汽车空气阻力和散热性能的仿真及优化

汽车空气阻力和散热性能的仿真及优化
章林凤
【期刊名称】《汽车科技》
【年(卷),期】2013(000)001
【摘要】基于先进成熟设计理论,以降低汽车空气阻力和提高散热性能为目标,应用PowerFLOW软件,采用基于数字仿真分析结果与相关基本实验测试结果相结合的方法建立了仿真模型.结果表明,优化方法可以有效减少卡车空气阻力及提高散热性能.
【总页数】6页(P31-36)
【作者】章林凤
【作者单位】北汽福田汽车股份有限公司集团产品规划本部,北京102206
【正文语种】中文
【中图分类】U464.138+.2
【相关文献】
1.汽车主动空气阻力制动系统仿真研究 [J], 付强;赵立杰;孙雪玲
2.汽车动力锂电池组翅片式散热性能仿真分析 [J], 王世学;张宁;高明
3.汽车前舱散热性能的仿真与优化分析 [J], 刘传波;杨宇;莫易敏;王伟
4.汽车动力电池组散热性能仿真分析 [J], 张海兵;李聪;郭磊
5.基于有限元仿真的汽车发动机舱散热性能分析 [J], 张聪;赵辉;李欣
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。