公路沥青路面的防排水设计存在的问题及建议
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案。
１６ 中央分 隔带 渗水 的问题 为 了美观， 中国多数高等级 公路采用 了可栽种绿 化植物 的开放式 中央 分隔 带 。绿化植物 是需要 浇水 的 。如 果 中央 分隔 带与路 基路面 接触 的周边 没有 良 好 的封 水设旅 ， 么最终 这些水 分将 会有相 当一 部分渗透 到路 基土层 内部， 那 对 路 基造 成 严 重 的影 响 。 ２公 路沥 青路 面肪 捧水 设计 建议 ２ １保证 路表水 排水 畅通 ． 重视排水 系统 设计 ， 过水 力计 算， 理设置 横坡 、边 沟、排水 沟等 通 合 建
科 学 论 坛
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公路沥青路 面的防排水设 计存在 的 问题 及建 议
吴
（ 安徽 中铁四局 设计研 究 院
强
安徽 合肥 ２０ ２） ３０３
［ 摘 要 ］ 公路 沥青 路面 设计 中的一 个主 要组 成部分 便是 路面 防排 水设计 ， 是值 得关 注 的一个重 要 问题 。本文主 要从 公路 沥青路 面 防排 水 设计 中存在 的问
面 设计空 隙率在 ４ 以下时， ％ 不容易造 成水 损害 旌 工 中应 该合 理压实和 防止 离析 。 ２ ５ 挖方路 基渗 水的处 理 ． 设计 前根据 试验 资料 的分析论 证， 结合现场 地形地质 情况， 收集工 程地质 水文等 有关 资料， 并通过 调 查坑探和 钻探测 试收 集渗水 的类型及 补给 来源、 含 水层和 不透水 层 的性 质 、 层数 和厚度 ， 出 以降低地 下水位及 疏导边 坡和路 基 提 内的渗水 为主 要 目的及建立 完整 有效 的路基 路面 内部排水 系统 的综合处理 方
题进 行分析 ， 结 出不足之 处， 总 并针 对性 的提 出建议 ， 以期从 防排 水系统 设计 方面 有效 的解 决沥 青路 面 的水损 害 路面 防排水设 计
文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ：０ ９ ９ ４ （ ０ ０ Ｏ １ ６ Ｏ １ ０ — １Ｘ ２ １ ） 卜０ ２ ～ １
中图分类 号 ：７ ４ Ｘ ３
公 路沥 青 路 面 的水 损 害 是 设 计 、材 料 、 施 工 、养 护 、 交 通 、环 境 等 各 种因 素造成 的 。本文主 要从 公路沥 青路 面 防排水 设计 方面进 行探 讨，以防 止 路 面早 期 水损 害 的 出现 。 １公路 沥青 路面 的舫捧 水设 计时 存在 的主 要闻题 １ １公路表 面与边 沟排水 的设 计 问题 ． 解 决水损坏 的第 一步是尽量 减少雨水 在路表 的存留时 间， 从而快速排 走路 面水 。但是按 照我 国现行 规 范…， 传统 的路肩 排水 设 计常采 用外 侧拦 水缘石 配合边 坡急流槽 的 形式， 由于受 到拦 水缘石 开 口数 量 的限制， 经常会 造成 路肩 甚至行 车道部 分积水 ， 使雨水 下渗 的可能 性不大 。另 外， 还有 一些 设计 中合成 坡度 、横 坡与 边 沟等 设 计存 在 不合 理 的地 方，造 成排 水 不畅 。 １２ 路 面结构层 排水 的问题 ． 水进入沥 青层 内部是 不可 避免 的。但 我国 的路面设 计普遍 设计 了砌筑 式 路肩 、埋置 式路缘石 、浆砌挡 墙 、 砌片石 防护 等一系 列封 闭式结 构， 浆 很少考 虑路 面结 构层 内部 的排水 问题 ，阻碍 了渗 入路面 的水 的排 出。也有一 些高等 级公 路设 置 了盲沟， 实 践证 明， 但 盲沟 的排 水效 果使用 过 程 中很容 易堵 塞 。 １３ 超高段 排水 的问题 ． 超 商外侧路 面结构层 渗水 渗流路 径过 长， 易造成 水损 害； 高路段 外侧 容 超 的路表 水是 反 向流 向中央分 隔带 的， 汇流面 积大 、排 水不 易畅通 。 因此超 高 段的 排 水 设计 非 常 重 要 。 １４ 沥 青混合 料 自身 水稳 定性 的问题 ． 沥青混合料 的水稳定性 是指沥 青与矿料 形成粘附层 后， 水对沥 青的置换 作 用 引起沥 青剥落 的程度 ： 落 的程 度越 大， 剥 沥青 混合料 的水稳 定性越 差 。影 响 沥 青混合料 水稳定 性 的因素除 了荷载 、 分供 给、 水 压实 质量 等外在 因素外 ， 主 要 是矿料和 沥青 的性质 及相互 作用 、沥青 混合料 的级配 及配 合 比设 计 、以及 路 面压 实 度和 空 隙 率 是 否合 适 、施 工 时 离析 情 况 等 。 １ ５ 挖方路 基渗水 的问题 ． 挖 方路段 的水损 害大多 比填 方路段严 重 。一方 面是排水 不 畅引起 的地表 水的渗透 作用 ： 一方面可 能是地下水 位较 高浸 入路基 ， 另 或通 过裂 隙渗 出， 是 或 水 的毛细 作用 引起 的 ； 或者是 地 面水 浸入路 面结构 甚 至路基 内部、不 能及 时 排 出形成 自由水 ： 当岩体 裂隙较 多 时， 表水 通过裂 隙渗入 岩体 内、开挖 后汇 地 至 该处 。 以往 的办 法常采 用堵 的方 法， 最常用 的是 做 一层无机 结 合料稳 定集 料 基层， 际上并 不能取得 好 的效果 。有 些做 了盲沟， 盲沟 大多用 不 了几 年 实 但
就开始堵 塞。
理的纵 向水沟 的过水 面积及 横 向排水 管的 间距 等 。对 超高段 的排水 设旅要 经
常清理 、防止堵 塞 。
２４ 提 高沥 青混合料 的水稳 定性 ． 为提 高沥青混 合料 自身 的水稳定 性， 矿料 应优 先选用 碱性集料 ， 使用 必须
酸性集料时可加入抗剥剂； 沥青应选用粘度大的沥青。对于水稳定性而言， 面 层矿料 级配 中最主要 的指标是设 计空隙 率和路上 实际的空 隙率 ： 一般的沥青 路
１６ 中央分 隔带 渗水 的问题 为 了美观， 中国多数高等级 公路采用 了可栽种绿 化植物 的开放式 中央 分隔 带 。绿化植物 是需要 浇水 的 。如 果 中央 分隔 带与路 基路面 接触 的周边 没有 良 好 的封 水设旅 ， 么最终 这些水 分将 会有相 当一 部分渗透 到路 基土层 内部， 那 对 路 基造 成 严 重 的影 响 。 ２公 路沥 青路 面肪 捧水 设计 建议 ２ １保证 路表水 排水 畅通 ． 重视排水 系统 设计 ， 过水 力计 算， 理设置 横坡 、边 沟、排水 沟等 通 合 建
科 学 论 坛
Ｉ ■
Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ ｅ
公路沥青路 面的防排水设 计存在 的 问题 及建 议
吴
（ 安徽 中铁四局 设计研 究 院
强
安徽 合肥 ２０ ２） ３０３
［ 摘 要 ］ 公路 沥青 路面 设计 中的一 个主 要组 成部分 便是 路面 防排 水设计 ， 是值 得关 注 的一个重 要 问题 。本文主 要从 公路 沥青路 面 防排 水 设计 中存在 的问
面 设计空 隙率在 ４ 以下时， ％ 不容易造 成水 损害 旌 工 中应 该合 理压实和 防止 离析 。 ２ ５ 挖方路 基渗 水的处 理 ． 设计 前根据 试验 资料 的分析论 证， 结合现场 地形地质 情况， 收集工 程地质 水文等 有关 资料， 并通过 调 查坑探和 钻探测 试收 集渗水 的类型及 补给 来源、 含 水层和 不透水 层 的性 质 、 层数 和厚度 ， 出 以降低地 下水位及 疏导边 坡和路 基 提 内的渗水 为主 要 目的及建立 完整 有效 的路基 路面 内部排水 系统 的综合处理 方
题进 行分析 ， 结 出不足之 处， 总 并针 对性 的提 出建议 ， 以期从 防排 水系统 设计 方面 有效 的解 决沥 青路 面 的水损 害 路面 防排水设 计
文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ：０ ９ ９ ４ （ ０ ０ Ｏ １ ６ Ｏ １ ０ — １Ｘ ２ １ ） 卜０ ２ ～ １
中图分类 号 ：７ ４ Ｘ ３
公 路沥 青 路 面 的水 损 害 是 设 计 、材 料 、 施 工 、养 护 、 交 通 、环 境 等 各 种因 素造成 的 。本文主 要从 公路沥 青路 面 防排水 设计 方面进 行探 讨，以防 止 路 面早 期 水损 害 的 出现 。 １公路 沥青 路面 的舫捧 水设 计时 存在 的主 要闻题 １ １公路表 面与边 沟排水 的设 计 问题 ． 解 决水损坏 的第 一步是尽量 减少雨水 在路表 的存留时 间， 从而快速排 走路 面水 。但是按 照我 国现行 规 范…， 传统 的路肩 排水 设 计常采 用外 侧拦 水缘石 配合边 坡急流槽 的 形式， 由于受 到拦 水缘石 开 口数 量 的限制， 经常会 造成 路肩 甚至行 车道部 分积水 ， 使雨水 下渗 的可能 性不大 。另 外， 还有 一些 设计 中合成 坡度 、横 坡与 边 沟等 设 计存 在 不合 理 的地 方，造 成排 水 不畅 。 １２ 路 面结构层 排水 的问题 ． 水进入沥 青层 内部是 不可 避免 的。但 我国 的路面设 计普遍 设计 了砌筑 式 路肩 、埋置 式路缘石 、浆砌挡 墙 、 砌片石 防护 等一系 列封 闭式结 构， 浆 很少考 虑路 面结 构层 内部 的排水 问题 ，阻碍 了渗 入路面 的水 的排 出。也有一 些高等 级公 路设 置 了盲沟， 实 践证 明， 但 盲沟 的排 水效 果使用 过 程 中很容 易堵 塞 。 １３ 超高段 排水 的问题 ． 超 商外侧路 面结构层 渗水 渗流路 径过 长， 易造成 水损 害； 高路段 外侧 容 超 的路表 水是 反 向流 向中央分 隔带 的， 汇流面 积大 、排 水不 易畅通 。 因此超 高 段的 排 水 设计 非 常 重 要 。 １４ 沥 青混合 料 自身 水稳 定性 的问题 ． 沥青混合料 的水稳定性 是指沥 青与矿料 形成粘附层 后， 水对沥 青的置换 作 用 引起沥 青剥落 的程度 ： 落 的程 度越 大， 剥 沥青 混合料 的水稳 定性越 差 。影 响 沥 青混合料 水稳定 性 的因素除 了荷载 、 分供 给、 水 压实 质量 等外在 因素外 ， 主 要 是矿料和 沥青 的性质 及相互 作用 、沥青 混合料 的级配 及配 合 比设 计 、以及 路 面压 实 度和 空 隙 率 是 否合 适 、施 工 时 离析 情 况 等 。 １ ５ 挖方路 基渗水 的问题 ． 挖 方路段 的水损 害大多 比填 方路段严 重 。一方 面是排水 不 畅引起 的地表 水的渗透 作用 ： 一方面可 能是地下水 位较 高浸 入路基 ， 另 或通 过裂 隙渗 出， 是 或 水 的毛细 作用 引起 的 ； 或者是 地 面水 浸入路 面结构 甚 至路基 内部、不 能及 时 排 出形成 自由水 ： 当岩体 裂隙较 多 时， 表水 通过裂 隙渗入 岩体 内、开挖 后汇 地 至 该处 。 以往 的办 法常采 用堵 的方 法， 最常用 的是 做 一层无机 结 合料稳 定集 料 基层， 际上并 不能取得 好 的效果 。有 些做 了盲沟， 盲沟 大多用 不 了几 年 实 但
就开始堵 塞。
理的纵 向水沟 的过水 面积及 横 向排水 管的 间距 等 。对 超高段 的排水 设旅要 经
常清理 、防止堵 塞 。
２４ 提 高沥 青混合料 的水稳 定性 ． 为提 高沥青混 合料 自身 的水稳定 性， 矿料 应优 先选用 碱性集料 ， 使用 必须
酸性集料时可加入抗剥剂； 沥青应选用粘度大的沥青。对于水稳定性而言， 面 层矿料 级配 中最主要 的指标是设 计空隙 率和路上 实际的空 隙率 ： 一般的沥青 路