物流工程外文文献翻译

建设与管理工程学院

本科生毕业设计（论文）

英文翻译

学生姓名：陈玮易

学号：312012*********

专业: 物流管理

年级：2012级

指导教师: 潘恒

日期：2016年4月15日

建设与管理工程学院制

基于SLP的物流中心布局研究

Yannan Liu ＆ Qilan Zhao

陈玮易

2012级、物流管理，陈玮易,312012*********

原文摘要：Systematic layout planning （SLP) has been widely applied to the production system, but not to the service system。 Combined with the goals, influencing factors, and conditions of logistics center layout，this paper probes into the application of SLP to the layout of the rapidly increasing logistics centers in large—and medium-sized cities in recent years。According to the logistics relationship and nonlogistics relationship between work units in the logistics center, the author decides the position of work units and maps out the initial position relationship chart. Through further amendments and adjustment based on the move line and other factors， the author gets the feasible layout plan. Finally， this paper uses a medicine logistics center in Jiangsu Province as an example to design, analyze, and evaluate for the purpose of providing some theoretical basis and method for reference in the service system layout.

基于SLP的物流中心布局研究

Yannan Liu 和Qilan Zhao

摘要：系统布局规划（SLP）已被广泛应用于生产系统，而不是服务于系统的。结合目标，影响因素和物流中心布局的条件，探讨了近年来大中小城市应用SLP 物流中心的布局的急剧增加。根据物流关系和非运销在物流中心之间的工作单位的关系，作者决定根据工作单位的位置，绘制出初始位置关系图。通过基于移动线及其他因素进一步修正和调整，笔者得到可行的布局规划。最后，本文以江苏省医药物流中心为例，对其进行了设计、分析、评价，为服务体系布局提供一定的理论依据和方法参考。

关键词：SLP 物流中心布局设计

2.1引言

自进入二十一世纪,物流产业在中国得到了迅速的成长,物流中心的数量也急剧增加。全国各地许多大型和中型城市正计划设立物流中心。物流中心是综合性的，大量材料区域性集中，它是一个中介于生产和销售之间的的企业，整合了商品流，物流，信息流和现金流。物流中心的合理布局获得了越来越多的关注，这也是许多学者研究的热点.

首先，人们用他们的经验和感觉去设计物流中心。在上世纪50年代，从传统的小系统到大的复杂系统的开发，只有经验是很难设计物流中心的。因此，与不同学科的融合发展，系统工程的概念和系统的分析方法已经在布局规划中使用,以及一些更先进的设计方法已经逐渐显露。其中最具代表性的方法是在1961年由美国的R。Muther提出系统布局规划（SLP）.设施布局问题研究是在SLP的基础上从定性的阶段发展到定量阶段。 SLP也被广泛应用于各种生产系统和服务的系统.最后，它提高了SLP的水平。

2。2目标,影响因素和物流中心布局的条件

2.2。1物流中心布局的目标

确定物流中心的位置后,物流中心布局的总体目标是使物流活动过程中的人员、设备和物质空间处于最合适的分配和最有效的组合。具体目标可以是物流总成本最小，工作单位间彼此接近关系密切，简化运输路线，缩短相似工作单位之间的距离，避免迂回运输等等。

2.2。2物流中心布局的影响因素

布局设计对生产性能或服务系统的性能有显着影响。对于一个物流中心，其布局对物流，信息流，物流运作效率,成本，以及整个系统的安全性有直接影响。所以，对物流中心布局的影响因素如下:

1.物流中心的性质和功能。由于物流中心的性质和功能不同，所以选择设备种类和数量是不同的。物流中心的规模和布局也不一样。据其核心功能,物流中心有三种类型：中转物流中心，仓储物流中心，配送物流中心.

2.物流中心的基本操作流程。物流中心的主要活动是采购、仓储、配送、流通加工、包装、返回等.其操作过程对人员，设备和物流路线有影响。

3.工作单位之间的物流关系和非物流关系。物流的关系是，有工作单位之间的物流联系。与人际交往、行政事务等活动可以表示为工作单位之间的非物流关系。关系紧密程度高的工作单位应相互靠近.

2.2.3SLP在布局物流中心的适用条件

在适用于SLP物流中心布局需要明确的5个基本要素，即P（物流产品），Q(物流量)、R（物流路线)、S（服务部门），和T（物流作业时间或技术）。前两个基本要素是最重要的。不同的物流产品对仓储、装卸、物流等物流活动有不同的要求.最终，它会导致不同的物流路线。更为不同的是，采用不同的物流设备和技术，决定了物流运作的时间。物流中心的工作数量反映所有单位的物流强度；物流路线、距离、和物流强度的影响,这反映在物流成本与效率。因此，SLP 可以在基于物流产品类别，物流量和其它因素物流中心的布局中使用.

2。3基于SLP布局的主要步骤

在SLP的引导下，第一个步骤是使用量化的方法来分析工作单位之间的物流关系和非物流关系，然后找到工作单位之间重复的关系。工作单位之间的密切程度决定了工作单位之间的距离。根据这个我们可以安排它的位置。通过进一步的修改和调整，根据移动线路等因素,我们可以得到可行的布局方案.具体布局程序如下.