浅谈运输企业车辆管理对标

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运输车为货物装载捆绑配备的链条、紧固器、葫芦、捆绑绳、垫 木等应指定位置存放,原则上长形工具的垫木、分隔器具等横靠车厢 前排方架。在排方架上固定横杆,用于挂葫芦、绳具等常用工具,小
型工具如千斤、扳手等放入外置工具箱内。
吊车按照吨位级别规范配备垫板、吊索具,垫板、垫木平整可靠 的放置在平台上,吊绳规范盘存在平台或者臂杆支座上。 2.4 车辆维护保养
一个专业化运输公司,车辆管理水平直接体现企业形象和安全管 理水平,也间接的反映企业规范管理和持续经营效果的水平。随着车 辆制造业的规范,超限治理的严格执行,信息化的快速发展,提升车 辆对标管理水平势在必行,是企业规范管理、提高生产经营效果的需 要。结合笔者在企业多年的车辆管理经验,提出几点车辆对标管理的 内容供参考。
手段杜绝管理漏洞,激励用单车收入挣取驾驶员收入。国营企业由于
用工性质不同,人工成本差异太大,此处排除人工成本对标。车辆完 好率、工作率、里程利用率、运行公里为运行指标;油料、材料、轮胎、 修理费、路桥费等为变动成本指标,可以采用百公里消耗进行对标。
企业任务饱和情况下宜采用计划指标,要求单车达到某一水平进行绩
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车辆工程技术
理论研究
浅谈运输企业车辆管理对标
张长清 (川庆钻探工程有限公司重庆运输总公司 , 重庆 401120)
摘 要:本文通过分析运输企业对车辆管理的一些不规范、不到位现象,提出车辆管理对标提升的主要内容,达到提升企业形象和经营效果的 目的,对运输企业有一定参考意义。 关键词:运输企业;车辆管理;对标;提升
1 企业车辆管理的现状
1.1 车容车貌较差 主要体现在车辆的标识标志不规范,甚至为了某种目的拆除铭牌、 改变车辆能力标识情况;驾驶室物品摆放凌乱;车辆车厢、平台常用 捆绑、吊装工具凌乱;车辆润滑较差,存在脏、松、漏、缺等等,严 重影响企业形象,也存安全隐患。 1.2 车辆档案资料未健全 未严格按照地方车管标准健全单车纸质档案,企业设备管理系统 录入信息不全,车辆日常记录资料未规范归档存放,造成设备运行情 况的追溯性较差。 1.3 单车经营管理指标不完善 企业车辆经营管理以任务执行完成为主,单车经营利润考核较差, 车辆的油材料、轮胎等消耗标准执行也不严,信息化利用程度较低, 存在一定的管理不到位现象。
按照地方法规要求与企业实际情况相结合确定运行里程(或时间) 间隔规定进行日常保养、一级维护和二级维护,保证车辆润滑良好、 技术性能稳定。同时完善车辆的维护保养手续。 2.5 车辆档案管理
按照《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令 2019 年第 19 号) 建立完善车辆技术档案制度,实行一车一档。档案内容应当主要包括 (详见 JT/T1045-2016 中车辆技术档案):车辆基本信息,车辆技术
2 车辆管理对标的主要内容
2.1 车辆标识标志管理 出厂标识能够反映车辆制造厂家、车辆运载或者吊装能力、发动 机功率等相关信息,车辆相应铭牌信息反映部件代码、相应型号、技 术参数等信息,均应按照出厂标准进行管理,保持字迹清晰完整,更 不得随意拆除、更改。如有损坏等应及时恢复完好到出厂标准。 审验标识按照车审要求喷涂相应的核载吨位、人数,以及需要粘 贴的危险警示标识等,除有明确规定外,企业应针对不同车型和颜色 统一字体、尺寸、色彩和指定位置。年检标识、环保标识等应贴在挡 风玻璃右侧上方呈“一”字排列,无过期标识,便于执法检查。 车辆门徽集中企业形象标志、设备对应编码等,应执行企业统一 标准,保持醒目无缺损,应喷涂在车门指定位置。 2.2 驾驶室物品定置管理 驾驶员应该对安全防护用品、洗漱工具、文件资料等进行规范管 理。企业可以给车辆驾驶室配备统一尺寸的物品收纳箱,有卧铺的配 2 个,无卧铺的配 1 个,行车过程中用拉紧绳固定。所有衣物、安全 帽等物品全部放入收纳箱。给每名驾驶员(包括押运员)配置统一洗 漱箱 1 个,用于收放个人洗漱工具并存放不影响安全的指定位置。每 车配备多层文件袋(A4)1 个,用于收存纸质文件包括日检表、路运单、 票据等,放置在车辆收纳箱内,避免遗失。车辆使用说明书、车辆运 行记录本等应放入副驾驶前方储物盒内。 水杯原则上放置在车门盒内,水壶固定在副驾驶座椅旁。驾驶室 灭火器固定在出厂指定位置,未有出厂标配的可以不配置驾驶室灭火 器。车辆出厂配置手提工具箱原则上只能放置在外置工具箱内,无外 置工具箱的,应可靠放置在副驾驶座位下方。 2.3 车辆常用工具的定置管理
效考核;任务非饱和情况下可不预设指标,取同车型运行平均数为基 数进行考核。在没法完全智能化管理的情况下,应该说设定指标更有 利于精益管理,随着科技进步,许多项目数据可以采用智能化采集真
实数据予以应用。 附表:车辆经营对标项目
里程
完好 工作
运行
材料 修理 轮胎 路桥 折旧
项目 率

利用 率
公里
油耗


等级评定、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合格证》)、
车辆主要零部件更换、车辆变更、对车辆造成损伤的交通事故等记录。 档案内容应当准确、详实,同时应将车辆的审验、维保资料等装入单 车档案。 2.6 车辆经营对标
企业以经营效果为目的,运输企业要提高整体经营效果必须以提 高单车的经营效果入手,开展车辆经营对标是一种有效手段。车辆经 营对标主要是单车变动成本对标,应针对同车型进行对标,以对标为


费 产值 利润
计划
目标
完成 指标
总之,车辆对标管理属于设备精益管理范畴,车辆设备、定置管理、
企业文化部分的规范体现企业形象,也减少安全隐患;车辆经营管理
的对标可根据企业信息化水平来设定项目,通过精细化管理提高车辆 经营பைடு நூலகம்果。
参考文献: [1]JT/T1045-2016《道路运输车辆技术管理规范》. [2]GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》.
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