货物运输与交接
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Commodities) 查出水果汁为8级货,计算标准为
M 3·再查中国-加拿大航线的等级费
4·查附加费率表,查知燃油附加费20%,港口拥 挤附加费为10%.
5·总运费=219.00×(1+20%+10%)×10 = 2847(港元〕
例2:典型的计算班轮运费题
从我国大连运往某港口一批货物,计收 运费标准W/M共200箱,每箱毛重25公斤, 每箱体积长49厘米,宽32厘米,高19厘米, 根本运费率为每运费吨60美元,特殊燃油 附加费率为5%,港口拥挤费为10%,试计 算200箱应付多少运费?
一、装运时间〔time of shipment〕
“交货时间time of delivery〞. “装运时间time of shipment〞
在象征性交货合同中二者一样 在D组术语成交的合同中,二者不同 装运时间包括:“装船loading on board vessel
〞、 “发运dispatch〞、“收妥待运accepted for carriage〞、“邮局收据日期date of post receipt〞、“收货日期date of pick-up〞、“承 受监管taking in charge〞等
公路
Road transportation
内河
邮政
Inland water transportation
第
Parcel post transport
管道
四
章
Pipeline transportation
第二节 装运条款
装运时间,即装运期 装运港〔地〕和目的港〔地〕 分批装运和转运 装运通知 装卸时间 装卸率、滞期与速遣条款
〔一〕装运时间的规定
1、具体时间; shipment during Jan.2006 shipment at or before the end of June,2006 2、收到信用证后的假设干天或月; Shipment within 20 days after receipt of L/C. 3、收到信汇后的假设干天或月; Shipment within 25 days after receipt of M/T. 4、近期装运。“立即装运〞 Immediate shipment
1、班轮运输(定期船运输)
实
务
(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费
(2)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中
(3)船、货双方的权利、义务与责任,
以船方签发的提单条款为依据。
第
四
(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质
章
量较有保证
班轮运费的计算
计算标准:
(1)按货物的毛重(重量吨,W) (2)按货物的体积(尺码吨,M)
解题:
W=25公斤=0·025运费吨 M=0·49 0·32 0·19=0·029792运费吨 因为M>W ,所以采用M计费 运费=根本运费〔1+附加费率〕 运费吨
=60 〔1+5%+10%〕 〔200 0·029792〕 =60 115% 5·9584 =411〔美元〕 答:200箱应付运费411美元。
1、装箱方式
– Full Container Load / FCL 整箱货 – Less Than Container Load / LCL 拼箱货/零担
2、货物交接方式
整箱交,整箱接〔FCL/FCL〕 整箱交,拆箱接〔FCL/LCL〕 拼箱交,拆箱接〔LCL/LCL〕 拼箱交,整箱接〔LCL/FCL〕
单据
装箱单 Packing List 场站收据 Dock Receipt 集装箱联运提单 Combined Transport B/L
集装箱运费:
由船舶运费和有关杂费组成,包括内陆或 装运港市内运费、拼箱效劳费、堆场效劳 费、海运费、集装箱及设备使用费等。
两种计费方法: 传统的件杂货运费率加附加费; 集装箱包箱费率。
国际贸易中的运输方式:
(1)海洋运输(采用最多) (2)铁路运输 (3)航空运输 (4)公路、内河、邮政和管道运输 (5)集装箱运输 (6)国际多式运输和大陆桥运输
国 第一节 运输方式
际
贸 易
一、海洋运输(sea transport ; ocean transport)
实
务
〔一〕特点
海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80% 以上。其优点:
例题
上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁〞一批计100 箱,每箱体积为20CMX30CMX40CM,毛重为 25公斤。当时燃油附加费为30%,蒙巴萨港口 拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类,计收 标准是W/M,等级为10级,根本运费为每运费 吨443.00港元,试计算应付运费多少?
解:
(1)先分清该批货物是按重量(W)收费还是按体积(M)收费 [此题应按重量〔W〕收费]。
规定目的港/目的地
– 原那么:由买方提出,经卖方同意后确定 – 方法: – 只规定一个目的地〔港〕 – 规定两个或以上目的地〔港〕,在合同中规定装运期前×天由买方选定后通知卖方 – 注意点: – 出口时不承受以我国政府不允许进展贸易的国家或地区港口或地方为目的地 – 规定目的地须明确具体,一般不使用“欧洲主要港口〞等 – 假设须规定贸易直达船或有直达船但航次很少的港口为目的港时,应在合同中规定“可以转
集装箱运输的特点
1、有利于提高装卸效率和加速船舶的周转。 2、有利于提高运输质量和减少货损货差。 3、有利于节省各项费用和降低货运本钱。 4、有利于简化货运手续和便利货物运输。 5、把传统单一运输连为连贯的成组运输,从而
促进了国际多式联运的开展。
集装箱运输货物的交接
装箱方式 货物交接方式 交接地点 单据
国 际
箱管作业场地
贸
易
实
务
第 四 章
国 际
七层堆高机
贸
易
实
务
第 四 章
国 际
40吨叉车
贸
易
实
务
第 四 章
国
际 贸
进口拆箱和出口装箱
易
实
务
第 四 章
国 (二)国际多式联运
际
贸
易
实
务
国际多式联运〔International Multimodal
Transport〕,按照?联合国国际货物多式联运公
国
际 贸
(二)订立装运时间条款时应注意的问题
易
实
务
P96
第 四 章
国 际
二、装运港和目的港的规定
贸
易
实
务
装运港:Qingdao; China ports
目的港:Newyork; European main ports
第 四 章
规定装运港/启运地
– 原那么:一般由卖方提出,经买方同意后确定 – 方法: – 一般情况下,规定一个装运港和启运地 – 规定几个装运港和启运地 – 作笼统规定,在装运或发货前由卖方选定后通知买方 – 注意点: – 以接近货源地港口为主 – 运输条件、运费水平 – 考虑港口条件 – 不承受诸如“欧洲主要港口〞“美国主要港口〞等条款
国
际
贸
易
实 务
第八章 国际货物运输与交接
第 四 章
国 教学要求及目的:
际 贸
了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。
易
实
务
本章重点:
合同中如何表示货物的交付
货物交付中的转运与分批装运
国际货物运输方式
运输单据
本章难点:
合同中如何表示货物的交付条件
第
运输单据的种类
四 章
第一节 运输方式
3、交接地点
Container Yard / CY 集装箱堆场 Container Freight Station / CFS 集装箱货场 Door / 发货人工厂或仓库
门到门 Door-to-Door 门到场 Door-to-CY 门到站 Door-to-CFS 场到门 CY-to-Door 场到场 CY-CY 场到站 CY-CFS 站到门 CFS-Door 站到场 CFS-CY 站到站 CFS-CFS
油量大、无自动舱盖、无电动绞车的船
国 际
二、铁路运输(Rail Transport)
贸
易
实
铁路运输是一种仅次于海洋运输的主
务 要运输方式。
运量较大,速度 较快
风险相对较小, 手续简单
不受气候条件的
第
影响
四
章
国 际
贸 铁路运输分为:
易 实 务
国际铁路货物联运
国内铁路货物运输
第 四 章
国
际
贸 易
三、航空运输
实
务
(一)特点:
速度快
不受地面条件的 限制
第
货运质量高,安
四 章
全性高
国
际
贸
易 实
(二) 运输方式
务
1、班机运输(Scheduled Airline)
2、包机运输(Chartered Carrier)
3、集中托运(Consolidation)
4、航空急件传送方式(Air Express Service)
第 四 章
关于集装箱
最常用的规格有: 8*8*20英尺——TEU (Twenty Equivalent Unit)
最大毛重20M/T,体积31m 一般可装17.5M/T,25m 8*8*40英尺——2TEU 最大毛重30M/T,体积67m 一般可装25M/T,55m 集装箱是一种容器,分为干货、罐式、冷藏、框架、平 台、通风、牲畜、散装、挂式货柜等。
运
输
。
国 (三)大陆桥运输
际 贸 易 实 务
〔Land Bridge Transport〕是指使用横贯大陆的铁路〔公 路〕运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接 起来的集装箱连贯运输方式。
1、西伯利亚大陆桥 2、欧亚大陆桥 3、北美大陆桥
第 四 章
国
际 贸
五、其他运输方式
易
实 务
除以上的运输方式以外,还有使用:
(2)公式:运费=根本运费率〔1+附加费率〕X计费重 量
(3)算出该批商品的总重量为: 25公斤X100=2500公斤 2500公斤÷1000公斤/公吨=2.5公吨 (4)443(1+30%+10%)X2.5=1550.50(港元) 答:应付总运费1550.50港元。
国
际
贸 易
2、租船运输
计算公式
班轮运费=基本运费+附加费用 =运费吨*基本运费*(1+附加费率)
例1:
我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口 一批水果汁罐头,毛重为8公吨, 尺码 为10立方米。求该批货物的总运价。
解:
1·正确地译出商品名称“Fruit Juice〞
2·从运价本中的“货物分级表〞 (Classification of
实
务
又称为不定期船〔Tramp〕运输。包括:
〔1〕定程租船〔Voyage Charter〕,使用 最多的方式
〔2〕定期租船〔Time Charter〕
第 〔3〕光船租船(Bareboat Charter)
四 章
〔4〕 航次期租〔Time Charter on Trip
Basis,TCT〕
程租船合同中对装卸费的规定
重量吨和尺码吨统称运费吨 (3)按货物的价格(A.V.或Ad.Val) (4)按货物重量或尺码从高计收(W/M) (5)按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) (6)按货物重量或者尺码选择其高者,再加上从价运费计收
(W/M plus A.V.) (7)按每件货物作为一个计费单位收费 (8)临时议定运价(open rate)
表示方法
装卸费划分
FIO FIOST
Liner Terms
FO FI
船方不负担装卸费 船方不负担装卸费和理舱与平舱费
船方负担装卸费 船方只负担装货费,不负担卸货费 船方只负担卸货费,不负担装货费
租船的本卷须知:
不能租赁在政治、外交上与我国有矛盾、贸 易上与我国无来往的国家的船
不宜租赁小船东的船 不宜租赁船龄在15年或15年以上的船,及耗
第 四 章
国
际
贸 易
〔三〕航空运输的承运人
实
务
n
1、航空运输公司
n
2、航空货运代理公司
第 四 章
国 际
四、集装箱运输和国际多式联运
贸
易 实
(一)集装箱运输 container transport
务
将一定数量的单件货物装入集装箱内,以集 装箱作为一个运送单位进展的运输。适用于海 洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
约?的定义:指按照多式联运合同,以至少两
种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物
从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指
定交付货物的地点。
第 四 章
多式联运是在集装箱运输的根底上产生和开展
起来的一种综合性的连贯运输方式。它是以集
装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运
输方式有机结合起来,组成一种国际间的连贯
运量大
运费低
第
通过能力
四 章
大
〔二〕海洋运输船舶的经营方式
海洋运输
班轮运输 租船运输
程租船运输 期租船运输 航次期租 光船租船
国 际 贸 易 实 务
按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为
班轮运输(Liner
Transport)
租船运输 (Shipping by
Chartering)
第
四
章
国
际
贸 易
M 3·再查中国-加拿大航线的等级费
4·查附加费率表,查知燃油附加费20%,港口拥 挤附加费为10%.
5·总运费=219.00×(1+20%+10%)×10 = 2847(港元〕
例2:典型的计算班轮运费题
从我国大连运往某港口一批货物,计收 运费标准W/M共200箱,每箱毛重25公斤, 每箱体积长49厘米,宽32厘米,高19厘米, 根本运费率为每运费吨60美元,特殊燃油 附加费率为5%,港口拥挤费为10%,试计 算200箱应付多少运费?
一、装运时间〔time of shipment〕
“交货时间time of delivery〞. “装运时间time of shipment〞
在象征性交货合同中二者一样 在D组术语成交的合同中,二者不同 装运时间包括:“装船loading on board vessel
〞、 “发运dispatch〞、“收妥待运accepted for carriage〞、“邮局收据日期date of post receipt〞、“收货日期date of pick-up〞、“承 受监管taking in charge〞等
公路
Road transportation
内河
邮政
Inland water transportation
第
Parcel post transport
管道
四
章
Pipeline transportation
第二节 装运条款
装运时间,即装运期 装运港〔地〕和目的港〔地〕 分批装运和转运 装运通知 装卸时间 装卸率、滞期与速遣条款
〔一〕装运时间的规定
1、具体时间; shipment during Jan.2006 shipment at or before the end of June,2006 2、收到信用证后的假设干天或月; Shipment within 20 days after receipt of L/C. 3、收到信汇后的假设干天或月; Shipment within 25 days after receipt of M/T. 4、近期装运。“立即装运〞 Immediate shipment
1、班轮运输(定期船运输)
实
务
(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费
(2)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中
(3)船、货双方的权利、义务与责任,
以船方签发的提单条款为依据。
第
四
(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质
章
量较有保证
班轮运费的计算
计算标准:
(1)按货物的毛重(重量吨,W) (2)按货物的体积(尺码吨,M)
解题:
W=25公斤=0·025运费吨 M=0·49 0·32 0·19=0·029792运费吨 因为M>W ,所以采用M计费 运费=根本运费〔1+附加费率〕 运费吨
=60 〔1+5%+10%〕 〔200 0·029792〕 =60 115% 5·9584 =411〔美元〕 答:200箱应付运费411美元。
1、装箱方式
– Full Container Load / FCL 整箱货 – Less Than Container Load / LCL 拼箱货/零担
2、货物交接方式
整箱交,整箱接〔FCL/FCL〕 整箱交,拆箱接〔FCL/LCL〕 拼箱交,拆箱接〔LCL/LCL〕 拼箱交,整箱接〔LCL/FCL〕
单据
装箱单 Packing List 场站收据 Dock Receipt 集装箱联运提单 Combined Transport B/L
集装箱运费:
由船舶运费和有关杂费组成,包括内陆或 装运港市内运费、拼箱效劳费、堆场效劳 费、海运费、集装箱及设备使用费等。
两种计费方法: 传统的件杂货运费率加附加费; 集装箱包箱费率。
国际贸易中的运输方式:
(1)海洋运输(采用最多) (2)铁路运输 (3)航空运输 (4)公路、内河、邮政和管道运输 (5)集装箱运输 (6)国际多式运输和大陆桥运输
国 第一节 运输方式
际
贸 易
一、海洋运输(sea transport ; ocean transport)
实
务
〔一〕特点
海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80% 以上。其优点:
例题
上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁〞一批计100 箱,每箱体积为20CMX30CMX40CM,毛重为 25公斤。当时燃油附加费为30%,蒙巴萨港口 拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类,计收 标准是W/M,等级为10级,根本运费为每运费 吨443.00港元,试计算应付运费多少?
解:
(1)先分清该批货物是按重量(W)收费还是按体积(M)收费 [此题应按重量〔W〕收费]。
规定目的港/目的地
– 原那么:由买方提出,经卖方同意后确定 – 方法: – 只规定一个目的地〔港〕 – 规定两个或以上目的地〔港〕,在合同中规定装运期前×天由买方选定后通知卖方 – 注意点: – 出口时不承受以我国政府不允许进展贸易的国家或地区港口或地方为目的地 – 规定目的地须明确具体,一般不使用“欧洲主要港口〞等 – 假设须规定贸易直达船或有直达船但航次很少的港口为目的港时,应在合同中规定“可以转
集装箱运输的特点
1、有利于提高装卸效率和加速船舶的周转。 2、有利于提高运输质量和减少货损货差。 3、有利于节省各项费用和降低货运本钱。 4、有利于简化货运手续和便利货物运输。 5、把传统单一运输连为连贯的成组运输,从而
促进了国际多式联运的开展。
集装箱运输货物的交接
装箱方式 货物交接方式 交接地点 单据
国 际
箱管作业场地
贸
易
实
务
第 四 章
国 际
七层堆高机
贸
易
实
务
第 四 章
国 际
40吨叉车
贸
易
实
务
第 四 章
国
际 贸
进口拆箱和出口装箱
易
实
务
第 四 章
国 (二)国际多式联运
际
贸
易
实
务
国际多式联运〔International Multimodal
Transport〕,按照?联合国国际货物多式联运公
国
际 贸
(二)订立装运时间条款时应注意的问题
易
实
务
P96
第 四 章
国 际
二、装运港和目的港的规定
贸
易
实
务
装运港:Qingdao; China ports
目的港:Newyork; European main ports
第 四 章
规定装运港/启运地
– 原那么:一般由卖方提出,经买方同意后确定 – 方法: – 一般情况下,规定一个装运港和启运地 – 规定几个装运港和启运地 – 作笼统规定,在装运或发货前由卖方选定后通知买方 – 注意点: – 以接近货源地港口为主 – 运输条件、运费水平 – 考虑港口条件 – 不承受诸如“欧洲主要港口〞“美国主要港口〞等条款
国
际
贸
易
实 务
第八章 国际货物运输与交接
第 四 章
国 教学要求及目的:
际 贸
了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。
易
实
务
本章重点:
合同中如何表示货物的交付
货物交付中的转运与分批装运
国际货物运输方式
运输单据
本章难点:
合同中如何表示货物的交付条件
第
运输单据的种类
四 章
第一节 运输方式
3、交接地点
Container Yard / CY 集装箱堆场 Container Freight Station / CFS 集装箱货场 Door / 发货人工厂或仓库
门到门 Door-to-Door 门到场 Door-to-CY 门到站 Door-to-CFS 场到门 CY-to-Door 场到场 CY-CY 场到站 CY-CFS 站到门 CFS-Door 站到场 CFS-CY 站到站 CFS-CFS
油量大、无自动舱盖、无电动绞车的船
国 际
二、铁路运输(Rail Transport)
贸
易
实
铁路运输是一种仅次于海洋运输的主
务 要运输方式。
运量较大,速度 较快
风险相对较小, 手续简单
不受气候条件的
第
影响
四
章
国 际
贸 铁路运输分为:
易 实 务
国际铁路货物联运
国内铁路货物运输
第 四 章
国
际
贸 易
三、航空运输
实
务
(一)特点:
速度快
不受地面条件的 限制
第
货运质量高,安
四 章
全性高
国
际
贸
易 实
(二) 运输方式
务
1、班机运输(Scheduled Airline)
2、包机运输(Chartered Carrier)
3、集中托运(Consolidation)
4、航空急件传送方式(Air Express Service)
第 四 章
关于集装箱
最常用的规格有: 8*8*20英尺——TEU (Twenty Equivalent Unit)
最大毛重20M/T,体积31m 一般可装17.5M/T,25m 8*8*40英尺——2TEU 最大毛重30M/T,体积67m 一般可装25M/T,55m 集装箱是一种容器,分为干货、罐式、冷藏、框架、平 台、通风、牲畜、散装、挂式货柜等。
运
输
。
国 (三)大陆桥运输
际 贸 易 实 务
〔Land Bridge Transport〕是指使用横贯大陆的铁路〔公 路〕运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接 起来的集装箱连贯运输方式。
1、西伯利亚大陆桥 2、欧亚大陆桥 3、北美大陆桥
第 四 章
国
际 贸
五、其他运输方式
易
实 务
除以上的运输方式以外,还有使用:
(2)公式:运费=根本运费率〔1+附加费率〕X计费重 量
(3)算出该批商品的总重量为: 25公斤X100=2500公斤 2500公斤÷1000公斤/公吨=2.5公吨 (4)443(1+30%+10%)X2.5=1550.50(港元) 答:应付总运费1550.50港元。
国
际
贸 易
2、租船运输
计算公式
班轮运费=基本运费+附加费用 =运费吨*基本运费*(1+附加费率)
例1:
我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口 一批水果汁罐头,毛重为8公吨, 尺码 为10立方米。求该批货物的总运价。
解:
1·正确地译出商品名称“Fruit Juice〞
2·从运价本中的“货物分级表〞 (Classification of
实
务
又称为不定期船〔Tramp〕运输。包括:
〔1〕定程租船〔Voyage Charter〕,使用 最多的方式
〔2〕定期租船〔Time Charter〕
第 〔3〕光船租船(Bareboat Charter)
四 章
〔4〕 航次期租〔Time Charter on Trip
Basis,TCT〕
程租船合同中对装卸费的规定
重量吨和尺码吨统称运费吨 (3)按货物的价格(A.V.或Ad.Val) (4)按货物重量或尺码从高计收(W/M) (5)按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) (6)按货物重量或者尺码选择其高者,再加上从价运费计收
(W/M plus A.V.) (7)按每件货物作为一个计费单位收费 (8)临时议定运价(open rate)
表示方法
装卸费划分
FIO FIOST
Liner Terms
FO FI
船方不负担装卸费 船方不负担装卸费和理舱与平舱费
船方负担装卸费 船方只负担装货费,不负担卸货费 船方只负担卸货费,不负担装货费
租船的本卷须知:
不能租赁在政治、外交上与我国有矛盾、贸 易上与我国无来往的国家的船
不宜租赁小船东的船 不宜租赁船龄在15年或15年以上的船,及耗
第 四 章
国
际
贸 易
〔三〕航空运输的承运人
实
务
n
1、航空运输公司
n
2、航空货运代理公司
第 四 章
国 际
四、集装箱运输和国际多式联运
贸
易 实
(一)集装箱运输 container transport
务
将一定数量的单件货物装入集装箱内,以集 装箱作为一个运送单位进展的运输。适用于海 洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
约?的定义:指按照多式联运合同,以至少两
种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物
从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指
定交付货物的地点。
第 四 章
多式联运是在集装箱运输的根底上产生和开展
起来的一种综合性的连贯运输方式。它是以集
装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运
输方式有机结合起来,组成一种国际间的连贯
运量大
运费低
第
通过能力
四 章
大
〔二〕海洋运输船舶的经营方式
海洋运输
班轮运输 租船运输
程租船运输 期租船运输 航次期租 光船租船
国 际 贸 易 实 务
按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为
班轮运输(Liner
Transport)
租船运输 (Shipping by
Chartering)
第
四
章
国
际
贸 易