论述园林建设中道路绿化植物配置

论述园林建设中道路绿化植物配置
摘要：在我国现代化建设不断发现的背景下，人们的生活条件得到了大幅度的
提高，对城市生存环境的要求也变得越来越高。

园林绿化作为近年来的热门项目，深受人们喜爱。

使其逐渐成为了城市建设的核心内容。

本文就针对如何使园林道
路绿色植物规划更高效、更符合城市居民生活需求这一问题，做一个深入的研究
和分析。

关键词：园林建设；植物配置；绿化；
道路绿化植物配置是城市园林建设中的重点工程。

城市发展的快慢除了人均生产
总值及人均消费总值的考量外，城市园林建设也是其中一项重要的内容。

1、道路绿化植物配置在园林建设中的重要性
城市道路绿化植物的配置好坏对提高城市整体的可观赏度有着十分重要的意义。

首先，道路绿化植物的合理配置能够提升城市的形象。

其作为城市的一大亮点，
会给外来人员留下深刻的印象，提高城市在全国范围内的好感度。

其次，道路绿
化植物的配置还能够提高城市的空气质量，合理的配置道路两旁的植物，不仅可
以使绿植充分吸收空气中的有害物质，同时某些植物所释放出的能量还是天然的
空气过滤器，可以大大缓解城市污染严重的状况。

最后，道路绿化植物的配置合
理化可以缓解城市居民紧张烦躁的情绪。

随着全国经济建设的快速发现，城市居
民的生活、工作节奏也越来越快，这就导致了人们或多或少地都会存在一些情绪
紧张的问题。

因此，如果园林绿化建设中，能够合理地配置道路绿化植物，就会
使人们在上下班的途中充分感受到道路两旁美丽的绿色风景，自然而然就会使自
己的内心得以舒展，情绪也就跟着放松下来[1]。

2、园林建设道路绿化植物配置的原则
道路绿化植物配置是城市建设发展中必要的手段和措施。

在城市道路绿化植物配
置中，首先要遵循的原则是结合当地的地理环境因素和土质环境、光照因素等，
合理地选择适合的植物进行配置。

其次要根据城市道路绿化植物的配置地点不同
来选择。

例如：在城市相对较为宽广，人流量较大的道路两旁，就要选择一些干净、挺拔的植物类型。

但是如果人流量特别多的道路上，切记选择的植物不要过
于密集。

而相对于较狭小的道路两旁就要选择一些小型的植物，尽可能地给人一
种空间上的宽阔感。

最后，道路两旁的绿化植物总类选择要相呼应，尤其是对于
花卉的选择上，切记不能在同一区域内配置过多颜色，以免给人造成混乱的感觉。

除此之外，在绿化植物配置的选择上，一定要谨慎选择带有过敏源的植物，如：
柳树、法桐等。

例如：南方某城市在政府和园林建设部门的合力政治下，城市道路绿化植物配置
效果十分显著，该城市在道路绿化规划中，采用植物作为绿化带，是整个城市犹
如一个大型的植物园，放眼望去，到处都是绿色，不仅带给了城市居民美的盛宴，还大大改善了城市的空气质量。

3、园林建设中道路绿化植物配置的现状
虽然现阶段道路绿化植物配置已经在园林建设中占据了主导地位，但是由于我国
道路绿化植物配置项目起步比较晚，从各方面来讲体系也不是很完善，这主要体
现为以下几个方面：
3.1、道路绿化植物配置颜色单一问题
一般来讲，一个好的道路绿化植物配置环境应该是由植被、花卉、树木三者搭配
而成的，但是出于搭配技巧方面的问题，常常配置出来的景观差强人意。

为了避
免这一问题，许多城市在道路绿化植物选择上，都选择了较为保守的设计方案，
尤其是在植物的颜色选择上，基本一大片区域内都采用同一种颜色，有些区域内
的植物配置是千篇一律的绿色，虽然看似生机盎然，却缺乏点睛之笔[2]。

不同颜
色的区域，植物的颜色也不超过三种，这种配置方式虽然中规中矩，但是缺少特色，无法给人一种眼前一亮的感觉。

3.2、园林建设中道路绿化植物类型选择单一问题
道路绿化中，植物配置的类型过于单一，是目前园林建设中普遍存在的问题。

在
道路绿化植物配置中不难发现，许多区域内植物配置的类型是相同的，虽然整齐
划一，却少了一些灵动性。

3.3、植物选择不恰当问题
对于城市建设而言，植物配置的适用性才是关键。

在植物配置中，一定要根据当
地的环境来选择。

我们在上下班的旅途中，时常会发现道路两旁的植物枯萎问题，甚至有些道路两旁的树木明明是枝繁叶茂的季节却呈现出了枯枝败叶的状态，这
主要是由于园林建设规划中，管理者没有结合当地的气候、地质条件选择适当的
植物，使植物因外在因素死亡和枯萎，不仅没有达到装点城市的目的，还因此成
为了城市道路绿化植物配置中的败笔。

4、道路绿化植物配置方式
道路绿化植物配置是城市的一道亮丽的风景线。

在植物配置中要针对不同的区域
选择不同的配置方法，提升城市整体的形象。

4.1、环城路的植物配置方式
环城路属于快速车道，一般驾驶员行驶的车速十分快，因此，此区域的植物配置
要以绿地种植和绿色植物的变化来提醒驾驶员注意安全。

同时，为了给驾驶员以
强烈的对比感，在植物的配置中要注意间距问题，尤其是夜间车灯照射时，司机
可以通过植物的配置了解道路情况，提高车辆的运行安全系数。

另外，环城道路
的植物配置要达到使道路变明或变暗的目的，因此在配置时最好选用一些较为低矮、宽厚的树丛作为基础配置，避免因植物过高对驾驶员的视线造成阻碍。

除此
之外，环城路的绿化植物配置要考虑到与城市交通主路之间的联系，保证驾驶员
的行车视线。

因此要在环城道路的出入口处采用乔木类植物作为指引。

需要注意
的是，杜牧类植被切记不能配置在主道路上，主路应以绿岛以及宿根花卉铺设的
草坪路面为最佳配置方式[3]。

4.2、防护道路植物的配置方式
在城市建设中，防护路的主要目的是确保车辆的运行安全，同时隔断的城市周边
区域的噪音、有害气体对城市居民的影响。

因此，防护道路的植物配置要以吸附
能力强、隔音能力强、观赏能力强的植物为主。

例如：某中原地区因环境及地理因素影响，该地区污染源较多，城区内环境始终
得不到改善，这在很大的程度上影响着人们的生活秩序。

经过上级政府部门的不
断研究，决定在该地区防护道路上选用以油松树、柏树、杨树为主要绿化配置的
方案，并采用从乔木过渡到小乔木、灌木草坪铺设的方式来增加防护道路的层次感，以此来降低噪音的影响，同时，这类植物还具有极强的吸咐能力，能够很好
地净化环境。

4.3、城市内道路绿化植物配置的方式
在城市道路绿化植物配置中，一般分为几个类型，即：一板二带方式、二板三带
方式、三板四带方式及四板五带方式。

如图1图2所示：
图1二板三带配置方式
图2三板四带配置方式
一板二带方式是目前城市道路建设中最为常见的一种形式，主要是利用绿化植物将机动车道与行人道隔离开，在行人道的隔离线上进行配置，这种方式不会占用道路的面积，不会影响车辆和行人的正常秩序。

二板三带及三板四带配置方式比较适用于城市道路宽阔的区域内，其目的是为了隔断同一道路上同方向的不同车辆。

因此在植物的选择上要以简单、美观为主。

可以多选用一些乔木类、低矮的植被，以免影响驾驶员和行人的视线。

结语：
综上所述可知，绿化植物配置是园林建设中一项重要的内容，是提高城市发展竞争力的必要手段。

因此在城建设中，园林设计人员要结合当地自然环境，对绿化植物的配置方案进行综合考量，使其满足于城市建设需求。

参考文献
[1]廖盼.市政道路的绿化植物配置方法研究[J].装饰装修天地,2020,(11):255.
[2]黄磊.浅析道路绿化中的植物配置与绿化形式[J].建筑工程技术与设
计,2020,(8):5070.
[3]王美芳.浅谈城市道路绿化中植物色彩的应用[J].环球市场,2020,(7):205.。