第二小组小组作业

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第二小组小组作业
组员:茹青黄高塬史翔天张连圣周璇
一场没有硝烟的战争——火车票购买战
2014年11月15日中国铁路总公司发布消息称从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天,更早地吹响了火车票购买战的号角。

11月30日,铁路部门进一步优化退票、改签规则,并从2014年12月3日起实行:
1、对开车前15天以上退票的,不收取退票费。

2、改签发到相同城市的车票,开车前48小时以上,可改签预售期内的任意车次;开车前48小时以内,可改签从办理改签之时至票面日期当日24:00之间的其他车次,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他车次,但只能在票面发站办理改签。

3、改签后的车票乘车日期在春运期间(2015年春运期间为2月4日至3月15日)的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

12月25日又发布公告:26日起乘客无法购买行程冲突(指同一乘车人的乘车时间出现交叉)的车票。

一系列措施实行已足一月,然而铁路部门为了更好方便旅客购票、改善旅客购票乘车体验的初衷是否达到了?一票难求的局面是否因此而被打破呢?
战争前线
记者前往上海火车站采访发现,多数旅客由于很难提前计划好回家的时间,并没有从中受益,一位元旦回家的旅客也表示:“这个政策感觉对那些有计划什么时候回家的人比较好用吧。

”而就算是确定了时间,很多人觉得提早放票没什么用,高峰时间的票还是不够用。

事实也的确如此,据统计,火车票售卖的最高峰在12月19日,当天开售腊月28的车票(2月16日)。

12306网站访问量(PV值)达到破纪录的297亿次。

当天共发售火车票956.4万张,其中互联网发售563.9万张,占比59%,均创历年新高。

在火车站,记者还遇到了一些为了避开春运,元旦就提前回家的旅客,而更多的是没有买到票匆匆离开的人,他们无奈地告诉记者:“其实提前不提前都差不多,票还是很难买到,可是家还是要回的,能买到大巴的车票挺好的了。


一位公交车司机告诉记者:“好容易来一趟火车站没买着票,就得回去,第二天再来买,那提前多少天也不好使啊。

”他每天载着一个个满怀期待的游子来到火车站,又载着他们空手而归,新政策的出台收效甚微。

战场边缘:那些不会网上购票的人们
张阿姨的老家在安徽六安,前年离家来上海工作,当记者推门进入国定路火车票代售处时,她正面带焦急地询问售票员退票的事情。

得知只要火车发车前都可以退票,张阿姨松了口气,又向售票员确认了一遍,才小心翼翼地将两张火车票收到大衣的内口袋里。

为了买这两张票,张阿姨已经向单位请了3次假。

被问及是否买票回家过年,张阿姨摇了摇头,告诉记者这次回老家是着急探望病重的父亲。

张阿姨说原本她要买的是12月30号从上海回六安的火车票,结果售票员弄错了,给她的票是2015年1月31号的。

张阿姨30号当天整理好行李,来到上海火车站,掏出火车票仔细一看才发现时间错了,“当时真的是惊出一身冷汗,想着要是换不了车,可能就见不到
老人家最后一面了”。

在两名小伙子的热心带路下,张阿姨找到了北站,顺利改签到2014年12月31号出发。

“本来打算1月2号回上海来。

但老人家可能2号就要‘去’了,所以来问问退票的事情。

毕竟在六安买回上海的火车票容易一点。

”张阿姨面色有些忧虑。

林先生来自浙江台州温岭,前天陪着患病的妻子来上海看病。

当谈到今年火车票预售提前60天的影响时,林先生表示自己和妻子都不会网上购票,所以抢票也抢不过人家。

临近午饭点,一位身穿蓝色工作服的老大爷推门而入,排在最末的他频频向售票窗口张望。

等了三十多分钟,终于轮到了老大爷,却被告知他要的票已经售完。

老大爷一脸失落地走出售票处,记者追上去问没有买到票接下来怎么办,他答道:“也没办法,只好坐大巴了。

”老大爷趁中午吃饭的时间赶过来买票,现在他得赶紧回工地干活儿去了。

网络游击战
自从2011年可以网络购票开始,火车票黄牛就开始了自身的转型,从围着火车站,迎着凛冽的寒风高价卖现票,到现在舒服地坐在电脑前,眼睛死死盯着屏幕,操纵刷票软件抢票、捡漏票,从雇人排队买票到现在开着抢票软件疯狂囤票,正是“上有政策,下有对策”,网络购票游击战愈演愈烈。

网络上代刷火车票的广告很多,火车票吧本是黄牛们的主战场,近日却被百度关闭了,于是记者转战QQ群,发现了很多代刷火车票的QQ群,不少上限是2000人的群都快要满员了,同时不断有新群出现。

记者冒充购票者申请加入一个名叫“12306火车票代刷群黄牛”的QQ群,管理员刚刚同意,立即就有三四个人要加记者为好友,或者直接问是否要买票,记者报上某时从深圳到义乌的乘车信息后,代刷人员表示:“这条线路还是有希望的”,但是成功率受到所选线路影响,记者的这份单子的成功率在六成到九成不等。

每一个刷票群都有这样的流程公告:
刷票流程:
1:客户向代刷人提供个人信息或者12306账号。

2:代刷人员刷到票后联系客户给客户12306账号密码。

3:客户亲自登录官网并且支付票款。

4:客户向代刷人提供佣金。

网上被骗的旅客多是因为代刷人员要求先付手续费再给客户12306账号密码,导致在客户付完钱后,骗子就不再理会他们,而在这种“正规军”的QQ群里,只要有人举报,骗子都是要被踢出去的。

为了尽量“帮助”更多旅客,避免他们的损失,“12306火车票抢票代购2”QQ群的群主公开招募有能力的代刷人员为管理员来“帮助”群友购票回家,经过群主审核后还需缴纳一定的保证金才可以成为管理员,而那些没有管理员身份的接单员则会适时被群主筛选清理,管理员和群主也会时刻提醒群友:专业捡漏,职业代刷,请认准本群管理。

安全可靠,方便快捷。

多数黄牛开价均为100元/张,唯独一名黄牛说可以只给50元,但是他要求记者不要将价格外传,因为任何拉低价位的人都是要被踢出QQ群的。

当记者问道现在有很多免费的软件如百度浏览器疯抢版、猎豹抢票浏览器、360抢票,是否自己也能抢票时,对方告诉记者他们的软件是由天使风投资助研发的,抢到票的概率比一般人要大。

但是他们也承认,捡别人退的票比较难,尤其是武汉到广州、上海到哈尔滨这样的热门线路,往往是几万人盯着一张票,而卧铺票更是难上加难,为了一张票,有时候刷上好几天都刷不到,这样高频率地登陆刷票,有些人的电脑IP还被12306封了。

不仅有假黄牛骗钱,黄牛自己有时也会被放鸽子,好不容易抢到票,结果客户不付钱的事常有发生,更有甚者,则是付完票款立即就取票,佣金都不付了,他们告诉记者,对于这
种客户,还是那句话:“良心过得去就行。

为了这点钱昧良心,不值得。


“内战”何时消?
春运是世界最大的人口流动现象,2014年春运人口流动量突破30亿人次,面对如此庞大的人口流动量,承载最大运载能力的铁道部该如何漂亮地打个翻身仗,记者采访了几位火车达人,他们提及最多的就是火车运力的提升——“缓解春运的“购票难”我觉得最主要的还是要靠运力的提升,12月末我们又新通好几条铁路,开行动车组列车,运能提升了,购票难自然略有缓解。


同时他们还建议火车票购买不要市场化:有很多人会将有关铁路的问题怪罪于“僵硬”的政府,说干脆把铁路交给市场好了。

但市场化会带来很多问题,一些低利润的铁路线会被淘汰,所以就会导致当地人享受不到铁路资源,反而带动不了穷困地区的发展。

中国的铁路重心都在较为发达的城市,但是未来也会普及到欠发达地区。

如果交给以利润为导向的市场,导致了落后地区被抛弃,反而会导致铁路区域发展的更不平衡,进而也加剧了经济发展的不平衡,制造更多的外来务工人员,导致春运时人员迁徙量更大。

春运问题的原因归根结底还是区域经济发展的不平衡,人员流动性很大。

想要改变这一局面,还是需要政府的宏观调控。

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