二标监理组2005年度总结2

科韵北路（云溪路～黄埔大道）工程二标
中山大道立交工程
二00五年度监理工作总结
施工阶段：2005.1～2005.12
项目总监：谭向涛
广州市市政工程监理有限公司
科韵北路工程二标监理组
2005年12月15日
目录
一、前言 ------------------------------------------3
二、工程施工概况 -----------------------------------4
2.1 工程相关单位-----------------------------------------------4
2.2 工程基本情况-----------------------------------------------5
2.3主要分部工程施工情况及年度完成的投资、实物工程量-----------8
2.4监理工作概述------------------------------------------------9
三、监理主要工作------------------------------------15
3.1进度控制----------------------------------------------------15
3.2质量控制----------------------------------------------------16
3.3投资控制----------------------------------------------------19
3.4安全文明施工监理--------------------------------------------19
3.5 信息管理----------------------------------------------------20 3.6工程协调-----------------------------------------------------20 3.7合同管理-----------------------------------------------------21 3.8工程变更情况-------------------------------------------------21 3.9环境保护-----------------------------------------------------22 3.10中间验收情况------------------------------------------------22 3.11存在问题及整改措施------------------------------------------
3.12 2006年度计划安排------------------------------------------
四、工程图片资料--------------------------------------22
4.1施工前照片----------------------------------------------------23 4.2施工过程------------------------------------------------------24 4.3安全检查------------------------------------------------------30 4.4完成后--------------------------------------------------------32
一、前言
（汇总后由再统一编写）
随着广州经济建设的迅速发展，特别是“三年一中变”，使广州的城市交通基础建设取得了令人瞩目的成就，主骨架路网初具雏形，城市交通日趋便捷。

但，随着城市规模的不断扩大，特别是大广州概念的提出，在“南拓、北优、东进、西联”总体发展战略指导下，广州道路建设显得越来越紧迫。

科韵路处于华南快速路与东环高速公路两条南北大交通动脉之间，为广州东部提供自北向南的通道，是广州东进南拓的主要交通要道，具有重要的战略意义。

科韵北路工程二标中山大道立交K4+400～K5+240，长0.84公里，规划路基宽度60米，双向八车道。

主要相交道路有中山大道，中山大道下规划有地铁九号线。

本标段沿线为高压线走廊，施工期间高压线铁塔较多。

中山大道立交近期设菱形立交，远期设苜蓿叶型立交，本次按近期菱形立交施工。

中山大道立交于2005年2月开工，单位工程有土建工程、排污工程、道路照明工程、绿化工程、沥青工程和人行道彩色沥青工程，工程施工全程监理。

二、工程施工概况
2．1工程建设相关单位
2.1.1、土建工程
1、施工单位
标段北环立交广园东立交中山大道立交黄埔大道立交新港东路立交
承包单位中铁三局广东省二建中铁一局中建一局中铁十局
法人代表刘景书
工地机构名称项目经理部项目经理部项目经理部项目经理部项目经理部
项目经理董永亮
项目副经理刘玉贵
总工程师丁济周
合同价（万元）8396.7
合同工期252日历天
施工资质市政公用壹级
2.1.2污水工程
1、施工单位
2
2.1.3绿化工程
1、施工单位
业主单位 广州市市政园林局 建设管理单位 广州市广园路建设公司 设计单位 广东省冶金建筑工程设计院
咨询单位 —
质监单位
广州市市政园林工程安全质量监督站
标段 广园东立交 中山大道立交 黄埔大道立交 承包单位 广东省二建 中铁一局 中建一局 法人代表 刘景书
工地机构名称 项目经理部 项目经理部 项目经理部
项目经理 董永亮
项目副经理
刘玉贵 总工程师 丁济周 合同价（万元） 996.9 合同工期 252日历天 施工资质 市政公用壹级
类 别 单位名称
业主单位 广州市污水治理有限责任公司 建设管理单位 广州市广园路建设公司 设计单位 广州市市政设计研究院
质监单位 广州市市政园林工程安全质量监督站
标段 广园东立交
中山大道立交
黄埔大道立交
新港东路立交 承包单位
广州宏日园林工程
有限公司
广州市农垦科技 中心 遂城建业物业发
展有限公司
广州园林建筑工程公司
法人代表
陈茗
工地机构名称 项目经理部
项目经理部 项目经理部
项目经理部
项目经理
熊兆宽
项目副经理
—
总工程师
陈波
合同价（万元）
477.7 合同工期 20日历天 施工资质 城市园林绿化叁级
2.1.4路灯照明工程
1、施工单位
2.1.5沥青工程
1标段 科韵北（云溪路～黄埔大道） 新港东路
自行车道沥青施工 承包单位 广州市市政工程机械施工有
限公司 广东敦庆建筑工程有限
公司 法人代表 孙悦峰
王洪标 工地机构名称 项目经理部 项目经理部
项目经理部 项目经理 余群锐
李文城
项目副经理 —
朱琦 总工程师 李建明 唐立群 合同价（万元） 3424.29 323.2 合同工期 20日历天 —
施工资质 市政公用壹级
市政公用壹级
类 别 单位名称 业主单位 广州市市政园林局 建设管理单位
广州市广园路建设公司
建设单位 广州市市政园林局 设计单位 广州园林建筑规划设计院 质监单位
广州市市政园林工程质量安全监督站
标段 云溪大道～黄埔大道 新港东路立交
承包单位 广州南方电力集团西区建设
有限公司 法人代表 蓝俊铭 工地机构名称 项目经理部
项目经理 杨晓东 项目副经理 — 总工程师 黄润东 合同价（万元） 1120.0 合同工期 —
施工资质
道路照明叁级
类 别 单位名称
业主单位 广州电力工业局路灯管理所
建设管理单位 —
设计单位 广东省冶金建筑设计研究院 质监单位
广州市市政园林工程质量安全监督站
设计单位广东省冶金建筑设计研究院
质监单位广州市市政园林工程安全质量监督站
2.1.6、交通工程
标段科韵北（云溪路～黄埔大道）新港东路立交
承包单位广东省交通发展有限公司
法人代表—
工地机构名称—
项目经理—
项目副经理—
总工程师—
合同价（万元）—
合同工期—
施工资质交通设施一级交通设施一级
类别单位名称
业主单位广州市市政工程园林局
建设管理单位广州市广园路建设公司
设计单位广东省冶金建筑工程设计院
咨询单位广州市政设计研究院
质监单位广州市市政园林工程安全质量监督站
2.2工程基本情况（请将施工单位投入的施工人员情况、施工机械情况列表说明）
工程合同总投资为万元，总工期为日历天，各标工程概况如下：
2.2.1 土建工程
1、北环立交
（文字描述。

另工程量按道路、桥梁、雨水、软基处理列表说明）
2、广园东路立交
（文字描述。

另工程量按道路、桥梁、雨水、软基处理列表说明）
3、中山大道立交
（文字描述。

另工程量按道路、桥梁、雨水、软基处理列表说明）
土建工程合同总投资为8396.7万元，总工期为 252日历天。

工程项目主要包括道路、车行隧道、下沉式道路、人行通道和雨水工程（详见下表）。

序号 项目 单位 工程量 备注 1 下沉式道路主线
米 519 2 车行隧道 座 1 3 人行地道 座 3 4 地面道路
平 47600 5
雨水管道DN300～DN1800
米
1104
施工单位人员、机械情况详见下表
4、黄埔大道立交
（文字描述。

另工程量按道路、桥梁、雨水、软基处理列表说明） 5、新港东路立交
（文字描述。

另工程量按道路、桥梁、雨水、软基处理列表说明）
2.2.2污水工程
1、广园东路立交
（文字描述。

另工程量按管材、管径分类列表说明同时注明各自施工工艺） 2、中山大道立交
（文字描述。

另工程量按管材、管径分类列表说明同时注明各自施工工艺） 污水工程合同总投资为996.9万元，总工期为 252日历天。

工程项目主要包括污水井、UPVC 排水管、DN1200玻璃钢夹砂排水管和DN1685玻璃夹砂排水顶管。

人员
情况
管理人员、技术人员
技术工人、普通工人 合计人数 计划要求
实际到位 计划要求 实际到位 计划要求 实际到位 30 34 340 100 370
134
设备
情况
机械名称
单位 计划要求 到位数量 型号及规格 完好程度 1挖掘机
台 6 5 PC200
良好
2发电机
台 1 2 PD6 良好 3自卸汽车 辆 18 25 8T/15T 各台完好 4电焊机 台 2 4 YZT18 良好 5压路机 台
2
良好
（详见下表）。

序号项目规格单位工程量备注
1 污水井座10
2 UPVC排水管DN300 米62 明挖
2 UPVC排水管DN400 米25 明挖
3 玻璃钢夹砂排水管DN1200 米72 明挖
4 玻璃夹砂排水管DN168
5 米860 顶管
3、黄埔大道立交
（文字描述。

另工程量按管材、管径分类列表说明同时注明各自施工工艺）
4、新港东路立交
（文字描述。

另工程量按管材、管径分类列表说明同时注明各自施工工艺）
2.2.3 绿化工程
1、广园东路立交
（文字描述）
2、中山大道立交
（文字描述）
绿化面积约41850平方米，种植乔木约949株，灌木约719株，地被约41580平方米。

另外，包括凿混凝土路面1000平方米，UPVC供水管DE25～ DE160共约8359米，各式喷头及补水栓共约463个，一座人行天桥绿化及给水。

3、黄埔大道立交
（文字描述）
4、新港东路立交
（文字描述）
2.2.4 沥青工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道）
（文字描述，请二标监理组填写）
主要工程项目包括铣刨旧砼路面约321平方米，铣刨旧沥青路面约120平方米，防水层约68415平方米，升井833座，道路沥青摊铺约175000平方米。

包工、包料、包工期、
包质量、包安全、包文明施工，综合单价包干、项目措施费合价包干（施工护栏除外）。

2、新港东路立交段
（文字描述）
3、科韵北、新港东自行车道沥青工程
（文字描述，请二标监理组填写）
主要工程项目包括3cmAC-10I约11948平方米，6cmAC-20I约11948平方米，洒透层油约11948平方米，洒粘层油约11948平方米。

2.2.5 路灯照明工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道）
（文字描述，请三标监理组填写）
2、新港东路立交段
（文字描述）
2.2.6 交通工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道）
（文字描述，请一标监理组填写，另列表填写各类工程量）
2、新港东路立交段
（文字描述，另列表填写各类工程量）
2.3主要分部工程施工情况（文字描述）及年度完成的投资、实物工程量（列表说明）
2.3.1 土建工程
1、北环立交
2、广园东路立交
3、中山大道立交
主体工程基本完成，年度完成投资额约8396.72万元，实物工程量详见下表：
序号名称单位累计完成备注
1 基坑挖运土方m3 154034
2 土方回填m
3 63000
3 6%水泥石屑稳定层m2 30440
4 4%水泥石屑稳定层m2 29440
5 C15砼垫层m3 4016
6 Ⅰ型路缘石安装m 690
7 Ⅱ型路缘石安装m 680
8 底板防水层m2 21326
9 侧墙防水层m2 4385
10 C10压重层m3 9804.43
11 吸音涂料喷涂m2 2629
12 钢筋制安t 4308.3
13 C30P8砼浇筑m3 14820
14 C30砼防撞栏m3 18.5
15 C25砼防撞墙基座m3 55.5
16 φ300钢筋砼管铺设m 170
17 雨水口座28
18 雨水检查井座22
4、黄埔大道立交
5、新港东路立交
2.3.2污水工程
1、广园东路立交
2、中山大道立交
年度完成投资额约996.9万元，实物工程量详见下表：
序号名称单位累计完成备注
1 顶管m 639.23
2 污水井座10
3、黄埔大道立交
4、新港东路立交
2.3.3 绿化工程
1、广园东路立交
2、中山大道立交
绿化工程于2005年8月正式施工，部分受边坡设计变更与土建场地交付影响，年度完成投资额约180.49万元。

人员投入方面，管理人员9人，机械操作员4人，绿化工25人，给水安装工5人，杂工5人。

实物工程量详见下表：
序号项目单位累计完成量备注
土方工程场地平整m2 2400 土方挖运m3 240 土方回填m3 192 肥泥回填m3 285
种植工程种植灌木株98 种植地被m2 1552 种植乔木株42
喷淋工程
喷淋管道安装m 416
过路镀锌管m 65
3、黄埔大道立交
4、新港东路立交
2.3.4 沥青工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道）
（请二标监理组填写）
沥青工程于2005年10月正式施工，对于沥青摊铺的先后顺序，综合了交通疏解的重要程度、土建现场交付条件等情况，改道、交通疏解紧迫的区段先行摊铺沥青。

沥青工程（1～3标）年度完成投资额约1404.6061万元。

实物工程量详见下表：
2、新港东路立交段
3、科韵北、新港东自行车道沥青工程 （请二标监理组填写）
自行车道彩色沥青工程目前处于前期工作阶段，已编制、上报完成《试验段施工组织设计》。

由于自行车道宽度有可能变更，尚未正式开展施工，无实物工作量。

2.3.5 路灯照明工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道）
（请三标监理组填写） 2、新港东路立交段
2.3.6 交通工程
1、科韵北（云溪路～黄埔大道） （请一标监理组填写）
2、新港东路立交段
2.4 监理工作概述 2.4.1 项目监理机构
我公司受广州市政园林局的委托，2004年12月成立了广州市市政监理有限公司科韵北项目监理部，监理施工标段分为土建工程（北环立交、广园东立交、中山大道立交、黄埔大道立交、新港东路立交等五个标）、污水工程（广园东立交、中山大道立交、黄埔大道
序号 工程项目名称 单位 累计工程量 备注 1
5cm 重交70号中粒式沥
青砼（AC-20I ） ㎡
138125
2 6cm 重交70号粗粒式沥青砼（AC-25II ） ㎡ 101154
3 沥青碎石（AM-30） ㎡ 5358 4
防水层（水泥基渗透结晶型防水涂料）
㎡
37883
立交三个标）、绿化工程（广园东立交、中山大道立交、黄埔大道立交、新港东路立交等四个标）、沥青工程（科韵北（云溪路～黄埔大道）、新港东路沥青工程、科韵北及新港东自行车沥青工程等三个标）、交通工程（科韵北（云溪路～黄埔大道）、新港东路立交等二个标）、路灯工程（科韵北（云溪路～黄埔大道）、新港东路立交等二个标），合计为19个施工标，涉及16个施工单位。

监理组织和人员如下：
（由总监办填写）
2.4.2 监理工作统计
由于工程量大、专业跨度大、技术含量高、质量要求高，协调工作难度大、内容繁杂，由于工程处于市区主要交通道路段及市民工作、生活区域，故工程对周边环境影响极为敏感，尤其是进度要求非常高的情况下，项目监理部凭着“科学管理、公正协调、诚信守约、高效服务”的精神，经过全体监理成员的共同努力，取得了优异的成绩，完成了约亿元的工程产值，不但取得了较高的监理成效，而且获得了良好的社会信誉和业主的好评，获得了业主单位的充分信任。

在安全文明施工方面，没有发生任何质量及安全事故，充分发挥了监理在工程建设中应有的、能动的作用，主要工作如下表。

项目分类项目名称单位累计
监理管理审批施工组织设计（方案）提出意见条12 审批进度计划提出意见条15 监理工作联系单次29 发出监理工程师通知次58
工程验评分项（隐蔽）工程质量验评项171 分部工程质量验评项22
监理试验监理第三方抽检项20 监理复试项20
工程计量其中：工程量签证项8 设计变更项59 工程费用支付审批次16
质量问题发出工程整改通知次46 发出工程暂停指令次 3
其他会议纪要（协调会、专题会等）份36
序号单位
工程
工序、部位工程
名称
质量
目标
优良
率
评定
等级
主要监控措施
1 道路下沉式道路、一般道路优良100% 优良见《监理细则》
有关内容
2 桥梁—优良见《监理细则》
有关内容
3 排水雨水、污水工程优良100% 优良见《监理细则》
有关内容
4 软基
处理—优良见《监理细则》
有关内容
序号标段合同工程量
(万元) 已支付进度款
(万元)
备注
土建工程
1 北环立交
2 广园东立交
3 中山大道立交8396.74983.5已支付
4 黄埔大道立交
5 新港东路立交
绿化工程
1 广园东立交
2 中山大道立交473.48 139.18
3 黄埔大道立交
4 新港东路立交
沥青工程
1
科韵北（云溪
路～黄埔大道）
3424.28 1404.6061
2 新港东路
3 科韵北、新港东
路自行车道沥青
323.20
污水工程
1 北环立交
2 广园东立交
3 中山大道立交996.9996.9路灯照明工程
1
科韵北（云溪
路～黄埔大道）
1120.00
2 新港东路交通工程
1
科韵北（云溪路～黄埔大道）
2 新港东路
2.4.3 工程项目管理、监理规划和监理细则的实施情况
自从接到该监理任务公司高层领导非常重视，在公司经理孙成的直接过问下，在总监理工程师谭向涛、副总监陈建安同志的的领导下，从组织选型上，建立了适合本项目、专业结构合理的人员组织架构，制定了详细的各项监理工作制度。

实施中由各驻地监理组具体负责各标段的监理工作，积极响应、按照合同的要求时间编制完成《监理规划》、《监理细则》、《旁站实施方案》，按照规范的程序要求进行报审和报批。

购置了齐全完善的各种设施、施工规范规程、检验验收标准、信息管理书籍、安全技术资料。

组织各监理学习招标文件、监理合同、施工合同、《监理规划》、《监理细则》、《旁站实施方案》和规范，对现场监理人员进行技术交底。

各监理人员各司其职、各尽其责，对本工程全过程进行跟踪监理，及时监督和解决技术及其它存在问题。

在项目监理人员的配置上，结合本工程工作量巨大、工期非常紧，新工艺较多，协调工作量巨大，施工对周边交通、居民生活影响巨大的特点，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，按照监理合同，选派具有丰富的施工、监理经验的人员组成强有力的监理机构进驻现场，并加强对监理工作的业务指导，通过建立健全的组织机构、严格的工作制度、规范的工作程序，使本工程的监理工作能规范化、制度化、科学化地展开。

由于在事前制定了比较详细的工程监理制度，确定了质量管理、进度管理和安全文明管理制度，尤其充分的分析了工程的难点和重点，规划和制定了控制点，对工程在实施过程中的工作起到指导作用。

2.4.4安全生产控制工作
1 建立完善组织机构，明确安全生产责任
我项目监理部所监理的各个施工单位从开工至竣工均未出现安全事故，主要是依赖制定了有效的预防措施，加强监督检查，确保安全生产，为此项目监理部建立了以总监理工程师为组长的安全生产管理体系，明确安全生产责任制，对每个监理组监理人员要求进入施工现场都要进行安全检查，从组织上得到落实。

2 认真学习《建设工程安全生产管理条例》，树立法制观念
所有监理人员采取分散或集中的形式认真学习、贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》，以人为本，加大宣传力度，树立法制观念，落实安全生产措施，防患于未然，确保安全生产无伤亡事故、无机械事故、无火灾事故发生。

3 抓安全生产检查，落实整改措施
监理人员每天现场巡视安全生产情况，每周组织安全生产联合检查，对检查出的问题，举一反三，落实整改措施，消除安全隐患，具体措施有：
（1）对监理人员进行安全教育，遵章守法，要求作到“三不伤害”提高自我防护意识。

（2）进一不强化安全监控，对进入危险区域作业的人员，特别要加强安全生产监控、检查。

（3）督促施工单位做定期检查、维护和保养所使用的施工机械和机具。

（4）认真落实、督促、整改各方提出的安全生产隐患问题。

2.4.5执行贯彻法律法规的情况
我项目监理部按照合同的要求，首先从自身严格要求，所有进场的监理人员均要求持证上岗，总监、副总监、总监代表和各个专业监理工程师均要求按照《建筑法》的规定持有国家注册的监理工程师证，而且专业对口。

一般旁站监理人员均要求有监理知识培训证，这样就从组织上保证了监理工作。

否则就会出现外行和不懂行的现象。

对进场的施工单位和合法的分包单位均按照法律法规和业主的有关管理办法进行严格的审查，从根本上保证施工力量符合合同的要求。

否则会出现质量不符和进度不能满足计划的要求。

三、监理主要工作
3.1进度控制（由各监理组根据各自进度控制情况分别编写）
本工程工期紧，任务重，单位工程多，土建、排污、照明、绿化、沥青工程各专业交
叉作业。

对照总目标工期和交通转换要求，结合高压塔、房屋和管线迁改实际情况，监理组组织对总目标工期进行了细化，编制、审查了周计划、节点工期计划和剩余工程计划，预控和动态控制相结合，工程进度基本正常。

本工程关键分项是下沉式道路闭口段施工。

进度控制的重点、难点在于，结合高压塔、房屋和管线迁改的进展情况，如何实现闭口段施工，如何进一步实现十月初中山大道交通转换和年底主线贯通。

监理组在审核施工单位编制的施工方案和工期计划时，认真研究其是否科学、合理，组织方案优化，通过压缩关键工程施工的持续时间，通过衔接搭接作业和平行作业缩短工期。

施工计划经制定、审核，监理组督促施工单位加大人员、资金和机械设备投入，提高一次性产出量，与节点工期、总目标工期相匹配。

对达不到进度要求的，通过周工地例会、监理工程师通知单等形式，及时向施工单位指出，并核实其整改情况。

在闭口段具备施工条件时，要求施工单位进一步加大人员、资金和机械设备投入，二十四小时三班作业，合理安排，精心组织。

对不受拆迁影响的区段，要求施工单位见缝插针施工，有工作面均安排施工。

对于沥青摊铺的先后顺序，综合了交通疏解的重要程度、土建现场交付条件等情况，改道、交通疏解紧迫的区段先摊铺沥青。

3.2、施工过程中质量控制（由各监理组根据各自控制情况分别编写）
3.2.1事前控制工作（此为范本，各监理组可根据各自情况进行修改）
（1）对各标段的设计坐标控制网进行复测、加密，监理工程师除现场测量外，还独立对各标段的桩位进行复测、抽查，主要是桥梁的桩位和各部位结构的标高控制、污水工程标高控制以及道路的施工界面的线性标高控制。

（2）建立设计文件图纸审查制度，设计技术交底制度，材料、构件检验及复检制度，隐蔽工程检查制度，工程质量监理检验制度以及会议制度等工作制度；在图纸会审前，做到了认真审核并及时收集好承包单位的信息反馈给设计人，保证会议尽可能传递更多业主、设计人有关质量方面的信息。

（3）把好原材料质量关，实行了100％见证取样送检，严格执行材料进场、报验程序，确保了没有不合格材料用于本工程。

整个施工期间材料送检如下：（由各监理组填写分污水、土建、绿化、沥青、交通、路灯等工程分类填写，必须填写）
（1）土建工程
1、原材料送检：钢筋63组；钢筋焊接27组；BAC防水卷材2组；水泥4组；。

2、排水工程：密实度12组，砖1组，砂2组，砼管1组，石子1组，；
3、道路、路面工程：石屑1组，密实度113组，弯沉136组，6%水稳层无侧限抗压强度2组； 4%水稳层无侧限抗压强度2组；坚土1组，
4、桥梁工程：，均达到规范要求的送检频率；
6、人行隧道、下沉式道路：粉煤灰1组，防水剂2组，钢带1组，砼试件182组，砂浆4组；水泥基晶渗透防水材料1组，橡胶止水带1组，。

8、：
9：
（2）污水工程：玻璃夹砂管1组
（3）绿化工程：绿化肥泥1组、种植土1组、UPVC管7组
（4）沥青工程：沥青1组、粗集料1组、细集料1组、填料1组；混合料25组；抽芯（AC25II、AC20I厚度、压实度）26组；水泥基晶渗透防水材料1组。

（5）交通工程
（6）路灯工程：PE89管1组
（4）建立质量监督保证体系，严把施工组织方案和安全生产措施审查关。

认真审核承包单位提交的质量保证体系，由于工期质量要求高，人力物力投入大，因此对承包单位提出建立强有力的实权领导班子。

（5）对工程工序均制定了详细的旁站计划。

执行监理人员岗位责任制，实行到场见证和检查签证制。

（6）审查批准各分部工程的施工技术交底，并对机械设备人员资质进行了施工前核查。

（7）建立质量通病跟踪体系，督促施工方制定防范措施，从技术交底到班组交接、工序转换全程控制。

3.2.2事中控制工作（此为范本，仅供参考，由各监理组根据各自控制情况分别编写，试验内容必须填写）
（1）坚决执行隐蔽工程检查制度，并要求一定要在承包商自检合格的基础上进行检查签证合格后才能进行下一工序的施工和覆盖。

（2）对分部工程中各主要工序实行了全过程旁站。

其中包括路基工程：原地面标高复核、路基填土及压实度检测；路面工程：基层压实度检测、沥青摊铺温度控制和压实度检。