建筑结构计算基本原则建筑结构概率极限状态设计法PPT学习教案
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可 变 荷 载 的 准永 久值系 数
Q1
(1.2.9)
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3)对于准永久组合,荷载效应组合的表达式为
n
S S Gk S qi Qik i1
(1.2.10)
注意:与承载能力极限状态设计相同,对式(1.2.8) ~式(1.2.10),混凝土结构采用内力表达,而钢结构采用
应力表达。
建筑结构计算基本原则建筑结构概率极 限状态设计法
会计学
1
§1.2 建筑结构概率极限状态设计法
1.2.2 实用设计表达式
(2)荷载效应基本组合设计值 S 对于基本组合,荷载效应组合的设计值S应从由可变荷 载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合中取最不利 值确定。 1)由可变荷载效应控制的组合
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Vgk=gkln/2= 12×4.86/2=29.16 kN
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活荷载产生的跨中弯矩标准值和支座边缘截面剪力标准 值分别为:
Mqk = qkl02/8 =7×52 /8=21.875kN·m Vgk=qkln/2 = 7 ×4.86/2 =17.01 kN 本例只有一个活荷载,即为第一可变荷载。故计算由活
取较大值得跨中弯矩设计值M = 75.625kN·m,支座边缘 截面剪力设计值V=58.806 kN。
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3)一般排架、框架结构的简化表达式 对一般排架、框架结构,可不区分第一可变荷载和第 i个可变荷载,并采用相同的组合值系数,其荷载效应组合 设计值取由可变荷载效应控制和由永久荷载效应控制的组合 值中的最不利值。由可变荷载效应控制的组合按下式计算:
式(1.2.3)、式(1.2.4)实质上就是永久荷载和可变荷载
同时作用时,在结构上产生的内力(轴力、弯矩、剪力、
扭矩等)的组合,其目标是求出结构可能的最大内力。例
如跨度为l0的简支梁,在跨中集中荷载F作用下的跨中最大
弯矩M=Fl0/4 ,在均布荷载q作用下的跨中最大弯矩
M=ql02M/8。 81弯ql矩02
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n
S 0 ( G S Gk Q1 S Q1k Qi ci S Qik) i2
γG :永久荷载分项系数,按表1.2.3 ◆采用; SGk :永久荷载标准值Gk 计算的荷载效应值; γQi :第i个可变荷载的分项系数;按表1.2.3 ◆采用; SQik :按可变荷载标准值Qi计算的荷载效应值; ψci :可变荷载Qi的组合值系数,民用建筑楼面均布 活
S GS Gk Q1S Q1k
(1.2.5)
n
S GS Gk 0.9 S Qi Qik i 1
(1.2.6)
由永久荷载效应控制的组合仍按式(1.2.4)采用。
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2.按正常使用极限状态设计的实用表达式
(1)实用表达式
对于正常使用极限状态,应根据不同的设计要求,采用 荷载效应的标准组合、频遇组合或准永久组合,按下列设计 表达式进行设计:
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(0 GVgk Q1Vq1k) = (0 GVgk QVqk) =1.0×(1.2×29.16+1.4×17.01)=58.806 kN
计 算 由 恒 载 弯 矩 控 制 的 跨 中 弯 矩 设 计 值 时 , G =1.35 ,
Q =1.4, c =0.7。由式(1.2.4)得由恒载弯矩控制
,这也就是式中的计算方法。
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钢结构设计采用应力表达,式(1.2.3)、式(1.2.4) 实质上就是永久荷载和可变荷载同时作用时,在构件截面 上产生的最大应力。
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【例1.2.1】 某办公楼钢筋混凝土矩形截面简支梁,安 全等级为二级,截面尺寸b×h = 200mm×400mm,计算 跨度 ln = 5m,净跨度 l0 =4.86m。承受均布线荷载:活 荷载标准值7kN/m,恒荷载标准值10kN/m(不包括自重 )。试计算按承载能力极限状态设计时的跨中弯矩设计值 和支座边缘截面剪力设计值。
S≤C
(1.2.7)
式中S—变形、裂缝等荷载效应的设计值;
C—结构构件达到正常使用要求所规定的限值,如变形、 裂缝宽度等。
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混凝土结构的正常使用极限状态主要是验算构件的变形、 抗裂度或裂缝宽度,使其不超过相应的规定限值;
钢结构通过构件的变形(刚度)验算保证; 砌体结构一般情况下不做验算,由相应的构造措施保证。
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结束! 谢谢大家!
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【解】由表1.1.1查得活荷载组合值系数=0.7。安全等 级为二级,则结构重要性系数=1.0。
钢筋混凝土的重度标准值为25kN/m3,故梁自重标准 值为25×0.2×0.4=2 kN/m。
总恒荷载标准值gk=10+2=12kN/m 恒载产生的跨中弯矩标准值和支座边缘截面剪力设 计值分别为:Mgk = gkl02/8 = 12×52 /8=37.5kN·m
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(2)荷载效应组合设计值 1)对于标准组合,其荷载效应组合的表达式为
n
S S Gk S Q1k ci S Qik i2
(1.2.8)
可 变 荷 载 的 组合 值系数
Q1
2) 对于频遇组合,其荷载效应组合的表达式为
n
S S Gk f1 S Q1k qi S Qik i2
载弯矩控制的跨中弯矩设计值时, G =1.2, Q Q1 =1.4。由
式(1.2.3)得由活荷载弯矩控制的跨中弯矩设计值和支座边 缘截面剪力标准值分别为:
(0 GMgk Q1Mq1k)= (0 GMgk QMqk)
=1.0×(1.2×37.5+1.4×21.875)=75.625 kN·m
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2)由永久荷载效应控制的组合
n
S 0 ( GS Gk Qi ciS Qik ) i 1
(1.2.4)
应用(1.2.3)、式(1.2.4)时应注意以下问题 :
当考虑以竖向的永久荷载效应控制的组合时,参与
组合的可变荷载仅限于竖向荷载。
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混凝土结构和砌体结构设计采用内力表达式。此时,
n
S 0 ( G S Gk Q1 S Q1k Qi ci S Qik) i2
0 :结构构件的重要性系数,对安全等级为一级或设计
使用年限为100年及以上的结构构件,不应小于1.1;对安全等 级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,不应小于1.0; 对安全等级为三级或设计使用年限为5年及以下的结构构件,不 应小于0.9;在抗震设计中,不考虑结构构件的重要性系数。
荷载、屋面均布活荷载的组合值系数;
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永久荷载 可变荷载
表1.2.3 荷载分项系数的取值
荷载性
永久荷载效应 对结构不利
由可变荷载效 应控制的组合 由永久荷载效 应控制的组合
永久荷载效应对结构有利
倾覆、滑移或飘浮验算
一般情况
对标准值大于4kN/m2的工 业房屋楼面结构的活荷载取
荷载分项系数 1.2 1.35 1.0 0.9 1.4 1.3
的跨中弯矩设计值和支座边缘截面剪力标准值分别为:
0 ( G M gk
c
Q
M
)
qk
=1.0×
(1.35×37.5+0.7×1.4×21.875)=72.063 kN·m
0 ( G M gk
c
Q
M
)
qk
=1.0×
(1.35×29.16+0.7×1.4×17.01)=56.036 kN
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