AutoCAD 与Word 数据交换的方法比较

第8卷第2期2010年4月
水利与建筑工程学报
Journal of Water Resources and Architectural Engineering
Vol.8No.2Apr .,2010
收稿日期:2009 12 17 修回日期:2010 01 03基金项目:西北农林科技大学人才专项资金资助(Z111020902)
作者简介:张朝晖(1977 ),男(汉族),陕西武功人,讲师,在读硕士,主要从事公路CAD 教学及教学管理工作。

通讯作者:杨继红(1975 ),女(汉族),陕西扶风人,讲师,在读博士,主要从事葡萄酒工程教学和科研工作。

AutoCAD 与Word 数据交换的方法比较
张朝晖1
,杨继红2
,李峰博
1
(1.杨凌职业技术学院交通与测绘工程系,陕西杨凌712100;2.西北农林科技大学葡萄酒学院,陕西杨凌712100)
摘 要:AutoCAD 图形在插入Word 文档后,出现空边过大、位置不易固定、显示效果差,特别是线宽、线型、颜色、打印精度不易控制等问题。

该文详细论述了AutoCAD 与Word 之间数据交换的7种方法,并进行对比。

推荐了两种方法,即使用BetterWMF 方法和将Word 中文字拷贝至AutoCAD 文字输入框中的方法,并指出了在使用时的技巧和应注意的问题。

推荐的两种方法都具有操作简单、功能完善、速度快捷的特点。

关键词:AutoCAD;Word;数据交换;拷贝;BetterWMF 中图分类号:TP391.72 文献标识码:A 文章编号:1672 1144(2010)02 0045 04
Comparison of Data Switching Methods Between AutoCAD and Word
Z HANG Zhao hui 1
,YANG Ji hong 2
,LI Feng bo
1
(1.De p a rtmen t o f Tra ff ic an d Mapp ing Engineering,Yanglin g Vocational and Technica l College ,Yangling,Shaan xi 712100,China;
2.Colle ge o f Gra p e Wine,N orthwest A &F University ,Yangling ,Shaanxi 712100,China)
Abstract:There appear some problems after inser t ing AutoCAD into Word.Seven kinds of data switching me thods be tween Au
toCAD and Word a re co mpared here through the de tailed narration and e xplanation of operating process.Two methods are rec om mended such as Be tter WMF and copying the words of Word into AutoCAD,which are simple,fast and perfec t.Furthe r more,the problems and skills in using these two me thods are also discussed in this paper.Keywords:AutoCAD;Word;data switching;copy;BetterWMF
0 前 言
Word 软件有出色的图文混排功能,在教材、论文、试卷等编排中,能把各种图形插入到所编辑的的文档中,使传递的信息更准确、直观、丰富。

但Word 本身难以绘制复杂的工程图形。

Au toC AD 绘图及计算功能非常强大,可以绘制各种复杂的工程图形。

将AutoCAD 绘制的图形插入Word 文档中,是完成图文并排的好方法。

在AutoCAD 中绘制工程图时,经常需要较多的文字说明,并附有各种特殊符号,可以先在Word 中输入文字及符号,然后插入到AutoC AD 中,以提高作图速度。

本文主要通过对几种常用的图形及文字插入方法比较,最终介绍最完善、快捷的方法,以解决图形插入Word 之中后 空边过大、位置不易固定、显示效果不佳!,特别是线宽、线型、颜色、打印精度不易控制的难题。

1 在Word 文档中插入AutoCAD 图形
1.1 使用剪贴板进行数据交换
在AutoC AD 中用 Edit !菜单中 copy !命令先将AutoCAD 图形拷贝到剪贴板,再在Word 文档中粘贴。

这是一种非常简便的矢量输出方法[1],图片是失量图,精度高,放大后不会
模糊,但AutoCAD 图形剪贴至Word 文档后,图形空边会过大,特别是原有的线宽会消失、颜色会保留。

用Word 图片裁剪功能可以修剪图形周围的空边,但是增加了工作量;原有的各种颜色线条在打印后会变成极浅的颜色。

步骤如下:
(1)在AutoCAD 中作好图后,在AutoC AD Edit !菜单中选取 copy !选项(或在AutoCAD 直接按Ctrl+C 快捷键),Auto CAD 命令行提示:
Command:
copyclip
Select objects:(用鼠标选取需要插入的图形)Select objects:(回车结束)
(2)在Word 中按Ctrl+V 快捷键,则图形就插入至文档中光标之处。

(3)在Word 文档中裁剪图片周围的空白部分。

1.2 将AutoC AD 图形文件输出为位图文件再插入
Word 文档
如果对图形精度要求不高,可以采用将AutoCAD 图形文件输出为位图文件后再插入Word 文档的方法[2],其优点是调用方法简单,编辑运用方便。

缺点是图片是位图文件,而非失量图,本身精度不高,且放大后模糊。

须注意的是:在输出图形时首先应将AutoCAD 图形背景颜色改为白色,否则得到的位图文件将是黑色背景。

操作步骤如下:
(1)在AutoCAD 中选择 File !菜单中的 Export !子菜单;或在command 命令行中输入 Export !命令。

(2)系统将弹出 Export Date !对话框(如图1所示),在 file of !下拉列表中选择 Bitmap(*.bmp)!格式,选择完保存路径后,单击 save !按钮。

图1 Export Date !对话框
(3)调整好AutoCAD 的显示窗口,图像显示的范围即为AutoCAD 窗口的范围;用鼠标依次单击选取(或用窗口方式选取)要插入到Word 文档中的图形,按回车键,则所有被选图形便被输出为bmp 格式的图像文件。

(4)打开Word 文档,在 插入!菜单中展开 图片!选项的次级菜单,在其中选择 来自文件!命令。

弹出 插入图片!对话框。

(5)在对话框中选择已保存的bmp 文件,单击 插入!按钮,则文件被插入到Word 文档中。

(6)在Word 文档中裁剪图片周围的空白部分。

1.3 采用常用的抓图软件
如果对图形精度要求不高,还可以使用抓图软件将Au
toCAD 图形文件转变为位图文件后再插入Word 文档,其优点是操作方法简单,图形选择时同时进行了空边裁剪,AutoCAD 图形变为位图文件后不用再裁剪空边。

缺点是图片是位图文件,而非失量图,本身精度不高,且放大后模糊。

常用的抓图软件有:HyperSnap-DX 和UltraSnap 等软件(如图2所示)。

图2 UltraSnap 抓图软件界面 1.4 在Word 中插入AutoC AD 图形对象
如果对图形精度有一定要求,可在Word 文档中插入Au toCAD 对象或调入图形文件[2]。

此方法的优点是调用方法简单,图形更新方便;图片是失量图,精度高,放大后不会模糊,且不论AutoCAD 图形背景颜色为何种颜色,插入到Word 后会自动将图形背景改为白色。

须注意的是:如果要将一个已做好的图插入到Word 之中,则要将已做的图拷贝至系统自动启动Au toC AD 文件之中,之后再在Au toC AD 中选择 View !菜单的 redraw !命令。

在Word 文档中插入Au toC AD 对象的步骤如下:(1)打开将要插入图形的Word 文档。

(2)在Word 文档选择 插入!菜单的 对象!选项,弹出 对象!对话框(如图3所示)。

图3 对象!对话框
(3)选择 AutoCAD 图形!,单击 确定!按钮,这时系统自
动启动AutoCAD 。

(4)在AutoCAD 中绘制图形或者使用Block 命令插入所需要的图块。

完成后在AutoCAD 中选择 View !菜单的 re draw !命令,即可将图形对象插入到Word 文档中,并能根据需要随时更新Word 文档中的图形。

(5)在Word 文档中裁剪图片周围的空白部分。

1.5 采用将AutoC AD 图形插入Word 文档的专用软
件 BetterWMF
Word 软件除能接受图像文件(如位图文件等,常用格式有B mp 、Pcx 、Jpg 、Gif 等)外,也能接受矢量图,具体包括WMF 、Dxf 、Hpgl 、Cgm 等格式文件。

显然CAD 图形为D wg 格式不在接受之列[3]。

若将C AD 图形以位图文件格式直接插入Word 中,图片本身不清晰,且不能放大;所以将C AD 的Dwg 格式图形直接插入Word 中,会出现线宽属性消失,线的颜色没办法调整,就会导致打印质量不佳。

所以CAD 图插入Word 文档打印质量问题解决的关键是格式问题。

BetterWMF 是一款可以将AutoCAD 中的图形拷贝到Word 中的软件[4]。

它的独特之处是在拷贝时可以自动去黑色背景,并可以自动修剪图形的空白边缘,自动填充颜色、自动将DWG 格式文件转变为WMF 格式,另外它还能对图形进行缩放、旋转,并能根据自己的需要对不同颜色的线条设置不同的线宽。

先打开BetterWMF(如图4所示),在 线条和文字!区域
选高级,然后再点击 编辑!,弹出高级选项对话框(如图5所
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示),赋予各种颜色线条于不同的线宽值及转变后的新颜色属性,如粗实线的输入0.25,细实线的输入0.35,点击确定后就设置好了。

注意一般先在 选项!选 参数选择!中的 公制!,否则线宽单位按默认为英制。

设置好后不关闭软件,然后在CAD 中复制所要选的图样,粘贴在Word 中就可以了,这样在Word 中新插入的矢量图样的线宽有了区分,颜色已按新的要求重新进行了设置,图形的空白边缘也进行了自动修剪。

整个过程非常简单,且新插入的矢量图放大缩小后都很
清晰。

图4 BetterWMF
软件界面
图5 BetterWMF 高级选项对话框
采用BetterWMF 将AutoCAD 图形对象插入Word 文档的具体操作步骤为:
(1)按照 插入!∀ 文本框!∀ 横排!的顺序在文档适当的位置创建一个文本框,在文本框中输入图形编号、图名,并设置合适的字体、字号。

(2)打开BetterWMF,对相关参数按要求进行设置,设置好后不关闭软件。

(3)在C AD 中复制(Ctrl+C)所要选的图样,在Word 文档中粘贴(Ctrl+V)该图样至文本框中。

(4)选择文本框∀单击鼠标右键∀设置文本框格式,将
文本框颜色改为 无填充颜色!,线条改为 无线条颜色!,将
文本框!∀ 内部边距!调整合适,然后确定。

2 在AutoCAD 图形中插入Word 文档
2.1 将Word 中文字排版好后拷贝至AutoCAD 的文
字输入框中
(1)在Word 中输入文字,排版好后,然后按Ctrl+C 将文字拷贝到Windows 剪切板上。

(2)在AutoC AD 中,启动多行文字MTEXT (快捷键mt),再按C trl+V 将文字从Windows 剪切板上粘贴至AutoCAD 的文字输入框中[5]。

(3)如果要修改文字内容及大小等属性,在CAD 界面中只要双击该文字(或在Com mand 命令行中输入ed 并回车,再单击该文字),便弹出text formatting 对话框以供修改。

2.2 在AutoC AD 中插入OLE 对象
(1)在Word 中输入文字,排版好后,然后按Ctrl+C 将文字拷贝到Windows 剪切板上。

(2)在AutoCAD 中,从 Edi t !菜单中选取 Paste special !选项,弹出 选择性粘贴!对话框(如图6所示)。

图6 选择性粘贴!对话框
(3)在 选择性粘贴!对话框中,选择 Microsoft Office Word 文档!或 Text !选项,再单击 确定!按纽,则文档粘贴到图形中。

如果选择 Microsoft Office Word 文档!选项,则文字插入后与原Word 中属性(如字体等)保持一致,其效果与在Auto CAD 中直接按Ctrl+V 快捷键一致;如选择 Text !选项,则文字插入后与AutoCAD 中当前文字类型属性保持一致。

(4)文字修改
#如果在第3步骤中选择 Microsoft Office Word 文档!选
项,在AutoCAD 界面中只要双击该文字,将会弹出Word 界面以供修改内容和字体大小,用鼠标拖动已插入的文档,可以调整文字的整体位置和大小。

∃如果在第3步骤中选择 文字!选项,在AutoC AD 界面中只要双击该文字便弹出text formatting 对话框以供修改。

3 结 语
(1)将AutoCAD 图形对象插入Word 中的5种方法中,使用BetterWMF 软件方法速度快捷、功能完善,在Word 中新插入的图样的线宽有了区分,颜色已按新的要求重新进行了设置,图形的空白边缘也进行了自动修剪。

整个过程操作非常简单,且新插入的矢量图放大缩小后都很清晰,屏幕显示效
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第2期 张朝晖,等:Au toC AD 与Word 数据交换的方法比较
果及打印质量都非常好。

(2)在AutoCAD 图形中插入word 文档时,最方便快捷的方法是将Word 中文字排版好后拷贝至AutoCAD 的多行文字MTEXT 文字输入框中,之后用C AD 热夹持点功能进行调整修改。

参考文献:
[1] 郑益民.公路工程CAD 基础教程[M ].北京:人民交通出版社,
2007.
[2] 张多峰.AutoCAD 工程制图应用教程[M ].北京:中国水利水电
出版社,2007.
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[5] 张合阝生.公路CAD[M ].北京:机械工业出版社,2007.
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)
图3 管线1在不同开挖步的竖向位移
从图3上可以看出,管线1的竖向位移值随着掌子面的不断推进而逐渐增大,直至开挖结束时管线位移达到最大值42.98mm 。

这也充分说明了在城市地区的软土中开挖隧道,开挖面支撑的空间效应是很明显的。

因此,要及时进行支护减少由土层移动引起的危害。

3 结论及建议
3.1 结论
本文采用FLAC3D 计算软件模拟了城市隧道开挖对邻近地下管线的影响,通过以上模拟结果可以得出以下结论:
(1)地下管线竖向位移曲线近似为正态分布曲线,管线的最大竖向位移点在隧道轴线与管线的相交点,沿着管线方向离隧道轴线越远位移值越小。

(2)现场实测值与数值计算值基本吻合,验证了数值计算模型所选取的力学参数、本构模型以及边界条件。

因此,该模型具有较高的仿真度,可以作为研究模型来模拟分析其它类似的工程,并达到正确指导工程施工的目的。

(3)对比分析不同开挖步的管线竖向位移,随着隧道施工工序的进展,管线的位移也不断增大。

除此之外,对于地下管线的位移,还有其它的影响因素,例如地下管线的材质、埋深、管线直径、土的扩散角等。

由于管线的水平位移很小,不会影响管线正常使用;所以一般不予考虑。

但是深基坑开挖时地下管线的水平位移必须要考虑,以免破坏管线带来不便[5,6]。

3.2 建议
在实际工程当中,为避免破坏地下管线要对其采取适当
的措施:
(1)土体加固法,即在施工前对地下管线与施工区之间的土体进行注浆加固。

(2)隔离法,即通过设置树根桩、搅拌桩等在地下管线周围形成隔离体,限制管线周围土体的位移,这种方法适用于管线较大较重要的情况。

(3)选择合理的隧道施工工艺流程,在邻近地下管线区域放慢掘进速率,保持开挖面的稳定,勤注浆,减少土体位移。

(4)卸载保护,即在施工期间,卸去管线上部荷载,以减
少土体和管线的受力与变形。

(5)悬吊保护,通过增设支撑点,增加支撑力使既有管线减小变形,常采用工字钢进行支撑[7~10]。

参考文献:
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