煤矿本质安全文化建设保障体系
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行业资料:________ 煤矿本质安全文化建设保障体系
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日期:______年_____月_____日
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煤矿本质安全文化建设保障体系
一、组织保障
与煤矿本质安全管理制度相吻合的领导体制、强有力的组织机构可为新达煤矿本质安全文化建设的系统性运作提供组织保障。
为了加强我矿本质安全文化建设,全面推进本质安全型矿井的建设工作,新达煤矿在公司企业文化建设的指导下,特成立本质安全文化建设领导小组,负责本质安全文化建设的具体工作。
(一)组织机构
矿各单位:
为了加强我矿本质安全文化建设,全面推进本质安全型矿井的建设工作,特成立我矿本质安全文化建设领导小组。
组长:张永强
副组长:田宏祥.阚洪斌.孙林文.曹伟
成员:李永红杨雁峰樊荣.史宏云郭东斌史立春韩电胜康志勇王永才范青林樊生明赵俊祥郭俊世李永利.李永斌刘汉俊.康建中郭先亮尹翅
领导小组下设办公室,办公室设在综合办,负责日常工作管理。
(二)工作职责
1.本质安全文化建设领导小组职责:
1)负责制定本矿本质安全文化建设实施计划。
2)审核和执行本质安全文化建设工作的相关文件。
3)负责保证计划持续有效运行的人、财、物等各种资源的配置。
4)解决本质安全文化建设实施过程中遇到的问题和合理化改善。
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5)所有成员都要接受本质安全文化建设的相关培训。
2.领导小组成员职责
1)负责本质安全文化建设工作的实施及宣传工作。
2)负责员工合理化建议的收集、整理工作。
3)及时向领导小组汇报本质安全文化建设工作的进展情况。
4)接受本质安全文化建设工作相关要求和培训。
3.领导小组办公室
1)是本质安全文化建设领导小组的执行机构,及时向领导小组汇报工作的运行情况及现场管理存在的问题。
2)负责本质安全文化建设工作计划的实施、改进、培训。
3)每个月组织召开一次本质安全文化建设例会,总结上个月工作中遇到的问题和整改落实情况。
4)对具体执行情况进行检查,针对未落实的问题,提出有效的改进办法。
5)本质安全文化建设运行情况的分析。
6)收集员工提出的合理化建议,共同研究,选取可执行方案,并实施。
7)对下个月如何开展工作,制定每季度的计划。
二、制度保障
本质安全文化建设要与矿井管理创新、制度创新紧密结合起来,要把安全文化建设内容融入煤矿管理工作之中,融于危险源辨识、风险预警、本质安全管理的各项标准和措施中,建立行之有效的的考核评价和激励机制,确保安全管理工作的体系化、程序化、规范化和制度化,最终实现长效安全。
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三、舆论保障
新达煤矿紧密围绕本质安全管理体系的发展目标,利用矿广播、信息网、宣传栏等各种媒体和载体,通过举办培训班,组织安全生产月、家属协管抓安全、党员安全岗等主题活动,大力宣传安全理念和安全价值观,使员工在活动中受到教育,在参与中得到提高。
开展全员安全知识竞赛活动,提高员工对生命健康价值的认识,形成生命第一的潜意识观念。
用矿工身边的发生的通俗易懂、具体生动的故事,激发员工爱矿如家的真情实感,调动员工自觉遵章守纪、自主安全管理的积极性。
在厂区道路两侧及井口悬挂、张贴安全文化标语,设置统一的宣传标识牌,营造浓厚的企业文化建设氛围,使员工在潜移默化中受到教育。
四、资金保障
为保证本质安全文化建设工作的顺利开展,需要必要的资金投入。
资金来源一是宣传费用;二是安全技术措施费。
煤矿机械岗位安全技术规程
1、电机车检修工作是在繁杂的环境中,多工种联合作业,工作人员要精力集中,相互照顾和密切配合,防止事故的发生。
2、抬车前必须检查抢车吊具完好,确认车上、车内、车下无人;钢绳悬挂正确,无其它障碍,征得各专责同意后由专人组织,专人指挥,方可起吊。
事故修时,当转向架向外推出2/3时,于推出端横放枕木,再推出车架。
分解友轴箱时,工具要放置安稳,机件要把牢,至少两人
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作业防止掉下伤人,吊起主电阻时,下方不准有人,防止掉件伤人。
3、使用天车时,要先检查好各种吊具。
搬动较大机件时,应有两人以上协同作业。
4、分解连接口、各部弹簧装置时,要使用专用工具,相互配合,防止弹簧崩出伤人。
5、分解制动拉板装置时,必须有两人以上方可作业,严禁用手指触摸肖孔和校正肖孔。
6、使用通用机具和400t压力时,严格执行标准化作业卡。
7、退小齿轮时,必须使用齿轮加热器,确认无漏电、接地良好,方可送电,严禁带手套打锤。
8、主电机动轮组空载试验时,应按标准作业卡执行。
9、煮洗机件时,应轻轻放入煮洗槽内,防止碱水溢出伤人。
10、研配小齿轮,主、友轴瓦时,刮刀应放置稳妥,不准用刮刀尖对准他人,使用手砂轮研配小齿轮时,手砂轮线路无破损,接地可靠。
研主,友轴瓦时,必须在轮对固定不动的情况下进行。
向轴上放瓦时,防止挤伤手指。
11、使用钨金锅浇注时,至少有两人以上作业,佩戴好劳动保护,不得有潮物和水滴注入锅内。
拉瓦时应密切配合,互相照顾,浇注后,将炉火熄灭和切断电源,防止火灾。
12、浇车时,应确认吊具良好,场所无障碍,车内、车上、车下无人,各专责同意,发出警告方可徐徐吊起。
事故修落车时,当转向架推入1/3时,将铁马撤出,再徐徐推入转向架,待车体各部落靠后方可连接各部件。
13、使用库内空气压缩机打风时,必须要有专人监管,用后及时切
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断电源开关。
14、检修工作中,必须严格执行安全标准化作业卡。
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