金融危机 挡不住自主品牌——长城精灵出口

际 贸易部 介 绍 ， ２ ０ 年１ 月份 ， 至 ０８ ０ 仅长城 精 灵在 非洲 出口量
就 已近 ２ ０ 辆 。 ００
对此 ， 城 汽车 国际 贸易 非洲部总 经理 郑 国庆 长
表 示 ： “ 融 危机 确 实给 世 界汽 车工 业带 来 了一 场 灾难 。进 金
入 九 月份 以 来 ， 们 的 出口也 受 到了一 些 影 响 。经 我 过 认 真分 析 ， 们 认 为北 非 市 场还 有一定 的出 口空 我
突飞猛 进 的发 展 ， 尤其在全 球金融 危机 的情况下， 与
海外经 销商确 定 了 “ 真心伙 伴 、 赢互动 ”的理念 。 双
长城 汽车在海 外的 品牌建 设、 销售和服务网络拓展 、 技 术输 出、 立配件 中心 库 、 建 海外 建厂等 项 目已全方
位展 开。 囝
４ ＞ ２ 构 ， 由它出具 的 报告 和 证书 在全 球 范 围 内均
被认可 ， 是长城 能持 续 出Ｅ 这 ｌ 的硬 件。 海外 ２ ０ 年 长 城 汽车 出口实现 了持 续而 稳 定 的 发 ０８
展。出１额连 续 多年 在中国汽车企 业中保持 第一。同 ３ 其他 中国品牌 相 比 较 ， 长城 在 出 口的 “ ” 质 上取 得了
间。 面对 这 种情 况 ， 我们 不等 待 ， 而是 主动 出击。 非
洲的 经销 商也 非 常信 赖长 城 品牌 ， 他们 推 广长城 汽
车不遗余力， 因此 长城 精 灵 在 非洲十 分火 爆 。 今后 还 要 抓住 机 遇 ， 中国 自主 品牌 汽 车更 多地 进 入 海 让
外 市场 。 ”
挡不住 自主品牌
长城精灵出口
本刊记者， 任晏 黎
２ ０ 年１ 月， ０ 辆 长城 汽 车再次 装船 出海 ， ０ ８ ０ ７０ 销往 阿尔
当前历史罕见 的金融 风 暴 ， 对全 球汽 车工 业带来 了严重
及利亚 。 此次 出 １ 品种 以自主 品牌—— 长城 精灵节 油小 轿 影 响 。 逆 势之下长城 精 灵却 能批 量 出１非 洲 ， 无疑 是 给 ３ 的 在 ３ 这 为主 ， 占据 出１产品的６ ％， ３ ０ 其余 为迪尔皮卡。 据长 城汽 车国 低 迷的 国际汽车 市场送 上一缕阳光 。
从事 海 外贸易 的专业 人 士 认 为： 品质优 良是长 城 精 灵逆 势上扬 的基 础 。 长城 精 灵 之所 以能实 现全
球 同步上市， 主要 原 因是 这项 产 品从 开发 到生 产， 完
全 按照 国际法规标 准 ， 中国制造 的一款精 品小车 ， 是 进入 非洲各 国都 经过 了 分严格 的程序 。 十 据 悉 ， 城 精 灵 整个 海 外 认证 过 程 是 由Ｖ Ａ 长 Ｃ （ 国车 辆认证 局 ） 成 的。 Ｃ 是 全球知 名的权威 英 完 Ｖ Ａ