底盘电控试卷

《汽车底盘电控技术》试卷A卷
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一、填空题（每空1分，共21分）
1. 自动变速器分为：、、三类。

2.电控自动变速器的换挡执行机构包括、、三种。

3. 典型的液力变矩器是由、和组成。

4. 电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括、发动机转速传感
器、、输入轴转速传感器和油温传感器等。

5. 电控机械无级自动变速器的结构主要包括；；金属带、液压泵等基
本部件。

6. ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流
的大小，使ABS系统处于“”、“”和“”三种状态。

7. 电子控制悬架系统的基本功能包括：、、。

8. 电子控制动力转向系统根据动力源不同又可分为和。

二、选择题（每题1分，共10分）
1．在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则。

A：输出转矩愈大B：输出转矩愈小
C：效率愈高D：输出功率愈大
2．在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为。

A：＞2 B：=2 C：＜2 D：＜1
3.避免自动变速器产生频繁换档的最简单方法是。

A：保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档
B：保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档
C：保持原有档位，踩下加速踏板
D：保持原有档位，稍抬起加速踏板
4. 某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是。

A：行星齿轮部件的磨损B：发动机怠速不良
C：阀体内的滑阀粘着D：发动机真空度过低
5. 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

A：串联B：并联C：都可以D：以上答案均不正确
6.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需对车轮速度传感器加注。

A：机油B：工作液C：润滑脂D：AT 油
7. 以下关于ASR 系统说法正确的是。

A：ASR 指的是制动防抱死系统
B：只对驱动车轮实施制动控制
C：ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用
D：以上答案均不正确
8. 装有ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法不正确。

A：当ABS 灯亮时，ABS 系统不工作
B：制动时发生踏板海绵感是正常现象
C：制动时有一个回弹行程，即踏板反应
D：在干燥路面上装有ABS 系统的汽车制动距离相对较小
9. 在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是。

A：Auto、Normal B：Auto、Sport
C：Manu 、Normal D：Manu 、Sport
10. 整体式液压动力转向系统是将。

A：转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。

B：转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。

C：转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

D：以上都不正确。

三、判断题（每题1分，共10分）
1．液力变矩器安装在发动机与变速器之间。

（）
2. 液力变矩器可改变发动机转矩，但不能实现无级变速。

（）
3. 只有在换挡操纵手柄位于P或N档时，安装有自动变速器的汽车才能起动。

（）
4.电控自动变速器中的液压控制系统主要控制换挡执行机构的工作。

（）
5.自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。

（）
6. 在一般制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出。

（）
7. 制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩。

（）
8. ABS 电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。

( )
9. ASR 控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

（）
10.转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。

（）
四、名词解释（每题4分，共16分）
1．无级变速
2. 滑移率：
3．发动机制动：
4. 被动悬架
五、简答题（每题8分，共32分）
1. 液力耦合器有何特点？
2. 简述电控ABS 是如何工作的（工作原理）？
3. 辛普森式行星齿轮变速器的结构有何特点？
4. 电控悬架的车身高度如何自动调整？
六、论述题（11分）
下图为大众01M自动变速器，请叙述D1档传递路线及相关部件转动方向?。