紫阳汉江2#特大桥栈桥设计与施工技术

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( H u i t o n g R o a d a n d B r i d g e C o n s t r u c t i o n G r o u p C o L t d , H e b e i B a o d i n g 0 7 4 0 0 0 C h i n a )
栈 桥作 为 临 时施 工通 道 。
桥 跨 采用 对 称悬 臂 拼装 施 工 , 至跨 中处 合拢 。 3 . 3 万能 杆件 桁 架 附着 式 结构 施 工工 艺
7 #~1 4 # 墩采用万能杆件桁架 梁附着形式 , 主要
施工工艺流程 : 材料加工准备一托架预埋件预埋一 托 架拼装— — 4 m长桁架梁组拼安装在托架上一对称悬臂 拼装一跨中合拢拼装一桥面板铺装 。 在充分考虑桥跨 自重、 人 群荷载 、 输送 管及 管 内 砼荷载 、 砼输送 冲击荷载 、 零 星材料及小 型机具等其 它荷载的基础上 , 对托架 、 桥跨 ( 按3 2 . 7 m跨 的简支
紫 阳 汉江 2 # 特 大桥 栈 桥 设 计 与施 工 技术
杨 丽
( 汇0 )
摘要 : 详 细介 绍 了紫 阳汉江 2 # 特 大 桥 工程栈 桥 的
方 案设 计 、 施 工技术 、 使用 维 护三方 面施工 经验 。 关键 词 : 栈桥 ;方案设 计 ;施工技 术 ;使 用维 护 中图分 类号 : U 4 4 8 . 2 2 文献标 识码 : B
栈桥桥面标 高确定 : 从汉江安 康水文站 得知 , 汉 江常年水位在 7 8 m左右 , H 1 / 2 0= 2 0 7 . 5 7 m, H 1 / 5 0= 2 0 8 . 5 0 m, H 1 / 1 0 0= 2 1 3 . 4 I l l 。因汉江为一 典型 的季 节性河流 , 洪枯流量相差大 , 江水陡涨陡落 , 在充分考 虑不可预测因素的基础上 , 最终确定栈桥桥面设计标 高为 2 1 5 . 0 0 m ( 悬索桥为桥面标高 , 万能杆件桁架梁
Br i d g e En g i n e e r i n g 2 #t r e s t l e a r e i n t r o d u c e d i n d e t a i l . Ke y wo r d s : t r e s t l e; s c h e ma t i c d e s i g n; c o n s t r u c t i o n t e c h —
n i q u e; u s e a n d ma i n t e n a n c e
施工过程中, 栈 桥作为一种 临时通道参 与使用 ,
其 主要 作用 有 : ( 1 )汛 期 时 施 工人 员 上 下 桥 的通 道 ;
1 概 述
新建安川高速公 路是国家“ 7 9 1 8 ” 高速公路 网中 的包茂高速中的一部分。设 计时速 8 0 k m / h , 路基宽 3 9 . 5 m。紫阳汉江 2 # 特大 桥位于第 1 1标段, 设 计为 分离式大桥 , 位于陕西紫 阳县上游 1 . 7 k m, 桥 型布置
桥 为下 弦杆 上 缘标 高 ) 。
Abs t r a c t : I n t h i s p a p e r ,t h e d e s i g n c o n s t r u c t i o n s c h e me ,
u s e a n d ma i n t e n a n c e o f t h r e e a s p e c t s o f Z i y a n g Ha n j i a n g
8 1 0 . 5 5 m, 主跨 垂 直横 跨 四季 通 航 的 汉 江 主航 道 。大
锚杆 , 间距 7 0 c m, 呈梅花形布置 , 锚入基岩 1 . 2 m, 伸
入 承 台不低 于 4 0 c m。 3 . 2 桥 跨 施工
桥通 航净空按 Ⅲ级通航设计 。主桥为连续刚构箱梁 桥, 5 # 、 6 # 墩为连续 刚构桥 的主墩 , 5 # 墩离岸边 5 0 m, 位于嘉陵江主航道 的右岸, 6 # 墩位于嘉陵江主航道 的 左岸 , 距离约 3 5 0 m, 为确保汛期连续施工 , 须修 建一
汛期受洪水影响相对较小 , 采用落地式万能杆件桁架
结 构形 式 ; 7 # 墩 ~1 4 # 墩之 间 均为 3 2 m 的简 支梁 。 选
用万能杆件桁架结 构直接 附着在 已施工桥墩上 的结 构形式 ; 6 #~ 7 # 墩跨度为 8 8 m, 为提 高栈桥的抗洪能 力, 选用悬索桥结构形式 , 主缆索直 接锚 固于 已施工 桥墩上 。经设计检算 , 栈桥附着在桥墩上对桥墩 自身
的结 构 影 响很 小 。 栈桥全长 4 0 4 . 9 m, 其 中 万 能 杆 件 落 地 式 桁 梁 形 式8 8 m, 万能 杆 件桁 梁 附 着式 2 2 8 . 9 m, 桥面宽 2 m,
The d e s i g n a nd c o ns t r uc t i o n
为 4 ×3 2 +( 8 8 +1 6 0 +8 8) + 1 0 X 3 2 m, 全 长
( 2 )汛期时砼输送通 道 ; ( 3 )部分零 星材料 、 小 型机 具设备 的运输通道 ; ( 4 )供电线路的临时通道。
3 方 案 实 施
3 . 1 基 础 施工
基础 置 于 中风化 完 整 基岩 上 , 内设 q b 2 5 ( 螺纹钢 )
t e c h n o l o g y o f Z i y a n g Ha n j i a n g
b r i d g e e ng i ne e r i n g 2 #t r e s t l e
悬索桥结构形式 7 9 m, 桥面宽 1 . 2 5 8 m。
, ⅣG
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