基于灰度投影的驾驶员图像眼睛定位

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节 特 征 , 于旋 转 、 对 表情 等 变 化情 况 都 能适 用 , 具 有相对 的稳 定性 并 且能 与大 多数背 景物 体 的颜 色
分开。 因此 , 色特 征在人 脸 检测 中是最 常用 的一 肤
小, 能较好地 限制 肤色分 布 区域[ 。因此 , 2 】 本文 选 用 Y rb作为肤 色模 型建立 的颜色 空间 。 CC
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交通 与 计 算 机
20 0 6年 第 4期 第 2 卷 总 1 1期 4 3
基于灰度投影 的驾驶员 图像眼睛定位 *
张 明恒 王 荣本
( 吉林 大学
郭 烈
长春 102) 30 2
摘 要 眼睛位置 的快速准确 定位是利用视觉方法 对驾驶员的驾驶状态进行 监测和预警 的 前 提 。采 用一种 基于灰度特征投影 的方法进行眼睛位置的有效快速定位 。在利用皮肤颜色Y r b CC 空 间分 布二维高斯模 型可靠 定位人脸 区域 的基础上 , 建立 了进行眼睛位置检测 的感兴趣区域 , 最 后分别对灰度 图像 和二值 化图像进行水平和垂直方 向灰度投影确定眼睛位置 。实验结果表 明, 该 算法具有很好 的可靠 性和实时性 , 为后续驾驶员状态研 究奠 定了良好基础 。
不 同人 的皮肤 颜色 在Y r b颜色 空间 中色度 CC
种 特 征 。 用肤 色进 行 人脸检 测 , 利 其关键 是颜 色空
间和 肤色模 型 的选 择 。 为 了把 人 脸 区 域从 非 人脸 区域 中分 割 出来 ,
信息C 、6 rC 具有 一定 的分布特 性 。虽 然不 同人 的 皮肤 颜 色 有差 异 , 是 它们 在 C 、6色度 上 的差 但 rC
异 远 小 于亮 度上 的差 异 。实 验证 明 : 同 的肤 色 不
需 要使 用适 合 不 同肤 色和光 照条 件 的可 靠肤 色模
型 。 用 的R B 颜色 空间 由于 三基 色 ( G, ) 常 G R, B 不 仅代 表颜 色 , 而且 表示 了亮 度 , 因此不 适合 于肤 色
C 、 6值具 有相 同 的二 维 高斯 模 型 Ⅳ ( C)。] rC , c , 。
如图 1 示。 所
模型 的建 立 ; HS 在 I颜 色 空 间里 , 调 H 的极坐 色



标值 导 致 H 值 在 3 0内循 环 , 利 于肤 色模 型 的 6。 不 建立 ; 归 一 化 R 在 GB 空 间 里 , 、 r g值 经 过 归一 化 后 减少 了亮 度和 色彩 的相 关性 。为 了利用 肤色 在 色 度 空 间 的聚 类性 , 需要 在 颜 色 空 间里把 色 度信
如 图 2所示 。
睛 的 AO I区域 后 , 据 图像 中 眼睛 的灰 度 特 征 , 根 对 AO I内像 素 的灰度进 行水平 投 影[6: 5] -
l y)= I x, d ( ( y) z () 5
为 消 除局 部尖 峰 影 响 , 水 平投 影 结果 进行 对 平 滑 处理 , 结 果如 图 5 示 。图 中横 坐 标 代 表 其 所
Y r 颜 色空间广 泛地应 用 于欧洲 电视 系统 CCb 和图像压 缩 中。其 中y代 表颜 色的亮度 分量 , 、
C 分别代 表颜 Leabharlann 的红色分量 和蓝 色分量 。 6
Y = 0 29 + 05 7 + 0 14 .2R . 8G .1B () 1
Cr= 0 5 一 0 4 8 7 一 0 0 1 3 + 1 8 .R . 1 G . 8 B 2
2 0, 0 n


_ ’ , j


息与亮 度信 息分 开 , 通过 将 R B转 换为 色度 与 而 G
亮 度分 开 的色 彩空 间可 以达 到这个 目的 。
图 1 不 同的 人 脸 肤 色 c 、 6 布 图 rC 分
按 照式 ( ) 式 ( ) 可 以得 到不 同 的人 脸 皮 1~ 3,
AO I区域 内 自上而下 的像素行 序 号 , 纵坐 标代 表 当前行 的像 素灰度 累加值 。 分析 可知 , 中 自左至 图
收稿 日期 :0 60 — 3修 改稿 收到 日期 :0 60— 3 20 —30 ; 2 0— 60 z和 ( * 国 家 博 士 学 科 点 专 项 科 研 基 金 资 助 ( 准 号: C ) 批 b 的均值 一E( ) 协方 差 矩 阵 C=E{ —
2 0 O 8 0 7 0 5 1 34 )
肤颜 色 的色度 信息 、 6 组成 的 向量 一 (r C 所 C,
) —m) ) 由此可 以拟 合得 到 二维 高 斯模 型 , ( ,
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基 于灰 度 投 影 的 驾 驶 员 图像 眼 睛定 位 —— 张 明 恒 王 荣本 郭 烈
() 2
Cb= 一 0 1 8 7 一 0 3 1 3 + 0 5 + 1 8 . 6 R . 3 G 。 B 2 () 3
1 基 于 肤 色 模 型 的 面部 区域 确 定
肤 色 是 人脸 的重 要 信息 , 不依 赖 于面 部 的细
在 该颜 色空 间里颜 色的亮度 分量 和色彩分 量 直接分 离 , 计算 简单 , C 、 6 受亮度 变化 影响 且 rc 值
关 键 词 人 眼 定 位 ; 驶 员 疲 劳 ; 色模 型 ; 驾 肤 灰度 投 影
中 圈 法 分 类 号 : 9 U4 5 文献标识码 : A
O 引 言
在公 路 交 通 事故 中 , 由驾 驶 员人 为 因 素造 成 的事 故 占有 相 当 比例 [ 。笔者 利 用人脸 肤 色模 型 1 ] 确 定 图像 中存 在 的人 脸 面部 区域 , 此 区域 内利 在 用灰 度 投 影 方法 快 速 定 位 眼 睛位 置 , 为后 续 驾驶 员 状态 判别 奠定 了 良好 的分 析基 础 。
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