船舶建造项目管理
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摘要:随着项目管理逐渐成熟及其较快的发展速度,它在各个领域的发展与应用也逐渐被重视,并在广泛的应用中得到不断完善。
与此同时,项目管理在船舶建造过程中所处地位也逐渐得到提高,这不仅为船舶建造的发展提供了坚实的理论基础,也为企业的生产与发展指明了道路。
本文在现代项目管理的内涵和基本特征基础上对船舶建造过程中项目管理的各阶段加以分析,尤其针对船舶建造项目的风险管理进行了详细研究,此外还对现代项目管理在船舶的建造项目中的应用进行了必要的探索研究。
关键词:船舶建造项目管理应用影响
我国自1865年创办第一个规模最大船厂到江南制造局成立,历经了一个多世纪的漫长成长,这使我国的造船技术更加趋向于大型化、科技化与系统化。
尤其是改革开放以来,我国的船舶建造成果十分显著,甚至已开始建造各种大型出口船舶。
此外,我国船舶建造水平以及船舶建造工程人员的职业道德在这个发展过程中也得到了很大提高,使我国船舶建造事业呈现出更加稳步发展势态。
船舶建造工业是我国现代化海洋工业的一个较小分支,但却与我国海洋事业的安全与发展有很大的关系,而且已成为我国经济主要来源之一,因此加强船舶建造项目管理尤为重要。
1现代项目管理的内涵和基本特征
项目管理是企业将理论上升为实践的过程,新型高效的企业管理模式是企业管理者实现其较高经济效益目标的重要手段。
企业的发展需要新型的管理理念和管理方法,企业所需要具备专业知识技能和正确的方法,以及合理的组织、策划与维护等,这些因素均是项目管理中较为重要的组成部分。
目前很多现代企业开始采用项目管理这种新型管理模式,因为项目管理不仅能更好的降低企业成本,还能保证产品的质量,以最低的配置实现最大的收益,一个企业的市场竞争力决定了它的经济效益。
项目管理之所以受到越来越多企业的青睐,源于以下几点基本特征:①普遍性。
一个企业的项目管理是以项目为基础,项目在日常生活中无处不在,例如各种各样的经营活动都离不开项目,一些文化成果的创立也都是在项目的基础上发展起来的,同时也需要项目的验证才能得以实现。
项目管理是以项目为基础然后普遍存在于企业的发展中。
②目的性。
项目管理具有一定的目的性,一个项目就是为了实现或者超越各方的需要。
这个目的性不仅包含了买卖双方提出的各项标准与潜在的发展需求,还为项目的双方提出了发展的方向并为完成项目提供动力。
③独特性。
项目管理独特性在于它将项目作为管理的对象,这是一种与其他管理完全不同的管理活动。
④创新性。
创新是衡量企业能否得以生存的重要条件,这不仅要跟随时代潮流不断更新管理的理念,还要及时更新管理的方式方法。
进而通过有效的管理去实现项目管理的预定目标。
⑤集成性。
项目管理的集成性主要指企业所进行的集约管理,尽管企业的管理也会根据不同的专业进行分工,但集成管理在项目管理中发挥的作用具有不可替代性。
2船舶建造中项目管理的阶段分析
2.1项目管理的定义与决策阶段。
首先船舶建造企业应结合自身情况从实际出发,了解市场需求后再决定发展方向。
如结合市场行情来选择所要生产的船舶类型,并经过深入分析后呈报于上层领导决策,进而建立专门的项目组进行研发与投入生产,最后签订船舶建造合同。
2.2船舶项目管理的安排及实施。
在实施的过程中要根据合同需要,严格按照规定的建造细节和安排来设计船舶的外形、预算建造的成本和工作量,对建造工作进行详细的人员安排。
2.3船舶的控制阶段。
船舶建造过程需要由相关专业管理人员进行控制和监督,这关乎企业最终的生产成果,所以必须十分重视控制阶段。
建造负责人需要根据建造的进度进行反馈,并提出书面的报告,以便于项目负责人能够更好了解与控制船舶建造过程。
2.4船舶建造的结束和交付阶段。
在交付了整个工程之后,还需要船舶的试航,对反馈的信息进行处理,并对项目的各个环节进行认真详尽的检查,在这期间项目组要向买家提交船舶的设计图纸、质量检测报告等并接受买方的验收,直到移交于买方才是真正结束。
2.5在船舶建造项目管理中,对项目风险的管理尤为重要。
以下就对船舶建造项目风险的内涵、主要构成要素及应对风险的方法进行分析研究。
首先,船舶建造项目风险是指建造商对某一订单未来实现情况及其在建筑过程中所遇到的各种情况以及无法达到目标的收益,这之中包含了决策者初期的决策以及面临的问题,如原材料的上涨、人力资源的上涨、项目执行时间以及运行过程中其他不确定性等都可能导致项目受损。
船舶建造项目的风险主要是由很多因素构成的,其中任一因素都可能使项目在操作过程中产生重大的错误,进而损害项目的最后收益,因此了解风险的主要构成因素十分重要。
①船舶建造项目风险组成。
船舶建设项目的风险因素就是在建造船舶项目的时候产生的所有负面影响,而且一旦发生风险因素就会对项目造成潜在的影响。
②船舶建造项目风险事件。
在船舶项目操作过程中不可抗力的气象环境以及人为事件都可能导致船舶建造项目出现损失或不可控的风险事件。
③船舶建造项目风险损失。
在项目操作过程中,决策者应先对该项目的资金进行确认,以此保证各方面的资金足以应对其在船舶建造项目过程中可能出现的资金不足现象。
通过项目风险识别以及项目风险评估后,需要采取相应的风险处理方法来进行应对。
在工程管理要求中,除了实行项目设计经理牵头的工艺技术负责制,在生产管理环节还应实行项目管理,依照生产责任制规定,项目组将各项生产及配合指令进行分配并且实行项目组牵头的建造管理负责制。
此外,对于计划管理要遵循以合同为依据原则、生产计划管理工作原则以
船舶建造项目管理
邹先池石超(武汉航道船厂) 79
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及综合管理原则等。
船舶建造中的质量管理应设质量经理
进驻项目组,以保证对本船的质量管理与质量检验。
同样,设立安全经理进驻项目组,需要通过结合产品建造特点来提出安全保护措施项目,并编制安全生产措施计划事实
表,在建造过程中需要严格遵循安全制度,
以加强现场的安全管理。
3现代项目管理在船舶建造项目中的应用探索
3.1船舶建造项目的成本及工期管理。
船舶建造项目的成本管理是项目组在船舶所建过程中实施各项成本核算、成本分析以及成本决策和成本控制船计划管理原则等
一系列科学管理行为的总称。
在进行船舶建造项目的船舶建造过程的工期管理指的就是船舶建造项目组对船舶建
造过程中各个阶段的整体监督以及考核内容。
为了保证船舶建造项目能够如期实现,就需要我们从多方面进行综合
考虑,如主观方面和客观方面,
以及天气原因和地质灾害等原因。
3.2船舶建造项目的质量及人力资源管理。
船舶建造项目的质量管理是指船舶建造项目组确定船舶建造的质
量方针、目标和职责,并根据这些方针、
体系来实现船舶建造项目中所有管理职能的全部活动。
船舶建造的质量管理包括质量保证与质量控制两个方面。
而船舶建造的质量保证,更多的应该模拟最终船主使用的环境、
寿命以及产品的相关标准要求进行严格的试验来满足顾客信任。
船舶建造的质量控制是船舶建造项目组为保证产品的生产过程和出厂质量达到质量标准而采取的一系列作业技术检查
和有关活动,是质量保证的基础。
船舶建造项目中的项目
组织中,船舶建造项目的经理要在船舶建造项目中对人力
资源进行有效开发、合理配置、
充分利用和科学管理,保证组织目标实现与成员发展的最大化。
船舶建造项目的人力
资源管理可以调动员工的积极性,并发挥员工的潜能,
以保证船舶建造项目的正常进行。
船舶建造项目管理应加强自主创新能力,寻找新的突破口,从而使其能够为中国海洋事业更有效并高效地服务。
中国海洋事业的发展离不开每一项对船舶建造工程的管
理,整体和部分处于一种相互辩证的关系之中,
因此搞好船舶建造项目管理对于中国船业以及中国的前途起着至关重要的作用。
在实施船舶建造工程管理的同时还应从长远利益出发,坚决杜绝质量低劣、污染环境等现象的出现。
海洋
产业作为一个新发展行业,已是我国重要支柱产业之一,
其蕴藏着相当大的发展潜力,只有抓住机遇迎接挑战并做好每一个细节,中国一定会迅速屹立于世界的东方。
参考文献:
[1]陈章兰,熊云峰.船体结构焊接变形的力学分析法[A].2011中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会论文集[C].2011.
[2]陈章兰,熊云峰,李宗民,刘明静.我国船舶设计建造技术现状及展望[J].造船技术,2007(04).
[3]洪和平.绿色船舶制造技术的发展趋势[J].广东造船,2007(03).作者简介:邹先池(1986-),男,湖北公安县人,副厂长,助理工程师,研究方向:船舶建造;石超(1988-),男,湖北武汉人,厂长助理,助理工程师,研究方向:船舶建造。
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摘要:近几年来,国家烟草专卖局不断重视和加强县级烟草专卖
局建设,从优秀县级局创建到标兵县级局的深入开展,
无不体现着县级局作为基层单位的重要性。
作为基层烟草专卖执法主体,
县级烟草专卖局肩负着稳定中国烟草市场根基的重要使命,
它的职能的发挥,尤其是执法主体建设,对整个行业的稳步健康发展起着至关重要的
作用。
标兵县级局的创建离不开创新方式及思维的运用,
只有在创建中不断创新,才能体现和达到创建的目的,
从而促进烟草最前沿基层组织的发展。
关键词:县级局创新
专卖管理
众所周知,在新的形势下,
烟草行业的发展必须走创新之路,着重实现制度创新,体制和机制创新,
队伍管理创新以及各项管理模式创新。
县级局作为行政管理和行政执
法主体,是烟草管理工作的前沿阵地,
他的职能的发挥对整个行业的稳步健康发展起着至关重要作用,
因而县级局的创新工作的重要性日益凸显,
从优秀县级局的创建到标兵县级局的发展都离不开创新因素。
1创新简要概述
1.1创新概念创新是在当今世界,在我们国家出现
频率非常高的一个词,它是以新思维、
新发明和新描述为特征的一种概念化过程。
在英文中,
这个创新innovation,起源于拉丁语,它原意有三层含义,第一,更新;第二,创造
新的东西;第三,改变。
1.2烟草创新现状现行的创新,主要集中在管理方式
方法及管理模式上,或者在一些局部领域内开展创新活动。
1.3烟草专卖创新原因分析在新时期,卷烟市场形
势复杂多变,新问题、新情况不断出现,
敢于创新、善于创新就显得尤为重要,否则就不能与时俱进,无法适应形势发展的变化、无法达到专卖执法的要求。
为此,作为县级局这个专卖执法主体,必须与时俱进,
不断创新和完善管理方式、方法,通过创新来整合专卖资源、
提升工作效率,以适应新环境下专卖管理工作的需要。
2县级局烟草专卖管理创新的制约因素
2.1宏观方面①县级局烟草专卖管理自身特点决定。
烟草实行专卖专营,受到国家大法和专门法的有力保
护,他的使命围绕在“国家利益至上、
消费者利益至上”来体现,在履行经济责任和社会责任的同时,
尤其卷烟产品特殊性质,一直受到社会的关注和影响,注定烟草企业的敏感性,与之而来的对专卖管理关注亦是亦步亦趋。
②县
级局烟草专卖管理企业创新氛围影响。
现在的工作状态是为创新而创新,创新的动力不足,
且创新的主体主要是专职管理人员,虽然QC 等创新活动载体发挥了相应作用,但基层的创新氛围难以有效形成和深入发展,从而影响了
县级局基层组织创新的进程,
成为了阻碍管理创新的“瓶关于创新在县级烟草专卖管理工作中的思考
曾召普
张家庚
(马鞍山市烟草专卖局钢城分局)
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