贾鲁河的故事，一条河的前世今生

贾鲁河的故事，一条河的前世今生
文/相茹
郑州北郊有一条曲里拐弯的河道，有些河段污水肆意纵横，散发出不好闻的味道；有些则坦露着干涸的胸膛，生长着杂乱的野草。

如果不看路旁的标识牌，有多少人知道这是一条流淌了两千多年的古老的河流？有多少人了解它的前世今生以及辉煌的过往？有多少人会关注它、回忆它、继之要维护它？
我不知道答案，因为我也是最近才开始将视野转向它悠久的历史，厚重的内涵，以及曾经的荣光，还有那一个个因为有它的存在或者是为了它更好地存在做出过杰出贡献的历代治水先贤们，更多的是那些临水而居的城市、商镇和村落。

随着我对贾鲁河历史的了解、梳理和思考，一条满载着各种传奇、承载着无数荣耀、也负载着满身伤痛的河流，缓缓走进我的眼中、心里……
今天的贾鲁河发源于新密市，向东北流经郑州市，至市区北郊折向东流，经中牟，入开封，过尉氏县，后至周口市入沙颍河，最后流入淮河，为淮河水系主要支流之一。

贾鲁河全长255.8公里，郑州市民熟知的金水河、索须河、熊儿河、七里河、东风渠都是它的支流。

古时的贾鲁河水量充沛，舟楫畅通，洪水泛滥也不少见，因此，古人又将它称为“小黄河”。

今天的贾鲁河虽然浅可见底，时断时续，但它仍是河南省境内除黄河以外河道最长、流域面积最广的河流。

黄河近在咫尺，但郑州大部分区域却属于淮河流域，作为郑州人，这也是一个不可不知的知识点哦。

贾鲁河称得上是一条千年古河。

据考证，它的前身是楚汉相争时的'鸿沟'。

据史料记载，鸿沟乃战国时期魏国所凿，魏惠王十年(前361年)开通，故道由今荥阳市北引黄河水入圃田泽，东流经开封境内，再南下注入颍河，当时魏国开挖鸿沟的目的主要是为了灌溉农田。

后又经过二十多年的开发，至惠王三十一年(前339年)连通了济、濮、濉、颍、汝、泗诸水，成为当时中原大地上的主干水道，并以此为主形成了水路交通网和大面积的灌溉区。

因此，鸿沟一带也成为历代兵家必争之地，具有十分重要的战略地位。

秦朝末年，楚霸王项羽与汉王刘邦在此对峙，后楚与汉约定'以
鸿沟为界，中分天下，割鸿沟以西者为汉，以东者为楚'。

由此，以鸿沟为界、楚汉对峙成为中国象棋棋盘上数千年不变的格局。

西汉时，鸿沟又被称作'狼汤渠'，亦作'蒗荡渠'；魏晋以后称蔡河，仍为南北水运要道；至唐末河道渐淤。

五代后周太祖显德年间，由于东京开封府依赖蔡河运输物资。

因河道浅窄，河水流量不大，运力不足，故而重新疏浚河道并导汴水入蔡河。

至北宋太祖建隆年间，又自今新郑南部引溱、洧之水，凿渠流入开封城中的蔡河，这一段水渠史称闵河。

后又自许昌引水入闵，以广水渠。

自此之后，蔡河水源充足，水量大增，漕运大畅，出现了“舟楫相继，商贾毕至”的繁华场景。

以上这些河名都是贾鲁河的前身，名称来历尚无从考证。

假设鸿沟之说成立的话，那么贾鲁河已有近2370岁的高龄。

北宋仁宗年间，已连为一体的闵河、蔡河被通称为惠民河。

北宋时期的开封人口众多、商业密布，为解决城中百姓的粮食和生活用水问题，政府先后开凿、疏浚了汴、惠民、金水和广济等四渠，并称'漕运四渠'。

当时的惠民河是仅次于汴河的第二大运河，它主要运输江淮地区所提供的粮食和其他物资，其航道入淮后向南可直达长江下游地区。

得漕运之利，河岸两旁的村镇也逐渐繁荣，这其中就包括人们所
熟知的历史名镇——朱仙镇。

此镇因濒临运河，又与当时的大都市开封毗邻，占尽天时地利人和，因而舟楫穿梭，人流往来，甚是繁荣。

然而，到了金元时期，由于政治中心北移，元世祖忽必烈又对京杭大运河进行了大规模整修和延伸，惠民河便逐渐失去了漕运的功能，加之后来黄河屡次南决，惠民河也随着洪水的泛滥而淤废。

元朝至正年间，已经淤废的古运河，又被引入新的水源，重新焕发了勃勃生机，这要感谢另一位名垂青史的人物——贾鲁。

贾鲁，字友恒，元代山西高平人，幼年时便聪慧好学、志向远大、谋略过人。

他曾担任过儒学教授、潞城县尹、户部主事，还参加过《宋史》的编修，后又曾任检察御史、工部郎中、行水督监等职，其间多次主持治理黄河水患。

据说贾鲁为了找到水患发生的原因，曾沿着黄河水道不辞劳苦往返数千里以勘查地形、水势。

凭借着长期的实地考察和多年的治河经
验，他逐渐积累了一套自己的'治黄方略'。

至正十一年(1351年)四月，55岁的贾鲁受命于危难，出任工部尚书、总治河防使，征发河南、山东15万民工和2万士兵，开始了浩大的黄河治理工程。

他采取了疏浚和堵塞并举的方法，即在疏通黄河故道及其支流河道、开凿新河道的同时，堵塞缺口和豁口，修筑堤坝。

记载中“沉船法”堵塞决口即为贾鲁首创，他将将27艘大船捆绑在一起，再装满石头，固定于决口处，之后在船体上凿洞使之沉没，最终堵住决口，将水重新逼入故道。

是年十一月，所有土木工程完毕，大功告成，多年的水患被平息。

这就是我国治黄史上著名的“贾鲁治河”，贾鲁的名字也因此而被载入史册。

贾鲁在堵住决口的同时，疏通了故道、开凿了新河道，这其中就包括他从密县（今新密市）凿渠引水，水流经郑州、过中牟，折向南而至开封，而后入古运河，直达周口入淮河，这正是今天的贾鲁河的流向。

贾鲁此举不但平息了水患，也复兴了开封一带的漕运，沿河商业随之很快兴盛起来，朱仙镇就是在这之后迅速繁荣，盛极一时，成为当时华北地区最大的水运码头，曾是享誉全国的四大商业名镇之一。

距离朱仙镇200里地的周家口市场（今周口）也得到了飞速发展，成为与朱仙镇并举的商业重镇。

豫人感谢贾鲁的恩德，为了永远纪念这位水利专家、治黄专家，便把重新疏通的运河改称“贾鲁河”。

明弘治六年（1493年），张秋镇黄河决口，皇帝下诏提升刘大夏为都察院右副都御史，前往治理黄河水患。

刘经过实地详细勘查，与山东、河南官民洽商治水方略。

先在上游疏通孙家渡河30里、四府营河10里以分水势，同时筑长堤挡水。

长堤西起新乡延津胙城，历滑县、长垣、东明、曹州、虞城，抵达徐州，共360里，名太行堤。

黄河决口已经堵塞完毕，刘大夏便令人修筑黄陵冈，疏通贾鲁河。

从此黄河得到较彻底的治理。

明弘治七年(1494年)，刘大夏在疏浚贾鲁河故道时，自中牟另开
新河长七十里，导水南行，经开封之朱仙镇、尉氏之夹河、水坡、十八里、张市、永兴、王寨到白潭出尉境入扶沟，亦称贾鲁河。

由于在疏浚河道的同时，并对河道两岸进行了较大规模的修整。

至此，贾鲁河迎来了自北宋以来第二个漕运的黄金季节，其繁荣达到了顶峰。

据说当时贾鲁河上的朱仙镇码头日泊船200艘以上，后代考古学家在此挖掘出相当重量的船锚，证明当时贾鲁河上曾行驶过载重量相当大的货船。

穿越历史的时光，仿佛依稀可见滔滔河水上来往穿梭的船只，码头上正弯腰屈身劳作的民工，岸边堆满了来不及搬走的各种货物和粮食，车水马龙的街市上传来阵阵的叫卖声，船工的号子悠扬而动听……
贾鲁河畔，荼花如银。

明清两代的贾鲁河水运畅通，享有运粮河之美誉。

可惜的是到了清代中后期清道光二十一年(1841年)、二十三年(1843年)，同治七年(1868年)，光绪十三年(1887年)、十五年(1889年)、二十七年(1901年)，黄河先后六次决口，洪水屡经贾鲁河，黄水泛滥，贾鲁河成为“小黄河”。

后因河道泥沙淤塞严重，虽经光绪十五年(1889年)、民国四年(1915年)两次修浚，但成效甚微，贾鲁河舟楫不再复通。

民国十六年(1927年)，河南省国民政府征用民工，沿道光二十三年(1843年)黄水冲刷之大洪，改挖贾鲁河。

改道段平均口宽26.53米，底宽21米，深2.67米。

从此，贾鲁河不再绕经朱仙镇，而径由开封县的仇店、肖庄入尉氏，经歇马营、芦馆、梅庄、北曹，到荣村，再向东南，流至王寨，注入贾鲁河故道，到白潭出尉氏境，入扶沟。

时称其为“新贾鲁河”。

令人没想到的是，稍有起色的贾鲁河又一次遭遇灭顶之灾。

1938年6月，蒋介石下令炸开花园口，导致黄河水再次漫天遍野的肆虐。

据当时的《河南赈务报》报道，郑县（今郑州）被淹十分之四。

大水过后，贾鲁河彻底荒废。

至此，贾鲁河过往的繁华都湮灭于历史。

1950年的春天，贾鲁河的生命在民众的挽救里再次复苏。

时称“专署”的郑州政府，动员了上万名民工，挥师郊野，开挖索须河和贾鲁河。

据参加开挖的老人回忆，“河道沿线，旗帜招展，人声鼎沸”，一派大干特干的红火场面。

开挖的索须河位于师家河村至张庄段，长约14公里；而贾鲁河段则有7公里长，从南皋村至周庄。

开挖方式是截弯取直，变悬河为地下河，使河水重新流入黄河故道。

1957年，政府再次治理贾鲁河，疏浚河道27公里。

1968年11月，声势浩大的贾鲁河治理战役再次打响，郑州郊区委员会动员了6万民工参与。

治理后的贾鲁河，不仅再也没有给郑州带来水患，还为流域农田灌溉输送了源源不断的水流。

这次，被治理后的贾鲁河是那么清净和美丽，充满生机。

作家曹地在《记忆里的河》里这样描述1958年的贾鲁河：“这就是贾鲁河，不宽，宽的地方几丈，窄的地方只有几米。

河水欢腾地流着。

因它的发源地是西南的山涧及山脚下的泉水，沿途又没有工厂污染，所以河水清亮洁净。

衣裳脏了，拿到河里去洗；天热后，常在中午到河湾里游泳，可谓其乐无穷。

”
随着水流的恢复，政府开始兴修水利工程。

从1952年开始，贾鲁河上陆续出现了大大小小十几座水库。

其中包括1952年修建的南阳坝水利，1953年和1957年修建的三李、水磨、刘胡同、上阎垌等四处小型水利发电站。

1959年和1969年，又陆续修建了常庄水库和尖岗水库。

1971年，惠及今天市民生活的花园口引黄工程开始兴建，在沿贾鲁河的皋村、老鸦陈、南阳寨的干渠上，总共修建了五个大坝，五个提灌站、五个水库。

该工程用阶梯开发的方法，把低处的水调往高处，有效地利用了贾鲁河水。

但是，河道的过度利用，对贾鲁河造成了显而易见的损害。

据水利专家回忆：“解放初期贾鲁河还可以行船，一直到郊区，每到五月的端午节，人们都会放河灯。

可是最后能闸上水的都闸上了。

水库之间缺乏科学调度，各自为政的管理，最终都陷入无水可蓄的境地。

”
上世纪七十年代后期，贾鲁河的河道基本干涸。

在流经城郊的河段，连水库渗水也被利用起来，改造成了渔塘。

而通往下游的贾鲁河，也早已成了“记忆里的河”。

流经扶沟县、西华县境内的贾鲁河下游，已成为“闻名遐迩”的臭水沟。

水面的碧波汤漾和垂钓的美好场景，在人们的叹息声中永远地消失了。

今天的贾鲁河，历经千年风雨之后，是一条牵动郑州发展的历史故道。

它与黄河有着千丝万缕的联系，又承袭着“楚河汉界”的苍劲意味，只是在漫长岁月的侵蚀之后，原本汹涌的水势渐渐干涸或湮灭，成为与旧时气象毫不搭界的一处破落河道。

它跟这个城市互为依托的关系，也在城市居民的交替中，渐渐被人忽略。

然而，兴衰演变，逝去的毕竟是表征，那些流淌千年的历史，无论何时都镌刻在记忆深处。

即便在今天，看似落寞而平静的贾鲁河，仍旧是郑州城区极其重要的泄洪排涝河道，仍旧在造福着中原大地。

贾鲁河湿地白鹭翩跹
近年，出于美化的需要，政府已经对南阳坝——107国道——索须河段总长15.7公里的河段进行治理，主要是疏挖河底，使上下游河道顺接。

贾鲁河其他河段的治理也在陆续实施。

已经规划的贾鲁河生态水系林带，给人们描绘一幅纯美的田园风光区域。

规划的贾鲁河及其各级支流的城区段河道两旁，新增的生态防护林和生态景观林达到2429公顷，沿河两岸即将成为优美的园林风景区。

正当人们感叹昔日舟楫穿梭、奔流欢唱的贾鲁河只能在梦中得见的时候，河南省和郑州市政府有了一个宏伟的设想：疏通贾鲁河道，
引多方水源入河，再造一条万舟竟渡、航运便利的大运河，重现北宋、明清时期黄金水道繁华兴盛的景象！不久前，在水利部的大力支持下，该工程已经奠基动工。

多么美好的规划！人们不禁翘首以待。

但是，不能不看到，人类对水资源的过度开发利用已经导致地表水资源不断消减，地下水位降低，许多小河小溪干涸、碧泉不再涌水；黄河、淮河面临断流的危险，长江在枯水期也面临停航的威胁，尤其内陆省份河南的水资源更是捉襟见肘。

现实的残酷，使贾鲁河治理面临严峻考验。

而内陆省份河南的水资源更是捉襟见肘、窘态毕现。

现实的残酷，使得贾鲁河的治理面临更为严峻的考验。

水是人类赖以生存的根本，如何保护生态、化解水资源日益短缺的危机，是人类目前以及未来的重大任务，也更是我们每个人的使命。

更好地利用和开发现有的水资源需要我们每一个人的积极参与，只有这样才能更好地保护水资源，更合理地利用水资源，才能有条件美化我们的生存环境，提高我们的生活质量。

期待明天的贾鲁河水再次滔滔流淌，河上舟船穿梭，两岸绿树成行鸟语花香，流域沃野千里，一切欣欣向荣……
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作者简介：相茹，祖籍河南开封，童年在豫西黄河边一个小山村度过，现在郑州某高校工作。

爱生活爱写作，拥有一颗眷恋故乡的心。