汽车使用与维护(第2版) 第三章 汽车维护 4~7节

(７) 用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，撬棍不必抽出。
使工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎。 用同样方法可拆下另一侧轮胎。
拆胎机
(８) 扁平率较低的轮胎，可用压杆和压盘对轮胎臂充分旋转挤压，便于轮胎拆装。
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第五节
三
汽车处于位置 4 的维护 轮胎的检查
(１) 检查轮胎接地面有无异常磨损或偏磨。 (２) 检查胎面的磨损显示标记，确认花纹深度是否超过规定最小值。 必要时，使用深度计测量( 轮胎花纹最小深度：１. ６ｍｍ) 。 (３) 检查轮胎是否龟裂、损伤，接地面及两侧面的四周是否卡入钉子、石头及其他异物。
从轮辋上卸下轮胎，贴附专用生胶片于创口，用烘烤机烘烤至生胶片与轮胎完全贴合。 好处：非常耐用。创口基本不会重复漏气。 缺点：技术要求较高。烘烤火候控制不好，可能烤焦轮胎，甚至变形。
(３) 胶条修补技术：最简单实用。
设备要求低：补胎工具、小型轮胎充气泵；
技术要求不高：适合普通车主使用。
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第五节
五
汽车处于位置 4 的维护 轮胎气压检查
轮胎：安全行驶的重要部件，因其造成的事故很严重。
胎压：轮胎内部的空气压力，支撑汽车质量。 极大影响轮胎的异常磨损、四轮定位、耗油量。 过高或过低都有爆胎危险。 保持标准胎压（包括备胎）； 及时发现轮胎漏气
正常胎压：每月减小1/100bar(1bar=105Pa) 每周测定：须用正确气压表。 标准值标签位置：左前门下方或加油口盖背面或发动机铭牌。
(１) 专用测量卡尺：测量车轮安装距离( 轮距) 、轮毂直径( 轮径) 。 (２) 操作面板：显示数据，可操作控制，调整动平衡。
行车安全；汽车维护
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第五节
五
汽车处于位置 4 的维护 轮胎气压检查
1.注意事项
(１) 测量时，车辆需停放在平地。 (２) 停驶1h以上，确保轮胎冷却，热胎测量不准确。 (３) 保证胎压表刻度为零；否则按回零按钮归零。 (４) 胎压表插入气门嘴要迅速，防止漏气。
2.仪器结构功能
轮胎压力表：一种专用轮胎压力表。 组成：表头、导管、归零阀、接头等。 归零阀 关闭：轮胎气体控制在压力表内，保持读数； 打开：指针回零，便于下次测量。
(１) 拧出车轮固定螺栓，将其拆卸下来。 (２) 车轮总成平放在地面，可拆轮缘的一面朝上。 (３) 用专用轮胎气门芯扳手拧下气门芯，放出空气。 用脚踢几下轮胎，使胎圈与轮辋脱开。 (４) 用轮缘拆离片压迫轮胎与轮辋离缝。 (５) 将轮胎放在拆胎机的工作台上撑牢 。 调整好拆装头与轮胎的位置后锁紧。 (６) 在轮胎及轮辋边缘涂润滑剂( 或肥皂水) 。
第六节
第七节
汽车处于位置 5 的维护
汽车处于位置 6 的维护
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第五节
汽车处于位置 4 的维护
顶起位置 ４： 升举位置为距离 地面 0.5m处
序 号
检查位置
作 业 内容 １. 车轮轴承；
１
各个轮胎
２. 拆卸车轮； ３. 轮胎； ４. 制动器
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第五节
一
汽车处于位置 4 的维护 车轮轴承的检查
轮胎压力表
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第五节
五
汽车处于位置 4 的维护 轮胎气压检查
3.操作步骤
车辆需停放在平地，保证车胎冷却，开始测量。 (１) 将气门嘴帽取下，将胎压表插口对准气门嘴。 (２) 用力迅速将插口插入，等待1~2s。 (３) 迅速拔出，查看读数。 (４) 按下归零阀归零。 (５) 测量后，重新将轮胎气门嘴上的盖子锁上。
(１) 抓紧车轮，前后上下推拉摇动，检查轴承有无松动。 (２) 发现异常时，一人踩制动踏板，一人摇动车轮。 有松动的话，轴承可能松动过大，应检查轴承。 (３) 调整轴承间隙时，特别是圆锥滚柱轴承，要预留一定的间隙。 不能拧得过紧，否则会磨耗、过热或烧灼。
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第五节
二
汽车处于位置 4 的维护 车轮的拆卸
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第五节
四
汽车处于位置 4 的维护 轮胎的修补
(１) 冷补技术：需要专用的扒胎机、补胎胶皮。
从轮辋卸下轮胎，找到创口，清理异物，轮胎内层贴上专用补胎胶皮。
优点：可修补较大创口。
缺点：不够耐用。经过一段时间水浸或高速行驶，很可能再次漏气。
(２) 热补技术( 俗称火补) ：最彻底。
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第五节
六
汽车处于位置 4 的维护 轮胎动平衡机的操作
(１) 严禁冲击和敲打主轴或传感器支架。 (２) 传感器的固定螺栓不得松动。 (３) 平衡块（配重）：卡夹式、粘贴式。 卡夹式：适于轮辋有卷边的车轮。 粘贴式：外面有不干胶，粘贴于轮辋内各面。（铝镁合金轮辋无卷边） (４) 因交通事故而严重变形或胎面大面积剥离的车轮不能上机检测。 (５) 当不平衡量超过最大平衡块时，用两个以上平衡块并列使用。 注意：多个平衡块占用较大的扇面会使其有效质量低于实际质量。 (６) 离车式、就车式车轮动平衡机一般独自使用。
高 等 职 业 教 育“十 三五” 规划教 材
汽车使用与维护
（第2版）
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Байду номын сангаас录 第一章 汽车总体认识
第二章
第三章 附录 参考文献
汽车使用
汽车维护
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第三章 汽车维护
第一节 概述
第二节
第三节 第四节 第五节
汽车处于位置１的维护
汽车处于位置２的维护 汽车处于位置３的维护 汽车处于位置 4 的维护
测量轮胎压力
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第五节
六
汽车处于位置 4 的维护 轮胎动平衡机的操作
1.试验前准备工作
(１) 清除胎面泥土、嵌在胎纹中的泥土和石子、扎在轮胎上的铁钉等异物。 (２) 拆除轮辋上旧的平衡块。 (３) 检查胎压是否达标，不达标的要充放气使其达标。 (４) 检查轮胎磨损状况。 (５) 检查车轮平衡机并预热5min左右。
2.检修注意事项
高速行驶的车轮：若用离车式车轮动平衡机平衡后再装在车上行驶时，仍会不平衡。
再用就车式车轮动平衡机进行校对
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第五节
六
汽车处于位置 4 的维护 轮胎动平衡机的操作
3.车轮平衡机的结构功能
车轮平衡机（仪）：检测车轮平衡度。 类型 按功能：静平衡和动平衡； 按测量方式：离车式和就车式； 按转轴形式：软式和硬式。 LAUNCH KWB-402 车轮平衡机（离车式）