO含量低于
0.15%
油耗增加
冒黑烟
火花塞污
染
CO含量高
于1%
－检查λ传感器加
热器
－补充燃油
－排除漏气
－检查λ控制
00554
2号氧传感器碳罐清除电磁阀N80卡滞
进气歧管压力传感器
G71或真空管损坏
运行故障
起动困难
加速性不
良
转速下降
－检查燃油系统压
力
－检查碳罐清
除电磁阀N80
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00555
2号氧传感器G108 G39与电脑间连线断路
λ传感加热器失灵
λ传感器加热继电器
或热敏保险丝（褐色）损
坏
λ传感器中加热电阻
损坏
加热器线路不良
信号对地或对屏蔽线
短路
λ传感器损坏
尾气不正常
λ控制接
近开环控制
运行故障
－排除线路断路
－检查λ传感
器
－检查λ传感
器加热装置
00575
进气管压力传感器从进气管至电脑的真空管
断裂，堵塞或被挤压
运行故障
负荷变化
冲击
－检查真空管
01247
碳罐清除电磁阀N80 N80或N80至电脑连线对
正极短路
N80或N80至电脑连
线对地短路
热敏保险丝（褐色）
损坏
线路断路
车内有汽油味－检查N80
01257
怠速稳定阀N71 N71与电脑间连线或N71
对正极短路
N71与电脑间连线或
N71对地短路
发动机在正常
温度时怠速超
出值
－检查N71
行驶故障怠速波动怠速过高
65535
电脑损坏电脑地线（插头A的H
脚，插头D的1和脚）
电脑损坏
发动机无法起
动
－检查线路
－更换电脑
（并重新编码）
帕萨特B5
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00515
霍尔传感器G40
同正极断路／短路1、
通入正极的导线断路
或短路
2、
霍尔传感器的传感器
片扭弯
3、
G40失效
－检查G40
00515
霍尔传感器G40
同接地端短路1、
同接地短路
2、
G40失效
00532
电源供应信号太大1、
供电电压超过16V
（发电机故障）
2、
由辅助启动而产生过
压
－检查发动机
－见“电路图
电气系统故障搜寻
和安装部位分册”
－检查发动机
控制单元的电源供
应
00532
电源供应信号太小供电电压低于10V
同发动机控制单元的
－检查发动机控制
单元的电源供应
－检查蓄电池
接地不良
电池耗损
在点火时无电电量
－发动机控制单元与节气门控制进行匹配
00543
转速超过最大值转速曾达7100转/分以上
－检查发动机的故
障并删除故障存储
器
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
00561
混合气调整超过高速极限值（叠加）燃油箱空
燃油压力太低
燃油泵失效
空气质量计（G70）
的错误信号
向G70的空气未计量
到催化器的排气系统泄漏
活性碳过滤器的电磁阀
－给车辆加油
－检查燃油压
力调节器
－检查燃油泵
－修理组件
20；拆装燃油系统
的零件；检查燃油
泵
00561
混合气调整超过高速极限值（倍增）燃油箱空
燃油压力太低
燃油泵失效
空气质量计（G70）
的错误信号
向G70的空气未计量
到催化器的排气系统泄漏
活性碳过滤器的电磁阀
－检查G70
－检查进气系
统的泄漏（空气未
计量）
－排除排气系
统的不密封性
－检查N80
－检查喷嘴
－进行15分钟
的高速公路驾驶或
换油
－检查喷嘴
00670
节气门位置调节器的传感器G127信号太小在G127和发动机控制单
元（J220）之间的信号线
接地短路
－检查G127
－检查节气门
控制部件
G127供电电压故障
G127损坏
发动机控制单元（J220）中的信号中断（控制单元故障）
－更换发动机控制单元
00670
节气门位置调节器的传感器G127信号太大在G127和发动机控制单
元（J220）之间的信号线
通向正极发生断路或短路
G127接地有故障
G127损坏
发动机控制单元
（J220）中的信号中断
（控制单元故障）
－检查G127
－更换发动机
控制单元
00670
节气门位置调节器的传感器G127信号不可信节气门卡死
G127的导线连接有故障
01119
档位识别信号同正极断路／短路选档杆开关的导线通往正
极发生断路或短路
－检查由发动机控
制单元到选档杆开
关的导线连接见电
路图、电气故障搜
寻和安装部位分册
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法
01120
凸轮轴调整凸轮轴调整的电磁阀电压
供应故障
在凸轮轴调整阀
（N205）和发动机控制单
元（J220）之间的导线连
接中与正极线或接地端发
生短路／断路
N205故障
机械凸轮轴调整故障
保险丝29故障
－检查N205
－检查凸轮轴
调整
－修理组件
15，修理气门机
构，检查凸轮轴调
整
－检查保险丝
01165 节气门卡死－发动机控制单元
节气门控制部件J338
低于调节极限
高于调节极限
同接地的断接
节气门位置调节器卡
死/机械损伤
节气门位置调节器
V60的导线连接断路
V60失效
在发动机控制单元
J220中的V60输出故障
（控制单元故障）
与节气门控制部件
进行匹配
－检查节气门
控制部件更换发动
机控制单元
01182
高度调适信号超出允许范围节气门卡死
节气站位置调节器卡
死／机械损伤
错误的节气门控制部
件
在空气质量计G70和
节气门控制部件之间的空
气未计量
空气滤清器阻塞
－检查节气门控制
部件
－检查零件号
－检查进气系
统的不密封性
－更换空气滤
清器
01247
活性碳罐的电磁阀N80同接地短路N80和发动机控制单元
J220之间导线与接地短路
N80故障
－检查N80最终控
制诊断
－检查保险丝
01247
活性碳罐的电磁阀N80同正极短路N80和发动机控制单元J220之间的导线与正极断路
N80故障
01247
活性碳罐的电磁阀N80输出端开路N80和发动机控制单元J220之间的导线断路
N80的电压供应故障
N80故障
01249
气缸1的喷嘴N30同地短路在N30和发动机控制单元
J220之间的导线接地短路
N30故障
－检查喷嘴
－检查保险丝
01249
气缸1的喷嘴N30同正极端短路在N30和发动机控制单元J220之间的导线正极短路
N30故障
01249
气缸1的喷嘴N30输出端开路N30与发动机控制单元J220之间导线断路
N30电压供应故障
N30故障
保险丝34故障
故障码故障可能原因故障现象故障排除方法01250
气缸2喷嘴
N31
同接地短路
同正极短路
输出开路
见故障代码01249，气缸1，对应N31
同01251
气缸3喷嘴
N32
同接地短路
同正极短路
输出端开路
见故障代码01249，气缸1，对应N31
同01252
气缸3喷嘴
N32
同接地短路
同正极短路
输出端开路
见故障代码01249，气缸1，对应N31
01259 J17与发动机控制单元－检查燃油泵继电
燃油泵继电器J17同接地短路／断路短路或断路
J17的电压供应故
障
J17故障
器（见电路图，
电气系统故障搜寻
安装部位）
－按电路图排除
短路或断路故障
01259
燃油泵继电器J17同正极短路J17与发动机控制单元J220之间的导线连接同正极短路
16486
空气质量计G70信号太小G70与发动机之间的未
计量的空气
G70电压供应故障
在G70与发动机控
制单元J220之间的信号
线断路或对地短路
G70故障
在发动机控制单元
中的信号输入端故障
（控制单元故障）
保险丝29故障
－判断并排除泄漏
－检查G70
－更换发动机控
制装置
－检查保险丝
16486
空气质量计G70信号太大在G70与发动机控制单
元J220之间的信号线同
正极短路
G70的接地线故障
G70故障
在发动机控制单元
中的信号输入端故障
（控制单元故障）
－检查G70
－更换发动机控
制单元
161946
进气温度传感受器G42信号太小G42与发动机控制单元
之间的J220信号线中同
接地短路
G42故障
－检查G42
－更换发动机控
制单元
161946 G42与发动机控制单元－检查G42。