[政协]彭阳县农村公路建设情况与养护管理工作汇报15

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农村公路建设与养护工作汇报

农村公路建设与养护工作汇报

2020年农村公路建设与养护工作汇报今天为大家整理了20xx年农村公路建设与养护工作汇报,如果想了解更多内容,敬请关注/gongwen~农村公路是推动我县农村经济社会发展、调整农业产业结构、促进农民增收、实施脱贫攻坚的重要基础条件。

为切实解决好农民群众出行难的问题,在县委、县政府的领导下,在县人大的监督指导下,扎实推进全县农村公路建、管、养、运、安一体化建设,逐步实现了交通路网大提升、城乡交通一体化、安全运管全覆盖、养护管理常态化,为全县经济发展和社会进步提供了有力支撑和坚实保障。

一、主要成效“xx”期间,我县农村公路建设与养护工作主要呈现出了以下特点。

一是争取项目资金多。

共争取中省交通补助资金近9.9亿元,争取农村断头路项目72.4公里、安保设施项目138.6公里、重点乡镇联网路项目49.3公里。

二是建设投资力度大。

累计完成交通建设投资26.7亿元,县本级财政配套交通建设资金达14.6亿元,其中约3亿元用于通村水泥路建设。

三是公路建设里程长。

共建设通村公路1013公里,改善县道220公里、乡道205公里,建设断头路72.4公里、联网路45.9公里,安装波形防护栏279.6公里。

四是道路管养机制新。

明确了管理养护责任主体,制订了养护考核办法,在全市范围内,率先将公路管理养护一段、二段调整为财政核定收支、定额定项补助的事业单位。

县财政将省、县、乡道公路日常管养补助经费纳入县财政预算,初步建立起了“县、乡、村”三级联动的乡村公路管养机制,实现了有人做事,有章办事,有钱干事。

五是人民群众受惠广。

随着交通基础建设工程深入实施,把老百姓的“1 号意见”变成了“1号工程”,人民群众在交通发展中更多地得益受惠。

首先,通畅深度明显提高,新增236行政村通公路,实现100%行政建制村通达率实现100%,通畅率达90%。

其次,通行条件明显改善。

农村公路建设由“树状”路网提升为“网络型”路网,通村水泥路宽度由3.5米提升到4.5米,且安保、排水设施实现“三同时”,县域交通“毛细血管”微循环日益畅通,打造了九龙、乔家、石垭、中和、“111”产业大道等农村公路环线,有效缓解了出行难问题。

农村公路养护工作情况汇报参考范文

农村公路养护工作情况汇报参考范文

农村公路养护工作情况汇报参考范文农村公路养护工作情况汇报一、工作概况自去年开始,我单位负责所辖农村公路的养护工作。

经过一年多的努力,我单位充分发挥专业劣势,积极投入到农村公路养护工作中,取得了一定的成绩。

以下是我单位农村公路养护工作情况的详细汇报:二、工作内容1.道路巡查根据计划,我单位每周对所辖农村公路进行一次全面的巡查。

巡查内容包括道路表面状况、标线是否完好、路灯状况、交通设施是否完好以及其他可能影响道路安全的因素。

在巡查过程中,及时发现各类问题,并对问题进行记录和标记。

2.道路维护根据巡查结果,我单位及时组织人员进行道路维护工作。

主要工作包括道路清扫、修补路面破损部分、修复路缘石、清理道路两侧的排水沟等。

在进行道路维护时,我单位充分考虑到农村公路的特点,采取了适合的维护方法和工具,确保维护质量。

3.道路疏通由于农村道路的交通量不大,长期不畅通的道路易发生堵塞。

为了确保道路畅通,我单位专门组织人员进行路况疏通工作。

工作主要包括清理河道、处理山体滑坡、清理杂草等,以保证道路的通行安全。

4.交通设施维护农村公路的交通设施维护工作也是我单位的工作重点。

我单位定期对交通设施进行检查,并及时修复或更换问题设施。

主要包括路灯、标志牌、护栏等。

通过这些维护工作,有效提升了农村公路的交通安全性。

5.应急抢险在自然灾害或交通事故等突发情况下,我单位会迅速行动,积极参与抢险工作。

在过去的一年中,我单位共处理了数起交通事故,成功完成了多起抢险任务。

这些抢险工作不仅挽救了人民群众的生命财产,也有效维护了农村公路的畅通。

三、存在的问题在农村公路养护工作过程中,我们也面临一些困难和问题,主要有以下几点:1.人员不足由于工作范围较大,目前我单位的养护人员相对较少,导致工作量较大、工作效率较低。

未来,我们需要扩大养护人员队伍,提高工作效率。

2.资金匮乏农村公路养护工作需要财政经费支持,但目前资金暂时不足,对于规模较大的养护项目无法及时推进。

乡村公路建设养护工作总结(4篇)

乡村公路建设养护工作总结(4篇)

乡村公路建设养护工作总结一、工作概述乡村公路是农村地区的重要交通网,对于农村经济发展、农民出行和农村社会稳定起着重要的支撑作用。

为了保障乡村公路的安全、畅通、便捷,我们团队积极参与了乡村公路的建设养护工作。

本次总结旨在回顾我们的工作成果、分析存在的问题,并提出改进的建议,以推动乡村公路建设养护工作的进一步发展。

二、工作成果1. 乡村公路建设我们积极参与乡村公路的建设工作。

通过与相关部门紧密合作,成功建设了一批乡村公路,为农民提供了更加便捷的出行条件。

这些乡村公路的建设改善了农村地区的基础设施,促进了农村经济的发展。

2. 乡村公路养护我们注重乡村公路的日常养护工作。

定期巡查公路,及时修复道路损坏,清理杂草、垃圾等障碍物,保持道路的畅通。

同时,我们加强养护设施的维护,确保标志、护栏、路灯等设施的完好,为农民提供更加安全可靠的出行环境。

3. 山区公路安全管理针对山区公路存在的安全隐患,我们制定了相关的安全管理措施。

加强对山区公路的巡查力度,定期检查路况,规范车辆通行秩序,防止交通事故的发生。

通过宣传教育和法律法规的宣传,提高农民的交通安全意识,减少交通事故的发生。

三、存在问题1. 资金投入不足由于乡村公路建设养护是农村地区的基础设施建设,资金投入相对有限。

目前存在的问题是资金难以满足修建和养护的需求,导致一些乡村公路的状况较差,难以满足农民的出行需要。

2. 人力资源短缺乡村公路建设养护需要大量的人力资源,但农村地区的劳动力较少。

人力资源短缺导致公路养护工作的进展缓慢,无法及时修复和维护道路,影响农民的出行。

3. 技术水平有待提高乡村公路建设养护工作需要一定的专业知识和技术。

但由于农村地区的技术培训和人才引进问题,导致乡村公路建设养护工作的技术水平有待提高。

一些基础设施工程存在施工质量不高、工期延误等问题。

四、改进建议1. 加大资金投入力度政府和相关部门需要加大对乡村公路建设养护的资金投入。

可以通过合理调整财政预算,增加资金投入的比例,确保乡村公路建设养护工作的顺利进行。

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料农村马路建设及养护管理开展状况汇报材料省检查组各位领导,各位专家:今年以来,根据省、市进一步加快农村马路建设的指示精神,**市交通部门紧紧围绕省厅工作部署,细心组织,科学支配,通过开展农村马路建设质量年"回头看"、农村马路路肩培护、平面交叉专项治理和农村马路养护管理"好路杯"竞赛等活动,全市农村马路工作健康有序发展。

首先,我汇报一下今年**市农村马路建设状况。

一、工程建设年度安排完成状况:20xx年,省厅下达**市农村马路预支配安排建设项目88个,建设总里程为2101.6公里,安排总投资15880万元(其中县乡道36个215.8公里,通村马路52个83.8公里);危桥改造项目10座507延米,安排总投资1516万元。

截止目前,已完工项目68个,完工里程209.7公里,完工率70%。

在建项目8个54.96公里,未开工项目12个34.94公里。

危桥改造项目完工4座1101延米,在建6座308延米。

二、质量管理及质量年活动开展状况今年,我市全部农村马路建设项目已全部列入市质监站质量监督范围,并严格执行三阶段验收制度。

全市全部农村马路建设项目质量监督都以设计文件、相应技术规范和质量检测评定标准为依据,突出质量检测重点部位,重点工序和检测频率,建立了有效的监督管理机制,切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等"五个关口",市、县区分别成立督导组,把质量监督落实到位,发觉质量问题刚好进行通报,并责令整改,问题严峻的必需返工,有效地确保了工程合格率达到101%,优良率达到84.9%。

今年是农村马路建设质量年活动的最终一年,根据《**市农村马路建设质量年活动实施方案》,市交通局质量年活动领导小组召开了专题工作会议,进行详细支配布置。

各县区均抽调业务骨干成立调查小组,参与质量调查,并加强宣扬,明确责任,落实到人,主动推动。

农村道路养护管理情况汇报

农村道路养护管理情况汇报

农村道路养护管理情况汇报近年来,随着农村经济的快速发展和农村交通需求的增加,农村道路的养护管理工作显得尤为重要。

我县一直以来高度重视农村道路养护管理工作,不断加大投入,不断完善管理制度,努力提高农村道路的养护管理水平,取得了一定的成绩。

首先,我们加强了对农村道路的定期巡查和检修工作。

每年都会制定详细的巡查计划,对农村道路进行全面的巡查,及时发现道路存在的问题,并组织专业人员进行修复和维护。

同时,我们还建立了健全的道路档案管理制度,对每一条农村道路进行了详细的档案记录,包括道路的基本情况、养护记录、维修情况等,确保了道路养护工作的有序进行。

其次,我们注重了农村道路养护管理人员的培训和技术提升。

我们组织了一系列的培训活动,包括道路养护技术、安全知识、管理制度等方面的培训,提高了管理人员的综合素质和专业水平,使他们能够更好地开展道路养护管理工作。

此外,我们还加强了与相关部门的合作,共同推进农村道路养护管理工作。

我们与交通运输部门、公安部门等建立了良好的合作关系,共同制定了农村道路养护管理的政策和标准,共同开展道路安全宣传教育活动,共同解决道路养护管理中的难题和问题,形成了合力,推动了农村道路养护管理工作的顺利进行。

总的来说,我们的农村道路养护管理工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。

未来,我们将进一步加大对农村道路养护管理工作的投入,加强人员培训,完善管理制度,提高工作效率,确保农村道路的安全畅通。

同时,我们也希望得到上级部门和社会各界的关心和支持,共同推动农村道路养护管理工作取得更大的成绩,为农村交通的发展做出更大的贡献。

农村公路养护工作情况汇报

农村公路养护工作情况汇报

农村公路养护工作情况汇报尊敬的领导:我代表农村公路养护工作小组向您汇报我县农村公路养护工作的情况。

一、工作概况截至目前,我县共有农村公路XXX公里,涵盖了全县各个乡镇的通村公路以及连接乡镇的主干公路。

农村公路养护工作小组成立以来,积极投入工作,致力于提升农村公路的质量和服务水平。

二、工作目标我们的工作目标是确保农村公路的平稳、安全、高效运行,减少交通事故的发生,提升农村交通运输质量,促进农业生产和乡村经济的发展。

三、工作重点1.道路清扫:定期对农村公路进行清扫,保持道路的干净整洁,防止积水和杂物对交通安全的影响。

2.道路修补:根据实地勘察和反馈情况,及时修补路面破损,填补路面坑洞,确保道路的平整性和驾驶舒适性。

3.道路标识:加大标线的刷新和维护力度,让道路标识清晰可见,提醒驾驶员注意行车安全。

4.护栏修复:对于因倾斜、破损等原因导致的护栏问题,及时进行维修和更换,确保道路两侧的护栏完好。

5.边坡绿化:加强农村公路两侧边坡的绿化工作,防止土壤冲刷和坡面塌方,提高边坡的稳定性。

6.积极应对自然灾害:根据气象部门的预警信息,及时采取措施应对冰雪、雨雪等恶劣天气对道路的影响,确保道路安全畅通。

四、工作成果自农村公路养护工作小组成立以来,我们以高度的责任心和敬业精神,积极推动农村公路养护工作。

1.完善设备:通过申请经费,购置了更先进的道路养护设备,包括路面修补机械、清扫车辆等,提高了工作效率和质量。

2.设立工作站:在农村公路的关键地点设立了养护工作站,定期对道路进行巡查和维护,及时发现问题并进行处理。

3.加大宣传力度:通过牌匾、横幅等形式宣传交通安全知识,提高驾驶员和乡民的安全意识,减少交通事故发生。

4.与乡村合作:与农民合作社建立了良好的关系,共同维护农村公路的干净整洁,保障农民的交通需求。

五、存在问题和建议1.人员短缺:由于工作范围较大,人员配备不足,导致部分道路养护工作无法及时到位,建议增加养护人员的数量。

关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报

关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报

任丘市交通局关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报近年来,在上级交通运输部门和市委、市政府的正确领导下,我局认真落实科学发展观,将农村道路基础设施建设作为落实“三个服务”、发展农村交通的重要举措来抓,抢抓机遇、精心组织,农村公路建养实现新突破,促进了农村公路又好又快发展。

一、建养并重、协调发展,努力开创农村公路新局面近年来,为全面改善农村公路通行环境,方便群众安全便捷出行,拉动区域经济发展和服务新农村建设,我局连续实施农村公路和危桥改造会战,“十一五”期间,共筹集建设资金1.8亿元,完成农村公路建养116条(段)、327.8公里。

截至目前,我市农村公路总里程达855.8公里,农村公路路网密度达83.7公里/百平方公里,农村公路通达率、通畅率、道路等级得到较大提升,道路通行环境得到极大改善。

我们的主要做法:一是积极争取地方政府支持。

农村公路建设连续八年列为全市大事实事,经过争取,市、乡两级不断加大资金投入力度,2006年以来,累计投资额达万元,为工程建设提供了资金保障。

二是夯实基础,精心准备。

每年都把农村公路建设列为全局工作的重中之重,先后组建计划科、工程管理科,成立沥青拌合站、二灰碎石拌合站和质量监督站,投资400余万元购臵新型施工机械,提高了施工组织能力。

工程建设中,实行人力、物力、政策全程集中保障,争取了工作主动。

三是进一步规范了工程环评、预算审计、招投标、开工报告等运作程序,完善《新规范落实制度》、《材料招投标制度》等制度措施,确保工程管理制度化,工程施工程序化。

四是扎实组织开展农村公路建设质量年活动。

为推进工作开展,成立了局长任组长的“农村公路建设质量年”活动领导小组,实行一把手负总责,主管副职具体抓,严格落实领导责任制和质量责任制。

连续3年研究制定针对性、可操作性强的《农村公路建设质量年活动方案》。

局与站、站与施工项目负责人层层签订《质量责任书》,本着“谁主管、谁负责,谁施工、谁负责”的原则,逐级落实岗位责任,形成一级抓一级、层层抓落实的工作机制。

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料尊敬的领导:农村公路建设及养护管理是拓宽农村发展道路和推进乡村振兴战略的重要项目。

为了加强农村公路建设及养护管理工作,我单位认真总结前期经验,积极开展了相关工作。

现将情况汇报如下:一、建设情况1.项目推进本单位在上级政府指导下积极推动农村公路建设工作,为实现建设目标,我单位确定了建设指导思路、统一规划方案和负责人等,制定了详细的建设计划及时间表,并严格按照时间点进行实施。

目前,建设项目已全面推进2/3,且开工率逐渐加快,并在有效期内全面完成建设任务。

2.投资绩效本单位的农村公路建设项目全部采取了政府、企业及居民等多方合作模式,发挥各方优势,形成了建设合力,较大程度节省了建设成本,且使得投资效益得以最大化,达到预期的投资收益。

目前,本单位的建设经费已全部投入使用,且在不久的将来将有新的资金注入,为农村公路建设和维护管理工作增添新动力。

二、管理情况1.运营管理流程为了实现农村公路建设项目的长期化运营,本单位采取了“政府主导+市场运营”的方式。

同时,本单位对农村公路建设及养护管理出台了全面系统的管理体系,明确了各个节点的职责及程序。

通过专业化管理和服务,保障了农村公路的流畅通行和安全。

2.机制建设本单位制定了农村公路管理条例,并成立了专门的行业管理部门,实行总经理负责制和财务会计制度,形成了精细化、规范化、标准化的管理机制。

此外,我单位还开展了利用科技手段对农村公路建设及养护管理进行了实时监测,及时更新公路状态,为农村公路的管理提供了强有力的技术保障。

三、工作成效经过多年的建设和管理,本单位的农村公路覆盖面已逐步扩大,可供广大农民以及当地各项经济活动的发展使用。

同时,养护管理效果显著,道路建设质量得到了保障,平均整修率达到了90%以上,并不断完善了公路设施设备,进一步促进了当地的社会经济发展。

总之,本单位在农村公路建设及养护管理方面做了大量的实际工作,不断推进相关规范、机制和标准等的建设,取得了显著成效,最终实现了“服务经济、造福农民、发展社会”的目标。

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料导读:本文农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料省检查组各位领导,各位专家:今年以来,按照省、市进一步加快农村公路建设的指示精神,**市交通部门紧紧围绕省厅工作部署,精心组织,科学安排,通过开展农村公路建设质量年"回头看"、农村公路路肩培护、平面交叉专项治理和农村公路养护管理"好路杯"竞赛等活动,全市农村公路工作健康有序发展。

首先,我汇报一下今年**市农村公路建设情况。

一、工程建设年度计划完成情况:2010年,省厅下达**市农村公路预安排计划建设项目88个,建设总里程为299.6公里,计划总投资15880万元(其中县乡道36个215.8公里,通村公路52个83.8公里);危桥改造项目10座507延米,计划总投资1516万元。

截止目前,已完工项目68个,完工里程209.7公里,完工率70%。

在建项目8个54.96公里,未开工项目12个34.94公里。

危桥改造项目完工4座199延米,在建6座308延米。

二、质量管理及质量年活动开展情况今年,我市所有农村公路建设项目已全部列入市质监站质量监督范围,并严格执行三阶段验收制度。

全市所有农村公路建设项目质量监督都以设计文件、相应技术规范和质量检测评定标准为依据,突出质量检测重点部位,重点工序和检测频率,建立了有效的监督管理机制,切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等"五个关口",市、县区分别成立督导组,把质量监督落实到位,发现质量问题及时进行通报,并责令整改,问题严重的必须返工,有效地确保了工程合格率达到100%,优良率达到84.9%。

今年是农村公路建设质量年活动的最后一年,按照《**市农村公路建设质量年活动实施方案》,市交通局质量年活动领导小组召开了专题工作会议,进行具体安排布置。

农村公路管护工作情况汇报

农村公路管护工作情况汇报

农村公路管护工作情况汇报近年来,我县农村公路建设取得了长足的进步,但随之而来的是对农村公路的管护工作提出了更高的要求。

为了全面了解我县农村公路管护工作的情况,特进行了一次全面的调研和汇报,现将情况如实汇报如下:一、农村公路基本情况。

我县农村公路总里程达到XXX公里,其中有XX%的路段属于柏油路面,XX%的路段为水泥路面,剩余的XX%为砂石路面。

在这些路段中,有XX%的路段存在着不同程度的裂缝、坑洼和路基沉降等问题,需要加强维护和管护工作。

二、农村公路管护工作情况。

针对农村公路的管护工作,我县成立了专门的管护工作小组,负责对农村公路的日常巡查、维护和维修工作。

在过去的一年中,共投入人力资源XX人次,对XX公里的农村公路进行了巡查和维护,及时发现并修复了XX处路面问题,确保了农村公路的畅通和安全。

三、存在的问题和建议。

尽管我们在农村公路的管护工作中取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在以下几个方面:1. 人力资源不足,由于农村公路的分布较为分散,导致我们的人力资源难以覆盖到每一个路段,需要进一步加强人员配备。

2. 技术水平不高,部分管护工作人员的技术水平相对较低,对于一些复杂的路面问题处理能力有限,需要加强技术培训。

3. 资金投入不足,目前我县对农村公路的维护和管护的资金投入相对较少,导致了一些路段的维护工作无法及时跟进。

针对上述问题,我们提出以下建议:1. 增加人力资源,加大对农村公路管护工作人员的招聘力度,确保每个路段都能得到及时的巡查和维护。

2. 加强技术培训,组织针对农村公路维护的技术培训,提高工作人员的技术水平,增强他们的维护能力。

3. 加大资金投入,增加对农村公路维护的资金投入,确保每个路段都能得到有效的维护和修复。

四、下一步工作计划。

为了进一步提高农村公路的管护工作水平,我们将采取以下措施:1. 完善管护工作机制,建立健全农村公路的巡查、维护和维修工作机制,确保每个路段都能得到有效的管护。

关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报

关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报

关于农村公路建设养护管理工作情况的汇报尊敬的领导、各位同事:大家好!我今天的汇报内容是关于农村公路建设养护管理工作情况的。

在过去一年中,我们部门团结一致,积极推进农村公路建设养护管理工作,取得了一定的成绩。

接下来,我将从主要任务、工作进展、存在问题和下一步计划等方面进行汇报。

一、主要任务今年的主要任务是完成农村公路建设和养护管理工作,保障农村道路的通行安全和质量。

具体工作包括农村公路规划和设计、农村公路建设、农村公路养护管理和农村公路交通安全等。

二、工作进展在规划和设计方面,我们组织了专业人员,对农村公路的规划和设计进行了全面的调研,并结合农村实际情况,制定了科学合理的规划方案。

在建设方面,我们按照计划,抓紧统筹资源,合理安排工期,确保施工质量和进度。

在养护管理方面,我们对农村公路进行巡查和维护,发现问题及时整改,并对用户进行宣传教育,提高公路使用安全意识。

在交通安全方面,我们加强了交通安全管理,加大了对违法行为的整治力度,提高了农村公路交通安全水平。

三、存在问题尽管我们取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题。

首先,农村公路建设资金投入不足,导致了一些地方农村公路的质量不高。

其次,农村养护管理缺乏专业人员和设备,导致一些农村公路的养护不到位。

此外,一些农民对交通安全的意识较低,交通违法行为时有发生,给农村公路交通安全造成了一定的隐患。

四、下一步计划为了进一步提高农村公路建设养护管理工作水平,我们制定了以下工作计划。

首先,加大对农村公路建设资金投入的力度,确保农村公路建设质量。

其次,加强对农村公路养护管理的人员培训和设备更新,提高养护管理水平。

此外,加大对农民的交通安全宣传和教育力度,提高农村公路交通安全水平。

以上就是我对农村公路建设养护管理工作情况的汇报。

我们将以全新的面貌,投身于今后的工作中,不断改进工作方法和流程,提高工作效率和质量,为农村公路建设养护管理工作做出更大的贡献。

谢谢大家!。

公路建设养护工作情况汇报

公路建设养护工作情况汇报

公路建设养护工作情况汇报近年来,我国公路建设养护工作取得了显著成绩,为保障道路畅通、安全和舒适,我单位不断加大公路建设养护力度,全面提升公路运输服务质量。

现就我单位公路建设养护工作情况进行汇报如下:一、建设工作情况。

近年来,我单位积极响应国家交通基础设施建设政策,大力推进公路建设工作。

在全国各地,我们积极参与公路建设项目,努力打造一批高标准、高质量的公路工程。

通过科学规划、严格施工,我们已完成了多条高速公路、国道和省道的建设任务,为地方经济发展和人民出行提供了便利。

二、养护工作情况。

我单位高度重视公路养护工作,制定了科学合理的养护方案,确保公路设施长期稳定运行。

我们加强了路面、桥梁、隧道等设施的定期检查和维护,及时修复了各类道路损坏,确保了道路的安全性和舒适性。

同时,我们还注重环境保护工作,加强了公路周边的绿化和环境治理,提升了公路沿线的景观效果,为司乘人员营造了良好的出行环境。

三、工作成效。

通过我们的不懈努力,公路建设养护工作取得了显著成效。

一方面,我们已完成了一批重大公路建设项目,为地方经济社会发展做出了积极贡献。

另一方面,我们加大了对公路设施的养护力度,大大提升了公路的使用寿命和安全性。

同时,我们还通过创新技术,提高了公路养护工作的效率和质量,为全国公路运输服务水平的提升做出了积极贡献。

四、下一步工作计划。

在今后的工作中,我们将继续加大公路建设养护工作力度,进一步提升公路运输服务质量。

我们将更加注重科技创新,推广先进的养护技术和设备,提高公路养护工作的效率和水平。

同时,我们还将加强与地方政府和相关部门的合作,共同推进公路建设养护工作,为人民群众创造更好的出行环境。

五、结语。

通过我们的不懈努力,我单位公路建设养护工作取得了显著成效,为地方经济社会发展和人民群众的出行提供了有力支撑。

在未来的工作中,我们将继续发扬团结奋进、科技创新的精神,不断提升公路建设养护工作水平,为我国交通运输事业的发展贡献我们的力量。

村级公路养护情况汇报

村级公路养护情况汇报

村级公路养护情况汇报近年来,我村在政府的大力支持下,加大了对村级公路的养护力度,取得了一定的成效。

现将我村村级公路养护情况进行汇报如下:一、养护范围。

我村共有村级公路10条,总长度约30公里,连接了各个自然村和重要交通要道。

这些公路是村民出行、农产品运输的重要通道,对保障村民生产生活起着至关重要的作用。

二、养护情况。

近年来,村委会高度重视村级公路的养护工作,每年都安排专门的经费用于公路的维护和修缮。

主要的养护工作包括:1. 路面修复,对于出现裂缝、坑洞等路面破损情况,我们及时进行修复,确保路面平整,村民出行安全。

2. 排水设施维护,加强对公路两侧排水沟和排水管道的清理和维护,防止雨水积聚导致路面变形和损坏。

3. 标志标线更新,对于公路上的交通标志、标线等设施进行更新和维护,确保路况清晰明了,提高交通安全性。

4. 绿化美化,加强对公路两侧绿化带的养护和美化工作,提升公路景观,改善村民出行环境。

三、存在问题。

尽管我们加大了对村级公路的养护力度,但仍然存在一些问题:1. 资金不足,由于经费限制,我们无法对所有公路进行全面养护,一些偏远的公路养护工作相对滞后。

2. 人手不足,村里缺乏专业的养护人员,导致养护工作难以及时跟进。

3. 部分村民损坏公路,个别村民因私搭乱建或者私挖公路旁的土方,导致公路边坡塌方、路面塌陷等问题。

四、下一步工作计划。

为了进一步改善村级公路的养护情况,我们将采取以下措施:1. 争取政府支持,争取更多的资金用于公路养护,确保每条公路都能得到及时的维护。

2. 完善管理机制,建立健全公路养护管理制度,加强对养护人员的培训和管理,提高养护工作效率。

3. 宣传教育,加强对村民的宣传教育工作,增强他们对公路养护的意识,共同维护好村级公路。

4. 加强监督检查,建立定期巡查制度,加大对村级公路养护情况的监督检查力度,及时发现问题并加以解决。

五、结语。

我村将继续加大对村级公路的养护力度,努力改善公路的通行条件,为村民提供更加便利、安全的出行环境。

农村公路管养工作汇报

农村公路管养工作汇报

农村公路管养工作汇报近年来,我县农村公路管养工作取得了一定的成绩,但仍存在一些问题和不足。

为了更好地推进农村公路的建设和管理,特向上级部门汇报工作情况,同时提出一些具体的解决方案。

一、工作成绩近年来,随着我县经济的不断发展和农村公路建设的加快推进,农村公路的通行条件得到了明显改善。

到目前为止,我县共修建、改建和硬化各类农村公路近600公里,其中,硬化柏油路面的有近300公里,较好地满足了农村群众的出行需要。

同时,我们还建立了健全的公路管养体系,确保了农村公路的安全通行。

在道路安全保障、绿化和设施运维等方面也取得了一定的成效。

二、工作问题尽管在农村公路建设和管理方面取得了一定的成绩,但还存在一些不足之处:1.部分农村公路的建设质量欠佳,导致车辆行驶不畅、安全隐患等问题。

2.部分农村公路的管理人员管理不当,导致道路设施损坏、植物长势不佳等问题。

3.农村公路通行能力不足,随着农村经济和交通发展,已经不能满足农民出行需要。

4.农村公路绿化工作实施不到位,缺少生态立体绿化带,减缓环境恶劣影响,同时不利于保障交通安全。

5.农村公路的运营前期投入大,但后期管养经费和人员缺乏,业务能力不足等问题。

三、解决方案为了更好地推进农村公路建设和管理工作,我们提出以下解决方案:1.加强农村公路建设质量监管,严格按照规范建设施工,确保道路建设质量。

2.加强农村公路管理人员培训和考核,提升他们的管理能力,确保农村公路设施的长期稳定性。

3.加大农村公路的投资建设力度,完善农村公路建设的框架和系统,建立完善的农村公路通行条件检查机制。

4.加强农村公路绿化工作,选择适宜的植被防治措施,通过建设生态带等方式加强生态治理。

5.增加农村公路管养资金和完善管理体制,培养专业的运营人才,通过制定科学合理的管理制度来保证农村公路的安全通行。

综上所述,我县农村公路建设和管理工作在积极推进中,但仍存在一些需要解决的问题和不足。

通过加强建设和管理的综合性改善,我们相信农村公路建设和管理工作将会取得更加显著和突出的成绩。

农村公路养护工作情况汇报(2篇)

农村公路养护工作情况汇报(2篇)

农村公路养护工作情况汇报根据要求,农村公路养护工作情况汇报如下:一、工作概况我们县位于农村中心地带,拥有一定的农村公路网络。

为了促进农村交通和经济发展,我们高度重视农村公路养护工作,致力于提升农村公路的通行能力和安全性。

下面将分几个方面介绍我们县农村公路养护工作的情况。

二、资金投入养护工作需要大量的资金支持,我们县按照中央和省政府的要求,合理安排资金用于农村公路的养护工作。

近几年,我们县共投入资金XXX万元,主要用于道路平整、路面修补和桥梁加固等方面的工作。

三、工作内容1.道路平整和路面修补农村公路因为交通量较小,受到的挤压和磨损较小,但也需定期进行平整和修补工作。

我们县每年组织专业的队伍对农村公路进行巡查和维护,及时处理路面凹凸不平、坑洼和裂缝等问题,确保道路的平整度和行驶安全。

2.桥梁加固和修复桥梁是农村公路中的重要组成部分,为了确保桥梁的正常使用和安全性,我们县每年都会对桥梁进行加固和修复工作。

通过对桥梁的巡查,及时发现并处理桥梁遗留的问题,保障农村公路的畅通和安全。

3.路灯安装和维护为了夜间行车安全,我们县在农村公路沿线安装了大量的路灯。

定期对路灯进行检查和维护,确保其亮度和稳定性,避免由于路灯问题导致交通事故的发生。

4.标线和标牌维护标线和标牌对于驾驶员来说是重要的引导和提示,我们县重视对农村公路标线和标牌的维护工作。

每年定期检查和修复标线和标牌,确保其清晰可见,提高行车安全性。

四、工作成果通过多年的努力,我们县农村公路养护工作取得了一定的成果。

道路平整度明显提高,路面坑洼和裂缝减少,大大提升了交通流畅度。

桥梁经过加固和修复,使用寿命得到延长,确保了行车安全。

路灯亮度稳定,夜间行车更加安全。

标线和标牌清晰可见,为驾驶员提供了良好的引导和提示。

农村公路的整体状况和交通流动性得到了明显的改善。

五、存在的问题和改进措施尽管我们取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题。

比如,部分农村公路的道路质量还不够理想,需要进一步加强路面修补;部分桥梁老化严重,需要进行更换和加固;路灯维护不及时,影响亮度稳定性。

农村公路建设管理和养护工作汇报

农村公路建设管理和养护工作汇报

<meta charset="utf-8"/><h1 align="center">农村公路建设管理和养护工作汇报</h1><div class="content"><p>农村公路建设管理和养护工作汇报</p>根据x交计[2005]88号文件精神,现将我市农村公路建设、管理和养护情况汇报如下:<br/> 一、2003~2005年农村公路建设计划完成情况及几点做法<br/> ㈠计划情况<br/> 2003-2005年全市国债及省通达工程建设项目73个,建设里程1083公里,总投资计划62657万元。

<br/> 其中:国债工程建设项目30个,建设里程563公里(含重要县道103公里),计划投资33017万元;(见附表)<br/> 省通达工程建设项目43个,建设里程520公里(含重要县道83公里),计划投资29640万元。

(见附表)<br/> ㈡完成情况<br/> 截止今年11月底,已完成64个项目,完工里程894公里,累计完成投资62173万元,占总计划的99.2%。

<br/> 其中:国债项目完成投资32623万元,占计划的98.8%;(见附表)<br/> 省通达项目完成投资29550万元,占计划的99.7%。

(见附表)<br/> ㈢几点做法<br/> 1、明确责任,全面落实建设任务。

<br/> 市政府成立了农村公路建设领导小组,要求各级政府和交通主管部门要把农村公路建设作为农民安居乐业的大事实事来抓,并作为任期内主要的目标任务来完成。

每年初市、县(市区)、乡(镇)政府都要逐级签订农村公路建设目标责任状。

交通主管部门充分发挥管理职能,强化行业指导,提供技术服务,培训人员。

农村道路建设和养护工作情况汇报

农村道路建设和养护工作情况汇报

农村道路建设和养护工作情况汇报近年来,在市委的正确领导和市人大的监督指导下,我市坚持把农村道路建设作为改善和服务民生的出发点和落脚点,坚持规划先行,加大资金投入,严把工程质量,强化养护管理,农村公路通达深度和通行条件进一步改善,为服务全市经济发展和群众安全便捷出行发挥了积极作用。

一、农村道路建设和养护工作情况一是科学规划,突出建设重点。

我们围绕提高路网服务功能,进一步修订完善了全市交通发展规划和年度计划,确定了“建设大通道、打通断头路、增加连接线、改造破损段”的工作思路。

按照这一思路,去年以来累计投入资金2.1亿元,重点实施了安顺街东伸、安顺街跨弥河大桥、农圣街西伸等县域骨干路网建设项目,维修改造南辛路、李大路、一号路、三号路4条县道及李大路塌河桥、道广路弥河桥2座危桥,新建改建镇村道路74公里。

截止目前,全市农村公路总里程达到3044.1公里,网化程度和通达深度整体提升。

二是多措并举,加大资金投入。

近年来,我市县道建设主要由市财政投资,镇村道路建设由市财政给予适当补助,同时积极争取上级补助一点、社会捐助一点,多渠道筹集建设资金。

市政府专门出台了《镇村公路建设管理办法》,对验收合格的镇村道路建设项目由市财政按50%予以补助,有效地调动了镇村两级公路建设的积极性。

同时,近年来我们积极争取中央车购税资金、潍坊市政府奖补资金共7198万元用于农村道路建设。

今年还将采用PPP模式建设大沂路北伸和羊临路、三号路改造3个重点公路项目,这是我市首次吸引社会资金参与公路基础设施建设。

三是完善机制,严把工程质量。

在项目管理上,严格按照规划、设计、立项、招标、施工、验收这个程序,全面实行工程招投标制、监理制、合同管理制及项目法人制,通过招标落实施工单位和监理单位。

在现场管理上,市交通运输局成立若干建设指挥部,及时协调解决遇到的问题。

质监站定期对每条公路不同施工阶段进行查验,确保施工材料质量达标、施工操作符合规范要求,每道工序必须经监理签字后才能进入下道工序施工。

对农村公路“建管养”工作存在的问题进行浅析

对农村公路“建管养”工作存在的问题进行浅析

对农村公路“建管养”工作存在的问题进行浅析农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路。

通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇)、以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路。

通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。

也有部门认为“就我国的现状而言,农村公路就是指县乡公路和通村公路”。

农村公路在彭阳县的社会经济发展中担负着及其重要的作用,本文通过对我县农村公路管养现状的调查,就目前我县农村公路管养存在的问题及解决办法,谈谈个人看法。

1彭阳县农村公路建设现状彭阳县现辖12个乡镇,156个行政村,808个村民小组,26.26万人,总面积2528.65平方公里。

截止2012年6月,全县农村公路总里程达到1377.5公里,其中:县道4条105.7公里,乡道23条482.993公里,村道58条788.807公里;沥青路743.501公里,水泥路38.45公里,砂砾路595.549公里,全县100%的乡镇、行政村通等级公路。

但是,由于工程建设前期设计标准低,投入资金少,导致桥涵、边沟、挡墙、边坡、安保标志等基础设施建设相对滞后,抵御自然灾害能力差。

近年来,随着全县生态治理效益初现,降雨量相对同期也有所增加,一些等级沙砾公路冲毁现象较为突出;由于主要支线道路超限超载严查重管,一些车辆就绕道农村公路,虽然公路管理部门设置了限宽门,可是强行冲卡现象依然存在。

这样一来,对原本设计承载能力就低的农村公路造成了严重的破坏,加速了路面裂缝、坑槽等病害的普遍出现,有些路段甚至出现了大面积沉陷。

更值得一提的是,这些病害还在继续蔓延,直接缩短了农村公路的使用年限,降低了交通运输的社会效益,甚至不能发挥作用。

2彭阳县农村公路管养存在的问题2.1宣传教育不到位,爱路护路意识淡薄。

长期的政府管理模式,使绝大多数群众只知道使用公路,享受“公路通,百业兴”带来的实惠,不知道公路也需要大家爱护,随意地乱搭乱建、在路基取土、偷盗路沿砖等现象屡禁不止,靠路吃路,似乎是理所应当的。

县农村公路建设及养护情况汇报【可编辑版】

县农村公路建设及养护情况汇报【可编辑版】

县农村公路建设及养护情况汇报县农村公路建设及养护情况汇报尊敬的陈书记:一年来,在县委、县政府和上级交通部门正确领导和大力支持下,在各乡镇热情参与下,我们按照“市场导向、内外沟通、相互衔接、快速便捷”的原则积极开展工作,全县农村公路建设取得长足发展。

07年,**县政府被上饶市政府评为“农村公路建设先进县”,县交通局被评为“全省交通系统先进单位”。

现专题汇报如:一、07年农村公路建设呈现六个“明显”特点1、县委县政府重视农村公路建设更明显。

六大战役中有基础设施战和新农村建设战等两大战役同农村公路建设直接有关。

县委、县政府高度重视交通基础设施建设,强力推进珠曹公路、园区路网建设,营造了大力加强路、水、电等公共产品建设的浓厚氛围,促进了全县农村公路建设迅速升温。

2、乡村修路积极性明显高涨。

各乡镇党委政府把农村公路建设作为向群众承诺办理的开春之作,列入政府工作的重中之重。

不少乡镇党委、人大、政府等经常组织人员深入建设工地,通过调度会、现场会和人大代表视察等形式,督促进度,检查质量,解决问题。

有的乡镇对本辖区农村公路工程所发生的地方税款,采取先征后退的办法以奖代补。

农村公路建设筹集配套资金是关键,各村采取了多种办法筹资。

一是通过一事一议的办法筹资,上坊乡鸭脚树村通过一事一议人均出资2300元。

二是把征地补贴款、土地流转款、集体山林拍卖款等集体资金全部用于了修路。

三是鼓励捐资捐款。

齐埠乡盘田村一位乡友得知家乡修路,他一次性拿出40万元。

争先恐后出资,争先恐后修路,成了我县新农村建设一道亮丽的风景线。

3、新增通村公路里程明显增加。

06年完成103公里,07完成190公里,较06年增加了87公里。

4、新修公路质量明显提高。

通过加强培训、严把施工队伍准入关和严格控制质量标准等形式,强化了质量监管。

上坊乡夏营村公路招标时,乐某花八万余元买标串标,我们发现后,请县公安局经侦大队查处,给予了乐某二万余元的罚款,并将其逐出农村公路建设市场。

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彭阳县农村公路建设与养护管理工作汇报彭阳县交通运输局李伟(2010年11月30日)主席、各位副主席、委员:根据视察安排,现将我县农村公路建设与养护管理工作做以简要汇报。

不妥之处,恳请提出宝贵意见和建议。

一、农村公路建设管理(一)项目争取情况今年以来,自治区发改委、交通运输厅共安排我县农村公路建设项目15条208公里,项目批复总投资1.03亿元(区补投资6656万元)。

其中:自治区发改委共安排2条41公里(均为四级砂砾公路),批复项目总投资268万元(区补投资206万元);自治区交通运输厅安排13条167公里(均为四级沥青路面),项目批复总投资1.002亿元(区补投资6450万元)。

(二)项目完成情况年初下达的草庙经刘塬至和沟(政协委员建议案项目)、白阳镇至刘台、白阳镇至赵沟、高寨塬至何塬、上王至文沟、庙嘴水库至何山、店洼至太寺、古城至甘海子、古城至张化9条115公里四级沥青公路新建工程已全面完成;9月份下达的309国道经梁壕至姚岔、309国道经李岔至上台、李岔经李洼至邓岔、309国道至花芦滩4条52公里四级沥青公路新建工程已完成勘测设计等前期工作,计划年内完成工程招投标,2011年6月底建成。

与此同时,已配合完成309国道县城过境段改扩建主体工程、203省道王洼矿区段新建路基桥涵工程和王洼煤矿运煤通道以及309国道马成河至小石沟段旧路改造前期工作。

完成县城中心汽车站至309国道茹河大桥、县城至203省道茹河大桥可行性研究报告以及县农村公路建设中心试验楼建设项目前期工作。

完成区发改委下达的孟塬经王岔至糜地壕、王洼马掌至崖堡2条41公里四级砂砾公路新建工程。

围绕服务全县中心工作和办理人大代表议案、政协委员建议案,修建完成古城、红河、城阳3个设施农业园区、古城养牛园区和红河何塬人大代表议案等道路共35公里,改造提升麦子塬综合开发示范基地道路15公里,新建城阳马河漫水桥(政协委员提案项目)1座。

年度项目的实施,共解决23个行政村通沥青(水泥、砂砾)公路,服务人口8万多人。

截止2010年底,境内等级公路达到1523.8公里,其中:国道67.9公里,省道95.4公里,农村等级公路1360.5公里(县道105.7公里,乡道482.3公里,村道772.5公里),等级公路密度达到60.3公里/百平方公里(高出全区平均等级公路密度近26公里/百平方公里)。

全县以县城为中心、国省干线为骨架、县乡公路为两翼、村级公路为脉络的“四纵五横”公路交通网络已经形成。

(三)项目管理措施一是加强组织领导,理顺管理体制。

成立了彭阳县农村公路建设领导小组、彭阳县农村公路建设管理中心(副科级事业单位)、彭阳县农村公路建设监理办公室、彭阳县农村公路建设廉政工作领导小组和农村公路建设中心试验室,具体负责全县农村公路建设的指导、监督、协调和重大问题的处理、农村公路建设项目的实施管理、现场监理、资金监管和试验检测工作。

通过组织的加强和机构的完善,促使我县农村公路建设管理的体制更顺、抓手更硬、措施更实、领导更加有力。

二是严格建设程序,狠抓质量管理。

规范了农村公路质量管理,明确了工程质量责任,签订了《彭阳县农村公路建设管理目标责任书》。

健全了工程质量管理制度,完善了工程质量保证体系,落实了项目“四制”(项目法人制、项目招投标制、项目建设监理制、项目合同管理制)管理,执行了项目建设“四合同制”(《工程施工合同》、《工程廉政合同》、《施工安全合同》和《使用当地农民工合同》)和工程监理“双合同制”(《工程监理合同》、《监理廉政合同》),推行了工程管理“五监控”(业主管理、质检站抽检、监理办监理、监督员监督、企业自检)、资金拨付“六审签”(监理工程师签认、计量工程师核定、总监理工程师复审、主管会计审核、分管领导把关、行政一把手审批)、计量支付“两挂钩”(工程计量支付与农民工工资兑付和安全生产措施落实挂钩)和监督部门(纪检、监察、发改、财政、审计)“全跟踪”的项目管理新模式,有效提升了工程建设质量,确保了项目工程廉政、高效、安全实施。

三是创新建设方式,优化建设标准。

认真执行《宁夏回族自治区行政村通沥青水泥路建设指导意见》和《宁夏回族自治区行政村通沥青水泥路暂行技术标准》,坚持因地制宜,因路制宜,侧重对交通流量较大、人口居住密集、途经设施农业、农村主干线和主要出口路,采用6.5米宽路基、5米宽路面标准修建;对少数交通流量较小、人口居住分散和一些支线公路采用6.5米宽路基、3.5米宽路面、并加铺3米(两侧各1.5米)宽砂砾压实路肩标准修建,既降低了建设成本,又确保了行车安全。

四是统筹各方力量,加快建设进度。

加大政策宣传,形成共建合力,优化施工组织,形成共建合力,全面建立了“六个一”(一名乡镇分管领导,一名局领导班子成员,一名驻地监理工程师,一组试验检测技术员,一块质量监督告示牌,一批社会质量监督员)协调互动工作新机制,全力打造了县级领导重视、乡镇领导配合、部门领导介入、村级干部参与、工程管理人员主抓的工程协调工作新格局,做到了工程按计划进度顺利实施。

五是注重安全防范,共建平安工地。

加强组织领导,落实工作责任,广泛深入地开展“安全生产年”和“平安工地”创建活动,逐级签订《安全生产工作责任书》和《安全生产管理合同》。

通过狠抓安全生产执法、安全生产治理、安全生产宣传“三项行动”和安全生产体制机制、安全生产保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”,全面提升了安全生产工作水平。

全面推行安全生产与工程计量支付挂钩,从源头上预防和控制了重特大事故和安全生产责任事故的发生。

六是切实关注民生,促进行风好转。

落实农民工工资保证金制度,年内各施工企业共向县劳动监察大队缴纳农民工工资保证金87.5万元。

严格合同管理,在与施工企业签订《使用当地农民工合同》的同时,督促各施工企业与农民工签订了用工协议,推行农民工工资兑付与工程计量挂钩,并以乡村组织签字盖章、农民工代表电话询问项目驻地张榜公示等方式将农民工工资兑付结果纳入工程计量支付审签内容,确保了农民工工资按时足额发放无拖欠。

二、农村公路养护管理(一)养护生产任务完成情况除现有国、省干线由区市公路管理局直接养护管理外,县公路管理段年度共养护农村公路1263公里,其中县道4条105.7公里、乡道23条482.3公里、村道65条675公里,农村公路列养率100%。

截至11月底,已完成农村公路平均优良路率31.7%,其中:县道优良路率61.21%,乡道优良路率37.40%,村道优良路率21.56%。

全县农村公路路面无破损性病害,桥涵、边沟等构造物完好,安保设施、交通标志基本完善,路容路貌明显改善,通畅能力大幅提升。

(二)路政治超工作完成情况建立健全路政所专管、公路站兼管、路政案件举报点联动的“三位一体”路政管理模式,严格执法、文明办案,全年办理路政行政许可14件,查处路政案件6起,结案6起,结案率100%。

坚持源头治理与流动治超相结合,年内共签订源头限超责任书10份,安装超限超载警示标志40块,设置超限超载墩20处,查处超限超载车辆620辆,卸载货物58吨。

(三)养护管理体制改革完成情况全面落实《彭阳县农村公路养护管理体制改革实施办法》,积极推行专业养管县(乡)公路和农民工承包养管村级公路的农村公路养管新模式,县公路管理段专门组建成立养护公司协同各公路站负责588公里县(乡)公路和275.6公里主要村级公路养护任务,并依托各乡(镇)通过选聘培训、签订协议、专业指导,将399.4公里村级公路承包给沿线45名农民工进行日常养护,并取得了良好收效。

三、存在问题及今后打算(一)现有路网结构不尽完善,境内高速公路、一级公路尚属空白,大出大进公路交通运输网络还未形成。

我们将紧抓国家实施第二轮西部大开发战略和启动“十二五”规划的绝好机遇,加快高速公路立项,争取宁夏东线鸳鸯湖至彭阳段和固原至彭阳2条100公里高速公路列入国家高速路网规划,并争取“十二五”建成通车。

(二)境内国省干线超期服役,路面破损严重,行车严重受阻。

我们将紧抓国家“十二五”期间加大国省干线改造投资机遇,争取用一年时间配合区厅完成境内150公里国省干线改造任务。

(三)部分农村公路等级偏低,主要县道超期服役,安全隐患增多。

我们将结合做好高速公路项目前期工作,进一步优化“十二五”公路建设规划,争取立项建设彭阳至青石咀一级公路、彭阳至麻子沟圈二级公路110公里。

稳步提高公路密度和路面铺整率,计划新建20座大中型桥梁,改造乡道380公里、村道340公里,加快形成覆盖城镇乡村、辐射东西南北、连接周边省市、延伸通江达海的快速交通运输网络。

(四)农村公路养护管理资金缺口较大,机械化养护程度较低,治超工作存在一定难度。

我们将积极争取调整现有农村公路行政等级,弥补养护管理资金缺口。

争取县财政支持,进一步加大养护机械投入,提高农村公路养护科技含量。

不断探索治理公路超限超载的新方式、新举措,力保境内公路路产路权不受损害。

四、2011年农村公路建设与养护管理工作计划(一)农村公路建设围绕“打通出口、连接断头、提升等级、完善路网”的公路建设目标,加快高速公路的立项建设和国省干线公路的改造步伐,争取灵武鸳鸯湖至彭阳和固原至彭阳高速公路立项建设,积极配合做好309国道马成河至花芦段和203省道王洼至高寨塬段公路改造工程,争取彭阳至青石嘴一级公路、彭阳至麻子沟圈二级公路列入自治区建设计划,并完成各项前期工作;全面推进农村公路建设,开工建设309国道经李岔至尚台、309国道经梁壕至姚岔、李洼经李岔至邓岔、309国道至花芦4条52公里通沥青混泥土公路,争取新建赵新庄至马掌、大沟川至团庄、草庙经冯庄至崖湾、小园子经牛耳塬至孟塬、新集至蒿店、小园子至小岔、米沟至冯庄、杨塬岔路口至景塬、203省道至阳洼9条215公里四级沥青(水泥)公路,力争打通交岔至官厅出口路,连接榆树至贺岔断头路,开工建设县城至203省道连接线富阳大桥和新集至六盘山镇公路峁堡河大桥,争取县城汽车站至309国道连接线安定大桥、长城塬至孟塬公路王家山、和沟大桥立项建设。

(二)农村公路养护管理继续深化农村公路养管体制改革,不断改进农村公路养管措施,通过狠抓“四个养护”(常年养护、预防养护、全面养护、科学养护),大力实施道路安保工程,全面落实“有路必养”目标要求,切实提高公路好路率,增加公路综合值,确保全县农村公路管养任务高质量完成。

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