电动汽车控制器故障判断报警代码维修办法

电动汽车控制器故障判断报警代码维修办法
电动汽车配件故障代码故障声音提示方式故障名称故障原因及排查
1，1长1短磁场过流
1、电机转子与定子旋转过程中短路；
2、定转子短路次数太多导致控制器磁场驱动单元坏。

2，1长2短电枢过流
1、电机转子短路；
2、电机连线A1、A2短路；
3、碳刷严重磨损；
4、可能原因为碳刷打火严重导致控制器转子驱动单元坏。

3，1长3短接触器过流
1、接触器线圈短路；
2、接触器线圈端子上并联了其他电器元件；
3、控制器主接触器驱动单元坏。

4，1长4短加速器故障
1、加速器位置开关线与信号线反接了；
2、最大加速信号超过4.8V；
3、加速器内部微动开关坏；
4、加速器供电负极线断开或虚接。

5，1长5短主接触器粘连
1、接触器出点粘连在一起；
2、接触器触点卡死不回位（轻拍控制器外壳可排除）。

6，1长6短主接触器丢失
1、接触器内部线圈开路；
2、控制器的S1端子的接插件没有插好；
3、控制器主接触器驱动单元坏。

7，1长7短励磁线圈开路
1、电机磁场线F1、F2没接好；
2、电机内部定子线圈开路；
3、控制器磁场电流传感器坏。

8，1长8短温度过高
1、拖刹行驶或手刹未松开就行驶；
2、电机电流过大导致控制器温度过高；
3、控制器内部温度传感器坏。

9，1长9短电压过高
1、电池电压过高；
2、刚充满电就打开钥匙；
3、开着钥匙充电；
4、充满电后立刻下坡滑行。

10，1长10短方向开关故障
1、方向开关坏；
2、方向开关接线端子进水；
3、前进后退信号线短路；
4、控制器S2端子进水。

11，1长11短预充电故障
1、接触器上连接了其他电器；
2、控制器损坏。

12，1长12短温度过低
1、气温低于-25摄氏度；
2、控制器内部温度传感器坏。

13，1长13短充电机未拔
1、车载式充电器的交流插头未拔；
2、便携式充电器的电池充电插头未拔。

14，1长14短电机过温
1、电机温度过高。

15，1长15短电压过压
1、电池电压过低；
2、电池连接线松动或螺栓未拧紧；
3、控制器B+、B-端子螺丝未拧紧；
4、电池内部断格变成虚电。

16，1长16短定子过温
1、电机定子温度过高。

17，1长17短电流传感器坏
1、控制器内部电流传感器坏。

18，1长1长碳刷磨损
1、碳刷严重磨损；
2、碳刷卡死不动了；
3、碳刷接触不好。

19长鸣高踏板禁止
1、踩着油门开钥匙；
2、加速器不回位或损坏；
3、电池没电了并突然加速或上坡；
4、电池连线端子未拧紧；
5、加速器供电负极线断开或虚接
20无声音
1、控制器的控制线未供电（钥匙开关坏、手刹断电开关坏、以及其余供电开关坏）；
2、控制器内部供电单元坏。

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