2009款汉兰达的海外之声
内部控制分析案例分析
企业内部控制案例分析-—-——丰田汽车“召回门”事件 11财务分析3班郑明心111062284 【摘要】:在2008 年美国次贷危机的影响下，全球经济进入了百年寒冬，一批批企业的倒闭,暴露出企业管理的种种问题。
虽然这些企业的倒闭原因不尽一致，但是内部控制缺失有着共同的缺点。
企业内部控制体系的缺失是出现问题的根本诱因。
从丰田大规模召回事件分析其内部控制的现状和特点入手，对目前工作中存在的问题进行了深入的分析和研究,深刻总结出内部控制缺失的突出表现【关键字】：丰田内部控制公司简介:丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
案例介绍：2010年1月起,丰田汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患，开始召回 RAV4、Matrix、 Avalon 等8款车型，全球召回总量接近 1000 万辆;2010 年2月，继“踏板门"后，丰田公司因为混合动力车普锐斯刹车系统出现问题,再次卷入全球范围的大规模召回，在日美两大市场召回的混合动力汽车预计总量为 27 万辆。
大规模召回行动损害了丰田“安全、可靠”的形象，给丰田汽车可能带来长期的信用和品牌声誉损失。
“品质和安全”这一曾经的“看家法宝”,正在为频繁出现的“召回门"事件所侵蚀。
召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利,还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。
据统计，2010 年1月份，丰田汽车在美国市场销量同比下降 15.8％，市场份额环比下降 4。
1 个百分点至 14.1%。
据摩根大通分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。
2009广州丰田汉兰达新车特征手册
冷却系统 ..................... 26
进气和排气系统 ............... 28
燃油系统 ..................... 33
点火系统 ..................... 35
充电系统 ..................... 37
起动系统 ..................... 39
ASU40L-BRTNKC
—
ASU40L-BRTSKC
—
ASU40L-BRTGKC
GSU45L-BRANKC
—
GSU45L-BRASKC
—
GSU45L-BRAGKC
—
Higlander NCF-IN.fm Page 4 Thursday, April 16, 2009 2:50 PM
4 - 备忘 -
(1) (2) (3) (4) (5)
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Higlander NCF-NF-1.fm Page 11 Thursday, April 16, 2009 2:51 PM
新特征 — 1AR-FE 发动机
■ 发动机本体 1. 气缸盖罩
● 采用轻量镁合金压铸的气缸盖罩。 ● 气缸盖罩内装有输油管。从而确保了对滚针式摇臂滑动部分的润滑并提高了可靠性。
采用行星齿轮减速器扇形导体电动机 (PSW) 型起动 ○ 机。
○
蛇形带驱动系统 采用蛇形带驱动系统。
○○
（接下页）
Higlander NCF-NF-1.fm Page 10 Thursday, April 16, 2009 2:51 PM
英文车名
AAcadiane 阿卡迪恩法国雪铁龙Acclaim 欢呼Accent 雅坤Accord 雅哥日本本田Accord Aerodeck 雅哥*艾罗迪克日本本田Accord Inspire 雅哥·鼓舞日本本田Acron 阿克朗比利时范胡尔Acty 阿克泰日本本田Acty Street 阿克泰·街道日本本田Acura Integra 阿库拉·英蒂格拉Acura Legend 阿库拉·传奇Aero King 空中之王日本三菱Aeromax 空中之王日本三菱Aerostar 航空之星日本三菱Alcyone 阿尔雄Alfa 阿尔法意大利阿尔法.罗密欧Alfa Romeo 阿尔法·罗密欧意大利阿尔法.罗密欧Alfasud 阿尔法苏意大利阿尔法.罗密欧Alfetta 阿尔菲塔意大利阿尔法.罗密欧Alizee 阿利齐Allante 艾伦特Allas 阿特拉斯Alliance 联盟美国通用Alpina 阿尔宾那德国宝马Alpine 阿尔宾法国雷诺Alto 阿尔托日本铃木AMX 阿曼士美国汽车公司Applause 赞许(喝采)Argerta 阿金塔意大利菲亚特Aries 阿力士美国克莱斯勒Aristo 阿历斯托Aro 阿罗罗马尼亚穆西尔机械厂Ascona 阿斯科纳德国欧宝Ascot 阿斯科特Aska 阿斯卡日本五十铃Aspen 白杨美国克莱斯勒Astina 阿斯丁娜Aston Martin 阿斯顿·马丁英国阿斯顿.马丁.拉格达Astra 阿斯特拉英国伏克斯豪尔Astramax 大阿斯特拉Astravan 阿斯特温Astro 阿斯特罗Astron 阿斯特朗比利时范胡尔Atlas 阿特拉斯日本日产Atrai 阿特莱日本大发Atrai 阿特雷日本大发Audi 奥迪德国奥迪拉苏Aurora 曙光(奥罗拉) 加拿大奥罗拉Austin 奥斯汀英国利兰Austin Healey 奥斯汀·希雷英国利兰Autobianchi 奥托比安西意大利奥托比安西Autosan 奥托桑波兰萨诺克Avalon 亚洲龙Autozam 奥托兰姆Avallone 阿瓦龙巴西阿瓦龙Avenir 阿凡尼尔Avia 阿维亚捷克阿维亚BBallade 叙事曲日本本田Barkas 巴尔卡斯东德依发Baretta 贝雷塔Bedford 贝德福特英国伏克斯豪尔Beetle 甲虫Belmont 贝尔蒙特英国沃尔斯蒙Bently 本特里英国本特利Bently Mulsanne 本特里·马尔森英国劳斯莱斯Beretta 贝雷塔美国通用Berliet 贝利埃法国雷诺Besta 别墅塔Bighorn 大角羊Bitter 彼特尔德国比特尔Blazer 传播者美国通用Blizzard 暴风雪日本本田Bluebird 蓝鸟日本日产B M W 宝马德国宝马Bobcat 山猫美国福特Bongo 紫羚羊日本松田Bongo 本格台湾福特六和Bongo Brawny 本格·布罗尼Bonneville 博纳维尔美国通用Bova 博瓦Bova Futura 博瓦·未来Bronco 烈马美国福特Brougham 四轮车美国通用Bucegi 布切奇罗马尼亚布拉索夫汽车厂Bugatti 伯嘉迪德国伯嘉迪Buick 别克美国通用Buick Electra 别克依勒克拉美国通用Bus 巴士CCaball 卡布尔日本日产Cabrio 卡布里奥Cabstar 货车之星日本日产Cadillac 凯迪拉克美国通用Cala 卡拉Calais 卡莱斯澳大利亚通用.霍尔簦斯Calibra 卡里布拉Camargue 卡马哥英国劳斯莱斯Camaro 卡玛洛美国通用Camper 野营者Campo 坎普Camry 佳美日内丰田Canter 奔马(坎特) 日本三菱Capella 卡佩拉日本马自达Capri 卡普里美国福特Caprice 随想曲美国福特Caralier 卡瓦利Caravan 卡拉万(捷龙) 日本日产Caravan 商队美国克莱斯勒Caravelle 卡雷维尔(卡罗维拉)美国克莱斯勒Caraveue 卡拉维尔Cargo 货运英国福特Carina 卡利那Carlton 卡尔顿英国沃克斯豪尔Carol 颂歌日本马自达Carpati 喀尔巴千罗马尼亚布拉索夫Carry 运载日本铃木Catalina 卡特琳娜美国通用Cavalier 骑士美国通用Cedric 公爵日本日产Cedric Cima 公爵·西玛日本日产Cefiro 塞菲洛(风度)Celebrity 名人美国通用Celica 赛利卡日本丰田Century 世纪美国通用Cervo 牡鹿日本铃木Challenger 挑战者美国克莱斯勒Champ 箭步美国克莱斯勒Charade 夏利日本大发Charade 神秘Charger 突击者巴西克莱斯勒Chariot 古战车日本三菱Charmant 魅力日本大发Chaser 追击者日本丰田Checker Marathon 切克·马拉松Cherokee 切诺基美国汽车公司Chevette 雪维特美国通用Chevrolet 雪佛兰美国通用Chevrolet Monza 雪佛兰·蒙札美国通用Chrysler 克莱斯勒美国克莱斯勒Cielo 蓝天日本丰田Ciera 西拉Cimarron 西马仑美国通用Citation 嘉奖美国通用Cirrus 席勒斯Citroen 雪铁龙法国雪铁龙City 城市日本本田Cityliner 城市班车Civic 市民日本本田Civilian 平民日本日产Clelo 蓝天Clio 克利俄Clipper 快马日本日产Club 俱尔部美国福特Clubman 交际家英国利兰Clubstar 俱乐部之星德国恩斯特.奥韦尔特Coaster 考斯特(沿海航行家)日本丰田Colosior 歌洛西欧Colt 小马美国克莱斯勒Colt 科尔特美国可莱斯勒Colt Arrow 科尔特箭美国可莱斯勒Commodore 海军准将德国欧宝Comodoro 卡门多乐巴西通用Concerto 协奏曲Concord 协和美国汽车公司Condor 神鹰日本日产Condor 30 神鹰 30 日本日产Conguest 征服Continental 大陆美国福特Cordia 科迪亚日本三菱Cordoba 科尔多巴美国克莱斯勒Corniche 险路英国劳斯莱斯Corolla 花冠日本丰田Corona 可热纳日本丰田Corrado 科拉德Corsa 考尔沙(科莎) 德国欧宝Corsica 科西嘉美国通用Corvette 克尔维特美国通用Cosmo 宇宙日本马自达Cougar 美洲狮Countach 库塔什Coupe 科普CR-X CR－XCredos 克利多斯Cressida 克里斯达Cresta 登峰Croma 克罗玛Crown 皇冠Crown Victoria 维多利亚皇冠Cruiser 巡洋舰Csepel 却贝尔Cultus 崇拜Cuore 库雷Cutlass 短剑Cutlass Ciera 短剑叙拉Cutlass Calais 短剑卡莱斯Cutlass Cruise 短剑巡洋舰Cutlass Supreme 超级短剑D Dacia 达西亚Daf 达夫Daihatsu 大发Daily戴利(每日)Daimler Double Six 戴姆勒·双六Daimler/Benz 戴姆勒/奔驰Dakota 达科他人Dasher 冲击者Dat 德胜Datsun 达特桑Dawoo 大宇Daytona 代顿De Soto 迪·索托De Ville 都市Deauville 迪维尔Debonair 快乐(雅仕)Delica 精致Delica 德利卡Delta 德尔塔Deville 德维尔Diablo 迪艾保Diamante 亮饰Dino 恐龙Diplomat 外交家Diplomat SE 外交家 SEDodge 道奇Domingo 多明戈Drogmoller 德勒克默勒Dyane 黛恩Dyna 黛娜。
2009款别克昂科雷原厂车身系统喇叭部分维修手册(可编辑)
2009款别克昂科雷原厂车身系统喇叭部分维修手册（可编辑）2009款别克昂科雷原厂车身系统喇叭部分维修手册Horns 4-1Body SystemsHornsSpecicationsSIE-ID 1889233 Owner kyoukh01 LMD 15-mar-2007 LMB amille01Fastener Tightening SpecicationsSpecicationApplicationMetric EnglishCruise Control Switch Bolt 25 N?m 22 lb inHorn Bracket Bolt 9 N?m 80 lb inRadio Control Switch Bolt 25 N?m 22 lb in2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-2 HornsSchematic and Routing DiagramsSIE-ID 2087799 Owner pluber01 LMD 28-mar-2008 LMB dtrocz012009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008Horns 4-3961872scitamehcSnroH2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-4 HornsDiagnostic Information and ProceduresDiagnostic Starting Point - HornsSIE-ID 1556704 Owner mgastm01 LMD 25-jul-2006 LMB tdedvu01Begin the system diagnosis with the Diagnostic SystemCheck - Vehicle on page 6-60 The Diagnostic SystemCheck will provide the following informationThe identication of the control modules whichcommand the systemThe ability of the control modules to communicatethrough the serial data circuitThe identication of any stored diagnostic troublecodes DTCs and their statusThe use of the Diagnostic System Check will identifythe correct procedure for diagnosing the systemand where the procedure is located2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008Horns 4-5DTC B2750SIE-ID 1873855 Owner tspaul01 LMD 12-jun-2007 LMB tspaul01Diagnostic Instructions DTC DescriptorPerform the Diagnostic System Check - Vehicle DTC B2750 00 Horn Relay Coil Circuiton page 6-60 prior to using this diagnosticprocedureReview Strategy Based Diagnosis on page 6-57 for Diagnostic Fault Informationan overview of the diagnostic approachDiagnostic Procedure Instructions on page 6-58provides an overview of each diagnostic categoryShort to OpenHigh Short to SignalCircuit Ground Resistance Voltage PerformanceHorn Relay B 2 2Horn Relay Control B2750 00 B2750 00 B2750 00Horn Control 2 2 1Horn Switch Ground 2 2Horn Ground 2 21 Horn Always On2 Horn InoperativeCircuitSystem Description Reference InformationThe body control module BCM controls the horn Schematic Reference relay by grounding the control circuit of the horn relaycoil energizing the relay When the horn relay is Horn Schematics on page 4-2energized the horn relay contacts close applyingConnector End View Referencevoltage through the horn fuse and the horn controlcircuit to the horns Component Connector End Views on page 11-211Description and OperationConditions for Running the DTC Horns System Description and Operation on page 4-12When the horn output is actively being requested by Electrical Information Referencethe BCMCircuit Testing on page 11-456Conditions for Setting the DTCConnector Repairs on page 11-478The BCM detects a short to ground open or short to Testing for Intermittent Conditions and Poorvoltage in the horn relay control circuit for Connections on page 11-460approximately 125 milliseconds Wiring Repairs on page 11-465Scan Tool ReferenceAction Taken When the DTC SetsControl Module References on page 6-1 for scan toolThe BCM disables the output to the horn relay until information the next ignition cycleCircuitSystem VericationConditions for Clearing the DTC Command the horns ON and OFF with the scan toolThe DTC clears when the fault is no longer The horns should turn ON and OFF when changingdetected between the commanded statesThe current DTC will become history when therequest for the output is removedThe history DTC will clear after 50 consecutivefault-free ignition cycles have occurred2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-6 HornsCircuitSystem Testing Symptoms - Horns1 Ignition OFF disconnect the HORN relay SIE-ID 1875165 Ownertspaul01 LMD 01-dec-2006 LMB tdedvu012 Ignition ON verify a test lamp illuminates between Important The following steps must be completedthe B circuit terminal 85 and ground before using the symptom tables If the test lamp does not illuminate test the B 1 Perform Diagnostic System Check - Vehicle oncircuit for a short to ground or an openhigh page 6-60 before using the symptom tables inresistance If the circuit fuse is open test order to verify that all of the following are truethe control circuit terminal 87 for a short toThere are no DTCs setground If all circuits test normal test orreplace the HORN relay The control modules can communicate via theserial data link3 Connect a test lamp between the control circuitterminal 86 and the B circuit terminal 85 2 Review the system operation in order to familiarizeyourself with the system functions Refer to Horns4 Command the horns ON and OFF with a scanSystem Description and Operation on page 4-12tool The test lamp should turn ON and OFFwhen changing between the commanded statesVisualPhysical InspectionIf the test lamp is always OFF test thecontrol circuit for a short to voltage or anInspect for aftermarket devices which could affectopenhigh resistance If the circuit tests normal the operation of the horn system Refer toreplace the BCM Checking Aftermarket Accessories on page 11-455 If the test lamp is always ON test the control Inspect the easily accessible or visible systemcircuit for a short to ground If the circuit tests components for obvious damage or conditionsnormal replace the BCM which could cause the symptom5 If all circuits test normal test or replace the Perform the following if a horn buzzes or has aHORN relay harsh toneInspect for debris in the joint where the hornComponent Testing fastens to the vehicle1 Ignition OFF disconnect the horn relay Test the torque of the horn mountinghardware The horn mounting hardware2 Test for 60–180 ohms between terminals 85should be tightened to a torque ofand 8610 N?m 7 lb ftIf not within the specied range replacethe relayIntermittent3 Test for innite resistance between the followingterminals Faulty electrical connections or wiring may be thecause of intermittent conditions Refer to Testing for30 and 86 Intermittent Conditions and Poor Connections on30 and 87 page 11-46030 and 8585 and 87 Symptom ListIf not the specied value replace the relayRefer to a symptom diagnostic procedure HornsMalfunction on page 4-6 in order to diagnose the4 Install a 30-amp fused jumper wire between relaysymptomterminal 85 and 12 volts Install a jumper wirebetween relay terminal 86 and ground Testfor less than 2 ohms between terminals 30 and 87 Horns Malfunction If greater than the specied range replace SIE-ID 1873856 Owner tspaul01 LMD 28-feb-2008 LMB tspaul01the relayDiagnostic InstructionsRepair Instructions Perform the Diagnostic System Check - Vehicle Perform the Diagnostic Repair Verication on page 6-86 on page 6-60 prior to using this diagnosticafter completing the diagnostic procedure procedureRelay Replacement Attached to Wire Harness Review Strategy Based Diagnosis on page 6-57 foron page 11-521 or Relay Replacement Within an an overview of the diagnostic approachElectrical Center on page 11-522 Diagnostic Procedure Instructions on page 6-58Control Module References on page 6-1 for BCMprovides an overview of each diagnostic categoryreplacement setup and programming2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008Horns 4-7Diagnostic Fault InformationShort to OpenHigh Short to SignalCircuit Ground Resistance Voltage PerformanceHorn Relay B 2 2Horn Relay Control B2750 00 B2750 00 B2750 00Horn Control 2 2 1Horn Switch Ground 2 2Horn Ground 2 21 Horn Always On2 Horn InoperativeCircuitSystem Description CircuitSystem VericationBattery positive voltage is applied at all times to the 1 Ignition ON press and release the steering wheelhorn relay coil and the horn relay switch Pressing the horn pad The horns should sound and emit ahorn switch applies ground through the switch clear and even tone only when the horn padcontacts and the horn relay control circuit to the coil is pressed side of the relay energizing the relay Battery If the horns do not sound when the horn padvoltage is then applied through the switch side of the is pressed or continues sounding after therelay the horn fuse and the horn control circuit to horn pad is released refer to Horn Switchthe horns The body control module BCM may also Circuit Testapply ground to the horn relay control circuit asIf the sound emitted from the horns are notdescribed above The horns sound as long as groundclear and even refer to Horn – Poor Toneis applied to the horn relay control circuit2 Command the Horn ON and OFF with the scanDiagnostic Aids tool The horns should turn ON and OFF whenchanging between the commanded statesIf diagnosing a Horn- Poor Tone condition inspect the If the horns do not turn ON and OFF whenfollowingchanging between the commanded statesDebris or water in the horn assembly refer to Horn Circuit Test Proper horn mounting hardware torque Refer toFastener Tightening Specications on page 4-1 CircuitSystem Testing Debris in the joint where the horns attach to the Horn Switch Circuit Testvehicle1 Ignition OFF disconnect the X2 harness connectorReference Information at the horn switch2 Ignition ON test for less than 1 ohm between theSchematic Reference ground circuit terminal 1 and groundHorn Schematics on page 4-2 If greater than the specied range test theConnector End View Reference ground circuit for an openhigh resistance3 Ignition OFF connect the harness connector atComponent Connector End Views on page 11-211the horn switch and disconnect the HORN relayDescription and Operation 4 Ignition ON verify that a test lamp does Horns System Description and Operation on page 4-12 not illuminate between the control circuitterminal 87 and groundElectrical Information ReferenceIf the test lamp illuminates test the controlCircuit Testing on page 11-456 circuit for a short to voltageConnector Repairs on page 11-478 5 Verify that a test lampilluminates between the BTesting for Intermittent Conditions and Poorcircuit terminal 85 and groundConnections on page 11-460 If the test lamp does not illuminate test the BWiring Repairs on page 11-465 circuit for a short to ground or an openhighresistance If the circuit tests normal andScan Tool Reference the B circuit fuse is open test the controlControl Module References on page 6-1 for scan tool circuit terminal 87 for a short to ground If theinformation circuit tests normal test or replace theHORN relay6 Verify that a test lamp illuminates between the Bcircuit terminal 30 and groundIf the test lamp does not illuminate test the Bcircuit for an openhigh resistance2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-8 Horns7 Ignition OFF disconnect the harness connector at replace the BCMthe appropriate horn8 Test for less than 5 ohms between the ground Component Testingcircuit terminal A and groundHorn TestIf greater than the specied range test theground circuit for an openhigh resistance 1 Ignition OFF disconnect the harness connector atthe appropriate horn9 Connect the harness connector at theappropriate horn 2 Install a 15A fused jumper wire between thecontrol terminal B and 12 volts Install a jumper10 Ignition ON connect a 15A fused jumper wirewire between the ground terminal A and groundbetween the B circuit terminal 30 and theVerify the horn emits a clear and even tonecontrol circuit terminal 87 Verify the horns areactivatedIf the sound emitted is not clear and evenreplace the hornIf the horns do not activate test the controlcircuit for an openhigh resistance If the Relay Testcircuit tests normal test or replace the horns 1 Ignition OFF disconnect the HORN relay11 Connect a test lamp between the B circuit 2 Test for 60–180 ohms between terminals 85terminal 85 and the control circuit terminal 86and 8612 Press and release the steering wheel horn pad If not within the specied range replaceThe test lamp should turn ON and OFF when the relaychanging between the commanded states3 Test for innite resistance between the followingIf the test lamp is always ON test the control terminalscircuit for a short to ground If the circuit tests30 and 86normal inspect for a sticking horn switch30 and 87If the test lamp is always OFF test the controlcircuit for a short to voltage or an openhigh 30 and 85resistance If the circuit tests normal inspect 85 and 87for an open horn switchIf not the specied value replace the relay13 If all circuits test normal test or replace the4 Install a 30-amp fused jumper wire between relayHORN relayterminal 85 and 12 volts Install a jumper wireHorn – Poor Tone between relay terminal 86 and ground Testfor less than 2 ohms between terminals 30 and 871 Ignition OFF disconnect the harness connector atthe appropriate horn If greater than the specied range replace2 Test for less than 5 ohms between the horn the relayground circuit terminal A and groundIf greater than the specied range test the Repair Instructionsground circuit for a high resistance Perform the Diagnostic Repair Verication on page 6-863 Disconnect the HORN relay after completing the diagnostic procedure4 Test for less than 1 ohm between the controlRelay Replacement Attached to Wire Harnesscircuit terminal 87 and the control circuit on page 11-521 or Relay Replacement Within anterminal B at the horn Electrical Center on page 11-522If greater than the specied range test the Horn Replacement on page 4-9control circuit for an openhigh resistance Steering Wheel Horn Switch Replacement on5 If all circuits test normal test or replace the horn page 4-10Control Module References on page 6-1 for BCMHorn Circuit Testreplacement setup and programming1 Ignition OFF disconnect the HORN relay2 Connect a test lamp between the B circuitterminal 85 and the control circuit terminal 863 Ignition ON command the Horn ON and OFF witha scan tool The test lamp should turn ON andOFF when changing between the commandedstatesIf the test lamp is always ON test the controlcircuit for a short to ground If the circuit testsnormal replace the BCMIf the test lamp is always OFF test circuit thecontrol circuit for a short to voltage or anopenhigh resistance If the circuit tests normal2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008Horns 4-9Repair InstructionsHorn ReplacementSIE-ID 2089581 Owner jbedna01 LMD 01-apr-2008 LMB amille011845510Horn ReplacementCallout Component NamePreliminary ProcedureRemove the front wheelhouse liner front Refer to Front Wheelhouse Front Liner Replacement Traverse on page 3-30 orFront Wheelhouse Front Liner Replacement Outlook on page 3-32Horn BoltCaution Refer to Fastener Caution on page 0-61Tighten9 N?m 80 lb inHornProcedure2Disconnect the electrical connector2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-10 HornsSteering Wheel Horn Switch ReplacementSIE-ID 2151689 Owner blitch01 LMD 11-jun-2008 LMB dkonop021915485Steering Wheel Horn Switch ReplacementCallout Component NamePreliminary ProcedureRemove the inatable restraint steering wheel module Refer to Inatable Restraint Steering Wheel Module Replacement onpage 13-43Steering Wheel Spoke Cover Qty 21Tip Use gentle pressure to disengage the steering wheel spoke covers from the steering wheelRadio Control Switch Bolt Qty 2Caution Refer to Fastener Caution on page 0-62Tighten25 N?m 22 lb inRadio Control Switch3 ProcedureDisconnect any electrical connectors as neededCruise Control Switch Bolt Qty 24 Tighten25 N?m 22 lb inCruise Control Switch5 ProcedureDisconnect any electrical connectors as needed2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008Horns 4-11Steering Wheel Horn Switch Replacement contdCallout Component NameHorn SwitchProcedure6Disconnect any electrical connectors as neededTip Use gentle pressure to disengage the horn switch from the steering wheel2009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 20084-12 HornsDescription and OperationHorns System Description and Circuit OperationOperation Battery positive voltage is applied at all times to the horn relay coil and the horn relay switch Pressing theSIE-ID 1874499 Owner tspaul01 LMD 20-sep-2007 LMB hbah01 horn switch applies ground to the horn relay controlcircuit When the horn relay control circuit is groundedSystem Description the horn relay is energized and battery positiveThe horn system consists of the following components voltage is applied to the horns through the horn controlHORN fuse circuit The horns sound as long as ground is applied to the horn relay control circuitHorn relayHorn switchHornsBody control module BCMSystem OperationThe vehicle horns are activated whenever thehorn switch is depressedThe BCM commands the horns ON under any ofthe following conditionsWhen the panic button is depressed on theremote control door lock transmitter Forfurther information refer to Keyless EntrySystem Description and Operation WithoutAccessory 2 Way Remote on page 13-17or Keyless Entry System Descriptionand Operation With Accessory 2 WayRemote on page 13-19When the content theft deterrent systemdetects a vehicle intrusion For furtherinformation refer to Content TheftDeterrent CTD Description and Operationon page 13-6When the keyless entry system is used tolock the vehicle a horn chirp may soundto notify the driver that the vehicle has beenlocked The notication feature may beenabled or disabled through personalizationFor further information refer to KeylessEntry System Description and OperationWithout Accessory 2 Way Remote onpage 13-17 or Keyless Entry SystemDescription and Operation With Accessory 2Way Remote on page 13-19When the OnStar system is used to soundthe horns if equipped For further informationrefer to OnStar Description and Operationon page 8-992009 - Acadia Enclave OUTLOOK Traverse VIN RV Service Manual June 24 2008。
左右逢源2009款Acura讴歌RL
定早有耳 闻
早 在 2004 年 本
在实际 的驾驶体验 中
可 以感
款 RL 在动 力系统 方 面首次 采 用 了全
新 开 发 的 3 7 L VT E C V6 发 动 机
．
田 公 司 就 将这 个世 界 首 创 的技 术应
受 到 高 速 过 弯 时 车 辆 失 控 的速 度 极 限
更高
，
，
这
用 于 当年 问 世 的 第 四 代 L e g
SH
-
A WD
。
系统 的控 制 精度 更 高
，
反馈
至 0 ：1 D0 之 间 无 级 控 制 。
我们 知道
，
更灵敏
传 统 的 车 辆 转 向 是 通 过 转 向操 作 以 改 变 车 轮 的前 进 方 向 实 现 的
。
当然
，
2009
款
RL 所
表 现 出的
而 发动机
，
运 动快感和平滑舒适性 除了先进 的
术奖
了 04
，
配 至 后 部外 侧车轮
使 车辆过 弯瞬 间
，
气 门 和 排 气 门 上 同 时 使 用 了 VT E C 气
门机构 驱 动 比
，
，
而 第 四 代 Le g
05
e n
d
也 因 此 获得
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
产 生 明 确 的入 弯 指 向
保 证 转 向的精 系统 根 据 车速
提高 了发 动机 空 气压 缩
。
创造 出 了世 界 首创的可 兼顾后 轮左 右 两 侧驱 动力分 配 的
试 车 撰 文 ／李
S H A W D 超级 四 轮驱动力 自由控制。
用责任铸就成功和未来
直表现得出类拔萃全部获得五星安全评价，以 “ 为顾客构筑
更坚定的安全防线”为理念 ，尤其注重对车内人员的保护，不
基石。首款车型凯美瑞 Ｃｍｙ自２０ 年 ６ １ ａｒ ０６ 月 ７日上市，首款 车型凯美瑞 Ｃｍｙ自２０ 年 ６ １ ａｒ ０６ 月 ７日上市 ，连续 １ ６个月蝉 联中高级汽车上牌量冠军，创下了４ 个月产销 ５ 万量的行业 ０ ０ 纪录，成为中高级车市场名副其实的人气王与销量王 ；第二款 车型雅力士Ｙｒ 于２０ 年 ６ ６臼正式上市销售，进一步丰 ａｉ ０８ ｓ 月２ 富了产品线：第三款车型汉兰达 Ｈｇｌ ｄｒ ｉｈ ｎｅ 也于 ２０ 年 ６月 ａ ０９ ２ ０日正式上市并持续热销；２１ 年 ４ １ ００ 月 ２日，搭载了丰田新
细节，并围绕顾客需求不断开展服务创新。ｅ ＯＢ － Ｒ 系统能将顾
步提升车辆的安全性 ；２０ 年推出的 ０ 款凯美瑞升级款增 ０８ ９
加了Ｖｃ Ｓ 电子车身稳定系统、Ｔ Ｃ Ｒ 牵引力控制系统和泊车雷达
等高科技的装备，使得凯美瑞的安全性能再次得到大幅提升。 ２０ 年 ２ ０９ 月，凯美瑞迎来了第六代生命周期中最瞩目的改款变 形，增加了倒车摄像监视系统和倒车辅助外后视镜这两项高级 先进装备，安全性能再次实现自我超越。２１ 年 ３ ，２ １ ００ 月 ００ 款凯美瑞携豪华、科技、性价比 “ 三大突破”震撼上市的，首
生影响的业务流程变革，实现质量保证体制的再构筑 ， 从而实
现客户信赖的早期恢复。进一步通过 自工序完结活动来彻底消 灭不良，从而持续贯彻 “ 顾客第一”的理念，努力为顾客提供
高品质的产 品。
的领跑者” ，加速新能源汽车时代的到来。而这一大胆的举措 ，
正是广汽 ＴＹＴ ００＾履行高度社会责任感的重要体现 ，是广汽 ＴＹＴ 在低碳环保汽车新潮流上的一次重要尝试。 ＯＯＡ 面对越来越恶化的全球气候变暖问题，随着环保、低碳的 呼声越来越高，当今环保已经不再仅仅是代表进步的一句１号， １ ： １ 而是成为每一位地球居民应尽的义务。在温室气体排放中，除
不管你是汽车爱好者，还是音乐爱好者，这几个扬声器品牌就该了解
不管你是汽车爱好者，还是音乐爱好者，这几个扬声器品牌就该了解前言随着人们生活水平的提高，人们对汽车的追求也不仅仅只是用来代步，而是为了享受生活。
然而汽车扬声器是一套音响系统中不可或缺的重要器材。
所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人民聆听、欣赏。
作为将电能转变为“声能”的惟一器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。
由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。
所以，今天在这里我们本着为人民服务的态度给大家谈谈几款厉害的汽车扬声器！一Foster Electric Company, Limited是日本的一家电子企业。
公司专注于电声元器件产品的研发和制造，致力于成为世界一流的电声技术整体解决方案提供商，主要产品包括喇叭、音响设备、电子设备等。
广泛应用于移动通讯设备及其周边产品、笔记本电脑、平板电视、个人数码产品、汽车电子等消费类电子产品领域。
二汉得利（常州）电子股份有限公司（BeStar HoldingCo.,Ltd.）成立于2002年，隶属于常州波速投资合伙企业，是一家集研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业，位于常州国家高新区新桥镇黄河西路199号。
公司注册资本3750万元，占地25000平方米，拥有测试仪器和全自动机加工等生产设备500余台（套）。
公司现有员工802人，高级职称人员5人，中级职称人员12人，其中科技人员98人，专业从事技术研究开发人员62人。
公司自创立以来，始终专注于电子元器件、发声器件、超声器件和压电陶瓷晶体等微电声领域的研发和制造，主要产品包括手机喇叭扬声器、汽车讯号器、电磁蜂鸣器、压电蜂鸣器、微型麦克风、受话器、传感器、陶瓷元器件等，广泛应用在移动通讯设备、汽车、家用电器和医疗器械等领域。
汉得利本着“以人为本、科学管理、开拓创新、客户至上、持续发展”的经营理念，充分拓展海内外资源，产品远销北美洲、欧洲、东南亚等地。
依然要小心控制你的油门
依然要小心控制你的油门汉兰达 依然要小心控制你的油门丰田汉兰达3.5动力咆哮而出尽管汉兰达的自重越过了两吨，但只消你不在乎油耗，听听依然。
3.5升V6引擎的动力输入是不会让人失望的。
得益于丰田的双VVT-i技术，17寸轮毂。
这台3.5升排量的能够在6200rpm时收回201千瓦的动力，在4700rpm时迸收回337N m的峰值扭矩，从运动直线加快到100公里/小时只消8.2秒。
现实驾驶时感触这台发念头的平顺而且安全，学会汉兰达改装图片。
急加快时动力编制能作出主动急迅的反响，协同5前速手自一体变速器，汉兰达17寸轮毂。
超车、并线都相称安详。
不过汉兰达的主要职分可并不是去飙车，舒服的底盘调校和宏壮的车身在急迅过弯时会产生不小的侧倾，听说摩托车天使眼大灯。
尽管有电子行车稳定程序的扶助，仍然要仔细操作把持你的油门。
外观矛头内敛在脑海里迅速地搜寻了一下没关系描摹汉兰达的词汇，完结我采选了矛头内敛。
丰田汉兰达2011报价。
由于它的外形既不像FJCRUSER那般宣扬，广汽丰田汉兰达汽车。
而和同门普拉多的凶恶气派也有很大区别。
温和、晦涩的车身线条更多的是让人感遭到都邑SUV那种特有的、不紧不慢的内敛气质。
第一代丰田汉兰达出生于2001年，是辆美国味儿浓重的日本车，我不知道丰田汉兰达2011价格。
但随着中国也被归入了重点贩卖地域，在去年改款后的汉兰达几多也看护到了一些亚洲人的审美，控制。
是以即日停在我们眼前的汉兰达有着一副更为虚心的表情，相比看汉兰达中网。
少了些气力与霸气。
听说依然要小心控制你的油门。
其实汉兰达的车头并未有太多出彩设计，摩托车天使眼大灯。
倒四边形的中网和矩形的头灯造型中规中矩，但也不会让人觉得落后；车侧更多的是显示简略与沉稳，棱线和曲面的设计大气而晦涩；点睛的还是那四只19英寸轮圈，学会奔奔mini改装大包围。
让人隐隐地感遭到了汉兰达的气力感。
北京汉兰达最新报价。
内饰宽慷慨便表达舒服的方式有很多种，汉兰达是这样呈现给我们的：柔嫩的座椅会过滤掉公路上的每一道坑洼、开阔的车舱没关系紧张包容下三排成人座位、6碟连放的影音编制在这车上只不过是尺度配置……悄悄触碰一下发动按钮，6缸引擎应声而动，对于小心。
《管理学原理》案例之五__控制
深陷召回泥潭的丰田汽车①制造业一直是日本民族的骄傲，精益求精、以质量为生命一直是日本制造的核心精神，而丰田正是日本制造的代表。
自1936年丰田正式成立汽车工业公司，至1972年该公司累计生产汽车1000万辆。
上世纪70年代是丰田汽车发展的黄金期，从1972年到1976年仅四年时间，丰田就生产了1000万辆汽车，到20世纪90年代初，丰田汽车年产量近500万辆，击败福特名列世界第二。
此后，经过近20年的努力，丰田在2008年取代通用汽车而成为世界第一。
2009年丰田一共在世界各地销售781.3万辆汽车，同比减少12.9%，这相比2008年丰田892万辆的成绩，已经少了100多万辆。
但丰田依然得益于金融危机的爆发，成功地将美国通用赶下了圣坛，成为了世界汽车业的霸主，不过似乎应了那句“盛极必衰”的中国古语，丰田开始接连不断地发生问题。
八方起火，深陷召回泥潭早在2009年11月，丰田汽车公司因脚垫滑动卡住油门踏板缺陷召回426万辆汽车。
2010年1月21日，丰田汽车宣布，因油门踏板存在质量问题，丰田汽车在美国召回包括凯美瑞、卡罗拉等主力车型在内的8款共计230万辆汽车。
28日，丰田又在北美新召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆，共涉及五款车型。
同在28日，天津一汽丰田向国家质检总局提交召回报告，宣布召回75,552辆国产RAV4，几乎包含全部一汽丰田国产RAV4车型。
1月29日，丰田汽车公司宣布在欧洲召回180万辆油门踏板存在隐患的车辆。
据统计，丰田从美国和加拿大已经大约召回555万辆脚垫存在隐患的汽车。
这些汽车脚垫可能卡住油门踏板致使汽车突然加速，引发危险。
到2月1日，此次大规模全球召回汽车总数已超过800万辆，超过丰田去年781万辆的全球总销量。
丰田公司发言人称公司正在做继续的调查看召回车型是否涉及拉丁美洲、中东和非洲市场。
2月5日，召回更扩大到日本国内。
作为丰田公司新型环保汽车的主打产品、目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯4日被曝刹车系统出现问题。
丰田召回事件的启示
（一）欲速则不达丰田公司最近几个月召回了近千万辆汽车，它们都可能存在一个令人不安的问题——油门踏板被卡，“加速失控”是丰田公司对这个问题的委婉说法。
不幸的是，这个词正好也描述了丰田自身的发展轨迹。
这家创立于1937年的公司，长期奉行“为客户提供更好的产品”，严格执行丰田生产方式(TPS)，丰田车也因此成为“品质”和“可靠性”的代名词。
TPS是被称为“日本复活之父”和“生产管理教父”的丰田前副社长大野耐一最早提出的，其基本思想是“彻底杜绝浪费”，通过生产的整体化，追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约，并涵盖其及时化(JIT)、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理理念。
1995年，第一个非丰田家族成员奥田硕从丰田达郎手中接管丰田，丰田的经营策略开始转变，全球化市场开拓步伐骤然提速，速度和成本被放在了首位。
上任伊始，奥田硕就语出惊人：丰田首先要占据全球汽车市场的10%，到2010年要达到通用汽车当时的市场占有率——15%。
2005年2月，著名的“成本杀手”渡边捷昭被任命为丰田新任社长。
在他领导下的管理层在成本控制方面提出新思路，要求工程师和供应商回到汽车开发的基本层面去寻求节约成本，“拧干毛巾上的最后一滴水。
”2008年，丰田提前实现预定目标，897万辆的全球销量，超越了美国通用汽车，跃居世界第一。
产品设计周期更是达到令福特和通用望尘莫及的24个月，甚至“Ipsum”多用途汽车从宣布开发到投放市场仅用了15个月。
正所谓成为萧何，败也萧何。
丰田的“凋落”正是始于其销售量的突破。
内部资源已跟不上快速扩张的步伐，长期以来坚守的质量关口开始出现裂痕。
同时，受金融危机影响，2008年丰田在成为全球汽车业老大的同时，也陷入亏损泥潭，2008财年净亏损高达45.5亿美元，这是该公司71年来首次亏损，渡边捷昭因此辞职。
事实上，早在2007年，渡边捷昭在丰田获得创纪录利润之后，就曾忧心忡忡地表示，已经达到全球汽车之巅的丰田沾上了许多大企业病，决策缓慢，成本控制和精益生产管理达到极致之后，丰田汽车的未来走向哪里？其接任者——丰田汽车创始人的嫡孙丰田章男接过了这一问题并给了答案。
“大块头”汉兰达 儒雅男人的野性之选
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世界十大顶级汽车音响品牌排名
世界十大顶级汽车音响品牌排名世界十大顶级汽车音响品牌排名汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。
店铺为大家收集了汽车音响十大品牌的简介，望音响发烧友的大家能够挑选自己喜欢的品牌。
一、JBL哈曼(中国)投资有限公司，JBL，1946年创立于美国，哈曼国际集团旗下品牌，全球享有盛誉的顶级音响品牌，较早将电影院和录音室音响系统领域的专业技术应用于家用音响领域，全球较大的专业扬声器生产商。
二、阿尔派阿尔派电子(中国)有限公司，始于1967年日本，ALPINE株式会社旗下，全球著名汽车音响生产商，以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业三、先锋日本先锋株式会社，先锋电子(中国)投资有限公司，1938年创立于日本，影音娱乐及光盘技术的'世界先驱和领航者，全球较早的车用CD播放器、可分离式汽车音响制造商四、蓝宝蓝宝电子科技(上海)有限公司，汽车音响十大品牌，始于1923年德国，全球车载音响系统、娱乐和信息系统及汽车辅助驾驶系统的领跑者五、惠威珠海惠威科技有限公司，始于1991年，国际化的Hi-End高级音响制造商，国内较早的专业制造高级扬声器的音响厂家，拥有从扬声器单元、音箱到各类电声产品的完整产业链六、索尼索尼(中国)有限公司，始于1946年，全球高端显像知名品牌，便携式数码产品的开创者，日本代表性企业，世界电子3C/游戏/金融/娱乐领域的巨擘，大型综合性跨国企业集团七、建伍建伍电子贸易(上海)有限公司，汽车音响-对讲机十大品牌，创于1946年日本，以其音质和技术力在音响/汽车电子/无线系统等领域中著称八、杰伟世杰伟世(中国)投资有限公司，1927年创于日本，全球音像行业重要技术创新者，留声机/摄像机/音响/电视机行业有名，全世界少数能够完整生产广播电视/应用电视专业设备的厂商九、歌乐东莞歌乐东方电子有限公司，汽车音响十大品牌，1940年创于日本，以制造及销售家用电池收音机起家，世界著名的汽车音响及车用电子设备生产厂商十、漫步者深圳市漫步者科技股份有限公司，低音炮-汽车音响十大品牌，创立于1996年，北京市著名商标，北京市名牌，主打多媒体音响和家用音响的高新技术企业下载全文。
怀念和敬意听美之声LS3／5A音箱
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度而温暖的歌声，让我顿时感到轻松 这终 于是老 Ｌ ３５ Ｓ ／Ａ的酥道 了。坐在 沙 发上 ．虢事受着选舒服的时光，当低 音 大提琴拨弄几个音符后．演奏者透过 萨 克斯风吹出的气音．轻轻缓缓 地带出温 柔的乐音，美极了。爵士乐虽然使用简
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奔驰案例分享_2009款GLK300_四门喇叭发出刺耳的干扰音
HMS 波形
声音在传
播时产生 的震荡
音响简易原理
1 通过测试检查发现当主机被唤醒后，COMAND工作正常 时会向外输出7V左右不带震荡的电压，当主机向外输出声 音时，7v的电压会产生微小的震荡。 2 主机在车辆启动过程中由于15X信号在50启动过程中未接 通，COMAND会暂时停止向喇叭供电，随着车辆的正常启 动，电压恢复，此时主机向外发出干扰源。
快速测试：无ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ关故障代码
故障检修：由于四门所有喇叭都发出，检查车辆没有外部加 装，检查主机后部插头连接正常，使用HMS测量COMAND 喇叭输出发现出现故障时，主机会向外发出不规则电压， 详见波形，为了验证，外接导线和音响喇叭，故障再次重 现，确认主机异常，检查主机有新软件，跟新后故障依旧。
故障原因：主机内部元器件故障
一般车辆在发动机启动过程中电压会从12V下降到6V左右， 时间大约200ms，但音响工作在6V时是不能正常工作的， 如同给主机进行强制断电，这样对电器元器件损伤是很大 的，为了解决上述问题15X出现了，当启动时15X信号未接 通，各大功率控制单元主动关闭自己的大功率设备， 但各控制单元依然保持正常工作。
四门喇叭发出刺耳的 干扰音
2009款GLK300
客户投诉：2009款GLK300，配NTG4.0主机不带导航版，发动 机启动时收音机声音会消失，同时喇叭发出很大的干扰音。
功能检查：车辆启动后，COMAND的收音机声音会消失，此 时四门喇叭发出刺耳的干扰音，一会儿后就正常了，在出 故障的时候，收音机选择正常。
亚洲首对德国旗舰喇叭及其率领的ATL系列
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AudioQuest的技术
20年前當我成立AudioQuest的時候，我設計所有終端器材之訊號連結線，並且由我自家的車庫作運送，當然也利用到信用卡以取得資金。
自從1980年起有了許多改變，大部份時間裡，我都不再作連結修補、捲縮纏繞線軸或運送的工作。
但是我仍然真誠地在作設計，並詳實記錄AudioQuest的銅質訊號線與銀質訊號線的每一特點。
我的目標永遠不變，我參與交易商談，只是認為一個較好的商品，必然自有其通路。
我開車走遍全美各地，打開遠地的電話簿，只要是當地最好的經銷商，即使長途跋涉，也要與其店內工作人員分擔評估----而往往也會因此取得第一次的訂單。
二十年來，在新的觀察與新的材料等方面，已有相當可觀的進步。
我深以最初製作的訊號線，以及我現在所有的製品，引以為傲。
這些製品包含揚聲器以及音響器材連結訊號線，從五金行的價格，一直到如同高貴的二手車價格之一般指定設計訊號線都有。
對我而言，預算微少之時，設計者的能力是最值得好評的。
昂貴的商品必須對於整個範圍內之共通性，都能顧慮周到而且一樣好之下，才有其價值。
在特有的系統下，所有AudioQuest的設計，都是以最不貴的方式作研發改進----假使我並不相信那些，我就不會去製作它們。
這些年來，除了聲音訊號線系列之開發外，我也喜歡作影像與數位等領域之開發，經過數代的更新生產，在這競爭領域的頂尖工程師們，已研發出非常複雜的結構，以對於訊號傳遞之耗損降到最低。
我已熟知在這個專業領域所遭遇的各項問題，並且特別關心所謂的―失真‖問題。
我感到極其榮幸的是，將標準測試模式放在電視螢光目上，只要短短幾秒鐘內，即可證明AudioQuest所生產的CinemaQuest 訊號線幾無失真，至今我仍然為此感到樂趣。
訊號線如何產生不同效果?在訊號線傳遞通路上，每種訊息都會產生效果差異。
在這張說明圖裡，多張不鮮明的玻離方塊，代表許多不同的組成分子，可以是擴大機、揚聲器，以及一些訊號線等等，它們都在處理同一訊源。
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操控和制动
《 国新 闻与世 界报道 》：很 多消费者 美 认 为汉兰 达拥有 轿车一 样的特 点 ，便 于温和
驾驶 。不 过 ，汉 兰达 的电子助 力转 向分数 比 较低 。
北 美 汽 车评 价 网站 Ｅ ｍｕ ｄ ：尽 管 新 款汉 兰 达与 上 一代 相 ｄ ｎｓ
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关键 词 ：强劲动 力 平稳 操控 前驱 易打 滑
《 车和驾驶员 》 （ ａ ａｄＤｉ ｒ 杂 汽 Ｃ ｒ ｎ ｒｅ ） ｖ
志 ：Ｖ 发 动机 的配备 ，足够 让汉兰达 承载更 ６ 多的重量 。
家庭用车 的最佳选择 。
《 汽车 和驾驶 员》 （ ａ ｎ ｒｅ ） Ｃ ｒ ｄＤｉ ｒ 杂志 ：ｏＡ汉 兰达实用性 ａ ｖ ９ 和驾乘舒适 性并举 ，受到许 多家庭 的欢 迎。具体而 言 。良好 的燃油 经济性 、强劲 的ｖ 发动机 、轿 车般 的精巧设计 、宽敞秀气 的内饰 风 ６ 格 ，足够让汉兰达进入 中型Ｓ Ｖ Ｕ 车买主 的购 买清单之 中。 《 公路与轨迹 》 （ ｏｄ＆Ｔ ｃ ） Ｒａ ｒ ｋ 杂志 ：４ ａ 缸汉兰达是一款空 间
文贾伟 ／江
综合 评价
关键词 ： 多功能 空间大 燃油 经济 动 力强 劲 《 美国新闻与世界报道 》周刊评级分数 ：８ 分 （ ． ６ 满分 １分 ） Ｏ
《 美国新闻与世界报道 》周刊评价 ：经过２ ０ 年重新设计之 ０８
后 。Ｄ款汉 兰达 变成 了一款 多功能 、家庭 友好型跨界车 。由于此次 ９ 与丰 Ｅ的凯美瑞和Ａ ａ ｎ ｌ ｖｌ 共用一个 新的平 台，与其上一代相 比 ，第 ｏ 二代汉兰达 内饰风格也进 行了重新设计 ，车 内空 间变大 。而且０ 款 ｇ
容易打 滑 。此时 牵引控 制系统 会及 时介入 阻 ห้องสมุดไป่ตู้轮胎 打滑 。但 也损
失了前进 的动 力。
加速 与 动力
《 国新 闻与世 界报道 》 ：０ 款汉 兰达装配 ３ ＬＶ 发 动机 以 美 ９ ． ６ ５
成龙汽车网——李凡
汉兰达是 一款公 路化的Ｓ Ｖ Ｕ ，外 形大方
《 车王 》——姜忠
抛开 “ 爬坡门”不谈， 我觉得汉兰达
还是一 款对得 起那个 价格 的车。我是 一个
面的要求，但很简单的一个常识 ．四驱 系统是越野车的～项基本配置，如果没
够气派 ，车内功能非常全面，实用性和人性
够 突然 加速到 ６ 英 里／ Ｏ 小时 ，所 用时 间是７９
其 他海外媒体 的典 型评价 ： 《 消费者指 南 》 （ ｏ ｓ ｍ ｒ ｉｅ）：虽然没 有轿车那 么灵 Ｃ ｎｕ ｅ ｄ Ｇｕ 敏 ，但 是驾驶 感觉 很好 。转弯 时倾 斜 明显 。操 控反 应有 点慢 ，但 是 总体的控制很好 ，刹车踏板感觉很 稳固。
国内汽车媒体人眼中的汉兰达
《 汽车族 》——王然
身披 越 野 车 外 衣 的 国产 汉 兰 达遇
到 了一些 误解 ，很 多人对于 配备两轮驱
有它你还 要苛求去越 野的话 ，那就显得 有点
用法不 当。
化 程度 比较高 ，作 为商务用车 和家庭 用车 都 很称职 。
动 的２７ 版本 汉兰达提 出 了更多越野 方 － Ｌ
汉兰达还凭借 它全 能的使用价值赢得 ７２ｏ ￣ 度最佳 中型跨界 车的 ｏ９－
称号。
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大 ，设计时髦 的经济型交通工具 。
《 消费者指南 》 （ ｏ ｓｍｅ Ｇ ｉ ： Ｃ ｎｕ ｒ ｕ ｅ） ｄ
汉 兰达 是 一 款动 力 强 劲 ，外形 优 雅 的 家庭 ＳＶ Ｕ ．它的实 用性强 ．既能装载 货物 。又能 坐乘客 ，显示了它的多功能和高品质。
其他海外 媒体 的典型评价 ：
美国Ｃ Ｅ ：除 了车 内 的一些 内部材料 ＮＴ 让 人 质 疑 以外 ，汉兰 达 在 竞争 激 烈 的家庭
Ｓｖ Ｕ 市场是一个强劲的竞争对手。 北 美汽车评价 网站Ｅ ｍｕ ｄ ：拥 有超大 ｄ ｎｓ 空 间、强劲动 力和鲜 明特 色的０ 款汉兰达是 ９
２ ０ 款 汉 兰达 的海 外之 声 ０９
ＲＡＮＫＩ Ｓ ＡＮＤ ＲＥ Ｗ Ｓ Ｇ Ｖｌ Ｎ Ｅ Ｆ ＯＭ Ｏ Ｉ Ｅ Ｆ ＲＥ Ｎ Ｍ Ｉ Ｒ Ｇ Ｄ Ａ
国产 汉兰达 上市后 ，受到 了国内媒体 的广泛关注 ．个中声音也 是褒贬不一 。那么 ，国外 上市 的汉兰达在媒 体的眼 中又是怎样一款 车呢？我们在综 合评价之后 ，分别从性能 、外部 、内饰 、安全 、可 靠性等５ 个方面为关注它的消费者一一解读。
动机 ，与标准 的Ｖ 发 动机 相 比，该 发动 机更节省 燃油 。 ６
《 费者指南 》 （ ｏ ｓｍ ｒ ｕ ｅ） 消 Ｃ ｎ ｕ ｅ ｉ ： Ｇ ｄ
配 置 常规 的Ｖ 发 动 机 ，让 它 具有 良好 的动 ６
力 。在 中程跑 中，表现 出色。
《 商业周刊 》 （ ｕｉ ｓＷｅ ｋ Ｂ ｓ ｅｓ ｅ ）：它能 ｎ
比 ，空间变大 ，重量 也更大 ，但是 与大多数 的中型Ｓ Ｖ Ｕ 以及 跨界车 相 比 ，它更容 易驾驶 。 Ｃ ｒ， ｍ：４ ａｓ ｏ ｃ 缸车 型只有 前驱 。在湿冷 路面 温和加 速 时轮胎
《 车和驾驶 员》 （ ａ ａｄＤｉ ｒ 杂 汽 Ｃ ｒ ｒｅ 】 ｎ ｖ
志 ：即使 装有 １英 寸的车轮 ，汉兰 达配置 的 ９ 悬 挂也可 以吸 收和钝化 道路 上的噪音 ，营造
《 美国新闻与世界报道》周刊评级分数：７ 分 （ ８ 满分１分 ） Ｏ
《 国新 闻与 世界报 道 》周刊评 价 ：Ｏ 款汉 兰达拥 有强 劲的 美 ９
发 动机动 力性 能和 平稳 的驾驶 操控 ，对于 它 的抱怨 大 多数来源 于 它的电子辅助 转 向操 控失灵 。Ｏ 款 汉兰达采 用了动力 强劲的４ ９ 缸发