本溪市城乡旅行产业带开发概念性计划

本溪市城乡旅行产业带
开发概念性计划
一、本溪市城乡旅行产业带开发的可行性（一）本溪市城乡旅行产业带开发与整体计划依据的大体原理
1．大城市群旅行圈与旅行活动空间组织的空间结构原理以大城市为中心形成的城市群旅行圈，其范围涉及现代多数市所关联的城镇区域（Metropolitan District）。

据中外有关研究以为，当社会经济慢慢进展到后工业化时期时，现代大城市壮大的政治、经济和文化凝聚力，和完备的基础设施与旅行效劳体系，使其成为现代旅行供给中心，现代大城市旺盛的旅行消费需求又使其成为旅行需求中心。

在旅行供给与需求力量的双重推动下，在大城市和环市城镇地域形成旅行和游憩为要紧功能的旅行地域圈层结构及其旅行活动组织格局，这种空间结构组成了城市群旅行区的大体空间形态。

目前西方发达国家的多数市都形成了这种旅行地域圈层格局，称为日常城市体系（Daily urban system）。

据中国学者的研究以为，大城市群旅行区在中国第一形成于京津唐廊保、沪宁苏锡常、穗深珠等经济发达城市地带，随着这些城市旅行需求的增加，此刻已经形成了旅行圈层结构的雏形，而且伴随着都市踊跃的快速进展和日趋旺盛的旅行需求，在地域空间上呈现迅速扩张趋势。

而其它省区的中心城市才开始显现了大城市群旅行圈层结构的萌芽。

2．中国大城市群旅行区的大体空间结构
依照国内现有研究功效以为，大城市群旅行空间结构的形成和进展进程是由分散的景区、景点和旅行效劳设施向旅行活动空间组织的空间完整性和有序性过渡的进程：(1)。