钻孔灌注桩施工技术交底记录

3.2钻渣
对钻渣进行取样，目测土质颜色及性质，确定是否与设计地质相符。
钻碴外运至指定弃土场,不得将钻渣大量堆积在施工现场，尤其堆积在孔位周边，防止由堆积钻渣引起的侧压力，造成塌孔；防止泥水软化钻孔周围土层，造成施工土层软化或泥泞，导致混凝土罐车无法进入。
3.3检孔
检孔用测绳检测孔深，采用长(4～6)桩基直径的检孔器，孔径不小于桩基设计直径，用于检查钻孔的直径、形状和垂直度。孔检合格后，方可进行下道工序施工。
当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m。混凝土需连续灌注，如因个别原因导致不能连续灌注的，中断时间不得超过2h。
六、保证安全施工的管理措施
1、安全生产组织体证体系：
组织机构：项目部成立质量安全部，设2名专职安全员负责日常安全管理工作。项目经理是安全生产第一责任人。专职安全员持证上岗，在现场佩戴胸牌。建立完善的安全管理网络，生产副经理主管安全生产工作，成立安全生产领导小组。下设专职安全员，负责根据工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施，完善安全规章制度，层层分解落实安全指标。
23
22.86
12m整根，12m中截10.86m
剩余1.14m，废料处理，制作试件
29
28.86
分3截制作，两节12m、9m，一节4.8m、10.86m
4.8m从9m整根中截出，剩余4.14m，制作N4筋（加强筋），10.86m从12m整根中截出，剩余1.14m为废料或制作试件
注：该配筋表只适用于渭河1号大桥、渭河2号大桥、郭家磨中桥、碱滩中桥、峪口大桥5座桥梁桩基钢筋笼。其他桥梁桩基有同一类型的，可适用。
2、埋设护筒
护筒钢板厚度不小于0.5mm，高度不小于1m（临边、临河或土质松软地段根据实际情况，采用加长护筒，防止露浆），直径大于桩径20cm。护筒埋设可采用挖埋法或压入法，护筒周围必须将土层夯填密实。
护筒埋设高程大于原地面30~50cm，且高出地下水位线不小于2m。护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。
钻孔完成后，应利用测绳检查钻孔深度，钻孔深度不得小于设计桩长。
成孔后，检查沉渣厚度。如遇到各种原因导致成孔后无法下放钢筋笼，时间超过30分钟的，必须再次进行沉渣检测。沉渣厚度不得大于设计要求（≤3cm）。超过3cm时，应当进行清孔处理，严禁利用钻孔代替清孔。
钻孔作业开孔顺序应隔开布置，同时开两到三个墩台交叉流水作业，为防止已灌注桩混凝土应力影响，导致缩孔。相邻孔位开钻间隔时间不小于36h。现场管理人员必须认真填写钻孔记录及交接班记录。
七、确保文明施工的管理措施
1、文明施工文明施工、安全生产是建设方和施工单位的共同目标，也是评判施工企业素质优劣的重要标准。我公司在本工程施工任务的实施中做到：
1.1现场建立文明施工领导小组，具体负责文明施工管理工作。
1.2施工场地干净、整洁、卫生、及时清除溢浆、污泥、经常清洗设备、车辆, 保持良好的场容场貌。
2.4机电设备有专人操作，遵守操作规程，特殊工种(电工、焊工、吊车工等)持证上岗。非专业人员严禁乱动电器。
2.5吊运重大物体严禁行人停留、通过。吊运操作时安排专人指挥。
2.6经常检查各种钢丝绳的磨损程度，钢丝绳断丝三根以上，就要更换。
2.7做好防火工作，遵守现场安全规定，工地做好标语宣传工作。
2.8进入现场戴好安全帽，高空作业要系好安全带。劳保用品要正确使用。
2、钻孔灌注桩施工安全技术措施：
2.1工人进场前，由现场安全工作检查。认真执行安全生产规程及各项操作要求，严禁违章作业，杜绝各类事故发生。做好三级教育。
2.2现场建立安全生产领导小组，各工种、各班组设立兼职安全员，具体负责检查监督安全工作。
2.3坚持执行施工前的安全技术交底，认真填写安全日记。
混凝土浇注前采用泥浆分离设备进行二次清孔。清孔时注意保持孔内水位高程。
3、砼灌注
混凝土采用拌合楼集中供给，灌注现场检查砼和易性、坍落度。坍落度、和易性不合格，沁水、离析严重的砼不得用于桩基灌注，防止砼质量不合格引起堵管，或造成桩基质量不合格。
首盘灌注方量保证导管埋设不小于1m，封灌成功后连续灌注，控制导管埋设2-6m；每罐结束后采用测绳量测混凝土面上升高度，并利用灌注混凝土方量来推算导管埋设，指导导管拆卸，杜绝盲目拔管、拆管，防止脱管造成夹层甚至断桩；导管最大埋设不宜大于8m，防止灌注困难，造成堵管。
声测管采用套丝连接，保证连接无孔隙。声测管数量为3根时按120o平均布置，4根按90o平均布置。声测管上口用钢板密封或木楔塞紧。
灌注桩钢筋骨架制作与安装质量标准
序号号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架长
±10mm
尺量检查
2
钢筋骨架外径
±10mm
尺量检查
3
受力钢筋间距
±10mm
尺量检查
4
箍筋间距或螺旋筋间距
钢筋笼定位，钢筋笼2m加强箍筋断面上，设置4个定位耳筋，保证钢筋笼主筋净保护层厚度不小于7cm。钢筋笼上口定位采用吊环钢筋支撑在钢护筒上，高程控制采用吊筋悬挂在横向钢管上，定位好后，钢管上压方木，调整导管上料斗高度，可有效防止钢筋笼上浮。
下放钢筋笼时，由人工配合吊车就位。注意观察声测管是否断开，防止混凝土灌入，影响检桩。
3、钻孔
3.1开钻前，根据测量桩点，埋设护桩，用线绳确定桩基中心点，并
加以保护。
开钻前检查钻机就位准确度、垂直度，旋挖钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机，应在同一垂直线上，保持钻孔垂直。
钻进过程中，经常检查泥浆稠度，保证有效护壁，防止塌孔。对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量；在砂土或软土等容易塌孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重。严格控制施工水头，孔内施工水头不得低于护筒以下10cm。
钻孔灌注桩施工技术交底记录
编号：-JD-2020-029
工程名称
分部工程
桥梁
交底人
职务
交底内容
钻孔灌注桩
项目质检员签字
交底时间
技术负责人
接受交底人签字
项目管理人员
分包管理人员
作业班组
交底内容：
交底内容：
一、施工准备
1、场地整平
钻机进场前应对桥址范围内的杂物、植被进行清除，对坑洼不平处进行整平、压实。保证施工作业面平整、坚实，具有良好的排水。
五、水下砼灌注
1、导管选择及试验
导管内壁光滑，内径一致，接口严密；直径可采用20~30cm，可采用4m、2m、1m、0.5m管节组合，总长度满足灌注要求，导管底距孔底距离控制在30~40cm。管底不得埋入浮渣中。
导管使用前应进行试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示长度。导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm，连接时连接螺栓的螺帽宜在上；导管采用法兰盘连接。试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管应位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，应进行升降试验。导管吊装升降设备能力，应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一定的安全储备。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性能2、二次清孔
2、施工便道
本桥距钢筋场、拌合站较近，交通便利。施工便道在原有渭河河堤道路基础上修建，宽5m，并铺筑30cm厚的砂砾石，整平、碾压，每隔200米设一处错车带，保证施工车辆顺利通过、灌注桩砼浇筑的连续性。
3、机械和设备
施工队进场后对钻机的主要部件钻架、钻杆、钻头直径等检查，同时检查钻机的各种保护装置，包括电源、钢丝绳等。泥浆泵、电焊机、砼搅拌机、砼罐车等机械设备试车检查。导管丝扣检查并进行水密性试验，如果漏水，须重新拼接并进行水密性试验，水密性实验合格，则将导管依次编号，以备混凝土浇筑用。
2.9在保护措施不齐全的情况下，严禁人员下孔内打捞钻具等。
2.10外露传动系统要有防护罩。
2.11车辆在场内调头，进出现场有专人指挥。
2.12现场配备消防器材，电器控制系统有防雨淋设施。严禁违章指挥，违章操作，全体施工人员遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，严禁酒后上班，操作人员对违章作业的指令有权拒绝。在施工操作区悬挂安全标牌。
2.3使用电焊机操作注意安全，机壳要接地可靠，电焊引出线无裸露，有良好绝缘，接头螺母扳紧，搭接线牢固接触，以防线路烧坏，引起火灾。
2.4焊接时乙炔发生器在工作地点上风，工作点距离易燃易爆物不小于10m。2.5灭火器根据规定，定期检查，更换。
箍筋采用现场滚焊机加工，不再进行绑扎，所有点进行点焊。主筋现场对接采用直螺纹套筒挤压连接，要求同加工厂套筒连接一致。根据桩长及搭接标准，合理下料，避免造成钢筋浪费。
各类桩长钢筋笼下料配筋表
桩长
钢筋笼长
下料配筋
余料处理意见
16
15.86
9m整根，9m中截6.86m
剩余2.14m，制作盖梁N6筋1.97m
钢筋连接采用直螺纹套筒连接，安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢 筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接 头安装后的外露螺纹不宜超过2p(p-螺距)，即：套筒两头外露丝扣不得超过2道丝。
同一截面的钢筋接头不大于50%，且同一连接区段（35d且不小于500mm）内，不得再有钢筋接头。即：同一根钢筋98cm内不得出现2个接头。 箍筋由原φ16改为两道φ12（变更已经过设计院同意），原箍筋间距不变。
1.3运输车辆出场均要检查车轮，做到不将污泥带出施工场地，排污(废泥浆外运)用密封槽罐车外运排放，做到不溢漏，不污染环境，并按项目办指定场所外运堆置。
2、防火措施
2.1本工程设专职防火安全员一名。
2.2本工程钢筋笼制作、电焊接桩及现场加工修理所需电焊设备及乙炔发生器，属三级防火，需采取有效防火措施。
±20mm
尺量检查
5
倾斜度（%）
0.5
吊锤检查
6
保护层厚度
±20mm
尺量检查
钢筋笼运输：
为防止钢筋笼在运输过程中变形，在加强箍筋内增加“十”字支撑钢筋，十字支撑筋在钢筋笼下孔过程中全部拆除。钢筋笼吊装采用不小于25T汽车吊进行，吊车性能完好，钢丝绳无坏损，吊车有防滑、限位装置及超重报警系统。吊车司机持证上岗，指挥人员及辅助人员必须培训和安全技术交底。
17
16.86
12m整根，9m中截4.86m
剩余4.14m，制作N4筋（加强筋）
18
17.86
12m整根，12m中截5.86m
剩余6.14m，制作盖梁N8筋（5.66m）
20
19.86
12m整根，12m中截7.86m
剩余4.14m，制作N4筋（加强筋）
21
20.86
12m整根，9m整根
剩余0.14m，废料处理
3.4 清孔
清孔沉碴厚度复核设计要求，不大于3cm，严禁采用加深钻孔深度代替清孔。
四、钢筋笼制作与运输、安装
钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输过程中，就避免锈蚀和污染。不得与油类物品一起存放。钢筋宜堆放在地势较高处仓库（棚）内。露天堆放时，钢筋下面要放垫块，离地不小于20cm，并加以遮盖。
4、施工用水、用电
拌合站用电由拌合站630kva式降压变压器集中供给，并配备300KW发电机一台，保证灌注桩混凝土施工的连续性。施工现场配备30KW 发电机一台；施工用水采用就地打井取水，并专门配备一辆10 m³的水车供应保障用水充足。
5、施工放样
利用全站仪，通过基线控制点、控制网以及桩位设计坐标，测定出桩位中心点，并用木桩进行标注。通过桩中心点引出4根护桩，护桩控制在半径1.5—2.0m范围内，但是不能影响到钻机钻孔所需要的工作面。护桩要放置在坚实的地面上，如若需要可以用M10的水泥砂浆进行加固。以此来保证护桩无沉降、晃动和偏移。护桩布置好以后不得随便拆除和移动，混凝土浇筑完毕后方可拆除，并在放线时测量地面标高，如遇到桩位处原地面标高低于桩顶设计标高，必须回填至设计标高以上，并分层压实，方可进行钻孔施工。
二、钻孔灌注桩工艺流程
施工准备（场地平整、测量放样） 埋设钻孔护筒（开挖泥浆池、造浆） 钻机就位 钻孔 成孔检测（探孔器） 放钢筋笼（钢筋笼加工） 安放导管（导管检测） 浇筑水下砼 拔出导管、护筒 凿除桩头 桩基检测。
三、 旋挖钻钻孔
1、开挖泥浆池、造浆
泥浆池位置设置在线路左侧红线范围内，隔跨设置在跨中位置，约3*5*8=120m³。泥浆池旁设置“小心坠落”等警示牌，并设置护栏围护，悬挂三角彩旗。开钻前应配制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，须及时补充。