13第4章 车床与车刀(2)解析

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1—空套齿轮 2—外摩擦片 3—内摩擦片 4—螺钉 5— 销 6—元宝销 7—杆 8— （内）压块 9—（外）压 块 10、11—止推片
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当杆 7通过销 5向左推动压块 8时，内片与外片相互压 紧，轴Ⅰ的运动便通过内、外摩擦片之间的摩擦力传 给齿轮1，使主轴正转。 当压块8向右压时，主轴反转。 当压块 8处于中间位置时，左、右离合器都脱开，这 时轴Ⅰ虽然转动，但离合器不传递运动，主轴处于停 止状态。 离合器的左右接合或脱开由手柄18操纵。
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主轴前端采用短锥法兰式C型结构，用于安装卡盘或拨盘。拨盘或 卡盘座由主轴的法兰端面和短圆锥面定位，由卡口垫和插销螺栓紧 固，螺钉防松。该结构装卸方便，工作可靠，定心精度高，主轴前 端的悬伸长度较短，有利于提高主轴组件的刚度，应用很广。
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卡 盘 (Chuck)
机械制造技术基础
第4章 车床与车刀
第2讲 CA6140车床的主要结构
目的要求

掌握车床的用途、运动和布局，牢固掌握CA6140车床 的传动系统及主要结构；

掌握车刀的种类和结构、成形铣刀角度的形成方法；
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主要内容







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a) 三爪
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b) 四爪
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CA6140车床的主轴组件为两支承结构，后端轴向定位 前支承3是D级精度的3182121型双列圆柱滚子轴承，用于 承受径向力。这种轴承刚性好、精度高、尺寸小、承载 能力大。 后支承有两个滚动轴承，向心推力球轴承用于承受径向 力和向右的轴向力，推力轴承用于承受向左的轴向力。
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为操纵方便并不出错，制动器和摩擦离合器共用一套 操纵机构，也由手柄18操纵。 当离合器脱开时，齿条 22 处于中间位置，这时齿条轴 22 上的凸起正处于与杠杆 14 下端相接触的位置，使杠 杆 14 向逆时针方向摆动，将制动带拉紧，使轴Ⅳ和主 轴迅速停转。 齿条轴 22 凸起的左右两边都是凹槽，在左、右离合器 接合时，杠杆 14 顺时针摆动，制动带放松，主轴旋转。 制动带的拉紧程度由调节螺钉 13 调整。调整后应保证 在压紧离合器时制动带完全松开。
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2. 主轴组件


CA6140车床主轴是一个空心阶梯轴。
主轴前端的莫氏 6 号锥孔用于安装前顶尖或心轴， 利用锥面配合的摩擦力带动顶尖或心轴转动。
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主轴
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主轴轴承应在无间隙（或少量过盈）条件下运转， 故主轴组件应在结构上保证能调整轴承间隙。 调前支承间隙：先适当松开螺母2，再松开螺母5上 的锁紧螺钉，拧动螺母 5 ，通过隔套 4 推动轴承 3 的 内环沿主轴上的推面向右移动，并产生径向膨胀， 从而消除轴承3的间隙。 调后支承间隙：通过拧动螺母 8 同时消除轴承 6 和 7 的间隙。
CA6140型车床主轴箱展开图
1、5、8-螺母
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2-圆形拨块
3、6、7-轴承
4-隔套
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4.3.1 主轴箱


展开图 按各传动轴传递运动的先后顺序，沿其轴 心线剖开，并展开在一个平面上而形成的装配图。 CA6140主轴箱主要有卸荷式皮带轮、双向多片式 摩擦离合和制动器及操纵机构、主轴组件及变速操 纵机构等典型机构。
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12—滑套 13—调节螺钉 14—杠杆 15—制动带 16—制动盘 17—齿扇 18—手柄 19—开关杠 20—杆 21— 曲柄 22齿条 23—拨叉
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向上扳动手柄 18 ，杆 20 向外移动，曲柄 21 及齿扇 17 顺 时针转动，齿条 22 向右移动，并通过拨叉 23 带动滑套 12 向右移动。滑套 12 内孔的两端为锥孔，中间为圆柱。 滑套12向右移动时，将元宝销6（其回转中心轴装在轴 Ⅰ 上）的右端向下压，元宝销顺时针转动，其下端凸 缘推动装在轴 Ⅰ 内孔中的杆 7 向左移动，并通过销 5 带 动压块8向左压紧，主轴正转。 同理，将手柄 18 扳至下端位置时，右离合器压紧，主 轴反转。 当手柄18处于中间位置时，离合器脱开，主轴停转。
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1.双向多片式摩擦离合器、制动器及其操纵机构



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双向摩擦离合器(轴Ⅰ)由内摩擦片3、外摩擦片2、 止推片 10 及 11 、压块 8 及空套齿轮 1 等组成。离合器 左、右两部分结构相同，分别用来传动主轴正反转。 内摩擦片3的内孔为花键孔，装在轴Ⅰ的花键部位上， 与轴Ⅰ一起旋转。 外摩擦片 2 外圆上有四个凸起，卡在空套齿轮 1 的缺 口槽中，内孔是光滑圆孔，空套在轴 Ⅰ 的花键外圆 上。 内、外摩擦片相间安装，在未被压紧时，内、外摩 擦片互不联系。
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摩擦离合器除了靠摩擦力传递运动和转矩外，还能 起过载保护的作用：机床过载时，摩擦片打滑，可 避免损坏机床。 制动器（刹车，装在轴Ⅳ上）功用：摩擦离合器脱 开时立刻制动主轴，以缩短辅助时间。 制动盘16是一钢制圆盘，与轴Ⅳ用花键联接。 制动盘的周边围着制动带 15 ，制动带为一钢带，内 侧固定一层酚醛石棉。制动带的一端与杠杆 14 连接， 另一端通过调节螺钉13等与箱体相连。
一、车床的用途、运动和布局 二、CA6140型卧式车床的传动系统 （一）传动系统图 （二）主运动传动链 （三）进给传动链 三、CA6140型卧式车床的主要结构 （一）主轴箱 （二）溜板箱内的操纵机构 四、车刀 （一）车刀的种类和结构 （二）成形车刀
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4.3 CA6140车床的主要结构