地铁安检及其组织形式问题分析

地铁安检及其组织形式问题分析
时㊀芳
摘㊀要:地铁车辆是城市轨道交通系统中的重要组成ꎬ在建设运行地铁设备之后ꎬ能够有效的缓解城市建设发展过程中的交通压力ꎮ而且ꎬ地铁车辆在运营过程中ꎬ由于乘客的人流量较大ꎬ相关工作人员要做好乘客人身安全的保护ꎮ安检是地铁车辆运营阶段的重要环节ꎬ能够对其进行全面的检查ꎬ排除其中存在的安全隐患ꎬ保证地铁运营阶段的安全性ꎮ本文针对地铁运行过程中的安检工作及组织形式进行简要分析ꎬ旨在降低地铁运行过程中安全风险事故的发生概率ꎮ
关键词:地铁安检工作ꎻ地铁组织形式ꎻ故障问题分析一㊁地铁车辆安检工作的重要性
地铁安检工作主要是指工作人员采用专业的仪器设备ꎬ对进入地铁候车站的乘客所携带的私人物品进行严格严格检查ꎬ如果发现可疑物品ꎬ则需要开箱进行仔细查验ꎮ地铁系统针对乘客携带的违禁品做出了明确的规定ꎬ要求乘客不可以携带易燃爆品㊁枪支㊁管制器具等危险物品ꎮ携带危险品的乘客在乘车过程中ꎬ会严重破坏城市轨道交通的基础设施ꎬ甚至会危及到其他乘客人员的生命安全ꎮ而工作人员在地铁的安检过程中ꎬ多是采用Ｘ射线方式对乘客携带的危险品进行全面检查(图
１)ꎮ
图１　地铁安检设备工作
此外ꎬ地铁安检工作能够有效的消除可预防的安全隐患因素ꎬ降低地铁车站内出现违法犯罪的概率ꎮ而且ꎬ这种安检方式对那些存在不良心理的人员起到了更好的威慑作用ꎬ对维持社会的和谐性和安定性具有重要意义ꎮ地铁列车属于城市轨道交通系统中的重要组成ꎬ再加上我国城市轨道交通的建设发展水平不断提升ꎬ使得轨道交通工程的实际客运数量逐年上升ꎬ主要是因为城市地面存在严重的交通拥挤现象ꎮ所以ꎬ大部分的城市居民都会选择地铁轨道交通这种日常化出行方式ꎮ
二㊁地铁交通安检组织具体形式(一)对进站乘客进行安检
所谓针对进站的乘客进行安检ꎬ主要是在通道位置㊁出入口位置㊁通道站厅连接位置安置上相关安检设备ꎬ并采用客流组织形式对其进行安检ꎮ在进站位置进站安检工作ꎬ能够有效的节省车站内部的等候空间ꎬ更好的控制地铁车站内部的乘客人流量ꎮ而且ꎬ这种安检形式具有较高的安全系数ꎬ对乘客自身携带的各种物品进行严格的检查ꎬ有效的发现其存在的危险因素ꎬ减低安全风险事故的发生概率ꎮ
(二)乘客乘车的安检方式
所谓乘客乘车安检主要是在入站的位置闸口对乘客进行检查ꎬ这种检查形式需要借助闸机配套设施ꎮ乘车安检方式的最大优点是有效节约经济成本投入ꎬ再加上地铁组织形式较为简单ꎬ所使用到的设备数量较少ꎬ符合客流组织原则ꎬ不仅能够对乘客人员的票务情况进行严格检查ꎬ减少乘客乘车逃票的基本概率ꎬ还能够保证地铁车辆的经济收益ꎮ
三㊁地铁交通安检有效改进措施(一)采用合适的安检组织形式
安检组织形式对地铁设备运行的安全性和乘车乘客人流的拥堵性产生了不同程度的影响ꎬ只有根据客流拥堵和车站布局来选择合适的安检组织形式ꎬ这样才能够及时发现地铁运行过程中存在的安全隐患问题ꎬ保证地铁运行的平稳性ꎮ而且ꎬ在早晚上班高峰期ꎬ由于乘客的人流数量较为密集ꎬ为了避免出现乘客在车站内滞留的问题ꎬ需要设置特殊的优检通道ꎬ为老年人㊁孕妇㊁残疾人等特殊人群提供出行便利ꎬ有效的缓解人流滞留ꎬ体现出了地铁系统安检工作的人性化ꎮ
(二)提高安检人员的专业素养
在地铁车辆的实际运行中ꎬ安检工作人员的专业素质和技术能力对实际的安检工作效果产生直接影响ꎮ随着城市轨道交通建设的不断发展壮大ꎬ相关部门要提高自身对安检工作人员进行教育培训的重视程度ꎬ减少地铁车站的相关投诉率ꎬ有效的避免安检工作人员与乘车乘客发生较大的冲突ꎮ因此ꎬ组织安检工作人员进行教育培训ꎬ提高安检工作人员的职业素养和工作态度ꎬ掌握安检操作的基本流程ꎬ为人们提供良好的出行服务ꎬ推动城市轨道交通企业的健康长远发展ꎮ
(三)提高安检人员的专业素养
地铁行业的运行发展与完善的管理制度是密不可分的ꎮ所以ꎬ在实际的地铁安检工作中ꎬ管理工作人员要对相关设备和工作情况进行必要的抽检ꎬ了解安检工作人员的实际工作情况ꎬ针对其中存在的问题制定出合适的维护措施ꎮ所以ꎬ为了提高地铁安检工作的质量和效率ꎬ管理工作人员要制定严格的工作制度ꎬ加强对安检工作人员的工作约束ꎬ要求安检工作人员在工作中要严格履行自身的工作职责ꎮ这样才能降低地铁运行过程中风险事故发生概率ꎬ保证地铁稳定运行ꎮ
四㊁结语
综上所述ꎬ地铁是城市轨道交通建设发展过程中的重要组成ꎮ为了保证地铁车辆的稳定运行ꎬ相关部门要做好安检工作ꎬ提高安检的质量效率ꎮ地铁安检工作具有多样化的组织形式ꎬ在实际的安检应用过程中ꎬ针对乘客人流量较大时ꎬ可以采用进站安检方式ꎬ有效的缓解乘客人流的实际滞留情况ꎬ避免地铁车站内部出现过度拥挤情况ꎮ而且ꎬ地铁安检工作是保证地铁站内设施安全和乘客安全的有效措施ꎬ安检工作人员充分发挥出自身的工作职能ꎬ才能够更好的配合乘客进行安检工作ꎮ
参考文献:
[１]曾建平.关于地铁安检及其组织形式问题的探讨[Ｊ].科技经济导刊ꎬ２０１６(２０):１４４－１４５.
作者简介:
时芳ꎬ苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司ꎮ
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