2019年国家公务员考试备考：京杭大运河知识点及考题（7月18日）

【导语】2019年国家公务员考试备考正在如⽕如荼的进⾏中，因此您要积累各⽅⾯的知识，才能应对申论和⾏测的考试。

为您⽤⼼整理了2019年国家公务员考试备考：京杭⼤运河知识点及考题（7⽉18⽇），欢迎考⽣的关注。

京杭⼤运河是世界上⾥程最长、⼯程的古代运河，也是最古⽼的运河之⼀，与长城、坎⼉井并称为中国古代的三项伟⼤⼯程，并且使⽤⾄今。

是中国古代劳动⼈民创造的⼀项伟⼤⼯程，是中国⽂化地位的象征之⼀。

⼤运河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途经今浙江、江苏、⼭东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五⼤⽔系，全长约1797公⾥。

运河对中国南北地区之间的经济、⽂化发展与交流，特别是对沿线地区⼯农业经济的发展起了巨⼤作⽤。

春秋吴国为伐齐国⽽开凿，隋朝⼤幅度扩修并贯通⾄都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳⽽取直⾄北京。

开凿到现在已有2500多年的历史。

2002年，⼤运河被纳⼊了“南⽔北调”东线⼯程。

2014年6⽉22⽇，第38届世界遗产⼤会宣布，中国⼤运河项⽬成功⼊选世界⽂化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项⽬。

2014年9⽉，通州、武清、⾹河三地⽔务部门已签订战略合作协议，京杭⼤运河通州—⾹河—武清段有望实现复航，计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。

“京杭⼤运河”全程可分为七段：
(1)通惠河；(2)北运河；(3)南运河；(4)鲁运河；(5)中运河；(6)⾥运河；(7)江南运河。

通惠河
历史性通航河道。

由于清末实⾏“停漕改折”政策和20世纪以来铁路、公路交通发展，货物转为陆运，加之⽔源不⾜，航道失修，⾄50年代初期，仅有少量船只作间歇性通航。

当前该河主要⽤作北京市排⽔河道，已不能通航。

北运河
长约180公⾥，集⽔⾯积5.11万平⽅公⾥，由天津注⼊海河。

除屈家店⾄天津段15公⾥可供⼩船作季节性通航外，其余河道均不能通航。

南运河
⼜名御河，长414公⾥。

四⼥寺⾄临清段称卫运河，长94公⾥。

天津⾄四⼥寺段航道窄狭弯曲，底宽15～30⽶，⽔深约1⽶，建有杨柳青、独流、北陈屯、安陵4座船闸，可通航100吨级船舶。

由于上游⽔库拦蓄，两岸农⽥灌溉，加之年久失修，现已处于断航状态。

卫运河底宽30⽶，⽔深约10⽶，建有四⼥寺、祝宫屯船闸，可通航100吨级船舶。

由于上游岳城⽔库蓄⽔，截⾛⽔源，尤当卫运河扩⼤治理后，航道情况骤然恶化。

鲁运河
鲁运河分为鲁北运河和鲁南运河。

鲁北运河也称位⼭、临清运河，原河段已淤塞。

1958年另选新线，长104公⾥，但未开挖。

1960～1968年，根据引黄输⽔要求，开挖了周店⾄尚店76公⾥渠道，两头河段尚未开挖。

鲁南运河，北起黄河，南⾄韩庄，长20公⾥，1968年虽经疏浚整治，但河道严重淤积，⽔深不⾜，尚不能通航。

梁⼭⾄南旺段长33.8公⾥，枯⽔期航道⽔深0.5⽶，每年可通航6个⽉，为季节性航道。

南旺⾄济宁段长27.1公⾥，底宽15⽶，枯⽔期⽔深0.5⽶，每年仅通航6个⽉，为季节性航道。

济宁⾄⼆级坝段长78.1公⾥，航道顺直，枯⽔期⽔深1⽶以上，底宽50⽶，可通航100吨级船舶。

中运河
⼆级坝⾄⼤王庙段原来是⾛韩庄、台⼉庄⼀线。

1958年在江苏省境内新辟南四湖湖西航道及不牢河河段，使河道经徐州市北郊通过，⾄⼤王庙与中运河汇合。

⼤王庙⾄淮阴段仍循原来河道南下，长163公⾥。

徐州以下河段，经分段拓宽，航道⼀般底宽45～60⽶，⽔深3⽶以上，已可通航500～700吨级以上拖带船队。

是为徐州煤炭南运主要线路。

⾥运河
全长169公⾥，其⼊江⼝原在⽠洲，1958年改⾄六圩⼊江。

屡经整治，航道底宽⼀般达70⽶，⽔深3⽶以上，可通航1000吨级拖带船队。

年运货量1500万吨左右。

徐州蔺家坝—淮阴—扬州邗沟被称作苏北运河，全长404千⽶，纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、扬州等11个县市，沟通了微⼭湖、骆马湖、洪泽湖、⾼邮湖等⽔系，是京杭运河上运输最繁忙的河段。

基本建成⼆级航道，成为京杭运河上等级的航道，常年可⾏驶2000吨级的船舶。

当前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等⼗多个省市的船舶航⾏其中，年货运量可达3亿多吨。

徐州段通过量已达5500万吨船舶吨位，其中货物通过量达3500万吨。

扬州六圩⼝—镇江谏壁—常州—南浔，全长224千⽶，贯穿江苏的扬州、常州、镇江、⽆锡、苏州等县市，沟通了长江、太湖⽔系，与上海、浙江等周边地区的省际河流相连。

当前有苏、鲁、皖、沪、湘、鄂、川等13个省市的船舶在该段运河上
航⾏。

截⾄2010年，航道全部达到四级标准，可通航500吨级船队，年货运量已超过1亿吨，超过江苏境内长江航道的运量，相当于沪宁铁路单线货运量的3倍。

航⾏船舶的密度超过了德国的莱茵河，是京杭运河上运量，密度的河段之⼀，刚建成的谏壁船闸⽇均船舶通过量已达10万吨以上。

江南运河
⾃长江南岸六圩—镇江谏壁⼝经丹阳、常州、⽆锡、苏州、平望⾄杭州。

其中，平望⾄杭州有3条航线，即东、中、西线，如以东线计算，全长323.8公⾥，⼤部分底宽20⽶，⽔深2⽶，⼀般可通航40～100吨级船舶，年货运量达1600余万吨。

浙江段(南浔—杭州)，全长120多千⽶，沟通了太湖⽔系和钱塘江⽔系，分为东、中、西三条路线，⼀般以东线代表运河的位置，河道狭窄、弯曲，终年可通机动船舶。

当前可通⾏300吨级的船舶。

将京杭⼤运河拓伸⾄浙江省东部的宁波港，将为中国内河集装箱运输发展乃⾄内河航运的繁荣带来契机。

规划中的杭甬运河长240余千⽶。

位于杭州湾南岸，纵贯钱塘江，曹娥江、甬江⽔系，全线按四⾄五级航道标准设计，年通过能⼒将达4000万吨。

使其成为国家北煤南运的黄⾦⽔道，南⽔北调的⼤动脉，还极⼤改善和推动了沿河的农⽥⽔利事业的发展，对确保农业的稳产⾼产也起了⼗分重要的保证作⽤，综合利⽤效益明显。

京杭⼤运河最南端位于杭州拱宸桥，并在桥边⽴碑，该桥是⼀座三孔的拱桥，初建于明崇祯四年(1631年)，⾄今已有三百多年的历史。

现存桥为清康熙时重建，全长138⽶，宽6.6⽶。

⽯砌桥墩逐层收分，桥⾯两侧作⽯质霸王靠，⽓势雄伟，下⾯各有两个防撞墩，防⽌运输船只撞到桥墩。

该桥位于杭州市运河⽂化⼴场，它坐落在杭州市拱墅区桥弄街，横跨于古运河之上，是杭州古运河终点的标志。

古代开挖的运河：
(1)古江南河——开挖于春秋时期的吴国，沟通苏州和扬州间的⽔道，它是中国开挖最早的运河。

古江南河，吴国在阖闾、夫差时期(前514～前473)在太湖地区陆续开凿的运河之⼀。

⽔出吴都平门(今江苏苏州北门)，西北⾏，穿巢湖(今漕湖)、过梅亭(今江苏⽆锡东南梅村)、⼊杨湖(今江苏常州、⽆锡之间)、出渔浦(今江苏江阴利港)、⼊长江⽽抵⼴陵(今江苏扬州蜀岗)。

吴都以南，于今海宁境内开“百尺渎”会古钱塘江，以运送粮秣。

古江南河和百尺渎，系江南运河的前⾝。

(2)邗沟——开挖于春秋时期的吴国，沟通长江与淮河⽔系。

邗沟是联系长江和淮河的古运河，是古代中国劳动⼈民创造的⼀项伟⼤⼯程，作为最早见于明确记载的运河。

⼜名渠⽔、韩江、中渎⽔、⼭阳渎、淮扬运河、⾥运河。

邗沟南起扬州以南的长江，北⾄淮安以北的淮河。

(3)灵渠——开挖于秦朝，秦始皇伐南越时，由史禄负责兴修，沟通了湘⽔和漓⽔。

这条运河连接了向北流的湘江和向南流的漓江，使长江⽔系和珠江⽔系之间沟通，以后历代⼜曾多次修缮利⽤。

灵渠，古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河，是古代中国劳动⼈民创造的⼀项伟⼤⼯程。

位于⼴西壮族⾃治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。

灵渠流向由东向西，将兴安县东⾯的海洋河(湘江源头，流向由南向北)和兴安县西⾯的⼤溶江(漓江源头，流向由北向南)相连，是世界上最古⽼的运河之⼀，有着“世界古代⽔利建筑明珠”的美誉。

(4)隋朝⼤运河——开挖于605年，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，全长四五千⾥，以东都洛阳为中⼼，东北通到涿郡，东南到余杭，成为南北交通的⼤动脉。

2014年6⽉22⽇，包括隋唐⼤运河、京杭⼤运河、浙东运河在内的三⼤部分⼗段河道被列⼊世界⽂化遗产，成为中国第46个世界遗产项⽬。

隋唐⼤运河以洛阳为中⼼，北⾄涿郡(今北京)，南⾄余杭(今杭州)。

后代通过浙东运河延伸⾄会稽(今绍兴)、宁波。

从先秦时期到南北朝，中国古代劳动⼈民开凿了⼤量运河，其分布地区⼏乎遍及⼤半个中国。

西到关中，南达⼴东，北到华北⼤平原，都有⼈⼯运河。

这些⼈⼯运河与天然河流连接起来可以由河道通达中国的⼤部分地区。

例如从现在的北京不远的通县起，即可乘船顺潞⽔由泉州渠到沟河⼝⼊海，经过⼀段短短的海程，再进⼊泒河，经过平虏渠，⼊漳⽔，经过利漕渠和⽩沟⽽⼊黄河，进⼊汴渠上游，沿蒗荡渠⽽下，由颍⽔⼊汝⽔，再由汝⽔的⽀流舞⽔⼊泚⽔，⼊淯⽔，⼊汉⽔，⼊杨⼝渠，⼊长江，⼊洞庭湖，⼊湘⽔，⼊漓⽔，⼊西江，沿西江可达番禺城;或由江陵溯长江达巴蜀，以通西南。

这四通⼋达的⽔道为后世开隋唐⼤运河奠定了基础。

[1]⼤业元年⾄六年(605年⾄610年)，隋炀帝动⽤百余万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐⼤运河。

[2]
隋唐⼤运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、⼭东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通的⼤动脉，在中国的历产⽣过巨⼤的作⽤，是中国古代劳动⼈民创造的⼀项伟⼤的⽔利建筑⼯程。

(5)元——开凿了从⼭东东平到临清的会通河。

后来⼜开凿了从通州到⼤都的通惠河。

这就使原有的运河连接起来。

起初，会通河的范围较⼩，仅指临清——须城(东平)间的⼀段运道。

后来，范围扩⼤，明朝将临清会通镇以南到徐州茶城(或夏镇)以北的⼀段运河，都称会通河。

会通河是南北⼤运河的关键河段。

明洪武⼆⼗四年(公元1391年)，黄河在原武(河南原
阳西北)决⼝，洪⽔挟泥沙滚滚北上，会通河1/3的河段被毁。

⼤运河中断，从运河漕粮北上被阻。

看完以上知识点，下⾯来⼏道题巩固⼀下吧。

练习题巩固：
1、(2018年北京)⼤运河北京段在北京城市发展中扮演了重要⾓⾊，见证了城市的沧桑巨变，承载了宝贵的⽂化记忆。

下列有关中国⼤运河的说法中，不正确的是
A.⼤运河已经申遗成功，成为世界⽂化遗产
B.⼤运河北京段横跨昌平、海淀、西城、东城、朝阳、通州、⼤兴七个区
C.⼤运河是中国古代南北交通的⼤动脉
D.⼤运河是世界上开凿较早、⽔道最长的⽔利⼯程
【答案】B。

【解析】
本题考查⽂化常识，主要涉及⼤运河的相关知识。

A项正确，2014年6⽉22⽇，经联合国教科⽂组织第38届世界遗产委员会会议审议通过，中国⼤运河项⽬⼊选《世界遗产名录》，成为世界⽂化遗产。

B项错误，⼤运河北京段涉及昌平、海淀、西城、东城、朝阳、通州六个区，并不包括⼤兴区。

C项正确，⼤运河包括隋唐⼤运河、京杭⼤运河和浙东⼤运河三部分，全长2700公⾥。

沟通了我国海河、黄河、淮河、长江、钱塘江南北五⼤⽔系，是我国古代南北交通的⼤动脉。

D项正确，中国⼤运河是世界上开凿时间最早、流程最长的⼈⼯运河。

本题为选⾮题，故正确答案为B。

2、(2010年四川)世界上最长的运河京杭⼤运河沟通了()⼤⽔系。

A.黄河、长江两
B.海河、黄河、长江三
C.黄河、淮河、长江、钱塘江四
D.海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五
【答案】D。

【解析】
⼤运河北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，途经北京、天津两市及河北、⼭东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五⼤⽔系，全长约1794公⾥。

故正确答案为D。