客车平顺性测量及评价方法探讨
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
客车平顺性测量及评价方法探讨
陈德兵
【期刊名称】《客车技术与研究》
【年(卷),期】2013(035)002
【摘要】在阐述QC/T474和分析客车行驶平顺性影响因素的基础上,指出现行标准评价体系对客车虽有明显的针对性,但还存在不足.为此,提出一种测试车速加权和测点位置加权的客车平顺性测量及评价新方法,并验证QC/T 474-2011版的合理性和有效性.
【总页数】4页(P40-43)
【作者】陈德兵
【作者单位】重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心,重庆401122【正文语种】中文
【中图分类】U461.4
【相关文献】
1.轻型客车平顺性优化设计与试验评价 [J], 何仁;孙丽
2.国标《客车平顺性评价指标及限值》的贯彻与实践 [J], 卢士富;毛炳峰
3.客车平顺性评价指标及限值标准新旧版对比分析 [J], 陈德兵;陈涛
4.轻型客车平顺性优化设计与试验评价 [J], 何仁;孙丽
5.SY6480轻型客车平顺性试验及评价 [J], 张立军;陈学文;朱博
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。