江苏省徐州市2024届高三下学期第一次质量检测理科综合全真演练物理试题

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江苏省徐州市2024届高三下学期第一次质量检测理科综合全真演练物理试题
一、单选题 (共6题)
第(1)题
图甲为演示光电效应的实验装置,用红、绿光分别照射阴极K,得到两条电流表与电压表读数之间的关系曲线a、b(如图乙所示),下列说法正确的是( )
A.曲线a对应红光
B.红光的遏止电压较大
C.单位时间内照射到阴极上的红光子数较少
D.单位时间内照射到阴极上的红、绿光子数相等
第(2)题
如图所示,一只灯笼用两根细线吊起来,一根细线倾斜拴在树枝上A点,另一根细线水平拴在猪棚柱子上的B点。

如果保持A点和灯笼位置不变,拴在猪棚上的细线从B点缓慢向C点移动,且C点足够高,则拴在猪棚柱子上的细线的弹力()
A.逐渐减小B.逐渐增大C.先减小后增大D.先增大后减小
第(3)题
如图所示电路中,理想自耦变压器接在输出电压有效值恒定的正弦交流电源上,为变压器上的滑动触头,为滑动变阻
器R的滑片,电压表和电流表均为理想电表,下列说法正确的是( )
A.若仅将从M位置逆时针转到N位置,则电压表示数增大
B.若仅将从M位置逆时针转到N位置,则电压表示数增大
C.若仅将向左滑动,定值电阻消耗的电功率减小
D.若仅将向左滑动,则电流表示数减小
第(4)题
统计显示,一座百万千瓦电功率的核电厂和燃煤电厂相比,每年可以减少二氧化碳排放600多万吨,可见核能是减排效应较大的能源之一。

下列对于铀235相关的核反应的描述中,说法正确的是( )
A.铀块的体积越小,越容易发生链式反应
B.发生链式反应的核反应方程为
C.在核反应堆中,中子的速度越快,铀核越容易发生核裂变
D.核反应堆中,在铀棒之间插入一些镉棒,主要是为了调节中子数量,控制反应速度
第(5)题
列车在水平长直轨道上的模拟运行图如图所示,列车由质量均为m的5节车厢组成,假设只有1号车厢为动力车厢。

列车由静止开始以额定功率P运行,经过一段时间达到最大速度,列车向右运动过程中,1号车厢会受到前方空气的阻力,假设车厢碰到空气前空气的速度为0,碰到空气后空气的速度立刻与列车速度相同,已知空气密度为。

1号车厢的迎风面积(垂直运动方向
上的投影面积)为S,不计其他阻力,忽略2号、3号、4号、5号车厢受到的空气阻力。

当列车以额定功率运行到速度为最大速
度的一半时,1号车厢对2号车厢的作用力大小为( )
A
.B.C.D.
第(6)题
汕头海湾隧道全长6680米,线路如图所示,其中AB、CD段可以看做直线路段,BC段可以看做曲线路段,下列说法正确的是( )
A.计算通过BC段所用时间,由于汽车做曲线运动,不能将汽车看作质点
B.计算汽车通过整段隧道所用时间,可以将汽车看作质点
C.测量两辆汽车的超车时间,可以将汽车看作质点
D.研究乘客所受推背感与汽车加速度关系,可以将乘客和汽车视为整体来研究
二、多选题 (共4题)
第(1)题
空间存在一方向与直面垂直、大小随时间变化的匀强磁场,其边界如图(a)中虚线MN所示,一硬质细导线的电阻率为ρ、横截面积为S,将该导线做成半径为r的圆环固定在纸面内,圆心O在MN上.t=0时磁感应强度的方向如图(a)所示:磁感应强度B随时间t的变化关系如图(b)所示,则在t=0到t=t1的时间间隔内( )
A.圆环所受安培力的方向始终不变
B.圆环中的感应电流始终沿顺时针方向
C.圆环中的感应电流大小为
D.圆环中的感应电动势大小为
第(2)题
一定质量的理想气体从状态A变化到状态B再变化到状态C,其变化过程的图像如图所示,的反向延长线通过坐标原
点O。

已知该气体在状态A时的压强为,下列说法正确的是( )
A.该气体在状态B时的压强为
B.该气体在状态C时的压强为
C.该气体从状态A到状态C的过程中吸收的热量为100 J
D.该气体从状态A到状态C的过程中放出的热量为200 J
第(3)题
下列核反应方程中,X1,X2,X3,X4代表α粒子的有( )
A.H+H→n+X 1B.H+H→n+X2
C.+n→+Kr+3X
3D.n+Li→H+X4
第(4)题
氢原子的能级图如图1所示,从高能级向低能级跃迁时,会产生四种频率的可见光。

氢原子从能级6跃迁到能级2产生可见光Ⅰ,从能级3跃迁到能级2产生可见光Ⅱ。

用两种光分别照射如图2所示的实验装置,都能产生光电效应。

下列说法正确的是( )
A.光Ⅰ比光Ⅱ有更显著的粒子性
B.两种光分别照射阴极K产生的光电子到达阳极A的动能之差为1.13eV
C.欲使微安表示数变为0,滑片P应向b端移动
D.滑片P向b端移动过程中,到达阳极A的光电子的最大动能一直增大
三、实验题 (共2题)
第(1)题
某实验小组做“探究加速度与力的关系”实验时,先采用如图甲所示的常规实验方案。

处理数据时发现误差比较明显。

该小组经过分析讨论,对实验方案进行了改进和优化,采用如图乙所示实验方案,具体实验操作步骤如下∶
A.挂上托盘和砝码,调整垫块位置,使质量为M的小车拖着纸带沿木板匀速下滑;
B.取下托盘和砝码,用天平测出其总质量为m,查出并记录当地重力加速度g;
C.把小车放回木板上原位置,小车拖着纸带沿木板加速下滑,测出其下滑的加速度a;
D.改变砝码质量和垫块位置,多次测量m和a,通过作图可得到a—F的关系。

(1)比较甲、乙两实验方案,实验时需要满足条件M>>m的实验方案是___________(选填"甲"乙"或"甲和乙");
(2)采用乙实验方案,在作a—F关系时,小车受到的合外力F=___________;
(3)在一次实验操作中,获得如图丙所示的纸带,A、B、C、D、E为计数点,其中相邻两计数点间均有四个点未画出,所用交变电源的频率为50Hz,则在打下C点时小车的速度大小v C=__________m/s,由纸带可求得小车运动的加速
度a=_____________ m/s²(计算结果均保留两位有效数字)。

第(2)题
某同学根据图甲所示的欧姆表原理图,利用微安表(满偏电流为、内阻为)、滑动变阻器(最大值为)和一节干电池,将微安表改装成欧姆表。

(1)将两表笔短接,调节使微安表指针指在“___________”处;
(2)当两表笔之间接入阻值为的定值电阻时,微安表指针指在如图乙所示位置,则其读数为___________,电池的电
动势为___________,欧姆表的内阻为___________;
(3)将微安表上的处标明“”,“300”位置处标明“0”,“100”位置处标明“___________”,并在其他位置标明相应的电阻刻度值,这样就把微安表改装成了欧姆表;
(4)经过一段时间之后,电池的电动势降低,内阻增大,则重新欧姆调零之后,测得的电阻阻值将___________(填“偏
大”“不变”或“偏小”)。

四、解答题 (共3题)
第(1)题
如图为一种新型减震器——氮气减震器,是由气缸、活塞柱(包括气缸外活塞、柱体、气缸内活塞)、弹簧和上下支座构成的。

该装置活塞柱与气缸摩擦均可忽略不计,气缸导热性和气密性良好,环境温度不变,气缸内的气体可视为理想气体。

减震器中的活塞柱质量为1kg,气缸内活塞的横截面积为。

为了测量减震器的性能参数,将减震器竖直放置,给气缸内冲
入氮气,当气压达到时,活塞下端被两边的卡环卡住,氮气气柱长度为且轻质弹簧恰好处于原长。

大气压
强取,重力加速度大小取。

求:
(1)此时气缸内活塞受到卡环作用力F的大小;
(2)现施加一外力使活塞缓慢向下运动,当气缸内氮气的压强大小为时,活塞停止运动,求此过程中活塞下降的距离h。

第(2)题
某冰壶队为了迎接冬奥会,积极开展训练。

某次训练中使用的红色冰壶A和蓝色冰壶B的质量均为20kg,初始时两冰壶之间的距离s=7.5m,运动员以v0=2m/s的初速度将红色冰壶A水平掷出后,与静止的蓝色冰壶B碰撞,碰后红色冰壶A的速度大小变
为v A=0.2m/s,方向不变,碰撞时间极短。

已知两冰壶与冰面间的动摩擦因数均为μ=0.02,重力加速度g=10m/s2。

求:
(1)红色冰壶A从开始运动到停下所需的时间;
(2)两冰壶碰撞过程中损失的机械能。

第(3)题
如图所示,水平放置的光滑金属导轨efgh、ijkl中有竖直向上的匀强磁场,磁感应强度大小B=1T,ef、ij段间
距L=0.5m,gh、kl段间距为2L,通过光滑绝缘弯曲轨道与倾角θ=30°的光滑U型abcd金属导轨平滑相连,U型导轨间距仍
为L,bc端接一个C=0.5F的电容,倾斜导轨处有垂直斜面向上的匀强磁场,磁感应强度大小仍为B,初始时导体棒P静置
于ef、ij段,给导体棒Q一个初速度,使其从gh、kl段左端开始向右运动,一段时间后导体棒P冲上弯曲轨道高度H=0.2m的最高点并恰好无初速度进入倾斜轨道。

已知导体棒P、Q的质量、不计导体棒P的电阻,Q的电阻R=2Ω,两导体棒运动过程中始终与导轨接触良好且与导轨垂直,P棒到达ei处时,Q棒未到达fj处,且两棒已处于稳定运动,重力加速度为,不计导轨处的能量损失、导轨电阻及空气阻力。

求:
(1)导体棒Q的初速度大小;
(2)导体棒P在水平导轨运动的过程中,P、Q与导轨围成的闭合回路面积的改变量;
(3)导体棒P在倾斜导轨abcd下滑的加速度大小和下滑x=4.5m的时间。

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