S301线工程项目施工环境监测

S301线工程项目施工环境监测
雷艳妮
【摘要】为保证公路工程建设质量,减少施工过程中对人身造成伤害、对环境造成污染,采取有限的环境监测手段,对水、粉尘、烟雾、噪声进行监测,对数据进行分析,并采取防治和改进措施,控制污染源,保证施工活动正常进行,提升工程品质,达到保护环境的目的.
【期刊名称】《内蒙古公路与运输》
【年(卷),期】2017(000)002
【总页数】3页(P60-62)
【关键词】监测;毛细水;扬尘;沥青烟;噪声
【作者】雷艳妮
【作者单位】陕西环境监测技术服务咨询中心,陕西西安 710000
【正文语种】中文
【中图分类】U491
S301线公路工程项目全长184km，全线地质条件复杂，工程防护量大，自然条件恶劣，生态环境脆弱，具有高山草甸、沟壑、戈壁滩混搭地质特点。

为了提高工程质量，保护环境，在施工过程中引入环境监测，就环境监测制定了实施方案，最大限度减少施工对环境的污染和对居民生活的影响。

本文就环境监测在施工组织活动中的应用进行分析，着重介绍水、粉尘、沥青烟、噪声的监测方法，采用比较先进的仪器进行监测，对监测数据进行分析、研究，对于不同程度的污染，在施工现
场采取改进和治理措施，达到了保护环境的目的。

为了保证混凝土强度以及养护效果，对拌合用水以及养护用水进行监测，监测的主要项目有PH、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐、碱含量。

由于降雨频繁，采用的水为河水，因此，监测频率为每天一次，采水量不少于5L，水样为每一天不同
时间的综合水样，采取水样应记录天气、位置等。

项目构造物混凝土有普通钢筋混凝土、预应力混凝土，因此监测指标应符合表1要求[1]：
混凝土养护用水不检验不溶物和可溶物，其他指标符合上表要求。

对全线不同拌合站与预制场采取全覆盖监测，对数据当天进行分析，以保证混凝土拌合和养生的质量，表2是2012年7月21日监测数据汇总：
由于白杨河拌合站处在温度较高、蒸发量较大的区域，因此水质分析中PH值较大，氯离子含量也较高。

K182拌合站处在高海拔，雪山融水区域，水中的不溶物含量较小，以及其他离子的含量也较小，对混凝土来说，是很好的拌合和养生用水。

白杨河、k76拌合站用水经常受到降水、泥石流等自然现象的影响，在监测过程中，采取提高监测频率，水质分析合格后，方可使用。

沿线路基多为含有易溶盐的填料，针对这种不良路基填料，施工方采取换填、浸水预溶、以及铺装土工布、沥青砂的方法进行治理[2]。

在高度低的填方路基段，为
防止含有易溶盐的毛细水上升，对路基造成溶陷、盐胀等破坏，对路基的毛细水进行监测，为后续的路基施工工艺进行改进提供基础。

通过在路基填土中以及隔离层埋设TDR测试探头，通过TDR设备监测路基土中含水量的变化。

在监测过程中，由于受到雨水影响，个别路段部分时段监测数据较大，剔除不利因素下的异常数据，路基土的含水量数据在14%-17%之间，监测结果表明，采用的施工工艺能够有效地阻断毛细水的上升。

扬尘监测通过采用重量法、激光射线法、β射线法等，本项目经过筛选，采用监测速度快、数据准确、成本较低的激光射线法。

设备主要由室外机柜、激光粉尘仪、
通讯模块组成，监测精度为0.01mg/m3，依据《环境空气质量标准》GB3095-2012的要求，项目采用的扬尘浓度极限值为300mg/m3，监测点的布设符合
《环境空气质量监测规范》的要求，对全线料场扬尘采取24h在线监测。

料场及相关施工现场采取以下措施减小扬尘：①对全线的料厂采取场地硬化；②不定期对地面洒水；③对运输车辆进行覆盖，冲洗轮胎；④遇到四级以上大风天气，严禁作业；⑤料场细集料、石灰等进行覆盖，具备条件进行入库存放。

当激光粉尘仪监测到扬尘浓度超过300mg/m3，停止作业、查找原因，采取整治措施，监测数据合格后，方可施工。

表3是拌合站2012年下半年月平均粉尘监测数据：
TSP监测数据在7月至9月较大，这期间也是施工活动活跃的月份，在进入12月各拌合站TSP监测数据较小，施工处于冬休状态。

TSP监测数据受风力影响较大，监测数据也表明，采取的措施有效地减少了粉尘对环境的污染。

沥青拌合楼生产沥青混合料过程中，会产生沥青烟，对空气造成污染，依据《固定污染源排气中沥青烟的测定》HJ/T45-1999监测方法，将排气筒中的沥青烟收集
于已恒重的玻璃纤维滤筒中，除去水分后，由采样后玻璃纤维滤筒的增量计算沥青烟的浓度。

由于沥青烟成分复杂，中国尚未制订大气环境质量标准，项目参考相关规范[3]，规定的极限排放量为200mg/m3，并采取以下措施进行沥青烟的控制：①严格控制加热温度，防止轻组分产生沥青烟；②将沥青烟引入焚烧炉进行焚烧；
③焚烧后的沥青烟进行水喷淋后排放。

通过对处理后的沥青烟进行监测，沥青烟浓度基本在40mg/m3～70mg/m3之间，小于极限排放量的规定，减小了对环境的污染。

表4是k90沥青拌合站沥青烟监
测数据：
监测数据显示，沥青烟的处理措施能有效降低排放，达到排放标准。

为了保证居民休息，不影响施工进度，对鱼儿沟服务区施工区域进行噪声监测，监测方法依据《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011，使用仪器为噪
声自动监测仪，测点布置在距离服务区施工区域外1m，高1.2m的位置，测量时段主要为夜间的最大声级，根据规范夜间最大声级排放极限值为55dB(A),夜间噪
声最大声级超过限值幅度不得高于15dB(A)，表5是4月至10月平均夜间最大声级：
通过表5发现，5月份的噪声监测数据较大，超过极限值，在5月份，由于大风
天气的影响，施工单位经常选择在夜间浇筑混凝土，10月份监测数据较小，由于温度降低，建筑施工从10月进入冬休期。

本文通过对项目施工过程中常见的水、粉尘、烟雾、噪声的监测方法以及监测数据进行分析比较，明确环境监测可以有效地控制施工阶段的环境污染和生态破坏，从而提高了公路建设管理单位的环保意识，对施工单位施工管理提出了更高的要求。

由于本项目为二级公路，使用环境监测存在一定的局限性，建议在今后公路项目实施中，制定更加完善、齐全的环境监测计划，使用更加先进的仪器设备，提供更加准确的监测数据，从而更大程度地保护环境。

【相关文献】
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