南京工业职业技术学院 机械设计基础5
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( B) 以 球 墨 铸 铁 代 替 碳 素 钢 ; ( D) 加 大 轴 径 。
2. 试 标 出 图 中 两 种 传 动 形 式 的 蜗 杆 、 蜗 轮 和 齿 轮 和 转 动 方 向 , 哪 种 传 动形式比较合理? 为什么?(两种传动形式的参数均相同)
9. 为 了 把 润 滑 油 导 入 整 个 磨 擦 表 面 之 间 , 应 在 轴 瓦 的 开设油沟。 ( A) 非 承 载 区 ; ( B) 承 载 区 ; ( C) 任 意 位 置 ; ( D) 承 载 区 与 非 承 载 区之间。 10 . 带安装后, 带在槽中的三个位置如图所示, 其中只有 正确的。 是
受载荷的方向不同,将滑动轴承分为 。 7. 滚 动 轴 承 的 典 型 结 构 由 ; ; 等四部分组成。
;
8. 联 轴 器 根 据 内 部 是 否 有 弹 性 零 件 , 分 为 联轴器; 9. 理 想 的 齿 轮 材 料 性 能 应 是 齿 面 ;齿芯
联轴器和
7.如果一 转轴工 作时 是正反 转运动,则轴的 计算弯 矩公 式
3. 一 对 啮 合 的 齿 轮 , 小 齿 轮 为 硬 齿 面 , 大 齿 轮 为 软 齿 面 , 因 此 有 。
H1
3. 齿 数 愈 少 , 齿 根 厚 度 就 愈 愈 ; 因 此 , 齿 形 系 数 Yf 就 愈
( A )H1 H2 , [ ]
[ ] H2 ;
( B ) H1 = H2 , ( D ) H1 H2 ,
H1 =[ ] H2
主要承受
( B) 靠 近 节 线 的 齿 顶 表 面 上 ; ( D) 同 时 在 齿 根 和 齿 顶 表 面 上 。
既承受弯矩,也承受扭矩。
6 . 根 据 磨 擦 状 态 分 , 滑 动 轴 承 的 磨 擦 状 态 一 般 分 为 ; 两 类 。按 承 和
5. 在 一 传 动 机 构 中 , 有 圆 锥 齿 轮 传 动 和 圆 柱 齿 轮 传 动 时 , 应 将 圆 锥 齿 轮传动安排在 ( A) 高 速 级 ; 置。 6. 装 有 张 紧 轮 的 带 传 动 , 带 的 寿 命 将 ( A) 增 加 ; ( B) 减 少 ; ( C) 不 变 ; 。 ( D) 不 确 定 。 ( B) 低 速 级 ; 。 ( C) 中 速 级 ; ( D) 任 意 位
五、改错题(8 分)
下 图 为 一 输 出 轴 , 试 指 出 1~8 标 注 处 的 错 误 。
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南京工业职业技术学院 / 学年第 学期期末考试试卷标准答案 课程:机械设计基础 出卷人: 适用班级: 班级 一.填空题 1.弹性滑动,恒定的传动比; 2.初拉力,小带轮包角; 3.小,小,大,大; 4.摩损,胶合; 5.心轴,传动轴,转轴;心轴,传动轴,转轴; 6.滚动摩擦,滑动摩擦;向心轴承,推力轴承; 7.外圈,内圈,滚动体,保持架; 8.弹联轴器,刚性联轴器; 9.硬,韧; 10.高,低,低 二.选择题 1.B,2.A,3.B ,4.A,5.A,6.B,7.C,8.D ,9.A,10.a 三.问答题 1.答 : ( 1) 一 对 直 齿 圆 柱 齿 轮 传 动 , 在 传 动 比 , 中 心 距 及 其 它 条 件 不 变 的 情 况 下 ,若 减 小 模 数 并 相 应 地 增 加 齿 数 时 ,会 使 弯 曲 强 度 下 降 ,对 接触疲劳强度无影响。 ( 2) 在 闭 式 传 动 中 , 若 弯 曲 强 度 条 件 允 许 , 减 小 模 数 , 增 加 齿 数 , 可 以 使 重 合 度 增 加 ,传 动 的 平 稳 性 增 加 ,模 数 齿 顶 圆 直 径 也 小 ,既 可 节 省 材料,又减少了切齿的工作量。 2. ( 1) 学号 姓名 得分 闭卷【 】 考试类型:开卷【 】
[ ] [ ]
H1
[ ] H2 ; 。 的
4. 蜗 杆 传 动 的 失 效 形 式 主 要 有 5. 根 据 受 载 荷 的 不 同 , 轴 分 为 。 其中 主要承受弯矩; 扭矩;
( C )H1 H2 , [ ] H1 [ ] H2 ; 4. 齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在 部位。 ( A) 靠 近 节 线 的 齿 根 表 面 上 ; ( C) 在 节 线 上 ;
答: ( 2) 第 一 种 ( 左 ) 形 式 较 合 理 。 ( 3) 由 于 蜗 杆 传 动 的 啮 合 效 率 η 是 随 着 滑 动 速 度 vs 的 增 加 而 增 大 , 为 了 提 高 蜗 杆 传 动 的 效 率 ,应 尽 可 能 增 大 v s ,即 增 大 蜗 杆 的 转 速 n 1 ,所 以蜗杆传动应尽可能布置在高速级。 四.计算题 1. (1)低速轴小齿轮左旋,大齿轮右旋,中间轴上两齿轮旋向相同才能使轴向力 相反。 (2)β2=8°16′04″ 2.FaⅠ= FX +SⅡ=6875N ,FaⅡ= SⅡ=1875N 五.改错题 1.无倒角,轴承装拆不方便; 2.轴肩过高,轴承无法拆卸; 3.轮毂与轴无键联接,周向固定不可靠; 4.套筒与轴肩平齐,右轴承定位固定不可靠,套筒外径过大,轴承无法拆卸; 5.轴头过长,齿轮装拆不便; 6.精加工面过长,也不利于轴承拆卸; 7.轴与轴承盖无密封件,盖孔与轴间无间隙,动静件未分开,工作时会干涉; 8.联轴器与轴间无键联接,周向固定不可靠,不利于装拆轴上零件。
四 、 计 算 题 ( 共 22 分 )
1 . 图 示 为 一 齿 轮 轴 , 其 上 装 有 一 对 型 号 为 7208E 的 轴 承 。 已 知 F x =5000N , F r Ⅰ =8000N , F r Ⅱ =6000N 。 试 计 算 作 用 于 两 轴 承 上 的 总 轴 向 载荷。 ( S=F r /2Y , Y=0.4 ctg14 ° 2 ′ 10 ″ ) ( 10 分 )
2. 齿 面 的 接 触 疲 劳 强 度 设 计 准 则 是 以 不 产 生 坏为前提建立起来的。 ( A) 疲 劳 点 蚀 ; ( B) 磨 损 ; ( C) 胶 合 ; ( D) 塑 性 变 形 。
2. 在 一 定 的 条 件 下 , f 为 一 定 值 时 , 要 增 加 带 传 动 的 传 动 能 力 , 就 应 增加 和 。 ;轮齿的弯曲应力就 。 和 ; ; 。
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2. 设 两 级 斜 齿 圆 柱 齿 轮 减 速 器 的 已 知 条 件 如 图 所 示 , 试 问 : ( 1) 低 速 级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上两齿轮的轴向力方 向 相 反 ? ( 2 ) 低 速 级 螺 旋 角 应 取 何 值 才 能 使 中 间 轴 的 轴 向 力 互 相 抵 消 ? ( 12 分 )
南京工业职业技术学院
课程: 机械设计基础 适用班级: 班级 学号 姓名 得分
/
学年第
出卷人:
学期期
考试试卷
10 . 选 择 润 滑 油 粘 度 的 一 般 原 则 是 : 重 载 低 速 , 应 选 粘 度 油;高速应选粘度 的油;工作温度低应选粘度
的 的油。
考试类型: 闭卷【 】 开卷【 】
一 、 选 择 题 ( 每 题 2 分 , 共 20 分 )
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1 . 为 了 保 证 带 的 传 动 能 力 , 小 带 轮 的 包 角 1 应 ( A ) <120 (B)>120 (C)<150 (D)>150 破 。
一 、 空 题 ( 每 空 1 分 , 共 30 分 )
1 . 由 于 带 传 动 存 在 证 。 , 所 以 不 能 保
Me M 2 ( T ) 中 应 取
。 (C) 1; (D) 2。 的措施
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。
( A ) 0.3 ;
(B)
0.6 ;
8. 为 了 提 高 轴 的 刚 度 , 应 采 取
( A) 以 合 金 钢 代 替 碳 素 钢 ; ( C) 提 高 轴 的 表 面 质 量 ;
三 、 问 答 题 ( 每 问 5 分 , 共 20 分 )
1 .一 对 直 齿 圆 柱 齿 轮 传 动 ,在 传 动 比 i 、中 心 距 a 及 其 它 条 件 都 不 变 的 情 况 下 ,若 减 小 模 数 m 并 相 应 地 增 加 齿 数 z1 和 z2,试 问 这 对 弯 曲 疲 劳强度和接触疲劳强度各有什么影响? 在闭式传动中,若强度条件允许,这种减小模数增加齿数的设计 方案有什么好处?