气压与液压的读书笔记

气压与液压的读书笔记
液压和气压有什么区别
从工程的角度讲：气体是可压缩流体，液体是不可压缩流体
当然气压传动的压强小于液压，也是一个主要原因
气体容易泄露不易密封；气体可以被压缩而产生高温；气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作；气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多；平时不易储存…气压传动更适宜与远距离传动,因为气压传动可以直接从空气中获得气体进行加压,而液压传动要靠液体,而一般机械他自身携带的液体数量是相当有限的如千斤顶,只适合短距离的传动,但是稳定性更好,传受较大的力效果更好1829年出现了多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。

1871年风镐开始用于采矿。

1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置，并在1872年用于铁路车辆的制动。

后来，随着兵器、机械、化工等工业的发展，气动机具和控制系统得到广泛的应用。

1930年出现了低压气动调节器。

50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。

液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。

业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

液压与气压的区别
从工程的角度讲：气体是可压缩流体，液体是不可压缩流体
当然气压传动的压强小于液压，也是一个主要原因
气体容易泄露不易密封；气体可以被压缩而产生高温；气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作；气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多；平时不易储存…气压传动更适宜与远距离传动,因为气压传动可以直接从空气中获得气体进行加压,而液压传动要靠液体,而一般机械他自身携带的液体数量是相当有限的如千斤顶,只适合短距离的传动,但是稳定性更好,传受较大的力效果更好1829年出现了多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。

1871年风镐开始用于采矿。

1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置，并在1872年用于铁路车辆的制动。

后来，随着兵器、机械、化工等工业的发展，气动机具和控制系统得到广泛的应用。

1930年出现了低压气动调节器。

50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。

液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。

业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸7a64e59b9ee7ad9431333332643265门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

液压与气压区别
气体是可压缩流体，液体是不可压缩流体，气压传动的压强小于液压。

气压工作介质为空气,来源经济方便,不污染环境，空气流动损失小,可远距离输送。

与液压相比气压传动动作迅速,反应快,维护简单以及管路不易堵塞,不存在介质变质,补充和更换的问题。

但是由于空气的可压缩性,气缸的动作速度受负载变化影响较大；气体容易泄露不易密封；气体可以被压缩而产生高温；气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作；气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多；平时不易储存，液压可以达到很高的压力.工作平稳可靠.
气压的压力与液压的压力有什么区别
兆帕只是压强的单位。

只能所压强相等。

压力还和面积油管。

但气压和液压区别还是比较大的。

气体压缩体积变化大，液体几乎不变。

所以两种传动差别较大。

气压表与液压表怎么区分
为什么国家标没有区分是液压还是气压表，这表示两种表能互用吗
气压表使用压力比较小一般1-2Mpa液压表一般压力很大十几或几十Mpa
表里有液体一般是液压表，防止显示值剧烈跳动吧，应该是缓冲指针的作用
液压控制与气压控制在用途上有什么区别
我们来说一下它们的区别：
1、它们的介质不一样，一个压缩空气，一个液压油。

2、它们的承载能力不同，因气动的一般在1MPa以下，液压的一般在30MPa（国内）以下，高于这个值为超高压对元件和泵的要求过高。

因为压力（我们通说的压力是指压强，都是说多少MPa和多少公斤）高了，驱动力也就大了。

3、液压油是循环使用的，气动是用完的气不再回收。

4、气动元件比液压元件漂亮。

5、在工厂中气动一般用集中供气，液压一般是一台机器一个液压站。

6、液压控制比气动控制运行精度高，（因为气体可压缩性大）
优点：
1、液压的承载能力比气动承载能力大（在相同的缸径下）
2、液压的控制回路比气动的复杂（因为液压要有回油）
3、气动比液压维修要方便些。

（有问题了，气动可以把气管拔下让它吐一下，有没有气出来进行排除，液压一般情况不能这么做。

危险
4、气动比液压联接要方便，气动一般都快速接头联接。

5、气动元件个头比液压的小。

6、液压承载时的动动精度比油压的高（因为气体可压缩性大）
7、气动一般是集中供气，比液压容易管理。

8、液压控制要换液压油，气动不用，所以后期使用成本比气动的高。

9、个人认为气动元件漂亮，（气动元件多数铝或铜材料，而液压一般用铸铁）
10、在公司里一般会很漏油，很头痛，漏气的会少一点，且漏油了难看行人不安全，老板会骂。

气压与液压传动专业认识报告怎么写，急求
气压与液压传动绪论是学习“液压与气压传动”的启蒙章节，课堂讲授，主要阐述本课程的一些重要概念、基本知识和介绍液压与气压系统的基本组成；液压与气压传动流体力学基础是液压与气压传动课程的基础章节，课堂讲授，学习流体的主要物理性质及基本定律；“液压泵和液压马达”，课堂讲授、多媒体授课、拆装实验和液压泵的性能试验相结合，主要介绍液压系统四大类液压元件中的动力元件（液压泵）执行元件（液压马达），是以后学习和分析液压基本回路和系统的重要基础；液压缸，课堂讲授、多媒体授课和拆装实验相结
合，主要介绍液压系统中作直线往复运动的液压缸；液压控制阀和液压基本回路，课堂讲授、多媒体授课、拆装实验和回路的性能实验相结合，主要介绍方向、压力和流量控制阀及其方向控制回路、压力控制回路和速度控制等回路，是以后学习分析液压回路和系统的重要基础；典型液压系统介绍用于不同工业部门的几种典型液压设备的液压系统，是前面知识的综合应用；液压传动系统的设计计算主要介绍液压传动系统设计计算的主要内容、步骤和方法，是本课程知识的综合应用。

气压传动主要讲授气压传动的基本知识和气压元件的工作原理和特性及气压回路的特点和应用。

液压与气压传动课的整个教学过程中，实践教学是非常重要的。

液压元件是液压系统的重要组成部分，对其工作原理、结构组成及特点等获得认识是非常重要的。

因此，通过学生亲自动手拆装各种液压元件，完全独立地自己动手进行实验设计、安装、调试，排除故障，得到工程实际的综合训练，既培养了学生的创新思维又提高了学生的实践动手能力。

另外，通过毕业设计等，学生参与老师的科研课题，不仅使学生能综合应用所学知识，而且也提高了学生解决实际工程问题的能力。

液压表与气压表的区别
是一样的，没有区别。

压力表只要精度一样，一般是通用的。

气压表与液压表怎么区分
如果是非腐蚀截止，气压表和液压表没有明显区别，
一般可以互相换用，
如果是腐蚀性介质的话就不可以,
比如氧气用、氢气用、氨气用压力表。

急求一篇《液压与气压传动》第三版学习心得，周三要交，要求写的
深入一点，最好就某一问题，深入探讨，谢
到百度文库搜《液压传动实验指导书》随便找一个实验抄上吧。